【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ16機目【P-8A】

**名無し三等兵** · 2024/12/21(土) 15:51:47.84

※前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ15機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1710825283/

過去スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ4機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1226390154/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ5機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247058162/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ6機目【XP-1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269056966/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292592714/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ8機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328170910/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ9機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1371818110/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ10機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1403749168/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ12機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520155924/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ13機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538105710/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ14機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697528195/

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 21:02:55.81

>>580
EC-2やRC-2とは別枠でのEP-1の模様
この辺は重視するポイントや運用母機の都合が違うので、統合はできないようだ

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 01:09:41.07

スレチなのは承知だが
>>591
>>アメリカ新幹線事業は９５４億円の累積赤字に

情弱は皆そういう思考回路を持つのだなw
そもそも海外に投資をするということはドルで運用される。
それではそのドルの原資は何か?
日本政府が保有しているアメリカ国債の毎年入ってくる利息のドルである。
為替変動で上下するが日本円で約2～3兆円ほど。
このドルを使ってF-35戦闘機やイージスシステムの導入、国連分担金やODAに
回しているわけで、当然アメリカ国内への投資もこのドルで運用される。
私たち日本国民の懐は痛んでもいないんだが?

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 01:24:40.74

スレチに乗ったうえに開き直るのやめーや
上手く行かないなら直せばいい、それだけっしょ

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 02:13:43.24

>>587
それ単に737NGの事故であって機体に問題があるという話じゃないでしょ

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 11:48:24.58

>P-1はイタリアで導入の芽があるので
確かスペインでも何か動きがあった様な……
ココまで欧州の非P-8導入国 = エアバス哨戒機の採用見込み国
がゴソゴソしてると、フランスが又何か言い出す気がするなぁ
「専用設計の対潜哨戒機を開発する！」
とか言ってくれると嬉しいけどさ

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 11:53:18.87

まだC-130をライセンス生産してとかなら納得はしたろうけどね＞既存機ベース
そこそこのメリットはあったし

フランスとしては搭載機器がそれなりに売れる分には文句は言わなそうではある。

**名無し三等兵** · 2025/05/20(火) 01:29:30.29

>フランスとしては搭載機器がそれなりに売れる分には文句は言わなそうではある。
フランス機以外でフランスの搭載機器そんな載せるかなぁ
まぁ少しは載せるだろうけど……

**名無し三等兵** · 2025/05/25(日) 14:55:04.32

DSEI Japan ２０２５で対潜哨戒機は全然話題にならなかったねぇ
川崎ブースじゃ無人ヘリの次ぐらいの大きさのP-1の模型置いてたのに……
やっぱこの情勢だと、
危険な空域でも専用設計の機体だからしっかり対潜哨戒出来るってトコ見せないとな

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 10:10:40.32

イタリア導入無くなったのか？

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 11:19:49.59

まだ、ある／無い言える段階じゃ無いんだろうなぁ

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 15:08:13.30

下総基地のP-1が今日も我が家の上を通過してってるんだけど（ちょうど着陸のアプロートライン下にある）
意外とエンジン音うるさいのよね

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 15:57:39.96

それはお気の毒様としか言いようが無いですねぇ
P-3Cとの音の違いとか、あります？

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 16:33:47.74

>>602
P-2J思い出した？

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 17:53:10.18

>>603
ターボプロップの方が音の周波数が低くて音圧が柔らかいかな
ターボファンのP-2の方が甲高くて威圧感があるな

ただターボファン機って機体の向きによっては同じ様な大きさで見えていても
全然エンジン音が聞こえなかったりして面白いね

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 18:39:01.57

>>605
レス感謝！
そっかー、ターボプロップとターボファンそんなに違うんだ
‐
>ターボファン機って機体の向きによっては同じ様な大きさで見えていても
全然エンジン音が聞こえなかったり
音でも振動数が高いと指向性が強くなるのかな？
いや、ターボファンはエンジンカウルの中で音が発生するから
エンジンの前後方向に音が強く出るのでは

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 19:30:04.47

>>605
P-2とは懐かしい、ターボプロップとターボファンの複合とかよくやるよな
原型機はプロップじゃなくてレシプロだっけ、開発陣の苦労がしのばれる

**605** · 2025/05/26(月) 21:35:16.74

P-1だね、なんで俺、P-2なんて書いてるんだろ
ゴメンな、呆けてて

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 22:19:20.59

下総基地のP-3Cはうるさかった。P-1になりいくらかマシになった気がする。
高音になったけど音量が下がったかな。
うるさいはうるさい

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 23:43:57.00

>P-2とは懐かしい、ターボプロップとターボファンの複合とかよくやるよな
‐
P-2Jの補助エンジンのJ3は戦後日本が初めて開発したターボジェットじゃん
元はT-1向けのエンジンだったけど
P-2Jのwiki読んだけど、中々味わいのある開発だったんだな
好きになるわ

