機内の機器の冷却なら熱は燃料に吸収させればいい、燃料の温度上昇分の燃焼温度が上がりタービンで回収できる
実際にはTIT上限があるので温度上昇分の燃料を絞る
次期戦闘機もそのシステムの要素研究をしている
わざわざ重量と前面投影面積を増やしてパイプを4本も追加する必要はない