輸送機空中給油機総合スレ part25

**名無し三等兵** · 2025/04/28(月) 16:10:58.35

前スレ
輸送機空中給油機総合スレ part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1740616522/

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/30(土) 12:14:51.06

>>711
>いくらステルス性を追求しても、フライングブーム出した瞬間にRCS爆増するから匙投げてKC-46A追加調達に決まっちゃったんだよね
ブームキット付けたF-15EXに給油して前線に送り出す案、どうなったのかな。
プローブアンドドローグ方式の海軍スティングレイにもそれ付けて給油させる事が
実現出来れば最適かな？

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 12:27:54.15

>>712
2年以内に宇宙からの航空機探知を実現するとかいってるトランプよりは遥かに理性的よ

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/30(土) 12:39:04.45

>>714
>2年以内に宇宙からの航空機探知を実現するとかいってるトランプよりは
>遥かに理性的よ
A-10の話にそう切り返してくるの？
航空機探知に関しては色んなシステムを加味して
実現すれば良い、てだけの話だと思うが。
今の時代は有人ステルス機、ドローンISR機が
ある訳でそれと衛星システムを有機的に使えば
広範囲である程度精密なマッピングは可能だと思う。
それを察知させずにバトルフィールドマネジメント(BM)する
B-21の開発・生産は軍部もメーカーも加速させてるからな。

来年には実戦配備される可能性もあるんだっけ
://trafficnews.jp/post/566814
米空軍の次世代爆撃B-21「レイダー」生産拡大で2026年中には“必要に応じて”実戦配備可能に!?
2025.07.19

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 12:50:53.94

>>715
>航空機探知に関しては色んなシステムを加味して
実現すれば良い、てだけの話だと思うが。

そこにAEW&Cが不可欠だからこそ日本も欧州諸国も中国もAEW&Cを新規導入しているし、実際トランプ政権のE-7中止に空軍参謀総長すら懸念を表明し、議会がストップをかけた訳だが

E-7廃止は軍人の要求ではなくトランプ政権の妄想に基づく奇行なんだから、A-10廃止と同一視するのは完全なミスリード

! 警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/30(土) 13:05:53.98

>>716
>そこにAEW&Cが不可欠だからこそ日本も欧州諸国も中国もAEW&Cを新規導入しているし、実際トランプ政権のE-7中止に空軍参謀総長すら懸念を表明し、議会がストップをかけた訳だが

下院はあくまでもプロトタイプの完成をアシストするため5億ドル割り当てた様だぞ？
でトランプ政権も実際には中途半端で終わらぬよう2億ドルは割いていた。
上院では8億ドルまで増額させたが来年はどうなってるかね。
B-21 が何処まで管制機としても使えるか、楽しみではある。

>E-7廃止は軍人の要求ではなくトランプ政権の妄想に基づく奇行なんだから、A-10廃止と同一視するのは完全なミスリード
軍人の要求は実際、どうなってるんだ？
まぁF-15EX はそれに沿って上院も下院もトランプ政権案とは異なり
調達を復活させる様だが

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 13:21:58.75

>>717
いずれにせよトランプ政権によるE-7廃止は未遂に終わり、アメリカは他の大国・先進諸国同様に高度なAEW&C能力を維持するって訳

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 13:39:06.59

「韓国が選定した機体の方が大型で単体性能は優れるけど、日本は総合的に考えてより小型の機体を選んだ」というのはE-7・E-2Dだけでなく、A330MRTT・KC-46Aにも当てはまる

そしてA330MRTTを選んだ韓国もKC-46Aの導入を検討しているわけで、別に単体性能に劣るのは悪じゃない

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 16:55:49.39

米軍の想定として駐機面積の問題があったな

KC-45（A330MRTT）が4機駐機できるスペースを想定した時、
同じスペースであればKC-46A × 5機とC-17 × 4機の合計9機を駐機できるというもの
これって割と致命的だよね