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 23:56:18.99

>>610
ターボジェットか、すまん認識間違ってた
よく70年近くも前にエンジン作ったもんだ、黎明期の技術者に感謝

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 09:53:38.77

P-2（P2V？）って元は双発旅客機だったのを双発対潜哨戒機にしたのか
んで暫く使ってたけどエンジンの出力不足なんで、補助エンジンとしてジェットエンジン追加
離陸時とか対潜水艦戦／対艦戦闘時に補助エンジン使って普段は吸気口閉じてると
あー、P-3で哨戒飛行中にエンジン２基停止するのココから来てるのかも？

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 09:59:27.89

>>612
事実無根

**605** · 2025/05/27(火) 10:50:34.41

改めて音聞くとP-3Cの方が音は低いけど音圧は高いか、ブオォォォーーンって感じで
まさにプロペラ機の爆音って感じ
P-1はジェットだけあって音は高いけど音圧は低いか、高音がちょっと耳障り感はある

>>612
P-2Jは子供の頃に良く頭上を飛んでたけど、その中に変な羽根がついてて機体色が違う機体があって
大人になってあれがVSA試験機のP2V-7改だと知った
当時はちょっと変わった飛行機ぐらいにしか思わなかったけど貴重機だったな
親のカメラ借りて写真撮っておけば良かった

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 10:58:50.96

>>614
自分の実家も下総近くだがVSAは見なかった
きっと学校に行ってる時に飛来したんだろうな
P-2J、YS-11T/M、V-107、US-1
空自のYS-11FCとか色んなのが飛んでた

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:09:54.49

あとC-1とC-130H

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:22:07.99

>>612
P-2は最初から最後まで軍用機

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:26:22.36

胴体内を主翼の桁が通っていて胴体前後の交通が不便だった
その代わり専用設計なのでウエポンベイの配置に無理がなかった

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:29:09.03

下総航空基地祭で聞いたんだが、J3は離陸後も停めずにアイドル状態のまま飛行すると言っていた
以前このスレで否定されたが

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:36:42.30

学校の校庭からコブ付きのC-46 ECM機も割と見かけた記憶がある
あれは入間から飛んでたのかな、周回コースにでも入ってたのか

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 11:44:47.10

百里も比較的近い割りには戦闘機って小さい頃から上を飛んでた記憶って全然ない
飛ぶ高度が高いから見えないのか

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 14:37:36.30

P-3CよりもP-1の方がエンジン音が甲高くて音質的に頭にギンギン響く感じではある
でもC-2なんか総推力では上なのに、あそこまでエンジン音が響かないのは4発と
大バイパスターボファンの双発の違いなんかな

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 15:00:12.55

>>613>>617
指摘有難う！間違えてた！
旅客機ベースなのは、P2Vの先代のPV-2の改造元の、PV-1とPV-3なのね
でP2VはP2V-1～P2V-7までで、それがP-2の各型に変名したと
序でに海自はPV-2も導入してたから変遷は
PV-2→P2V-7(P-2H)→P-2J
これ紛らわしく思うのは俺だけ！？（泣）
まぁ専用設計のP2Vが良い機体だってのは良く分かるけど
、、、どっか間違ってたらまた教えて、、、

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 17:37:41.49

> J3
出力的には別に米軍のネプチューンと同じJ-34で良かったんだが、開発費が大幅に嵩んで大赤字のJ3の救済策で生産数の水増しに使ったのがP-2J(と同じエンジンの高出力型に換装したT-1)
エンジンの開発能力を得る為の勉強代としては当時のIHI、他の企業が負担するには高額過ぎた

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 18:13:48.37

そりゃその国初のジェットエンジン開発なのに
民間企業の自己資金でさせるのは無理がある
元々は重工企業を集めた国策企業よね、J3の開発元
P-2Jが83機生産て事は少なくとも166基は作った訳だ

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 20:09:09.26

後の事考えるとこれで経験積めたのは安かったよね
それがないとエンジン開発の国際開発にも参加出来なかったから十分元は取れてる
その事業だけ見て高いかなんて気にしてもしょうがないといういい見本

