https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711638137/l50
前スレ
練習機総合スレッド55
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1714365566/
練習機総合スレッド58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716924058/
練習機総合スレッド59
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1721609558/
練習機総合スレッド60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1724472130/
ますます蓋然性が高まる
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい
練習機総合スレッド61
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本が用意するなら全てゼロから開発スタートになるから今期中に必要な措置を講ずとはできない
T-7Aが遅延してるから、もっと時間がかかる計画では置き換えはできない
これはアメリカも事情が同じで、T-7Aが遅延してるからと、もっと時間がかかる新規開発の計画には乗り換えられない
日米でやる方向で話しが動いている以上は、僕は認めないと喚いてもT-7Aの方向で進むでしょう
T-7Aが遅延してるから、もっと時間がかかる計画では置き換えはできない
これはアメリカも事情が同じで、T-7Aが遅延してるからと、もっと時間がかかる新規開発の計画には乗り換えられない
日米でやる方向で話しが動いている以上は、僕は認めないと喚いてもT-7Aの方向で進むでしょう
193! 警備員[Lv.3]
2024/09/25(水) 08:56:12.95ID:oc6BB0Lm >>192
新しくクリーンシートで作れば良いんじゃないの?(ハナホジ
実際に日米では基本的()な所で齟齬があるのは散々昨日
出したけど、何も答えられない薄ら馬鹿は置いといて…
教育システム的にもそれで前線機までの操縦訓練は
ある程度カバー出来るので自衛隊はそう焦ってないと
思うよ?納期に関しちゃ…上手くいかなくても別に
後継ジェット機については重要度が減ってるので。
(どっかの馬鹿がシミュレーターどうの騒いでたが…
それも第5世代対応初等機同様に貢献してるw)
さて、日米は落ち着いて前線機に実際乗る前の
訓練を施しましょう…中等練習レベルの検証も
始められない某お布施機については米空軍に
適当に養護してもらえばええと思うけどw
新しくクリーンシートで作れば良いんじゃないの?(ハナホジ
実際に日米では基本的()な所で齟齬があるのは散々昨日
出したけど、何も答えられない薄ら馬鹿は置いといて…
教育システム的にもそれで前線機までの操縦訓練は
ある程度カバー出来るので自衛隊はそう焦ってないと
思うよ?納期に関しちゃ…上手くいかなくても別に
後継ジェット機については重要度が減ってるので。
(どっかの馬鹿がシミュレーターどうの騒いでたが…
それも第5世代対応初等機同様に貢献してるw)
さて、日米は落ち着いて前線機に実際乗る前の
訓練を施しましょう…中等練習レベルの検証も
始められない某お布施機については米空軍に
適当に養護してもらえばええと思うけどw
194名無し三等兵
2024/09/25(水) 09:13:44.66ID:U5ag1CCZ T-7(Aの付かない)後継のおしごとは空を独り立ちで飛ばせること、シミュレーターはそのお手伝い。
現行T-7がひっしになって戦闘機パイロットのー、って言っているけど、戦闘機飛行倶楽部が最後まであがいているんだなー、とか思わなくもない。
現行T-7がひっしになって戦闘機パイロットのー、って言っているけど、戦闘機飛行倶楽部が最後まであがいているんだなー、とか思わなくもない。
196名無し三等兵
2024/09/25(水) 09:26:03.30ID:NlklHT7v197! 警備員[Lv.4]
2024/09/25(水) 09:37:18.61ID:oc6BB0Lm199! 警備員[Lv.5]
2024/09/25(水) 10:18:53.66ID:oc6BB0Lm >>198
納期は?
T-7Aが遅延してるから…2027年、未完成で
検証が足りてないものを入れると
書きたいんです?
そして、大好きなぼーえい政策の達成度は
どうなんざんしょ
ゴチャゴチャうるせーや!!
俺の理想のT-7A が導入されんだよ!!
政策なんか知ったこっちゃねーよ!!
と素直に書いてみましょうね?
気分はスッとすると思うよ。
初等練習機で露呈してる日米の共同開発()の齟齬同様、
端から見てると自分の見たくない事は見ないで暴れてる
薄ら馬鹿、にしか見えないけどなw
仕事はしてるかい?
何時もこんな感じなの ?
納期は?
T-7Aが遅延してるから…2027年、未完成で
検証が足りてないものを入れると
書きたいんです?
そして、大好きなぼーえい政策の達成度は
どうなんざんしょ
ゴチャゴチャうるせーや!!
俺の理想のT-7A が導入されんだよ!!
政策なんか知ったこっちゃねーよ!!
と素直に書いてみましょうね?
気分はスッとすると思うよ。
初等練習機で露呈してる日米の共同開発()の齟齬同様、
端から見てると自分の見たくない事は見ないで暴れてる
薄ら馬鹿、にしか見えないけどなw
仕事はしてるかい?
何時もこんな感じなの ?
何か勘違いしてる人がいるようだが、納期も大切なのだけど正式採用されるかどうかが重要なポイント
共同開発・共同生産の機会を追求するのだろ?
それだったらアメリカ空軍と航空自衛隊の双方が採用するという条件を満たせないと機会の追求にはならない
全ての要件が満たせないから全てゼロからスタートしろという話しでもない
現時点でT-4の引退時期が明確には示さされてないが、だからといって永遠に使えるわけでもない
現実問題として新規開発なら実用化迄は順調にいって10年はかかってしまう
開発スタートが来年度も無ければ選択肢に入ってないのは当然
共同開発・共同生産の機会を追求するのだろ?