前線での集中運用を考えると絶対に無視できない要素だし、A330MRTTを降ろしたらC-2降ろせないみたいなケースが出てくる

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 17:21:47.05

当時、開発トラブルで絶賛炎上中のKC-45が選定される方が異常なんで、再選定の時点で勝負ありで性能以前の話なんよ

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 19:13:19.21

４６では？

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 20:26:30.78

A330MRTTも当初はKC-46Aばりに炎上案件だったのよ
20年かけて鎮火成功した好例でもある

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 21:08:52.21

>>718
おかしいなあ2026年度の米国議会予算案にもE-7は出てこないんだよなあ。
どこに掲載されてるのかな？

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 22:24:38.80

>>696
かなり進んだな
小型回転式だからと言って、性能が低いという事にはならないよ

こちらも繰り返すけど、E-2Dは熟成を経ているし重点監視方向に視野を向けられるアクティブフェイズドアレイレーダー
パッシブじゃないぞ、思い込みはいけないし間違いだ

改良をたくさん経ているうえに、遠距離監視向きの能力を持っているんだ
それに対してE-7のMESAは固定式で最適化した監視ができない、代わりに複数受信機を持ち多様な受信と通信ができる
意外と大きくはない

どう考えても日本の用途ではE-2Dのほうが高性能なんだ、E-7は多機能に振っている
物には向き不向きがある、というごく当たり前の話
地上運用前提にも関わらずE-2Dを選んだのは、そちらが高性能だからという当たり前の理由ゆえだね
もちろん既に運用基盤がある、という理由もある

欧州や中東、大陸沿岸で比較的近距離で多数の敵味方を識別するならE-7だし、大洋に囲まれて広域監視するならE-2D
つまり、日本の勝ちだ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:11:36.31

滞空時間、機器を載せる容積、搭乗できる要員、どれをとってもE-2Dはボロ負けしてしまっているんだよね

E-2DはE-2Cの後継にはなり得るけど
E-767の後継には到底なり得ない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:24:38.75

何を言ってるんだ、当たり前だろう
日本の調達したE-2Dは、E-2Cの後継だぞ
E-767の後継なわけないじゃないか、頭の悪いことを書くなよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:30:57.65

E-2Dをディスるのが目的になっちゃってるから

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 03:41:01.94

で、E-767の後継どうすんの？

米空軍の動きを見てから決めるんだろうけど、衛星ベースの監視体制に移行した場合、
日本が同レベルのシステムを構築するのは難しい。
さりとて、E-7Aでは確実にE-767より搭載機器等が減ってしまう。（機体サイズが小さい）

レーダーシステムだけ購入してC-2に載せるという手段もないわけではないが、どこまで現実味があるやら。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 05:27:49.80

その頃までC-2の生産が続いているかどうか

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:27:40.19

もう兵器は3Dプリンタで
生産続くとかに拘らずいつでも生産できるシステムで設計しないと

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:45:18.11

>>728
E-7Aをディスるのが目的になってるから、自分の内心を相手に投影してしまったんだね

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:48:01.49

>>729
E-767ってE-3と同じ中身を載せてるだけなんです
つまりE-7Aで容積を心配する必要がない

というよりE-7Aの方が遥かにコンパクトで先進的な機器に更新しているので、E-767を使い続けるリスクを心配した方が良い

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:59:43.12

1998年運用開始だから今年で27年
あと10年も使えば十分なんじゃね？

! 警備員[Lv.2][新芽] · 2025/08/31(日) 11:06:50.26

>>732
また暴れるの？

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 11:11:54.44

>>732
ここ数ヶ月で始めてレスしたんだが
お前と一緒にするな

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 11:14:59.42

図星で草

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:05:40.65

>>724

>>728
どちらかというと、>>725みたいにE-2Dを過剰評価して贔屓の引き倒しになってる風潮がよくない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:07:45.86

>>724
トランプ政権の筋悪な中止案に反して、下院・上院ともにE-7継続を支持したって散々記事になってるけど…
議会予算で復活した経緯は下の記事が分かりやすいよ

https://breakingdefense.com/2025/08/can-congress-pass-a-fy26-defense-budget-this-year-here-are-12-key-issues-for-lawmakers/

>E-7 Wedgetail
>President’s budget: Cancelled the program due to survivability and cost concerns, but included $199 million to wrap up current activities.
>Reconciliation: Did not address the E-7.
>HASC NDAA: Adds $600 million to continue the rapid prototyping program for a total of $799 million.
>SASC NDAA: Adds $700 million to continue development and procurement, for a total of $899 million.
>House defense appropriations: Includes a total of $500 million to continue the E-7 program.
>Senate defense appropriations: Adds $647 million for a total of $846 million.

