The War Zoneのカナード記事のコメントに

There's a lot of speculation in informed circles that the winning Boeing NGAD bid was
actually their FA/XX carrier fighter submission and so was optimised
for carrier operations (hence smaller aircraft than previously indicated
and canards for low speed manoeuvrability to help with carrier landings).
This might also have been a reflection of the pause and restart of NGAD
where they decided the original $300m large 'cruiser' aircraft wasn't really desirable after all.

専門的な見解によると、Boeingが勝ち取ったNGAD（次世代制空機）入札は、
実際には同社のFA/XX艦載戦闘機の提案だった可能性が高いとされています。
この提案は艦載機運用向けに最適化されており（そのため、以前示されていたよりも
小型の機体で、艦載機着陸を助けるためにカナードが採用されている可能性があります）。
これには、NGAD計画が一時停止され再始動した際、元の3億ドルの
大型「クルーザー」型航空機は実際には望ましいものではないと判断されたことも
反映されているかもしれません。

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つまり前空軍長官の言っていた3億ドルのNGADは長距離侵攻型の大型機だったけど
採択されたのは海軍のF/A-XX用に提出された空母運用可能な中型モデルではないか？と
推測ではなく両方知ってる人がコメントしているようだ。LMが落ちたのは大型機を捨てたから