民耕パイロット養成が、とりあえずレシプロ機単独飛行が出来たらあとは実機トレーニングになっているらしく、海自固定翼機の殆ど、空自輸送機給油機警戒機はそういう形になるんじゃないの？
それはそれとしてTC-90の後継機は必要だけどキングエアで足りる気がする。

そはいってもBの軍用機部門を破棄するのもどうかと幾ら米政府でも思っているだろうから申し訳程度にT-7Aは買うけど、
日本で言う中等過程の後半、多少の戦闘機機動までで、その後は日米共同開発の高等練習機でステルス機としての機動も含め兵装もある程度までやるんじゃない？