それだったらアメリカ空軍と航空自衛隊の双方が採用するという条件を満たせないと機会の追求にはならない
全ての要件が満たせないから全てゼロからスタートしろという話しでもない
現時点でT-4の引退時期が明確には示さされてないが、だからといって永遠に使えるわけでもない
現実問題として新規開発なら実用化迄は順調にいって10年はかかってしまう
開発スタートが来年度も無ければ選択肢に入ってないのは当然
202名無し三等兵
2024/09/25(水) 10:27:27.70ID:NlklHT7v 納期に納品できないんなら普通にキャンセルされて別の機種選定するだけだろう
203! 警備員[Lv.5]
2024/09/25(水) 10:31:21.40ID:oc6BB0Lm206名無し三等兵
2024/09/25(水) 10:41:51.12ID:NlklHT7v207名無し三等兵
2024/09/25(水) 10:43:30.20ID:Ue9pkBsm ちなみにだけどX-2もフライトシミュレータがあるんだよ
全天周のスクリーン使ったようなやつ。
報道特集か何かの番組で見たことがある人もいるかもしれないけど。
インフラ的には、T-7Aと遜色は無いと思うよ。
まあでも2011年ぐらいのだからアップグレードした方がいいね
全天周のスクリーン使ったようなやつ。
報道特集か何かの番組で見たことがある人もいるかもしれないけど。
インフラ的には、T-7Aと遜色は無いと思うよ。
まあでも2011年ぐらいのだからアップグレードした方がいいね
僕は認めないと喚いてもしょうがないだろ
日米両国が機会追求の作業部会設置まで決めたのだから
両国共にT-7Aの遅延の情報を知らない訳もなく
それでも作業部会設置なんてするのは、やる方向で話が進んでいる(笑)
日米両国が機会追求の作業部会設置まで決めたのだから
両国共にT-7Aの遅延の情報を知らない訳もなく
それでも作業部会設置なんてするのは、やる方向で話が進んでいる(笑)
211! 警備員[Lv.6]
2024/09/25(水) 11:23:25.45ID:oc6BB0Lm212! 警備員[Lv.6]
2024/09/25(水) 11:27:34.72ID:oc6BB0Lm それから、T-4後継機につきまして、若干御質問の中でございましたので、併せてお答えしたいと思いますけれども、
T-4後継機につきましては、その取得の在り方を含めまして現在検討中という状況でございますので、現時点で何ら結論を予断するものではまずない、
ということでございますが、
その上で4月の日米首脳会談におきましては、いわゆる日米共通のジェット練習機といった最先端技術の
共同開発・生産の機会を追求するというふうにされたところでございますので、
これを受けまして、
日米の作業部会を設置
T-4後継機につきましては、その取得の在り方を含めまして現在検討中という状況でございますので、現時点で何ら結論を予断するものではまずない、
ということでございますが、
その上で4月の日米首脳会談におきましては、いわゆる日米共通のジェット練習機といった最先端技術の
共同開発・生産の機会を追求するというふうにされたところでございますので、
これを受けまして、
日米の作業部会を設置
213! 警備員[Lv.6]
2024/09/25(水) 11:29:19.33ID:oc6BB0Lm ↑リンク、やっぱ貼れんので、イカルス出版のこの記事
報道官、5月17日の記者会見 日米2+2、T-4後継機など
防衛省関連
記者会見
日本の防衛
2024-5-25 17:22
報道官、5月17日の記者会見 日米2+2、T-4後継機など
防衛省関連
記者会見
日本の防衛
2024-5-25 17:22
214名無し三等兵
2024/09/25(水) 11:41:35.88ID:Ue9pkBsm >>212
質問しているr記者は装備庁のT-4後継見積りを見ておらず
T-4後継をこれから開発するかT-7Aを含めた機種選定するかという認識だからしょうがない
一般的な調達プロセスでは、国際競争入札で国内外の企業に平等に機会を与えて
なおかつ一番低い調達費用で取得するべきだが、
F-3もそうだけど第5世代機や第6世代機は最先端すぎてそういう手法が取れず、
装備庁航空装備研究所が主導して、国内メーカで製造するという形にならざるを得ない。
質問しているr記者は装備庁のT-4後継見積りを見ておらず
T-4後継をこれから開発するかT-7Aを含めた機種選定するかという認識だからしょうがない
一般的な調達プロセスでは、国際競争入札で国内外の企業に平等に機会を与えて
なおかつ一番低い調達費用で取得するべきだが、
F-3もそうだけど第5世代機や第6世代機は最先端すぎてそういう手法が取れず、
装備庁航空装備研究所が主導して、国内メーカで製造するという形にならざるを得ない。
秘密裏に防衛装備庁が練習機を開発するなんて話しは妄想でしょうね
そんなに練習機開発が重要なら最初から事業化を目指さないわけがない
実際に将来戦闘機開発を目指した研究は次期戦闘機開発として実現したし
その他の事業も日の目を見ているんだから、練習機開発をひた隠しにする理由なんて存在しない
防衛装備庁が一切練習機関する研究をやろうとしてこなかったのあは防衛装備庁が重要視してないから
そんなに練習機開発が重要なら最初から事業化を目指さないわけがない
実際に将来戦闘機開発を目指した研究は次期戦闘機開発として実現したし
その他の事業も日の目を見ているんだから、練習機開発をひた隠しにする理由なんて存在しない
防衛装備庁が一切練習機関する研究をやろうとしてこなかったのあは防衛装備庁が重要視してないから
217! 警備員[Lv.7]
2024/09/25(水) 12:33:06.35ID:oc6BB0Lm >>216
そう言えば、事務方(Jimmuy Karter)さん達って事前に会って
日米共同でジェット練習機を開発する算段をたててたの?