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:19:22.33

>>725
これ米海軍協会の記事ね

https://news.usni.org/2014/06/09/u-s-navys-secret-counter-stealth-weapon-hiding-plain-sight
> the 18-channel passive phased-array ADS-18 antenna has the ability to steer its radar beam electronically. It also incorporates an electronically-scanned identification friend or foe system.
>The transmitter and receiver hardware are located inside the aircraft’s fuselage and connect to the antenna via high power radiofrequency transmission lines and a high power radiofrequency rotary coupler. Thus, it is not an active electronically scanned array radar.

E-2Dは小型な機体でなんとか長距離監視を実現するため、胴体内には送信器、ロートドーム内には巨大な低周波アンテナを分けて配置している
機体構成上、どうしたってAESAにはできない

ちなみに当局・メーカーの資料では、E-2DのAPY-9はESA(=フェイズドアレイ)とは言われているけど、AESA(=アクティブフェイズドアレイ)とは一言たりとも書かれてない

E-2DがAESAってのは、軍事ジャーナリストやWikipediaあたりから広まった誤解だし、繰り返しだけど小型な機体でより高性能を実現する魔法なんてない

小型・安価だから自衛隊にとって都合が良かっただけで、指揮統制能力のみならずレーダー性能自体もE-7の方が確実に上だよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:27:46.23

韓国空軍が採用して空自が採用してないE-7を下に見る気持ちは分かるけど、散々言われている通り空自は多少性能が下がるとしても安さ・手軽さが大事だったからE-2Dを選んだ
その結果、既に18機計上で大量配備に成功、ゆくゆくは手狭な那覇にもE-2C後継として入るだろうから大成功なんだよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 14:13:02.22

一番大事なソフトウェアの頻度の高いアップデートだろう
その関係でしょっちゅうひっくり返ってたし＞性能評価
ハードウェアがそうでもソフトウェアは違うなんてよくあることだろう。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 14:28:27.56

>>739
支持したとではなくて決定記事がどこにもないんだよね。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:12:59.78

>>743
上院・下院がE-7継続を支持したってのは「上院・下院ともE-7継続予算を含む国防権限法・歳出法それぞれの予算を可決した」って意味だから、実質的に決定だよ

ただ厳密に言うと、今後は両院協議会で上下院別々の予算を擦り合わせて完成形の予算になり、それに大統領が署名して予算成立だから、本当の意味での正式決定はまだ先

ただ両院でE-7継続が一致してるから、E-7中止はほぼない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:19:11.87

>>744
先日、議会で承認された対外援助に関する予算案が、大統領権限で撤回されたばかりなんだけどね・・・
トランプ政権では何でもアリなんだ。例外はない。
国防権限法に関しても、大統領が署名するまでどうなるかわからんよ。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:31:51.19

>>745
大統領に署名の拒否権があるのは確かだけど…
大統領に予算の中身を個別に変更させる権限はないし(丸々拒否か署名の二択)、莫大な項目を含み安全保障上必要不可欠な国防予算に対して、上下院の意向が一致しているE-7継続に対してシングルイシューで反発して粘ることはできないし、何より議会の2/3賛成で大統領署名抜きに予算成立するしで、トランプの狂気を考慮してもE-7がこっから潰れるのは考えにくい

そもそもの話をすれば、空軍側が必要性を執拗に訴えていた上に既に契約もしているE-7を、トランプ政権が「数年のうちに衛星で代替するぜ！」って素人考えで中止しようとした時点でかなり無理筋だった訳だけど
(それに乗っかってE-7を叩いてた軍オタは意味不明)

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:43:23.38

さらに超々そもそもの話をすると、対テロ戦争への傾倒で計画中止になったE-10 MC2Aは、将来的にMESAを搭載してSpiral 2となり、米空軍のE-3後継になるはずだった

「同盟国しか採用してなかった中途半端なE-7を、突然アメリカ空軍が採用した？！」と感じてる人もいるかも知れないけど、高性能なMESAを積んだ機がE-3後継に収まるのは実は既定路線ではあるのよね

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:47:51.48

>>746
それ海軍の余っているE-2Dとセットやろ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:49:12.13

