練習機総合スレッド63

警備員[Lv.11][新芽] · 2024/12/04(水) 04:25:19.10

! 警備員[Lv.76][苗] · 2025/02/01(土) 09:52:27.44

いや

ボーイングよりはマシ、すごくマシ
と言うより単純にボーイングがくs

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 10:54:44.56

アメリカは航空機の設計力が無いのではないか
T-7A見てもそれは明らか
新規設計できなくてF/A-18のを流用し、しかも単発でそれに合わせて縮小
さらに、実機設計もSAABに丸投げ
ボーイングの旅客機も新型が設計できない
C-130の後継もC-17の後継も開発できない
旅客機ベースのKC-46やP-8も開発難航した
NGADが失敗したのだって、未公開の試作機がダメだったからだろう

警備員[Lv.59] · 2025/02/01(土) 10:58:42.99

NGADは試作機よりエンジン
アダプティブエンジンは重量とコストの問題か克服できなかった
ちなみに仏独西FCAS用エンジンも同様の機構なので開発難航が予想される
意外にもエンジン開発を手堅く進めたのが日本のXF9

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 11:27:05.95

いや、重爆撃機にレーザー搭載することによって
空の無敵要塞になるのが見えてきたから、NGAD作ったとしてもそれに対して無力だってわかったからだよ
エンジンは理由にならない

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 11:35:12.41

それが実現したならAWACSにAAMとレーザー積んで、空中戦艦の出来上がりだな

! 警備員[Lv.76][苗] · 2025/02/01(土) 11:56:23.35

で

その練習機は何処が作るので？

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 11:58:59.00

>>953
三菱よりマシだな

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 12:06:35.40

どったの、書類で落とされた？

! 警備員[Lv.76][苗] · 2025/02/01(土) 12:12:04.87

いやFAAは通るから！
(いや問題はその後でしょボ

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 12:26:16.13

>>960
>いやFAAは通るから！
FAAの審査員は、全員がボーイング社からの天下り(?)とジョークを聞いたよ。
民間機の安全審査とほぼ同じ審査を受ける某開発での実体験。審査側はボーイング社の出身者ばかり

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 12:37:55.75

ボーイング最強伝説

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 19:50:37.34

>>959　しっ、妄想学歴にそういう本気度の高い事聞いちゃいけませんっ！　　　ｗ　ぶっちゃけ義務教育も怪しいと思っている。

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 22:03:23.55

>>954
NGADの空軍代替案は単発で垂直尾翼が２枚生えてたので
価格がどうのというのは言い訳であって
無尾翼機の試作機が戦闘機として使い物にならなくて
代替機は垂直尾翼マストなったんだと思う

そんなの試作機作らなくてもわかるだろ
それでどれだけの時間と費用をどぶに捨てたのか

警備員[Lv.60] · 2025/02/01(土) 22:35:46.42

単発戦闘機がどうとかは代替案でしょ

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 23:54:24.56

>>964
>NGADの空軍代替案
代替案と言うより、短期間開発可能(願望)な低コスト(希望)の何か怪しいモノでしょ？　
何というか・・プロ野球でタマにある：主力投手が故障なので6月頃に急遽移籍で獲得する中継ぎ投手

警備員[Lv.60] · 2025/02/02(日) 00:09:56.81

単発戦闘機開発するにしても実用化に10年はかかる
当分はF-35で頑張るしかないだろう
さもなくば友人戦闘機は次期戦闘機/GCAP採用でもやむなしとするかしかない
今ある計画がボツになるから代替案を新規開発に差し替えるには開発期間が10年単位で余計に必要になる

それは練習機にも言えることで、T-7Aを別の新規開発案で代替するのは不可能
いくら初期トラブルがあるからと、全くの別の新規開発では必要な時間が全くちがう
別の新規開発案だって初期トラブルゼロなんて保障は全くない
なによりもT-38やT-4は新たな新規開発で代替するだけの寿命が残っていない
T-7Aを中止するという話が出ないのは、新規開発では代替が不可能だから

**名無し三等兵** · 2025/02/02(日) 01:31:33.05

T-7Aの初期トラブルといっても、よくよく見てみると些末なものばかりだからなぁ

**名無し三等兵** · 2025/02/02(日) 21:09:46.00

その些末なトラブルが表に出て来てそろそろ5年とか経っていないか？　配備予定からも3年とか遅れに既になっていない？

**名無し三等兵** · 2025/02/02(日) 23:32:00.66

やたらとボーイングの工作員が沸いてるけどそいつら本当に日本人なの？
アメリカに与する発言ばかりで同じ日本人として恥ずかしいわ本当に
日本が嫌いならアメリカにでも住めばいいじゃん

