【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ16機目【P-8A】

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1名無し三等兵
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2024/12/21(土) 15:51:47.84ID:zn20uiwr
※前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ15機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1710825283/

過去スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ4機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1226390154/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ5機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247058162/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ6機目【XP-1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269056966/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292592714/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ8機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328170910/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ9機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1371818110/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ10機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1403749168/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ12機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520155924/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ13機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538105710/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ14機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697528195/
853名無し三等兵
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2025/06/29(日) 11:06:10.68ID:x6lz83Ek
そういえば新造タンカーが並みで真っ二つってのもあったなw
あれも安全基準がどうのこうのっつってごまかしてたけどさ
他国製のタンカーでそんなへまして作ってるとこねーんだよ
854名無し三等兵
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2025/06/29(日) 11:17:28.43ID:pOjBqA0k
>>853
つまらん嘘つかんでいいよ
https://youtu.be/YxCWHY2P5wc?si=9QG9U93v8MzEeNnU

そう言う事故は世界中でしょっちゅう発生してる
855名無し三等兵
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2025/06/29(日) 11:37:19.73ID:6G7IXTCY
まだキヨ類が暴れてんのかw
会計検査院と財務省が整備予算をケチったことを棚に上げてずっと暴れてるな
2025/06/29(日) 11:38:13.33ID:RTv4RTwd
エンジントラブルとかも海外メーカーだろうと普通に起きるもんだしな
日本の軍オタはそこら辺疎いけど
857名無し三等兵
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2025/06/29(日) 11:46:20.83ID:oHlnsp9A
>>853
残念だったね
858名無し三等兵
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2025/06/29(日) 11:55:03.17ID:6G7IXTCY
バカ「P-8にすべきだったんだ!!」

「向こうの会計検査院がP-1と同じような理由で稼働率落ちてるって言ってるけど
あと海外製でも稼働率が悪いなんてザラだし、FMS調達とかだと修理が完了するの数年後らしいぞ?」

バカ「うるさい!!P-8は海外製だから信頼性が高いんだ!!その記事はデマだ!!」

「いや、だからそのP-8の稼働率が落ちてるっていうのは向こうの会計検査院の公式からお出しされてる情報なんだけど……
あと信頼性云々を言うならKC-46だとかF-35とか問題あるけど?」

バカ「10式ガー!!タンカーガー!!」



最初から完成された物が出てくるとかいう思考だとか、舶来品信仰を隠しもせずに喋ってるから大恥かいてるってことにいつになったら気付くんだろコイツら
859名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:00:06.57ID:8y9cV2wx
>>852
「エンジンの欠陥については開発段階から把握していたもののIHIが調査改善を拒否した」という記述は検索してもwikipediaしか出てこないけど
その出典とされてる朝日新聞の記事のうち有料記事の方にあるという事でいいのかな?

エンジン以外の部分でも既存の武器だからと開発中に実地試験を実施せず結局2種類の武器で電気信号の不良、もう2種類の武器では物理的に適合しない不具合を起こしてたりいい加減
長いけど一度報告書の全文を読んでみると面白い
860名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:00:58.44ID:wppxNcV+
海水による腐食の技術的解決に目途が立ってないならエンジン交換を頻繁にやって対応するしかないんじゃないの
つまり大量の予備部品とスペアエンジンが必要になるわけで、昨今の予算増大がその一助になる
861名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:12:56.03ID:8y9cV2wx
>>860
エンジンは最近大量調達してたし、IHIから提案されてた定期的な洗浄も今は実施しているというから少しはマシになるのかな
根本的なところはすぐには難しいだろうけど

共食いの原因になってる部隊に届くまで1年以上かかる部品も改善されるといいんだがこれはお役所仕事の問題が大きそう…
862名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:15:17.65ID:a0L5/CdC
???「部品保有は無駄。その都度発注しろ。」
???「部品不足で稼働率が悪い。欠陥品。」