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 00:13:02.61

>その事業だけ見て高いかなんて気にしてもしょうがない
いや、まぁ値段も重要な要素の一つなのは確かなんだけどね
川崎も、P2V-7→P-2J→P-3Cとライセンス生産してきたからこそ
P-1の開発が出来たんだろう

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 13:46:18.69

ちゅーかセンサー系だけでいいなら当時からでもC-130でもよかった感はあるよね＞P-3C

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 13:58:22.08

P-3AEW&Cがデザイン的に好み

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 14:18:22.84

わ、わたしはニムロッドAEW.3が良いかと、、、

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 16:09:13.42

サーブエリアイだろｊｋ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 23:10:49.54

韓国のP-3Cが堕ちたらしいです

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 23:48:08.44

あ、ホントだ
「韓国海軍哨戒機の墜落現場」
ps://www.vietnam.vn/ja/hien-truong-vu-roi-may-bay-tuan-tra-hai-quan-han-quoc
>5月29日午後、韓国海軍の哨戒機が乗った4人の乗客・乗員が南東部の港湾都市・浦項の山に墜落した。
‐
乗務員が4人で不思議だったけど、離着陸訓練中だったのか
南無南無

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 08:28:14.01

P-1ターボファンエンジンの静かさはびっくりする
綾瀬で上空を飛んでても全くわからないほど。

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 00:31:08.96

基本的に、P-3CからP-1になって
基地周辺の騒音は多少なりとも改善されたんだよな
そりゃターボファンの騒音なんて普通の旅客機のと同じだもんな

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 07:39:45.14

c－2のスレは無くなったの？

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 11:43:20.34

>c－2のスレは無くなったの？
あー消えてますねぇ
「C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産201号機」
が'23/10/12に462で落ちてそのままみたい

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 11:45:24.17

P-3Cの墜落動画見たけど大型機の飛びかたではないな
何が起こったのだろう？

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 15:40:03.42

>>638
離陸してすぐらしいからねエンジントラブルにしても4発全部？
練習飛行で搭乗員四名だから哨戒とかの練習じゃないでしょ

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 16:00:49.56

>>638
エグい角度で落ちてんなぁ……

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 16:11:05.49

キルスイッチテスト

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 16:21:07.51

タッチアンドゴー直後らしい

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 17:03:52.40

これも日本のT-4と同じでメーデーすら出さない
コクピットで即死する工作が発動してるねぇ

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 18:42:22.86

小松のアグレッサー、小牧のT-4、韓国のP-3
全部離陸直後の旋回中になんの前触れも無く落ちてるな
例えば何処かの工作員が強力な指向性の電磁波浴びせてパイロットとアビオニクスを同時に…

**名無し三等兵** · 2025/06/01(日) 10:09:51.73

ネタは兎も角5/28の妨害はコレ
「陸自UH－1Jヘリにレーザー照射　山形・酒田上空」
ps://www.sankei.com/article/20,250,529-LMCUXK6CKZMWVBFXZG7J62JOXQ/（カンマ２つ削除で）
>陸上自衛隊第六師団（山形県東根市）によると、28日午後7時25分ごろ、山形県酒田市上空で夜間航法訓練中の多目的ヘリUH－1Jが地上からレーザー照射を受けた。

**名無し三等兵** · 2025/06/01(日) 12:51:42.51

>>638
レディットだかクォーラで海軍の元P-3海苔と空軍の元ハーク糊が書き込んでたが、ターン内側のエンジンどちらかの停止かフラップの片効き(内側だけ)じゃねえかと
急に発生したヨーを抑えきれずターン内側の翼が失速、高速ロールからの旋転降下、リカバリーに高度が不足し墜落の流れ
プロペラが低ピッチ(離陸等、低速時)の状態でエンジン停止すると、恐ろしく大きなドラッグが発生するので、直ぐにラダーを当ててプロペラをフェザリングしないと死ぬそうだ
訓練生が操縦していたのは間違いないが、インストラクター役のベテランもタッチ＆ゴーの訓練と言う事で油断があったのではないかとの事
向こうの報道には何かが激しく壊れる音がして急に墜落したとの地上の目撃者の証言もあるらしい
元のP-3Bは'66年製だが、2010年引渡しのCK化の時に新品の主翼に替えてるからフラップの方の可能性はどうだろう？
まあ海自の130Rみたいに、経年機は幾ら手を入れてもそのうち必ずどこかが駄目になるって話もあるが
(延命で幾ら寿命が残ってってもクラックや錆の有無の確認作業で死ぬ奴)

