おそらく、ボーイング&川崎重工、レオナルド&三菱重工又はスバルのような共同提案してるだろ
採用にならんかったけどT-7後継機ではピラタス&スバルで提案してる
T-6も実質的にはテキストロン&ピラタスだし
UH-Xがポシャった後もスバル&ベル、川崎重工&エアバスが提案している
UH-Xがポシャった後に開発予算が約束されなくなったので、国内メーカーも海外製ヘリの改修版程度しか提案できなくなった
UH-2程度でも世間的にはスバルと米英の共同開発として扱われる
日韓関係からしてLM&KAIがT-50を提案した可能性は低そう