これダブルバインドだよな
あいつら虐待して楽しんでるよ
863名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:19:05.43ID:2xhFL8qS
>>821
フィルター高いしすぐダメになるよ
864名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:24:32.88ID:pOC8KmC9
>>858
岐阜犬人でつが
岐阜市の岐阜バスが仏国製ミニバンやらベンツ連節バス(これはバブル時代から採用実績あるそうだが)使用して観光客誘致鼻息荒らげていましたが
此処数年で全て日本製に置き換えています
ミニバンはハイエースか日野ポンチョで充分で
連節バスは日野連節バス4台に差替えられてベンツ連節バス2台は岐阜市から消えた
865名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:26:54.70ID:pOC8KmC9
>>858
そのバカは大騒ぎして金儲けするのが生態で
芸能レポーターと同類だから製造業界は相手にしていない
軍事だと三国人から袖の下貰えるのだろう
866名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:29:26.90ID:pOC8KmC9
パヨクは報道界教育界でも嫌われているのに
製造業界に生きる手立てなど無いぞ
自働車ヒョロロンカとかもう美味い蜜吸う噺など無くなってるしな
867名無し三等兵
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2025/06/29(日) 12:30:16.74ID:pOC8KmC9
>>862
10年前は防衛予算が足りなかったんだ
今は尻拭い
868名無し三等兵
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2025/06/29(日) 13:47:11.16ID:wppxNcV+
>>862
運用し始めてから10年以上経つんだからどの部品が最も消耗が激しいとか、時期毎の部品交換パターンとかデータは出揃ってるはずなんだよなあ
なので部品在庫をどのぐらい持っておけばいいとか、いつ頃どのぐらい発注すればいいとかの計画は立てられる

あとどんな工業製品もそうだけど、単品ではなく大量生産でロット納入すると単価が下がるので最終的に費用も抑えられる
機械部品だから腐るもんじゃないし在庫してても何の問題も無い

予算請求の仕組みか事務手続き上の問題がありそうやな
869名無し三等兵
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2025/06/29(日) 13:57:25.80ID:+oavQxpD
>>849
10式は演習で壊れる位だし実用には耐えなさそう
まあ使うことも無いやろ
2025/06/29(日) 14:00:38.22ID:1DvL1Qu9
とはいえ、運用状況は情勢次第なところあるし…
あと一般流通する汎用品ならともかく、専用品はロットまとめるより毎年欠かさず発注したほうが安くつくのでは

10年に一回の生産とか言われても設備維持できないし
871名無し三等兵
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2025/06/29(日) 14:11:38.25ID:wppxNcV+
>>870
というか予備部品在庫が全く無いのが最大の問題なんだと思う
常にカツカツで回してるのが全ての元凶

言うように年単位のスパンで必要部品数+αをロット発注するべきかなと思う
あと出来ればさらに予備部品在庫を2~3年分持っておくと安心
2025/06/29(日) 16:08:20.56ID:/Ga46v4y
>>849
欠点というか予備部品がないのが問題なんで予算が増えれば自ずと解決するわな

なお解決しないFMS問題・・・(白目)
873名無し三等兵
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2025/06/29(日) 17:02:04.31ID:pOjBqA0k
>>869
おまえの理論ならエイブラムスも使い物にならない
https://www.youtube.com/watch?v=tnVYxqA2XPI
874名無し三等兵
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2025/06/29(日) 17:19:29.76ID:uoo5F3KA
>>873
釣りだから(中身のない妄想)ね。
2025/06/29(日) 17:36:20.10ID:gRQoMsc/
P-1新規製造中止だなこりゃ…
876名無し三等兵
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2025/06/29(日) 17:38:49.72ID:oHlnsp9A
きっと海自の航空基地祭は中止だなこりゃ
2025/06/29(日) 17:58:13.60ID:W5VT04Ss
2025年度防衛予算

固定翼哨戒機(P−1)の取得(2機:848億円)
なんや話が違うようやな。妄想と現実は違うんやでw
2025/06/29(日) 18:04:44.55ID:W5VT04Ss
ネガキャンはあくまでネガキャン。本当に使えるか否なのかは
ユーザーである自衛隊が判断する話で、その評価が調達に影響を
及ぼすのはいうまでもない。
おれら外野のド素人がいくらわめこうが何の影響もない。

結果は今年度も2機調達という形になって表れてる。
つまり使えるのでおかわりしたという事だな。
いくらでも吠えていいぞ。意味ないけどなーw
場末の掲示板だしこんなももんやろw
2025/06/29(日) 18:15:13.01ID:0PXPcQwg
普通に毎年度調達されてるよなP-1
880名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:19:04.93ID:wVdlu75C
毎年2機製造しないと製造工場が保たなくなる
その点US-2は(´;ω;`)
2025/06/29(日) 18:19:21.92ID:W5VT04Ss
致命的な欠陥を抱えた使えない機体なんかが採用されて稼働してるのおかしい。
いますぐP-8に変えるべき。