**名無し三等兵** · 2025/06/01(日) 19:08:02.75

今回の事故に関係したとは思えんが、墜落したP-3CKは米海軍が運用していた1972年の10月に、シチリアのシゴネラ米海軍基地で首脚が折れるか格納するかして機首を滑走路に擦るトラブルを起こしているそうだ

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 11:54:19.91

>ターン内側のエンジンどちらかの停止かフラップの片効き(内側だけ)じゃねえかと
成る程ねぇ。古い機体はヤバいなぁ
海自のP-3Cは'82年～'97年製造だけど、残りは'24年3月末で32機か
海自はバンバン退役させてるけど、川崎製造分ってP-3Cの中じゃ最も若い機体なんかな？

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 12:09:04.38

清谷先生は主翼を作り替えれば新品同様になる
P-3Cを使い続けるのが一番賢いとおっしゃっていたんだが

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 12:36:23.88

アメちゃんとかP-8の開発遅れの穴埋めにP-3の主翼交換を相当の数、やってるけど、主翼絡みの事故は聞かんよね
老朽化以前に連中の単なる整備ミスかも知れん

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 22:08:20.24

まぁこれを教訓に海自のP-1調達が加速すれば良いんだけど

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 22:58:22.66

主翼を取り換えても胴体までは新しくならん
搭載機器や敗戦の入れ替えくらいはやるだろうが、配管部分や細かいパーツはわからんね

**名無し三等兵** · 2025/06/03(火) 09:21:21.33

イギリスはニムロッドMR.2のエンジンと主翼を新しくした
ニムロッドMRA.4を空軍が受け取って試験してる時にキャンセルしたからなぁ
元の胴体はかなり古かったハズ

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 15:04:07.72

TACO(Trump Always Chickens Out)
トランプはいつもビビッて逃げ出す

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 17:44:55.70

まぁ確かに「TACO」って聞くと対潜哨戒機に乗ってるヒトを思い浮かべるよなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 16:10:25.29

>>650
アメリカにP-1売ったれ。
おかえしに原潜と核ミサイル売ってもらおう。
管理付きでOK

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 16:27:01.93

支那が日本のEEZかその周辺で対潜対空母哨戒してたP-3Cに
干渉してたけど、あれってどう対応するのが、
正解なの？

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 21:15:46.12

今回のやり方が正解
その上でさらに空母につきまとう飛行機と船を増やす

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 21:58:25.99

なるほど

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 00:25:22.23

p1も3も短距離aamでも吊るせるようにしときゃいいのに

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 00:54:35.70

あとはこちらも空母出せれば完璧、やはりアングルドデッキでF-35B運用だな
EMALSがもう少しマシな出来ならF-35Cで買い足しもアリだったんだが、3秒で12万kwはやっぱり厳しかったか

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 10:06:52.21

>あれってどう対応するのが、正解なの？
序でにP-1後継機を今より戦闘機寄りにするとか、、、
（チョイ前まではB-1ネタだったけど）
‐
>p1も3も短距離aamでも吊るせるようにしときゃいいのに
英のニムロッドがサイドワインダー吊ってたから、P-1がAAM-5吊っても良いと思うけどなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 16:59:29.32

三菱案ならエンジンF100でバルカン砲付いてたのになー

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 18:43:50.26

アメリカが日本が開発しようとする航空機に
推力7t以上のエンジンを売るなんてあり得ない

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 20:10:02.98

>>664
売らないから開発しちゃいました

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 21:54:37.69

三菱案って「翼を拡げたB-1を小さくした感じ」って言われてるけど
そんな機体にAAM-4とバルカン砲が付いてるってのも変な感じ

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 22:31:51.10

機上の偵察員が指向する方向に発射できたら近くで危険な飛行をする機体に対して牽制になると思うの

**名無し三等兵** · 2025/06/13(金) 22:34:17.20

>>658
本気で攻撃するつもりなら高額有人機など使わない
使い捨てダンボールドローンで充分である

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 01:28:04.96

ダンボードローンはせいぜい2時間しか飛べないし、短距離だよ
本気でやるならもっと小難しい名前の強力なドローン使うさ

それより、これでP-1にAAM搭載する流れになってほしいがどうかな

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 02:34:50.04

単純に護衛の戦闘機つけぇやで終わりだわ
チャンコロは数の暴力、数の見せあい(だけ)で数の多いほうが勝つわという文化なんだから
強そうな有人機を敵より多く並べたほうが勝ちなんだよ

