69 名無し三等兵 2025/02/15(土) 19:09:48.04 ID:M6SLyhSG
>>52
イタリア・イギリスはエンジン本体には関わらない。電力・熱管理システムのみ
附属書1エンジンシステムの共同設計実施要領
性能、重量及びコストの観点からトレードオフスタディを実施するものとする。また、インテグレータ、英国企業及びイタリア企業共同が実施する共同実証の電力・熱管理システムに関する検討結果について、必要に応じて反映する。
105 名無し三等兵 2025/02/15(土) 21:23:03.53 ID:M6SLyhSG
>>98
エンジンに関してはもう分かってる.
エンジンの共同設計の参考にするのは全てIHI単独で行った試作その2(1)~その3(2)で、イギリスの試作は参考にされない
附属書2 次期戦闘機用エンジンシステムの共同設計実施要領
d)設計にあたっては、試作(その2)(1)、試作(その2)(2)、試作(その3)(2)及び附属書
1の成果を参考に、LCC低減に配慮するとともに、性能、重量及びコストの観点からトレードオフスタディを検討するものとする。
e)試作(その3)(1)及び試作(その4)(1)のインテグレータ、英国企業及びイタリア企業が実施する次期戦闘機の共同設計に関する検討結果について、必要に応じて反映する。
【GCAP】F-Xを語るスレ320【日英伊共同開発】
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332名無し三等兵
2025/03/25(火) 03:28:48.83ID:ymmdihBB■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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