そう言う積み重ね(確かプレゼントか何とか)の結果
日米首脳がT-7A 共同開発、みたいなもんを決めたよーな
口ぶりだったけど、何だったんだろアレ
> 4月の日米首脳会談に()
>日米共通のジェット練習機()
>共同開発・生産の機会を追求する
話が出たけど
→これを受けまして
泥縄的な会合をしたようなんよね
秘密裏に日米会ってて練習機を開発する
なんて妄想はないよね?
そう言うウッスラ馬鹿な話をしてた奴は
確かに居たようなんだけどw
そう言えば、事務方(Jimmuy Karter)さん達って事前に会って
日米共同でジェット練習機を開発する算段をたててたの?
そう言う積み重ね(確かプレゼントか何とか)の結果
日米首脳がT-7A 共同開発、みたいなもんを決めたよーな
口ぶりだったけど、何だったんだろアレ
> 4月の日米首脳会談に()
>日米共通のジェット練習機()
>共同開発・生産の機会を追求する
話が出たけど
→これを受けまして
泥縄的な会合をしたようなんよね
秘密裏に日米会ってて練習機を開発する
なんて妄想はないよね?
そう言うウッスラ馬鹿な話をしてた奴は
確かに居たようなんだけどw
219! 警備員[Lv.7]
2024/09/25(水) 12:44:54.71ID:oc6BB0Lm >>218
他人を糾弾するけど同じロジックを向けられると
何か指摘されると黙視するか笑いですよね
(何故か秘密裏にやるのはダメです…ヤク・ニーンが
経緯公開もせずにボー機採用に動いてますがw)
>T-4厨の誤魔化しトークが始まりました(笑)
何か藁人形作り出してそれ攻撃しだす
発達障害さんはw
T-7A 者って頭がおかしい人しかいないのかねw
他人を糾弾するけど同じロジックを向けられると
何か指摘されると黙視するか笑いですよね
(何故か秘密裏にやるのはダメです…ヤク・ニーンが
経緯公開もせずにボー機採用に動いてますがw)
>T-4厨の誤魔化しトークが始まりました(笑)
何か藁人形作り出してそれ攻撃しだす
発達障害さんはw
T-7A 者って頭がおかしい人しかいないのかねw
220名無し三等兵
2024/09/25(水) 13:05:43.00ID:Ue9pkBsm >>215
令和3年度に防衛装備庁から空自に提出された見積りは
空自から装備庁に対してT-4後継機の検討を依頼し
装備庁が航空装備研究所に検討と設計を命じ
令和2年度に空自から防衛装備庁に見積りの請求があり
令和3年度に装備庁が見積りを作成して空自に提出したもの
その「令和3年度 研究開発等見積り」自体が装備庁が空自に対して
将来練習機のコンセプトを提示したもの。
令和3年度に防衛装備庁から空自に提出された見積りは
空自から装備庁に対してT-4後継機の検討を依頼し
装備庁が航空装備研究所に検討と設計を命じ
令和2年度に空自から防衛装備庁に見積りの請求があり
令和3年度に装備庁が見積りを作成して空自に提出したもの
その「令和3年度 研究開発等見積り」自体が装備庁が空自に対して
将来練習機のコンセプトを提示したもの。
222名無し三等兵
2024/09/25(水) 14:26:07.10ID:Ue9pkBsm224名無し三等兵
2024/09/25(水) 15:06:20.84ID:Ue9pkBsm 大火力リークスは直リンされてないから
そのグーグルドライブの
軍事情報アーカイブ
0:最近の開示結果
20230401
を見れ
そのグーグルドライブの
軍事情報アーカイブ
0:最近の開示結果
20230401
を見れ
何度も書きますけど、防衛省及び防衛装備庁の公式HPに記載されないような事業は予算など付いてません
そんな怪しげなリーク情報しか無いものが事業として成立してるなんて事も有り得ない
そこまでして嘘をつく理由は何?
そんな怪しげなリーク情報しか無いものが事業として成立してるなんて事も有り得ない
そこまでして嘘をつく理由は何?
227名無し三等兵
2024/09/25(水) 15:54:56.26ID:Ue9pkBsm 大火力リークスは情報公開法の正式な手続きで
情報開示請求したものを公開している
あyしげなとか捏造資料とかではない
大火力リークスが信じられないのなら自分で防衛省に対して
情報公開請求すればいい
情報開示請求したものを公開している
あyしげなとか捏造資料とかではない
大火力リークスが信じられないのなら自分で防衛省に対して
情報公開請求すればいい
事業として成立してるものは全て防衛省及び防衛装備庁HPに記載されます
それが掲載されてないのは事業として成立して予算が付いてないからです
それが掲載されてないのは事業として成立して予算が付いてないからです
229名無し三等兵
2024/09/25(水) 16:24:43.98ID:Ue9pkBsm T-7Aを推したいのなら
そんな子供みたいな事を言ってないで
空自がT-7Aを採用するという公的文書を出せばいい。
そんな子供みたいな事を言ってないで
空自がT-7Aを採用するという公的文書を出せばいい。
230名無し三等兵
2024/09/25(水) 16:34:26.99ID:x1jaFgF7 普通に考えりゃ練習機開発なんかに手間と金掛けるより
大量に売れるであろうT-7Aを採用したほうが安上がりでベスト
大量に売れるであろうT-7Aを採用したほうが安上がりでベスト
防衛省は大型開発案件を多く抱えてるからな
そりゃあ練習機なんかに金をかけたいとは思わないだろ
そりゃあ練習機なんかに金をかけたいとは思わないだろ
235名無し三等兵
2024/09/25(水) 16:51:47.72ID:Ue9pkBsm236! 警備員[Lv.9]
2024/09/25(水) 16:58:38.26ID:Iqo52OSY >>230
大量に売れる
はずだったスパホ戦闘機はどうなりまして?
