量産数の少なさもさることながら、「日本独自の練習機は必要か？」という問題がある
例え日本独自の要求があったとして、独自のプラットフォーム開発が必要かという問題がある

次期戦闘機は明確に独自の機体、エンジンを開発しないと要求性能が満たせないほど高性能が要求された
その高性能の要求のお陰でイギリスやイタリアの要求性能まで吸収できたのでGCAPが成立した

練習機にそこまでの要求があるか？
無いから開発案件を取りまとめている防衛装備庁では将来練習機のコンセプト研究すらしていない
対戦ヘリや汎用ヘリのように海外機をプラットフォームにしても問題無しという結論なのだろう
練習機なんて大して高い技術は適用してないからブラックボックスも大してない