世界の潜水艦総合スレ 28

2025/04/15(火) 21:04:14.40

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
世界各国の潜水艦を取り扱うスレです

前スレ
【潜水艦】世界の潜水艦総合スレ 27[ﾜｯﾁｮｲ]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697306676/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dfed-NwNS) · 2025/11/29(土) 21:07:36.72

>>250
韓国の「ケンチャナヨ精神」を忘れてはいけない。
K2が試験に合格できないからという理由で、簡単に基準を緩和してしまう国だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-fkCr) · 2025/11/29(土) 21:27:01.32

>>251
F-2の初期不具合を永遠に問題視し続けるのの韓国版だな、もうその認識は古くなったんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 479a-p2ry) · 2025/11/29(土) 22:26:39.85

>独214型は２000年代は、1番艦が起工→就役が9.5年、2番艦あたりは、5.5年
そりゃまぁドイツの214型は海外顧客向けなんで、
現地企業への技術教育とか相手国によって色々あるのでは
ココで比べるなら本国向けの212A型だろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-WdCS) · 2025/11/30(日) 08:35:02.12

>>252
K2の問題は今でも尾を引いてるよ。
ポーランドが導入決めたけど、その後の交渉で難航しているのが良い例。
F-2の試験段階の不具合とは次元の異なる話だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8c-TZbF) · 2025/11/30(日) 08:53:03.37

>>254
ちなみにF-2はソフトウェア改修で飛行領域を一部制限したし、実情に合わせて運用緩和は普通
ブーメランになってる
まあK2の場合、9600㎞無整備走行試験はいくら何でも無茶だし、9200㎞まで走ってるのは逆におかしい

潜水艦の話、もし豪がごうりゅう採用していたなら、カナダへの提案にも同艦出したんだろうか
旧大英帝国標準の潜水艦になりそこねたのは惜しかったな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9124-FYEb) · 2025/11/30(日) 09:01:37.60

>>255
>>9600㎞無整備走行試験はいくら何でも無茶だし、9200㎞まで走ってるのは逆におかしい

スレチでさらに浅学で恐縮だが各国のMBTでそういう試験の値は公表されてるの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8c-TZbF) · 2025/11/30(日) 09:10:39.21

>>256
こちらも部品単位の耐久試験で公表されているものは見たことがない

90式の場合1次試作車は11000㎞の走行試験、2次で4両合計20500㎞の走行試験という話はあるけれど
エンジン単体とはいえ、無整備連続稼働で9600㎞を要求するのは何？という感想しか出てこない
まあ壊れるまで耐久試験するのは大事、って潜水艦スレだったな

潜水艦の場合、浮上充電時だけ突発的に高負荷かけるからエンジンに悪そうではある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9124-FYEb) · 2025/11/30(日) 09:12:39.97

>>257
ありがとう
確かにこの辺でやめよう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a3f-8+OQ) · 2025/11/30(日) 09:59:27.77

K2PL調達で難航してたのはポーランド側に戦車製造能力がないことで再建とかその辺全部注ぎ込んだら1両推定60億円とかになったせいだったと記憶してる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd9a-Ygs6) · 2025/11/30(日) 11:17:19.13

面白そうな話なんで、是非戦車スレで続きをどうぞ
韓国潜水艦ネタなら、韓国が大規模改修して9年後に沈没したインドネシアの209型もありますが
流石に改修してから9年も後だと韓国に非があるとは思いにくい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 652b-FYEb) · 2025/11/30(日) 11:54:50.03

インドネシアがきちんと非破壊検査などのメンテナンスを出来ていたのかとても気になる。
それにあの国は日本と同じでとても海が広いので1800tとは思えないほど艦齢40年の子を酷使していたかもしれない。
それを何とかできないインドネシア自体の工業/技術の基盤の違いが起こしたと思うのが自然かな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 652b-FYEb) · 2025/11/30(日) 11:59:17.01

すまない
1800t→1400t

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9a3f-8+OQ) · 2025/11/30(日) 12:15:41.12

インドネシアは仕様にイチャモンつけて建造費等踏み倒して運用しているナーガパーサ級(209/1400型)というよもあったが
あれもオーバーホールとかはどうしてるんだろうか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bd9a-Ygs6) · 2025/11/30(日) 12:54:07.24

>インドネシアの潜水艦
同じ209型でも違ったんだな
209/１３００：カクラ級×2、'81/3就役、ドイツ製
209/１４００：ナガパサ級×3、'17/8就役、1-2韓国製、3インドネシア製
インドネシアの209型のライセンス生産（ノックダウン生産？）って、
ドイツとの契約なのか韓国との契約なのかよく分からんぞ
まぁこう言う関係ならカクラ級の大規模改修を韓国に頼むのは良く分かる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6a07-dD5q) · 2025/11/30(日) 13:46:28.46

A26の特殊部隊用艦首ハッチはあそこに魚雷発射管とソナーのスペースで占領されている事を知ってれば
あまり良い配置では無い事を理解出来る

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e8c-TZbF) · 2025/11/30(日) 23:41:43.88

艦の製造元バラバラすぎるな
一貫性と誠意のない状態でいると、ここぞという時に大変な事になる