いい加減AWACSスレでやれよ
向こうで延々やった流れをこっちでまたって、同じ面子で同じことやってるだけじゃねえのとしか

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:55:22.84

>>748
そうなんだけど、E-2Dは性能的にE-3後継としては論外

実際、フランスは空母向けにE-2Dを運用しているのに、空軍向けにはオペレータ5人でE-2Dと大差ないグローバルアイをわざわざ採用している

指揮統制能力だけでなくセンサー能力についても、より大型のAESA搭載機と比較するとE-2Dは見劣りするということ

そのぶん安価だから大量配備できるし、地上・海上のレーダや司令部と連携して防勢作戦に使うなら必要十分な傑作なのは間違いないけど

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:59:09.90

>>750
E-2D最高とは言わないがフランスがグローバルアイ採用したからって指揮統制能力だけじゃなくてセンサー能力負けてるって事にならなくね

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 15:59:39.13

>>749
「大型な方が性能が高くて当然、しかし単機性能が高ければ良い訳ではない」っていうのは簡単なんだが
E-2D vs E-7にせよ、KC-46A vs A330MRTTにせよ、韓国が絡むせいか拗れる

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:01:28.99

>>751
E-2Dがセンサー能力でグローバルアイに負けてないなら、オペレータの人数も大して変わらんのに(4人 vs 5人)、なんでフランスは運用基盤のあるE-2Dを蹴って、わざわざ高価なグローバルアイを入れたんやろな

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:04:38.73

>>750
つなぎとして一部を地上管制にした上でローテ組んでE-3の一部を代替えする程度なら多分出るし。国内でやる分には多分合理的だと思うぞ。
本当に数年で更新できるなら（こっちの方が重要）

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:12:04.89

>>754
地上・海上依存して防勢作戦メインでやるだけならE-2Dでいいのはそのとおりだし、米海軍や空自がE-2Dでやってんのは実際それ
けどE-3運用各国にしてみればそれでは不十分だから、E-2Dは採用されてないのかと

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:13:30.58

>>753
フランスとしてコスパとか管制能力を含めた総合力でグローバルアイの方が上って判定したのはそうなんだろうがそれ以上の事言えないのでは
逆にセンサー自体が上という根拠何？

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:17:47.84

>>755
トランプの出したあれは、本当に数年で実用化できるんならアラスカあたりのE-3（パーツ不足で動いてない）あたりの代替えなら有益だとは思う。
ぶっちゃけてこれって普通は平行してやるべき案件よな
すでに大穴があいているなら

議会とか軍部は数年で出来るとは思ってないみたいだし。E-737の導入まで時間かかるから平行してやれよ。平行してになる。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:22:41.38

>>756
管制能力はほぼ同等、運用基盤もコストもE-2D有利なんで、センサー能力の差としか考えられんのよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:25:30.83

>>757
衛星はまだまだ無理だし、E-2Dも結局は予算化・調達で時間かかるしで旨味がなくて、それならE-7全ツッパした方がまだマシなんでしょ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:34:42.70

>>759
なら普及型のE-737の調達と思ったがレーダー部分がオーダーメイドか
B-767にE-3から引っぺがして取り付けるのも時間がかかると

米軍八方ふさがりでは？

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:52:23.51

>>758
グローバルアイは地海空目標含めた統合的な監視・管制を謳ってるのでE-2Dとほぼ同等とは言えないと思うけど
（E-2Dはミサイル誘導とかの方に特化してる）
むしろE-2DはE-3F後継の候補にすら上がらなかったからセンサー以前の問題で弾かれてそうな気がする

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:54:41.38

>>760
そもそも米空軍は老朽化以前にE-3の回転式パッシブフェイズドアレイレーダ(APY-2)が改修してもなお最早通用しないって認識なんで、時間とコストかけてセンサ移植なんてまずあり得ない

このAPY-2の陳腐化は日本のE-767も他人事じゃないし、米空軍・欧州からE-3が消えれば維持も難しくなるから、空自も早晩どうするか決めなきゃヤバい

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:56:48.20

>>761
>グローバルアイは地海空目標含めた統合的な監視・管制を謳ってるのでE-2Dとほぼ同等とは言えないと思うけど

ここでいう管制ってのは、オペレータによる指揮統制能力の差のことね

そもそもセンサ自体がグローバルアイの方が多機能・高性能なんで、扱える情報も管制能力もグローバルアイの方が遥かに上ということもできるけど

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:04:29.26

>>763
UHF帯使ってる以上地上目標とかの追尾は圧倒的差があるはずだから多機能という意味ではE-2Dはそもそも勝負にもならない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:09:32.07