2009年
“On the Super Hornet, right now, we can see an international marketplace in excess of 250 airplanes,” Albaugh said.
250機以上輸出の見込み
2025年
ライン閉鎖
Boeing is scheduled to close the F/A-18 Super Hornet and EA-18G Growler production line in 2025 following the last deliveries to the US Navy (USN), the company said on 23 February, although a new export order may keep the line open until 2027.
結果発表
豪州:24
Kuwait22
With Flattening U.S. Market, Boeing Looks Overseas To Boost TACAIR Sales
06/15/2009
↓
Wiki operators
大量に売れる
はずだったスパホ戦闘機はどうなりまして?
2009年
“On the Super Hornet, right now, we can see an international marketplace in excess of 250 airplanes,” Albaugh said.
250機以上輸出の見込み
2025年
ライン閉鎖
Boeing is scheduled to close the F/A-18 Super Hornet and EA-18G Growler production line in 2025 following the last deliveries to the US Navy (USN), the company said on 23 February, although a new export order may keep the line open until 2027.
結果発表
豪州:24
Kuwait22
With Flattening U.S. Market, Boeing Looks Overseas To Boost TACAIR Sales
06/15/2009
↓
Wiki operators
238! 警備員[Lv.10]
2024/09/25(水) 17:06:34.37ID:oc6BB0Lm239名無し三等兵
2024/09/25(水) 17:15:49.06ID:Ue9pkBsm >>237
T-4後継は開示された公文書で
装備庁が設計してメーカに見積り取ったとか書いてある
試験スケジュールも明示されている
装備庁がメーカに見積りを取るためのRFIを出している
RCS測定用実物大模型の製造依頼の公示も
RCS測定模型の撤去の公示も出ている
T-7Aを練習機として採用すると主張するなら
せめて防衛白書でいいからT-7Aを次期練習機に決めた
みたいなのを出してくれ
話が進まんだろ?
T-4後継は開示された公文書で
装備庁が設計してメーカに見積り取ったとか書いてある
試験スケジュールも明示されている
装備庁がメーカに見積りを取るためのRFIを出している
RCS測定用実物大模型の製造依頼の公示も
RCS測定模型の撤去の公示も出ている
T-7Aを練習機として採用すると主張するなら
せめて防衛白書でいいからT-7Aを次期練習機に決めた
みたいなのを出してくれ
話が進まんだろ?
240名無し三等兵
2024/09/25(水) 17:47:46.21ID:Z5dl5Wu+ 何を示す公文書なのかによるだろ
大火力リークスと呼ばれてるのは時期から見て
練習機を国産するかどうかの検討として行われたもので
その後の防衛力整備計画に記述されてないことから
国産しないことになったのだなと判明する資料である
戦闘機計画が秘密に進行してて珍にのみ理解できてるんだというのは
妄想
大火力リークスと呼ばれてるのは時期から見て
練習機を国産するかどうかの検討として行われたもので
その後の防衛力整備計画に記述されてないことから
国産しないことになったのだなと判明する資料である
戦闘機計画が秘密に進行してて珍にのみ理解できてるんだというのは
妄想
242名無し三等兵
2024/09/25(水) 18:01:38.12ID:x1jaFgF7 アメリカだってT-7A決まってるし
わざわざ日米共同開発ったって真新しいのを一からやるのは面倒でメリットゼロ
どう考えてもT-7Aベースの日本ローカライズだよ
わざわざ日米共同開発ったって真新しいのを一からやるのは面倒でメリットゼロ
どう考えてもT-7Aベースの日本ローカライズだよ
243名無し三等兵
2024/09/25(水) 18:03:49.58ID:x1jaFgF7 そうでなきゃ単独開発で済むことだ
他国にあるものに混ぜてくれーって形で共同開発になってんだからこうなる
戦闘機も同じ
テンペストがベース
他国にあるものに混ぜてくれーって形で共同開発になってんだからこうなる
戦闘機も同じ
テンペストがベース
244名無し三等兵
2024/09/25(水) 18:04:17.71ID:Z5dl5Wu+ 韓国、イタリアを枠組みに入れてないことからT-7Aなんだろうと思うが
決定されるのは防衛力整備計画中であり
おそらく最終年度の2027年度
決定されるのは防衛力整備計画中であり
おそらく最終年度の2027年度
245! 警備員[Lv.10]
2024/09/25(水) 18:05:46.55ID:Iqo52OSY >>242
何故、そう言うニュースは出てこないのかな
別に隠す必要が無い事柄だよね
T-7Aの開発やIOC遅延については
少なくともあちらではニュースに
なってるけど
実は開発も面倒だから遅れ気味?w
何故、そう言うニュースは出てこないのかな
別に隠す必要が無い事柄だよね
T-7Aの開発やIOC遅延については
少なくともあちらではニュースに
なってるけど
実は開発も面倒だから遅れ気味?w
246! 警備員[Lv.10]
2024/09/25(水) 18:08:32.08ID:Iqo52OSY >>243
>そうでなきゃ単独開発で済むことだ
>他国にあるものに混ぜてくれーって形で共同開発になってんだからこうなる
まさにこれなんだが
T-7Aを共同開発させてくれ!(要はボとSAABの間に割り込む)
て話は出てるの?
調整とか交渉とか不可欠になるけど
…実はT-7A を輸入する、と考えてるから
その辺の思考はパスしてるのかw
>そうでなきゃ単独開発で済むことだ
>他国にあるものに混ぜてくれーって形で共同開発になってんだからこうなる
まさにこれなんだが
T-7Aを共同開発させてくれ!(要はボとSAABの間に割り込む)
て話は出てるの?