オレの冴えわたる経験と知識がそういってる (だっておw
防衛省の意見は違うらしいぞw
882名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:21:56.81ID:wVdlu75C
>>878
然しF-7ジェットエンジンの短寿命を指摘しているのを無碍に出来ない
専用エンジンで汎用性がないと云うのも大変厳しい
練習機とか輸送機のエンジンに使い回せませんかね
883名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:26:33.87ID:wVdlu75C
>>877
P-3Cは全機P-1Aに代替えされますか?
884名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:29:00.46ID:oHlnsp9A
「A」!
885名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:34:22.45ID:UsVNr45E
P-8なんてP-1の半額だろ?
2025/06/29(日) 18:39:06.85ID:W5VT04Ss
そもそもF-7はXF5-1のコアを使用して大型化、高バイパス比
エンジンに仕立て直したものだからでかすぎて練習機には使えない。

輸送機となるとP-1もC-2も製造してる川崎がF-7を共通エンジンと
せずGEのエンジンも使ってるから、理由があるんだろう。

なので素人のおいらにゃ分りません。
2025/06/29(日) 18:42:11.40ID:GgKCEIf7
>>882
それは運用と改修で対策済みなんでは
第一回腐食不具合でも純水水洗してればエンジン寿命伸ばせたと会計検査院のPDFに書かれてる
2025/06/29(日) 18:45:49.65ID:W5VT04Ss
米国の製造ラインがストップして部品がこなくなったらお手上げー。

ちょっと電子戦仕様に改修しようとしたらボーイングがブーイング
するんでなんもできない。

ボーイングが情勢で製造コストが上がったから値上げしたけど
買えよといわれたらYESというしかない。

低空哨戒させようとしたら壊れるからやめれと運用にケチつけられて
本来の活動が出来なくなる。

なかなか使えるやんP-8 ww
889名無し三等兵
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2025/06/29(日) 18:49:53.39ID:wVdlu75C
>>885
ボーイングは現地時間3月31日、米海軍からP-8A哨戒機「ポセイドン」を11機追加受注したと発表した。
契約額は16億ドル(約1770億円)で、9機が米海軍向け、2機は豪空軍に引き渡される。
今回の契約で、米海軍の契約機数は128機、豪空軍は14機になった。

1機160億円(´・ω・`)
2025/06/29(日) 18:59:03.95ID:/Ga46v4y
>>887
そもそも海自のピュアジェットの知見足りてないだろうしね。
初期運用不良だろうね。
>>889
低空偵察するオプションはおいくら?
2025/06/29(日) 19:04:07.67ID:W5VT04Ss
ドル円レート145円/$
16億ドル = 2320億
1機単価 = 2320/11 = 211億
P-1が 848/2 = 424億
だから約2倍であってる。

国産で2機しか作らないとこと大量生産してるとこを比較してもしゃーないw
P-8では出来ない仕事をP-1でやってるわけだしな。
892名無し三等兵
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2025/06/29(日) 19:04:56.84ID:oHlnsp9A
どうだろう
U-36Aは対艦ミサイルをシミュレートしていたから塩害対策の経験もあったと思うが
893名無し三等兵
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2025/06/29(日) 19:05:25.30ID:wVdlu75C
>>890
何ですとオプションなのか(´・ω・`)
対艦プログラムが高額オプションなんでつか
2025/06/29(日) 19:07:55.23ID:RTv4RTwd
インド向けのMAD付けたバージョンは幾らなんだろうな?
比較するならそっちだろ
895名無し三等兵
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2025/06/29(日) 19:29:51.38ID:oHlnsp9A
>>894
インドの塩害状況知りたいな
896名無し三等兵
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2025/06/29(日) 19:36:15.39ID:y5uJ3CvH
石破総理は正しかった…
2025/06/29(日) 19:37:50.52ID:gRQoMsc/
イタリアのP-1導入完全に終わったな…
898名無し三等兵
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2025/06/29(日) 20:09:42.20ID:UsVNr45E
国産やってないと自衛官の再就職先、天下り先確保出来ないもの
色々国産に拘ったのもそれが理由なだけ
899名無し三等兵
垢版 |
2025/06/29(日) 20:46:41.42ID:zhqajrFb
子機が付いてないと駄目なんかな、XU−Mはなんか今一つな感じがするが
2025/06/29(日) 21:18:13.24ID:LYWypO1g
エンジンにきちんと対策して、機材は陳腐化対応するだけの話
0か100かにすぐ持って行く荒らしくんは今日も元気だw
2025/06/30(月) 09:30:43.10ID:e1VcgeKB
改修するなら後継機開発した方が良いわ
902名無し三等兵
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2025/06/30(月) 09:35:25.92ID:wnRr+ZkY
>>900
ずっと0のままだから言われてるわけで
2025/06/30(月) 11:12:59.31ID:q3Zy3ugE
谷族と子分か。相変わらずすぎるw
2025/06/30(月) 11:14:06.55ID:GB80hsqh
P−1終わったな…
オスプレイ、グロホも終わったし
次はなんだろう
E-767は米軍のE-7中止で
何とか生きてるか
2025/06/30(月) 11:25:17.64ID:q3Zy3ugE
2025年度防衛予算