>>738
こちらは正当に評価をしているだけ
長距離監視に優れたE-2Dと、多機能に優れたE-7という簡単な話
使用する場所と前提を無視してE-2D貶してE-7持ち上げるのは、アホってこと

>>740
だから何？
E-7ではE-2Dの長距離監視はできないし、E-2Dの使用部隊ではE-7ほどの管制力は要求していない
それだけの話、単純な上下だけで判断するアホってこと

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:14:26.25

>>765
>長距離監視に優れたE-2Dと、多機能に優れたE-7という簡単な話

長距離監視能力もE-7の方が優れるから、その整理は間違いだよ
E-7やグローバルアイに対するE-2Dのメリットは、小型で安価なことなんだから

>E-7ではE-2Dの長距離監視はできないし

いやできるよ
むしろMESAはESM機能のある複合センサで、レーダ単体で見てもDBF式AESAだからスキャンレートもECCM能力も圧倒的

E-2Dの利点はコスト・サイズであって、純粋なセンサ性能で言えばE-2Dの方が優れている点はないよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:16:44.38

>>764
そうなのよね
UHFレーダで多機能性もスキャンレートも犠牲にしているからこそ、E-2Dはあのサイズ・パワーでそれなりの探知距離を確保している
より大型のAESA機に対してセンサ能力で勝ち目がないのはそのとおり

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:17:51.91

>>766
長距離監視能力はE-2Dの方が優れるので、その意見は間違いだよ
小型で安価を否定はしないけど、しょせんE-7は固定レーダーだからね

最適位置に指向できないのは、長距離監視ニーズが大きい日本では厳しいよ
性能が高い高いと誇っても、正面に板を向けられないんだから最適化ができない
実質的な性能は低くなってしまう

まあ、すでにE-2Dがあることだし、性能低くてもE-767の後継に使うくらいならいいんじゃないかね、E-7
あるいは前に書いてる人のように、C-2にお皿乗せるかもしれない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:19:35.07

>>767
などと言っても、空自はもうE-2D調達しちゃったからなあ
ここで感情的にE-7持ち上げても、この結果が変わることはないんだよ
より長距離索敵に優れたE-2Dでよかったじゃないか

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:26:21.95

>>762
つなぎの話やぞ
とりあえず。稼働させないと話にならんから応急処置としての対応だぞ＞母機を767に変更

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:27:31.15

>>768
>最適位置に指向できないのは、長距離監視ニーズが大きい日本では厳しいよ

MESAは電子制御で全周警戒を維持したまま脅威方向へのエネルギー集中も可能だし、そもそも脅威到来方向が決まってるならそちらに側面向けるトラフィックパターンで飛ぶだけ、しかもアンテナの面積も機能もMESAの方が圧倒的

https://www.northropgrumman.com/what-we-do/mission-solutions/radars/multi-role-electronically-scanned-array-mesa-surveillance-radar
>By channeling its energy to the threat, MESA nearly doubles its detection range in the emphasis location, all while maintaining a complete view of the battlespace.

今時のAESAはかなり柔軟にビーム制御できるんで、回転式レーダの方が長距離警戒能力が高い、は無理がある

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:27:51.77

>>769
米軍が極東にも展開するだろうから共同開発として衛星監視システムに一かみするのでは？

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/31(日) 17:29:50.81

>>718
>いずれにせよトランプ政権によるE-7廃止は未遂に終わり、アメリカは他の大国・先進諸国同様に高度なAEW&C能力を維持するって訳

予算、上述の通りトランプ政権でも割いてた訳で
下院の計上を見たら精々その倍(トラ二億→下院五億)
>他の大国・先進諸国同様
そうたいしてやる気があるようには見えないけど？
ステルス機でもないしカウンターステルス能力的にも
何のアピールもない機体なんで。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:30:04.14

>>769
もちろん、小型・安価なE-2Dの方が長距離警戒含めて単機性能はどうしたって低いけど、あくまで手狭な那覇への配備含む大量配備用だからE-2Dが妥当だったとは思うよ

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/31(日) 17:31:57.63

>>771
>By channeling its energy to the threat, MESA nearly doubles its detection range in the emphasis location, all while maintaining a complete view of the battlespace.