調整とか交渉とか不可欠になるけど
…実はT-7A を輸入する、と考えてるから
その辺の思考はパスしてるのかw
248名無し三等兵
2024/09/25(水) 18:49:41.77ID:Z5dl5Wu+ F-3の話はそっちのスレでやれ
249名無し三等兵
2024/09/25(水) 19:00:34.28ID:BwbRejrO >>236
当時はまだF-35がパートナー国にしか売れない事になっていたからなんだが、知ってると爺扱いされるんかな?
当時はまだF-35がパートナー国にしか売れない事になっていたからなんだが、知ってると爺扱いされるんかな?
250! 警備員[Lv.11]
2024/09/25(水) 19:07:17.40ID:oc6BB0Lm M-346が欧州標準高等練習機になれないのは他国が生産に入れないからだよ
欧州の連中はズルイから、開発費は出しもしないくせに平気で分担させろと言いだす国が多い
日本も練習機開発に金と時間は費やしたくないが、防衛産業維持の為に工場生産品は欲しい
だからアメリカと共同生産の機会の追求とか言いだす
日本にとっては練習機なんてUH-2方式が一番都合がよいのさ
欧州の連中はズルイから、開発費は出しもしないくせに平気で分担させろと言いだす国が多い
日本も練習機開発に金と時間は費やしたくないが、防衛産業維持の為に工場生産品は欲しい
だからアメリカと共同生産の機会の追求とか言いだす
日本にとっては練習機なんてUH-2方式が一番都合がよいのさ
252! 警備員[Lv.11]
2024/09/25(水) 19:11:06.04ID:oc6BB0Lm >>251
ちゃんと作れるの?
212の頃だったらイタリアも作ってたし
それに生産/販売されてた412→UH-2 or EPXと
ボーイングが勝手に作ってるだけの某練習機を
等質見する人に聞いても無駄、かも知れんけどな
ちゃんと作れるの?
212の頃だったらイタリアも作ってたし
それに生産/販売されてた412→UH-2 or EPXと
ボーイングが勝手に作ってるだけの某練習機を
等質見する人に聞いても無駄、かも知れんけどな
253名無し三等兵
2024/09/25(水) 19:16:32.34ID:x1jaFgF7 関係ないスパホの例持ち出すアホ
600機も売れてれば御の字じゃん
艦載機は輸出なんか誰も当てにしてないでしょ
個人の輸出見込み妄想が何だというのか
売れる=輸出 と考えてるならバカ
600機も売れてれば御の字じゃん
艦載機は輸出なんか誰も当てにしてないでしょ
個人の輸出見込み妄想が何だというのか
売れる=輸出 と考えてるならバカ
254名無し三等兵
2024/09/25(水) 19:18:14.47ID:Ue9pkBsm ボーイングはどうするのかだな
T-7Aではなくちゃんと発展余裕のある
第5世代練習機を提案すべきだった
F-15もスパホも終わりに来ている
旅客機も失敗が続き
輸送機の生産も終了し
給油機はへたこいた
NGADの双発案はキャンセルされた
次期ティルトロータのベルV-280のパートナーはロッキード
米空軍がATTを日本で開発することになったのも
米航空産業がまともな提案をできないからだろう
T-7Aではなくちゃんと発展余裕のある
第5世代練習機を提案すべきだった
F-15もスパホも終わりに来ている
旅客機も失敗が続き
輸送機の生産も終了し
給油機はへたこいた
NGADの双発案はキャンセルされた
次期ティルトロータのベルV-280のパートナーはロッキード
米空軍がATTを日本で開発することになったのも
米航空産業がまともな提案をできないからだろう
255! 警備員[Lv.11]
2024/09/25(水) 19:20:16.80ID:oc6BB0Lm >>253
国内ね?それ。
で国外250機売れると思ったのは
ボーイングの幹部な訳よ。
実際にコンペにも出続けてるしな
で、T-7Aは勝てる所あるの?
合衆国家の空軍さん以外で。
正直、タイミングが遅いって
感じだよ
…前はセルビアとかカウントに 入れてたからなw
国内ね?それ。
で国外250機売れると思ったのは
ボーイングの幹部な訳よ。
実際にコンペにも出続けてるしな
で、T-7Aは勝てる所あるの?
合衆国家の空軍さん以外で。
正直、タイミングが遅いって
感じだよ
…前はセルビアとかカウントに 入れてたからなw
256名無し三等兵
2024/09/25(水) 19:30:50.71ID:x1jaFgF7 バカは言ってる意味が分からないから話にならん
258名無し三等兵
2024/09/25(水) 20:20:24.25ID:Ue9pkBsm 日米共同開発は、アメリカにパートナー企業がいるわけではなく
米空軍が日本で戦闘機を開発するという話だと思いますし
こういう案件はこの先どんどん増えるでしょう
アメリカ空軍が日本でC-3輸送機
アメリカ海軍が日本でUS-3飛行艇
アメリカ海軍が日本で改もがみ型フリゲート
アメリカ陸軍が日本で主力戦車
を開発
NGAD捨てるのもF-3があるからだろうし
NASAだってスペースXに丸投げだし
米空軍が日本で戦闘機を開発するという話だと思いますし
こういう案件はこの先どんどん増えるでしょう
アメリカ空軍が日本でC-3輸送機
アメリカ海軍が日本でUS-3飛行艇
アメリカ海軍が日本で改もがみ型フリゲート
アメリカ陸軍が日本で主力戦車
を開発
NGAD捨てるのもF-3があるからだろうし
NASAだってスペースXに丸投げだし
防衛省が研究開発を高度な分野に集中投資と決めた時点で練習機開発の可能性が低いのはわかってただろ
必死にステルス練習機なんて言ったとこで、防衛装備庁がステルス練習機が必要だなんてコンセプトや教育体系の研究すらしてない
それで唐突にステルス練習機開発計画が出てくるわけもない
コンセプト研究というのは純粋な研究という意味もあるが、事業化と予算獲得の為の根回しでもある
練習機に関して何のコンセプト研究すらしなかったのは、防衛装備庁が事業化への根回しする気が無かったから
必死にステルス練習機なんて言ったとこで、防衛装備庁がステルス練習機が必要だなんてコンセプトや教育体系の研究すらしてない
それで唐突にステルス練習機開発計画が出てくるわけもない
コンセプト研究というのは純粋な研究という意味もあるが、事業化と予算獲得の為の根回しでもある
練習機に関して何のコンセプト研究すらしなかったのは、防衛装備庁が事業化への根回しする気が無かったから
260! 警備員[Lv.12]
2024/09/25(水) 20:36:04.98ID:oc6BB0Lm >>259
で、
序でに言えばジェット練習機導入の意欲も
少ないんですよね?