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 02:16:18.16

つ「鏡」 >>970

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 02:20:41.86

貿易摩擦やってた頃ならいざ知らず、もはや日本とアメリカの国益は一致していて共同体みたいなもんやからな

図らずもUSスチールの件で証明されてしまった

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 09:15:26.13

ああいえばこういうだけだからこそ、念仏クン、と呼称しました。

警備員[Lv.63] · 2025/02/03(月) 10:35:18.92

練習機に関して日本メーカーとボーイングに利害衝突などない
珍練習機開発計画など存在しない

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 10:48:04.23

知らず知らずのうちに念仏を唱えているせいで、周りも同じだと思いこんでしまう悲劇 >>973

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 11:01:17.77

>>975
題目とか讃美歌を歌わせようw

警備員[Lv.63] · 2025/02/03(月) 13:07:04.65

日本名はT-7AJかT-7Jか？

! 警備員[Lv.79][苗] · 2025/02/03(月) 14:31:18.04

>>977
TA-4J じゃね？

何と時代の最先端のRed6 システム対応だぜ！　(棒)

警備員[Lv.63] · 2025/02/03(月) 16:36:35.64

https://news.yahoo.co.jp/articles/54668f26e2109e2fa43c0c071f2565251edd70b8

警備員[Lv.63] · 2025/02/03(月) 16:38:24.57

https://news.yahoo.co.jp/articles/54668f26e2109e2fa43c0c071f2565251edd70b8

F404エンジン生産も捗ってない
日本に委託生産とかをもちかけてくるかもな
このレベルのエンジンだと日本に対して隠す技術もない

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:23:32.87

>>980
お隣のお兄さんの国のせいじゃん

! 警備員[Lv.79][苗] · 2025/02/03(月) 18:26:21.49

>>980
何が悲しゅうて古い戦闘機エンジンを作らなきゃならんのよ

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:30:24.55

日本からしたらF100作る方がましやな

! 警備員[Lv.79][苗] · 2025/02/03(月) 18:31:39.13

新しいラインが必要になるからな
古いエンジンなのに

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:33:44.29

>>983
韓国企業でも製造できていた部品ですので、スウェーデンぐらいで・・ (F404 = RM12はグリペン旧式でスウェーデンが使用中でライセンス生産していた)

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 19:33:35.82

やたらとT-7Aを推すボーイング工作員は日本人とは思えない
H3が失敗した時も、もう日本のロケットは終わりだとか、アメリカと共同開発すべきだとか言ってたし

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 19:59:41.94

日本は新しいF100は作らせてもらえてないからな
F119とF135の技術が転用されてるから

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 20:06:40.46

そもそもCフレームで載せる意味が無いからな
F110のほうは金を出せば改修キット使えるけど

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 02:26:51.31

>>986
非合理的な国産の選択肢に固執して、国防に要らぬ負担を強いることこそ真の工作員でしょ ( ˘ω˘)

警備員[Lv.12] · 2025/02/04(火) 05:05:22.21

GCAPは日本の次期戦闘機を共通機体にするからな
その交渉過程で練習機開発の必要性が更に低下したのだろう
関連無人機も開発するしね

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 07:26:03.85

英国とかは逆にましているみたいだがな

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 07:28:14.35

GCAPは日本の次期戦闘機の受け入れだからな
実証機も存在意義が怪しくなってる

! 警備員[Lv.80][苗] · 2025/02/04(火) 08:15:27.99

>>992
あれ
実は輸出向けのテンペスト機(＝タイフーン改)なんじゃない？
流石に今更EJ200と言う日本には絶対受け入れられない
推力のエンジン載せてる訳で、別の機体のデモンストレーター
にしか見えないんです罠

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 08:35:18.79

https://www.baesystems.com/en/product/combat-air-demonstrator

骨組しかまだない

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 09:36:33.96

https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20250203_1738538094752037?rf=tbl&page=2

タケがアメリカの納品遅延問題を記事にしだしたな(笑)

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 15:10:08.33

>>995

別の記事では「供給問題は解決した」とあるんだよな

いつもの門閥化したインドお馴染みの足の引張りあいかと

F404とF414の現地生産も決まってるので、そちらに誘導したい勢力かね

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/02/04(火) 17:34:02.55

サプライヤーは見つかっても
十分な供給能力があるかは別の話

警備員[Lv.11][新芽] · 2025/02/05(水) 04:27:26.25

T-7Aを共同生産するの？

**名無し三等兵** · 2025/02/05(水) 04:29:16.32

終わり

警備員[Lv.11][新芽] · 2025/02/05(水) 04:29:34.19

終了

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