固定翼哨戒機(P−1)の取得(2機:848億円)
現実を見ような。現実をw
2025/06/30(月) 12:09:30.52ID:bSUAXvCs
まぁエンジンに現状の哨戒任務を行うには整備が追いつかない問題点があるけど哨戒機としての性能には問題が無いからもっと予算寄こせ
それに次期哨戒機早く作らせろ

って作文でしょ?
2025/06/30(月) 12:14:08.11ID:q3Zy3ugE
低空哨戒して海水を吸い込まなきゃ問題は無い。
運用の方に問題がある。

運用を変えるつもりがないならだましだましやってくか
エンジン整備に金を回すしかなかろうよ。
2025/06/30(月) 12:19:39.55ID:626IqPs4
いきなり調達打ち切ったら裁判おこされるからね
2025/06/30(月) 12:28:59.07ID:wa1Nswze
>>886
輸送機って世界中に輸送出来る前提で造るから現地でパーツ入手楽な汎用性高いエンジン使うのって理にかなってると思うよ。
基本的に基地から飛んで基地に帰っての専門性高い任務の哨戒機と違ってて当たり前かと。

ま、素人の俺にはそんな考えしか思い付かんけどさ。
910名無し三等兵
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2025/06/30(月) 12:50:42.09ID:/ilqFwrc
>>906
P-1基本に4発ターボプロップエンジン機材に設計変更
現行4発ジェット機は用途変更して再利用する
2025/06/30(月) 17:29:52.22ID:bSUAXvCs
30,000ftでソノブイを投下したと思ったら誘導爆弾みたいにこっちに飛んできた
国籍不明の不審船の監視をしていたらうっかりスーパークルーズして衝撃波で転覆させた
垂直降下して空対潜に改造したアスロックを発射したらそのまま突入し運動エネルギーで撃破した
ソブレメンヌイ級が主砲を向けたら亜音速でフックかまして機首を向けAAM-5と機銃を撃ってきた
滑走距離500mで離陸し直後に機首を上げ+70゚で上昇しそのまま音速突破した
Su-30MKK小隊が2発づつアダー撃ったら全部AAMで迎撃して逆に1機につき2発づつ撃ってきた
1ソーティで巡洋艦2隻、駆逐艦3隻、潜水艦2隻、戦闘機6機を撃墜して返ってきたが着陸のため兵装を捨てた
対艦ミサイルを空輸していたと思ったら全部脱落し気づいたら敵艦隊を殲滅していた