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 10:03:55.97

大型機へのIRミサイルの搭載なんて事が始まってからでも十分間に合う位、簡単な仕事だが、青天白日マーク入りのCIAの黒いP-3Aが、取って付けのAIM-9で人民解放軍のミグを落としたって話はまだ機密指定解除されてないのかな？

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 11:39:49.10

MHIがB-1っぽいの、FHIがSu-34っぽいの、でしたっけ。
今の情勢を愚直に受けると戦闘機ベースで乗員もう少し増やせる感じになりそう。
…乗員の機内環境が劣悪になって、E-2C/D乗りに「少しはこっちの気持ちが判ったか」くらい言われそう。

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 12:21:35.50

機関砲積んだB-1っぽいのってB-1と言うよりはTu-22Mの西側設計版になってそう

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:08:04.21

理想のKHI案P-Xがキャビンを大きくしたTu-22Mなんじゃ？とか思っている。

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:14:42.94

MHI案
・爆撃能力がある→まぁ哨戒機だし対潜爆雷やらASMやら投げ込むことを考えたら不思議ではないか……

・20mm機関砲も積みます→降伏する意思すら持たせることなく蜂の巣にしようとしてない？

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:20:23.87

ロマンがあるな＞20mm

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:22:49.05

Tu-22M3＋Su-34(というか台所付き)＋ステルスとか
イタレリ尽くせりだな

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:23:24.25

座布団1枚！

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:34:33.15

MHI案は機関砲で不審船対策しようとしてたんだから低空侵入能力もあるはず
FHI案は低空は捨ててた

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 14:36:53.38

するとFHI案はP-8の仲間か

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 18:35:37.92

んー
不審船対策で機関砲積むのなら、AC-130みたいに横向き設置の可能性も、、、

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 19:07:33.59

機上ファランクス希望

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 20:50:22.99

尾部機銃の大復活でつね。
FHI案は航空から超音速のソノブイらしき何か、がぶっ刺さる、とか言っていた気がｗ

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 10:37:52.78

>するとFHI案はP-8の仲間か
そう言われるとFHI案がショボく見えてきたな
実際、FHI案とP-8は何が違うんだろ？

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 11:14:52.47

>>684
上にも書いてあるけどFHI案は戦闘機に近い。
根本的な話としてP-Xには要求として航空優先が取れない中でも極力任務をこなすというのがあった。

それに対して出てきたのがジェット化したスーパーP-3のKHI案、超音速爆撃機タイプのMHI案、戦闘機タイプのFHI(現スバル)案。

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 12:02:02.72

将来的には哨戒機の周囲を身体を張ってカバーするセキュリティサービスみたいな無人機も必要とされるかもね
スクランブル時に随伴して常に不明期を取り囲んで飛行してくれる無人機とか
グレーゾーン的に国際外交や政治的正当性を担保出来る非武装な大型無人機は最優先で必要かも

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 12:18:45.28

>>685
ドモドモ
>上にも書いてあるけどFHI案は戦闘機に近い。
うーん、そう言われてるからそう思ってるんだけど、
戦闘機に近いんなら何で低空に降りて来ないんだろ？
戦闘機っぽいなら低空に降りて来てMADやる余裕ありそうだけどなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 13:16:03.57

哨戒機を無人化したほうが安いんじゃ…

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 17:00:53.85

「航空優先」は「航空優勢」の間違いね。

>>687
P-X開発時のコンペについての詳細を知る立場にはない(一般には公表されてないはず)からネットの噂しか知らんけど出来レースでMHIとFHIの提案に関してはコンセプトレベル(悪く言えば妄想)だったとか…理想の話をすればMAD無しでソノブイ投下も含めて高空から済ませた方が楽なのは間違いないわけだし

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 17:45:30.66

航空脅威下の空域で哨戒を続ける、という意味でFHI案が戦闘機型、とか言われていた気がしたけど、MHI案もAAMとか普通に積んでいるし、考え方の微細な差でしかないとおもうｗ

**名無し三等兵** · 2025/06/15(日) 23:54:21.63

>>688
例のMQ-9B導入だけど、管制システム込みで1機120億円
P-1は300億円くらいだから安くはあるが、速度がなあ