ガソリン価格については8月のノーボスチ記事が興味深い
要はガソリン価格が安定してても地域ごとの所得格差が大きいから所得対ガソリン比のほうが重視される。地方の賃上げが鈍れば相対的にガソリンも高値になる

://ria.ru/20240805/reyting-1964044455.html
RIAノーボスチ。 RIAノーボスチの調査*によると、ヤマロ・ネネツ自治管区の住民は6月のロシア地域の平均月給で最も多くの燃料を購入できる一方、イングーシ共和国の住民は最も少ない量の燃料を購入できるという。

(抜粋)ロシア連邦のガソリン価格はヨーロッパの中でも最も低く、入手可能性（価格と賃金の比率）の点では中位に位置します。

年間比較（2024年6月から2023年6月）では、AI-92ガソリンの価格は6.9％、AI-95は7.1％、ディーゼル燃料は12.8％上昇した。同時に、この期間の消費者インフレ率は 8.6% に達しました。したがって、第 2 四半期の加速にもかかわらず、ガソリン価格の上昇は依然としてインフレを大幅に下回っています。

同時に、ロシア連邦のさまざまな地域では、ガソリン価格とその動向は依然として大きく異なります。
一方で、世帯収入の地域格差も依然として高く、一般自動車所有者の家計への負担はガソリンスタンドの価格よりも、ガソリン価格とガソリン価格の賃金の比率に依存している。

ロシア地域における自動車燃料の価格の幅は非常に大きく、コミ共和国の AI-92 ガソリン 1 リットルあたり 48.06 ルーブルから、マガダン地域の 1 リットルあたり 65.77 ルーブルまでです。