これやると直ぐ見つかるよな

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:32:43.77

ところで普通にAEWスレにいかんか？

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/31(日) 17:34:03.19

行きたくないんやない？
まぁここで低RCS機戦前提の空中給油の話とかしてみたいけど

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:34:51.39

>>773
現状最も高性能なAEW&CがE-7なんで、AWACS後継としてはE-7買うしかないんだよね(グローバルアイも次善の策ではある)

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:36:05.86

>>778
イスラエル製は？

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:38:03.47

>>776
AEWスレではE-7が最も高性能で一回結論出てるからリベンジしたいのかも

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745225253

続きはこっちだな

>>779
E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/31(日) 17:38:43.43

>>778
>現状最も高性能なAEW&CがE-7なんで、AWACS後継としてはE-7買うしかないんだよね(グローバルアイも次善の策ではある)

ろくにステルス機や長距離ミサイルがない考えじゃないの？それ。
脅威が理解出来ないで惰性で後継を探してると言うべきか…
(NATO等はグローバルアイも検討)
米空軍は、実際にAWACSの後継に関して何か提言をしたの？
議会の話は出ているが

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/31(日) 17:43:12.53

>>780
そのスレの話が出るか

>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
何処の国の話だ？それは。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:46:36.06

>>781
君のその的外れな疑問形を連発したレスさ、AEWスレで
「戦闘機や無人機からの情報だけで十分だからAEWに高性能AESAレーダは要らない」
「日米機材のうちE-2Dしかステルス機に対応できない」
「052D型のメインレーダはマスト上の小型回転レーダ」
「米国両院による次年度国防予算可決は議会によるロビー活動だ」
とか支離滅裂なこと言ってボコボコにされた子でしょ

まだ続きやりたいの？ならせめて元いたAEWスレに書き込みなよ

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745225253

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:49:04.05

はえ～E-7Aのレーダーの方が圧倒的に高性能なんだね

E-2Dがそこまで限定的な能力しか持っていないとは知らなかった...

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:50:05.96

>>771
どうせ左右にのみのレーダー集中だし、前後方向では生成も受信も大幅に効率下がるのを隠してもしょうがない
脅威の到来方向は決まっていないよ、数百キロのレンジじゃ幾らでも回り込まれる
わざと言ってないか

>>772
自前で構築する話もあるけど、どうなるんだろうなコンステ
対衛星電子戦も考えたら、依存はできないとは思うがうーん

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:52:41.01

>>780
何かグズグズになってるな、そこのスレ

>>784
だから多機能については否定してないだろ？
空自が欲しかったのは長距離索敵能力なんだから、その一点で固定式のE-7じゃどうにもならないよ
そこ考えないとな

! 警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/31(日) 17:57:05.49

>>783
そろそろその辺の話はしようと思うけど
>「戦闘機や無人機からの情報だけで十分だからAEWに高性能AESAレーダは要らない」
なんだこれ？E-7と限定してなかったかな。

>「日米機材のうちE-2Dしかステルス機に対応できない」
記事を出してE-2D のカウンターステルス機能をディスってた奴がいた訳だが
その記事ではステルス機能に対応しているような事が
記載されていた。
他の機種に関してはそこまでステルス機探しに言及した
記事はない訳だが、
他の機種は能力を持ってるのか？記事ベースで話をするのなら。

>「052D型のメインレーダはマスト上の小型回転レーダ」
小型のデュアルAESAレーダーの話？
>「米国両院による次年度国防予算可決は議会によるロビー活動だ」
議会内でのロビー活動の話をしてるのか？
Can Congress pass a FY26 defense budget this year? Here are 12 key issues for lawmakers.
As Congress returns from August recess, Breaking Defense examined how each defense committee is looking at a dozen major programs, from Golden Dome to F/A-XX to the cancellation of the E-7 Wedgetail.