それこそヘリコ調達みたく(エアバスやテキストロンの名前は出てた)
具体的な会社の話は何も出て来ませんからね。
ボーイングがシミュレータを日本に持ってきた?
単に必死に売り込みしてるだけでしょwww
で、
序でに言えばジェット練習機導入の意欲も
少ないんですよね?
それこそヘリコ調達みたく(エアバスやテキストロンの名前は出てた)
具体的な会社の話は何も出て来ませんからね。
ボーイングがシミュレータを日本に持ってきた?
単に必死に売り込みしてるだけでしょwww
261名無し三等兵
2024/09/25(水) 21:45:44.04ID:BNF0fGQz https://defence-industry.eu/the-future-of-advanced-training-aircraft-for-european-air-forces-polands-perspective/
理由はよくわからんが、ポーランドでM-346は評判よくない
理由はよくわからんが、ポーランドでM-346は評判よくない
263! 警備員[Lv.12]
2024/09/25(水) 22:06:20.72ID:oc6BB0Lm >>261
>ボーイングが強かに売り込んでいるのは当たり前だけど、他は引っ込んじゃったね
イタリアのM-346は日本の航空自衛隊が見に行ってますよ?
どの世界線の人?(多分空自が、ボ社持ち込み機械以外に
ボーイング社機を確認してるボインバース)
>ボーイングが強かに売り込んでいるのは当たり前だけど、他は引っ込んじゃったね
イタリアのM-346は日本の航空自衛隊が見に行ってますよ?
どの世界線の人?(多分空自が、ボ社持ち込み機械以外に
ボーイング社機を確認してるボインバース)
264! 警備員[Lv.12]
2024/09/25(水) 22:13:44.44ID:oc6BB0Lm >>262
Due to negligence and errors stemming from a contract signed by former Polish Defence Minister, they were grounded for several months earlier this year.
これの事?
多分理由は割りと単純だと思うヨット
cannot meet the requirements due to low reliability and high operational costs, poorly drafted purchase agreements that do not adequately consider the military’s and state treasury’s interests, then what are the alternatives?
まぁ
このウェブページの提言だと更に悲惨な
有り様に陥りそうだけどなw
(試験段階にも関わらず必要な整備パーツを3年間ほど
未納入等と舐めきった態度取ってる、アメリカにある
ぼぅ社の機体を薦めてます…信頼性wwww)
Due to negligence and errors stemming from a contract signed by former Polish Defence Minister, they were grounded for several months earlier this year.
これの事?
多分理由は割りと単純だと思うヨット
cannot meet the requirements due to low reliability and high operational costs, poorly drafted purchase agreements that do not adequately consider the military’s and state treasury’s interests, then what are the alternatives?
まぁ
このウェブページの提言だと更に悲惨な
有り様に陥りそうだけどなw
(試験段階にも関わらず必要な整備パーツを3年間ほど
未納入等と舐めきった態度取ってる、アメリカにある
ぼぅ社の機体を薦めてます…信頼性wwww)
265名無し三等兵
2024/09/25(水) 22:18:54.54ID:Ue9pkBsm M-346を推しまくるのは本当に理解できない
イタリアのジェット練習機がM-346しか無いだけなんだよ
たいした意味はない
イタリアのジェット練習機がM-346しか無いだけなんだよ
たいした意味はない
266! 警備員[Lv.13]
2024/09/25(水) 22:24:49.97ID:oc6BB0Lm 今のままだとM-346は部品供給問題に苦しむことになる
現時点で総受注数が100機程度だから
長期運用前提だとT-7Aの方が無難と考えるのは仕方がない
最低でもアメリカ空軍が使用してる間は何とかなるから
実際にT-38/F-5やF-4Eといった機体は超長期使用ができた
練習機は30年以上使うこと考えたらアメリカ空軍正式採用機が無難となる
現時点で総受注数が100機程度だから
長期運用前提だとT-7Aの方が無難と考えるのは仕方がない
最低でもアメリカ空軍が使用してる間は何とかなるから
実際にT-38/F-5やF-4Eといった機体は超長期使用ができた
練習機は30年以上使うこと考えたらアメリカ空軍正式採用機が無難となる
268名無し三等兵
2024/09/25(水) 22:37:32.73ID:TMBYzaDH269! 警備員[Lv.13]
2024/09/25(水) 22:37:44.58ID:oc6BB0Lm >>267
実際にはレガホのパーツ供給(最終生産が1999年頃)に
悩んでる会社の話をしてます?w
そんな、豊かなアメ帝(の海兵隊)機を維持するために
中近東が退役させる機体まで入手せざるを得ない
自体を作り出してるB○eing社の話をしてるんですね!(一部伏せ字だが多分どの会社を指してるかは
分かる筈です
純粋にいい加減な契約を結んで稼働率を下げてる、と言うのが事の真相だと思うけど
…だめんず・うぉ~か~よろしく更にダメな会社の機体を指定しちゃダメだと思うぞ?