これにプラスして今ならステルス機体でイージス艦並の空中線と勿論カメラやアンテナを見逃さないルックダウン能力とファンネル付きかな

防衛費GDP5%になればこんな次期哨戒機が見れる!
2025/06/30(月) 17:36:29.64ID:+ooCtro8
氏ね、アニメオタク
913名無し三等兵
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2025/06/30(月) 19:15:32.14ID:zucgC3o8
国産哨戒機が全部ダメなら台湾有事の時、東シナ海でどうやって戦うの?
914名無し三等兵
垢版 |
2025/06/30(月) 19:22:11.23ID:gDBeKM2k
不具合が発生しただけで、もう駄目だ、最初からやらなければ良かった、よそにお願いしよう
まるでおまエラの人生だな
2025/06/30(月) 19:23:55.45ID:dTC+7NBf
国が認めてるだろ
駄作機だという事を…
916名無し三等兵
垢版 |
2025/06/30(月) 19:29:48.86ID:uSH67sm6
>>915
妄想乙
917名無し三等兵
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2025/06/30(月) 20:02:21.07ID:gDBeKM2k
会計検査院もピンきりだからな
重機の東南があったが口先で誤魔化したぜwと父が言っていた
2025/06/30(月) 20:16:15.07ID:fglMZJJR
対潜は諦めて水上艦の哨戒に特化させるのか
対潜哨戒はもうUUVに任せるしかないのでは
2025/06/30(月) 22:34:39.54ID:6bGweZO9
100点じゃないと0点とか日本人のダメさを表してるなあ
海外ガーとか言うならそういうとこから直せよ
920名無し三等兵
垢版 |
2025/06/30(月) 23:52:58.01ID:pmDLBS0S
30点ですらない
2025/07/01(火) 00:14:35.39ID:O8KPKKfe
それは言いすぎせいぜい50点
初期の問題がある程度解決済みなら60点
2025/07/01(火) 00:38:37.54ID:SuDSFZON
その考え方で行くならP-8こそ30点なんだよなぁ……
2025/07/01(火) 00:39:34.76ID:59FzK+u8
>>893
低空でまともにつかえないから普通に10点やろ>当時のP-8
2025/07/01(火) 02:24:21.79ID:nZHVYK2x
上手くいかないようなら>>910案でいいんじゃまいか
2025/07/01(火) 06:16:27.68ID:Ceat8p/1
>>900
何処で見たか忘れたが(ウィキにはなかった)F7エンジンは先行する
低バイパスXF5エンジンから
より廉価な合金と、知財で引っかからない設計(逆に言うとXF5はその辺度外視の試作エンジン)で
安く作れる様にした、と見た記憶が有るなぁ。

IHIの対応に問題があった、と出ているがこの辺に原因があったのではないかねぇ
(要は、上記2点改悪なければ安く作れなかった)
2025/07/01(火) 07:12:53.17ID:SuDSFZON
>>923
それを言うのは可哀想だから言わなかったんだけどなぁ……
そもそものコンセプトが破綻してるし、P-1とP-8でどっちが失敗作かと言われたらP-8だねって話ではある
927名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 10:15:55.98ID:J+8a/1l4
S-3バイキングだってターボファンでMAD運用なのにねぇ
MAD性能が糞過ぎて低空じゃないと使えないってんならやっぱりポンコツ
928名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 10:18:48.95ID:J+8a/1l4
だったら空母の甲板で潮風にもまれてる艦載機はどうすんのよ?
原子力空母なら真水使い放題だが
空母ほしいっつってる馬鹿は国産艦載機も欲しがるだろうが、全部ポンコツがばれるだけだな
2025/07/01(火) 10:22:36.93ID:MLJ1wpj6
何時間も滞空しないじゃんそれら
930名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 10:32:22.19ID:J+8a/1l4
P-1が何時間も低空飛んでるというわけでもないしねぇw
MAD使うときだけだぞ
それも高性能MADだったら低空飛ばずに済むんだし
トータルでポンコツってことだ
931名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 10:36:11.91ID:J+8a/1l4
ニムロッドもMAD運用でターボファン
何の問題も無く退役まで働いたねぇ
2025/07/01(火) 10:43:09.18ID:T2u7jItm
上でも指摘されてるが海自のターボファン運用が糞だったんだろ
洗浄で水道水でもぶっかけてたんじゃね
933名無し三等兵
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2025/07/01(火) 10:57:00.31ID:Pp3JStfI
そんじゃ塩害でなくカルキ害だな
2025/07/01(火) 11:01:12.88ID:1OUrTd9h
ミネラルや塩素がくっ付いて余計エンジン寿命短くしてたんじゃね
2025/07/01(火) 11:27:31.59ID:HZRg7njp
有事でも維持できる設計にしといてよ
936名無し三等兵
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2025/07/01(火) 11:28:33.11ID:pjFSlPQy
その塩害を見越して予算要求してたのに,予算を出さず稼働率を下げたのが会計検査院
そして今度は稼働率が下がったのが自衛隊のせいだと言い出してるのが会計検査院

C-2でも財務省?会計検査院?は防衛省のまとめ買いの忠告を無視してずエンジンに無駄金払ったし,アホの集まりとしか思えん
937名無し三等兵
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2025/07/01(火) 11:49:45.52ID:Pp3JStfI
CF6は財務省
◯谷に入れ知恵されてC-130Jを推したり
考えが浅いんだよ
2025/07/01(火) 11:54:09.00ID:IPhTbyB+
予算が渋いのは昨今急に始まったわけでなくそれはそれで問題多いんだけど、
そういうのも見越して塩害に強い設計にしておくんじゃなくて試験クリアできんから条件緩めてクリアさせたはいいがそのせいで予備の少なさに悩まされるって、予算がーに全部押し付けて都合のいい見方のしすぎでは
幸い(?)にも予算増えたことで予備増やせそうだけど、エンジン開発時に予算増やせる算段があったわけでなく完全に偶然で、行き当たりばったりで作って運用してるんかい
2025/07/01(火) 12:20:13.84ID:Ceat8p/1
>>927
>S-3バイキングだってターボファンでMAD運用なのにねぇ
Lockheed S-3 Viking - Wikipedia
://en.m.wikipedia.org/wiki/Lockheed_S-3_Viking

