練習機総合スレッド63

警備員[Lv.11][新芽] · 2024/12/04(水) 04:25:19.10

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:23:32.87

>>980
お隣のお兄さんの国のせいじゃん

! 警備員[Lv.79][苗] · 2025/02/03(月) 18:26:21.49

>>980
何が悲しゅうて古い戦闘機エンジンを作らなきゃならんのよ

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:30:24.55

日本からしたらF100作る方がましやな

! 警備員[Lv.79][苗] · 2025/02/03(月) 18:31:39.13

新しいラインが必要になるからな
古いエンジンなのに

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 18:33:44.29

>>983
韓国企業でも製造できていた部品ですので、スウェーデンぐらいで・・ (F404 = RM12はグリペン旧式でスウェーデンが使用中でライセンス生産していた)

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 19:33:35.82

やたらとT-7Aを推すボーイング工作員は日本人とは思えない
H3が失敗した時も、もう日本のロケットは終わりだとか、アメリカと共同開発すべきだとか言ってたし

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 19:59:41.94

日本は新しいF100は作らせてもらえてないからな
F119とF135の技術が転用されてるから

**名無し三等兵** · 2025/02/03(月) 20:06:40.46

そもそもCフレームで載せる意味が無いからな
F110のほうは金を出せば改修キット使えるけど

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 02:26:51.31

>>986
非合理的な国産の選択肢に固執して、国防に要らぬ負担を強いることこそ真の工作員でしょ ( ˘ω˘)

警備員[Lv.12] · 2025/02/04(火) 05:05:22.21

GCAPは日本の次期戦闘機を共通機体にするからな
その交渉過程で練習機開発の必要性が更に低下したのだろう
関連無人機も開発するしね

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 07:26:03.85

英国とかは逆にましているみたいだがな

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 07:28:14.35

GCAPは日本の次期戦闘機の受け入れだからな
実証機も存在意義が怪しくなってる

! 警備員[Lv.80][苗] · 2025/02/04(火) 08:15:27.99

>>992
あれ
実は輸出向けのテンペスト機(＝タイフーン改)なんじゃない？
流石に今更EJ200と言う日本には絶対受け入れられない
推力のエンジン載せてる訳で、別の機体のデモンストレーター
にしか見えないんです罠

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 08:35:18.79

警備員[Lv.64] · 2025/02/04(火) 09:36:33.96

**名無し三等兵** · 2025/02/04(火) 15:10:08.33

>>995

別の記事では「供給問題は解決した」とあるんだよな

いつもの門閥化したインドお馴染みの足の引張りあいかと

F404とF414の現地生産も決まってるので、そちらに誘導したい勢力かね

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/02/04(火) 17:34:02.55

サプライヤーは見つかっても
十分な供給能力があるかは別の話

警備員[Lv.11][新芽] · 2025/02/05(水) 04:27:26.25

T-7Aを共同生産するの？

**名無し三等兵** · 2025/02/05(水) 04:29:16.32

終わり

警備員[Lv.11][新芽] · 2025/02/05(水) 04:29:34.19

終了

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