長期運用したらパーツ無くなってる軍隊が母体ですから。
…レガシーパーツが見つからなくて初等練習機メーカーの新たな
契約先(それもGPSとかの基本部品メーカー)探してる米空軍
なら違うと言うのですか(大爆笑,www
実際にはレガホのパーツ供給(最終生産が1999年頃)に
悩んでる会社の話をしてます?w
そんな、豊かなアメ帝(の海兵隊)機を維持するために
中近東が退役させる機体まで入手せざるを得ない
自体を作り出してるB○eing社の話をしてるんですね!(一部伏せ字だが多分どの会社を指してるかは
分かる筈です
純粋にいい加減な契約を結んで稼働率を下げてる、と言うのが事の真相だと思うけど
…だめんず・うぉ~か~よろしく更にダメな会社の機体を指定しちゃダメだと思うぞ?
長期運用したらパーツ無くなってる軍隊が母体ですから。
…レガシーパーツが見つからなくて初等練習機メーカーの新たな
契約先(それもGPSとかの基本部品メーカー)探してる米空軍
なら違うと言うのですか(大爆笑,www
270名無し三等兵
2024/09/25(水) 22:45:19.42ID:TMBYzaDH 大火力リークスのボツ開発計画は試験日程が2032年が最後だから、2032年実用化予定だった模様
試験開始が2027年度だから、開発スタートが2024年度中と予想される
2022年12月には開発決定して防衛政策に盛り込み、2023年度中に事業化の為の開発計画立案して次年度に開発予算を付けるというシナリオだったようだ
練習機の開発スタートから実用化迄のスケジュールとしは妥当
エンジン開発は何も記載が無かったので、おそらく外国製エンジン採用前提
いずれにしろ、2022年12月に開発決定してなければ無理な話
おそらく、外国製エンジンを採用して、次期戦闘機関連のリソース割いてまでの開発価値が問われたのは仕方がない
無理してXF5の実用化をしても、量産機数考えたら二の足踏むコストになる
そのコストを許容するほどの技術的意義もない
それなら次期戦闘機の支援無人機開発に力いれるべきで意見が纏まるわな
試験開始が2027年度だから、開発スタートが2024年度中と予想される
2022年12月には開発決定して防衛政策に盛り込み、2023年度中に事業化の為の開発計画立案して次年度に開発予算を付けるというシナリオだったようだ
練習機の開発スタートから実用化迄のスケジュールとしは妥当
エンジン開発は何も記載が無かったので、おそらく外国製エンジン採用前提
いずれにしろ、2022年12月に開発決定してなければ無理な話
おそらく、外国製エンジンを採用して、次期戦闘機関連のリソース割いてまでの開発価値が問われたのは仕方がない
無理してXF5の実用化をしても、量産機数考えたら二の足踏むコストになる
そのコストを許容するほどの技術的意義もない
それなら次期戦闘機の支援無人機開発に力いれるべきで意見が纏まるわな
273名無し三等兵
2024/09/26(木) 02:39:03.87ID:yG96EtzG >>272
それは見積りの87ページに次の記載がある
PDFだと89ページ
■■■■■■について
■■■■について、装備庁の見積は■■■■を前提としている。
■■■■■■■する場合以下の期間及び費用が必要となる。
なお、以下の見積は概算であり、今後の目標性能の緻密化に合わせて、必要に応じ改めて
見積を実施する。
(以下黒塗り)
量産単価:■■■億円
これはたぶん
搭載エンジンについて
エンジンについて、装備庁の見積はF5-1を前提としている。
エンジンを改良する場合以下の期間及び費用が必要となる。
なお、以下の見積は概算であり、今後の目標性能の緻密化に合わせて、必要に応じ改めて
見積を実施する。
--------
T-4後継機ではエンジンの特別な改良は無送った。
概算費用が出ているということはIHIからエンジン高度化ための開発費用の見積りは取れてるのだろう。
これはATTに反映されて、ATTではより高推力化されるかもしれない。
ただ、現状のXF5-1も完成から20年以上経ってるし、F7エンジンでコア改良も進んでいるから
公称値の5トンよりは推力は増えてると思うよ。
それは見積りの87ページに次の記載がある
PDFだと89ページ
■■■■■■について
■■■■について、装備庁の見積は■■■■を前提としている。
■■■■■■■する場合以下の期間及び費用が必要となる。
なお、以下の見積は概算であり、今後の目標性能の緻密化に合わせて、必要に応じ改めて
見積を実施する。
(以下黒塗り)
量産単価:■■■億円
これはたぶん
搭載エンジンについて
エンジンについて、装備庁の見積はF5-1を前提としている。
エンジンを改良する場合以下の期間及び費用が必要となる。
なお、以下の見積は概算であり、今後の目標性能の緻密化に合わせて、必要に応じ改めて
見積を実施する。
--------
T-4後継機ではエンジンの特別な改良は無送った。
概算費用が出ているということはIHIからエンジン高度化ための開発費用の見積りは取れてるのだろう。
これはATTに反映されて、ATTではより高推力化されるかもしれない。
ただ、現状のXF5-1も完成から20年以上経ってるし、F7エンジンでコア改良も進んでいるから
公称値の5トンよりは推力は増えてると思うよ。
防衛省が練習機の新規開発案をボツにした以上はアメリカの案に乗る以外は共同開発・共同生産の機会は追求できない
どう考えてもT-7A前提の話をしてることになる
どう考えてもT-7A前提の話をしてることになる
277名無し三等兵
2024/09/26(木) 04:58:42.05ID:wX1TPt4u280! 警備員[Lv.14]
