関税理由の値上げ「好ましくない」　トランプ氏、自動車メーカーに
毎日新聞　3/29(土) 10:46配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/03ceac898a286b4940fcbd46d5a9b99de7349087

>日欧など海外メーカーだけでなく、メキシコ、カナダから自動車本体や部品を輸入するゼネラル・モーターズなど
>米自動車大手3社も大きな打撃が懸念される。

>関税コストの一部は販売価格に転嫁される見通しで、在庫が尽きる2～3カ月後には自動車の販売価格は3000ドル
>（約45万円）～1万ドル上がるとの試算もある。 米国の消費者にとっても負担増となる。

ビッグ３に対して関税爆弾による1台辺り４５万円から１５０万円ものコスト増を、販売価格に転嫁させずに
全額メーカーが負担しろとか言われても、そんなの売れば売るほど赤字になるんじゃね？

一応トランプはビッグ３の国内組み立て車は、税制面で各種優遇すると表明しているものの、そんな事で
メーカーの損失をカバーできるのか甚だ怪しい。

ましてメキシコやカナダの工場で組み立てられるビッグ３の完成輸入車に対しては税制優遇も無いだろうし。