S-3, 導入の1974年から1990年代初頭までしか
ASW任務に就いてないよ。まぁ冷戦の終結で
原子力空母を原子力潜水艦から守る重要な
任務の負担が軽減した事もあるけど、
ある程度はターボプロップのP-3C で代替出来たから。
その後はタンカーや 洋上 哨戒機として使われ、1990年代後期は
>, the MAD Boom was removed, along with several hundred pounds of submarine detection electronics.
まぁMADは除去されちまう訳なんだが
>MAD性能が糞過ぎて低空じゃないと使えないってんならやっぱりポンコツ
バイキングさんをディスってるんかい?w
2025/07/01(火) 12:41:48.68ID:3+gHHSCs
主翼の上にあるターボプロップと吊り下げ式のターボファン
どちらが塩害酷いかなんて明らかじゃん
941名無し三等兵
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2025/07/01(火) 14:25:09.60ID:pjFSlPQy
>>938
要求通り予算出して寿命が短いならその通りだが、今回は整備費ケチってるんだからその推論は当てはまらない
今年度以降の稼働率を見ないことには塩害に強いか弱いかは何も言えない
942名無し三等兵
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2025/07/01(火) 15:54:11.45ID:J+8a/1l4
ターボファンだってコーン付いてんだし
ターボプロップと比べて特に塩害に弱いとも言えない

塩害でやられてる~なんてトラブルはF7だけってのは
相当なポンコツである証拠
943名無し三等兵
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2025/07/01(火) 16:13:44.42ID:t5NV0RY9
>>942
・吸気口の面積が全く異なる
・単位時間当たりの吸気量も全く異なる
・動作温度がそもそも違う
・出力も違う
・プロペラの有無

ここまで条件が違うのにターボファンとターボプロップを同列に語ること自体が私はバカですって言ってるようなもん
944名無し三等兵
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2025/07/01(火) 16:15:55.76ID:NO15wDtZ
>>942
F7だけって根拠は?
945名無し三等兵
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2025/07/01(火) 16:18:36.86ID:t5NV0RY9
F7-10の吸気流量は240kg/s
AE2100の吸気流量は16.3kg/s
だとさ

吸気流量に15:1も差があるなら塩害による腐食速度が違ってくるののは当たり前の話
しかもTITも違うし
946名無し三等兵
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2025/07/01(火) 16:23:12.50ID:Pp3JStfI
TITだろうな
未知の領域だもん
2025/07/01(火) 16:24:45.05ID:lNXFBdjj
ターボファンが塩害被害が大きくなるの分かってても
生存性を重視したかったのかね
それとも何も分からなかったのか
試験を温くしたのもどうしてもターボファンじゃなきゃ駄目だったからか
948名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 16:25:47.98ID:VsJyu67P
つまり
使い方もわかってないIHIがエンジンづくり間違えたってことだわな

どうせなんも考えず、輸送機や旅客機のエンジンと同じでいいだろうというので作っただけ
そんないい加減な企業
まぁエンジンメーカーとは言えない
2025/07/01(火) 16:27:43.71ID:aCFJy4sS
仕様作ったのは海自だろ
950名無し三等兵
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2025/07/01(火) 16:30:23.95ID:Pp3JStfI
これから研究して改良するんだ
951名無し三等兵
垢版 |
2025/07/01(火) 16:30:49.44ID:t5NV0RY9
>>947
ターボファンとターボプロップとじゃ出力に差がありすぎるからね、当然ターボファンの方が何倍も上
P-1は低空での高速巡航性能(とそれによるMADでの高速捜索)を念頭に置いた設計になってるし
後はBVRAAMから逃げるのにも有利だろう、濃い大気の中を高速でかっ飛ばせるP-1ならAAMを振り切れる可能性があるかと
2025/07/01(火) 16:31:15.29ID:SLcKTAQD
IHIは国産ロケットのエンジン開発にも携わってきた実績のあるメーカーだし
要求仕様でミスったとしか思えない
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