2024/09/26(木) 08:42:54.86ID:01sS7A1t 一部にか使わんAMRAAMか
F-3はパートナー国考えて対応させるが
特に載せたりしないだろうな
F-3はパートナー国考えて対応させるが
特に載せたりしないだろうな
次期戦闘機はAAM-6(仮称)がメインでしょ
ウェポンベイ搭載前提に開発するミサイルだし
攻撃型無人機もAAM-6(仮称)搭載だと思う
ウェポンベイ搭載前提に開発するミサイルだし
攻撃型無人機もAAM-6(仮称)搭載だと思う
282! 警備員[Lv.14]
2024/09/26(木) 08:48:12.74ID:01sS7A1t ちなみにAMRAAMは共同開発、と書くの?w
間もなく新型ミサイルが出るから型落ちは一部日本に生産移管するのかもな
日本は同等の性能のミサイルが開発・生産できるから
練習機とかではF404エンジンとかは一部生産移管もあるかもしれんぞ
次期戦闘機用エンジン開発・生産する程だから旧式エンジンは隠す技術がない
日本は同等の性能のミサイルが開発・生産できるから
練習機とかではF404エンジンとかは一部生産移管もあるかもしれんぞ
次期戦闘機用エンジン開発・生産する程だから旧式エンジンは隠す技術がない
285名無し三等兵
2024/09/26(木) 09:35:41.67ID:yG96EtzG >>282
三菱電機でライセンス生産してきたAIM-7の後継がAIM-120Dってだけ
もうAIM-7しか撃てないPreMSIPも全廃だから、
まだ飛んでるけどそれは在庫のAIM-7でどうにかなるのだろう
三菱電機でライセンス生産してきたAIM-7の後継がAIM-120Dってだけ
もうAIM-7しか撃てないPreMSIPも全廃だから、
まだ飛んでるけどそれは在庫のAIM-7でどうにかなるのだろう
286名無し三等兵
2024/09/26(木) 09:36:49.02ID:yG96EtzG むしろF5エンジンをアメリカにライセンスとかありそうだよな
無人機向けにA/B付きの小型エンジンの需要は大きいと思う
無人機向けにA/B付きの小型エンジンの需要は大きいと思う
287! 警備員[Lv.15]
2024/09/26(木) 09:39:02.09ID:01sS7A1t 無人機用エンジンを色々と探してる様ですからねぇ
口径デカいF124も候補にいれてるんだっけ(チャンスや!
口径デカいF124も候補にいれてるんだっけ(チャンスや!
288名無し三等兵
2024/09/26(木) 09:58:20.64ID:x6XppxqT >>280
>一部にか使わんAMRAAMか
F-35 150機 + F-15JSI なので、それなりに必要ですよ
35A用 = 105機 x 6発(サイドキック) x 8回戦闘
35B用 = 42機x4発 x8回
F-15JSI = 70機(単座のみの場合) x 10-12発 x 8回
(これまでは4回戦闘ベースですが、ちょっと数字を盛りたい)
(JSIについては、ランチャーの構成がF-15EXと異なり J/MSIPと同じという記事もあるので、AAM-4Bが大半かもしれない)
>一部にか使わんAMRAAMか
F-35 150機 + F-15JSI なので、それなりに必要ですよ
35A用 = 105機 x 6発(サイドキック) x 8回戦闘
35B用 = 42機x4発 x8回
F-15JSI = 70機(単座のみの場合) x 10-12発 x 8回
(これまでは4回戦闘ベースですが、ちょっと数字を盛りたい)
(JSIについては、ランチャーの構成がF-15EXと異なり J/MSIPと同じという記事もあるので、AAM-4Bが大半かもしれない)
289名無し三等兵
2024/09/26(木) 11:00:31.74ID:EkPP0bTZ >>279
造船関係が反発強いから他の部分で共同生産進めていくんかもな
造船関係が反発強いから他の部分で共同生産進めていくんかもな
290名無し三等兵
2024/09/26(木) 11:12:16.83ID:63t+OnNf >>289
>他の部分で共同生産
空自の調達数と前倒しで・・の要求にレイセオンが対応できないのでしょう。
https://www.esd.whs.mil/Portals/54/Documents/FOID/Reading%20Room/Selected_Acquisition_Reports/FY_2018_SARS/19-F-1098_DOC_14_AMRAAM_SAR_Dec_2018.pdf
2024年に米空軍+海軍で900発程度ですので (pp.31~33のあたり)
仮に空自が年400発欲しいとFMS調達を出しても、なかなか生産順番が回らないのかもしれない。
>他の部分で共同生産
空自の調達数と前倒しで・・の要求にレイセオンが対応できないのでしょう。
https://www.esd.whs.mil/Portals/54/Documents/FOID/Reading%20Room/Selected_Acquisition_Reports/FY_2018_SARS/19-F-1098_DOC_14_AMRAAM_SAR_Dec_2018.pdf
2024年に米空軍+海軍で900発程度ですので (pp.31~33のあたり)
仮に空自が年400発欲しいとFMS調達を出しても、なかなか生産順番が回らないのかもしれない。
291名無し三等兵
2024/09/26(木) 11:36:08.32ID:aHaLEWgO■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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