By Valerie Insinna on August 26, 2025 10:21 am
可決されたの？

空中給油機に関しては先の脆弱性の問題があり
無人ドローンの発展など課題はあると思うが
…その話をするのでないなら答えてみてくれ。
全て答えが

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:58:18.70

>>782
>>785
AEWネタはこっちにレス書いてるから続きがしたかったらおいで

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745824258

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:02:24.78

>>787
やっぱお前かよw

続きやるならこっちでね
過去のお前の発言も引用して参照しやすいし

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745824258

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:04:25.38

>>788-789
すまんリンク先間違ってたわ
正しくは以下

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745225253/l50

! 警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/31(日) 18:07:12.29

>>789
>>788

この話をしたいのか？

614 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 130f-8eTV) sage 2025/08/31(日) 17:54:02.03 ID:w6nOMDuM0
輸送機空中給油機総合スレ part25
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745824258
0782 ! 警備員[Lv.4][新芽] 2025/08/31(日) 17:43:12.53
>>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
>何処の国の話だ？それは。

>イスラエル本国とシンガポール、ググれば出てくるけど

ググった結果どうなるかを教えて？
時系列で。
…本当にグチャグチャだからなぁ、こいつは

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:10:20.69

>>788
ざっと見る限りAPY-9のほうが上という論調だが、それが嫌で輸送機スレにE-7とか書き込んで来てたのかね、彼

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:15:27.39

>>792
ざっと見た感想を言ったところで、E-7の方が高性能なことへの反論にはなってないよw

まあこの期に及んで、より小型でESM統合もされてない回転式パッシブフェイズドアレイのAPY-9の方が高性能だなんて言いようがないから、反論も難しいだろうけど

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:18:39.24

>>793
多機能で高性能なE-7と、視程が長く高性能なAPY-9
つまり空自の欲しい警戒機にとって高性能なのはAPY-9で何もおかしくないんだが
AEWスレ追い出されたからってここで暴れても

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:28:51.12

>>794
>AEWスレ追い出されたからってここで暴れても

むしろE-2DはAESAだとか言って擁護するやつが消えたから、E-7の方が高性能でFAだったんだけど

そうじゃないと根拠示せるなら早くこっちにおいでよ
返信もしてあるからw

AWACS AEWを語るスレ part11
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/army/1745225253/l50

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:34:35.05

>>795
まーた1面だけで高性能とか言ってる
こっちおいでというなら、なぜこっちに書いたんだ？意味不明だな、最初からそっちにこもっててくれ

とりあえず、APY-9のほうが高性能なのは理解した

! 警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/31(日) 18:37:46.10

>>794
時系列など基本的な事が理解出来ない馬鹿と話しても不毛じゃない？

>>795
そうそう

>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね>>780
これは何処の国の話かここで提示してみて？
導入した年と一緒に。
20世紀にE-2Cから自国製AEW に切り替えたイスラエルが
格好の例なんだっけ？
E-2Dが実戦配備されたのは2015年だが

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:42:37.63

>>796
1面だけなのはE-2Dだけどなw

>こっちおいでというなら、なぜこっちに書いたんだ？

日韓空軍力比較の一例としてAEW&Cの話を書いたら、E-2DがPESAであることも知らずに「レーダーそのもの能力ではE-2Dの方が上>>691」とか言ってくるアホがいたからだね…

>とりあえず、APY-9のほうが高性能なのは理解した

もしかしてキミ、>>691？
まあ反論できずにそう思い込むならそれでもいいと思うよw

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:44:43.89

>>797
実際イスラエル本国もシンガポールもE-2D買ってないし、それは時期がいつだろうが揺るがない事実だろ…

てか向こうに書けよw

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/08/31(日) 18:48:28.69

>>799
>実際イスラエル本国もシンガポールもE-2D買ってないし、それは時期がいつだろうが揺るがない事実だろ…
導入時期を書いた上でそれをこのスレで書いてみて？
先にも書いた通り、実戦配備で行くならば
E-2D はこの十年以内の新しい「製品」で
導入時期的に買えない国がいくつかあると思うが
…オーストラリアとかもな？

>てか向こうに書けよw
ここで見てもらえ、と言ってる訳よ。
上記の点を踏まえた上でね。

てかお前さん、仕事してるの？

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 18:54:57.80

>>800
いやAEWの話はAEWスレでしましょうよ

>てかお前さん、仕事してるの？

仕事してるけどそれ今日聞くか？

日曜やで

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:06:24.88

>>798
えーっと、自分で誘導しておいて自分でそっち行かないの、何かのギャグ？

本当に優れている側は、よそでアピールなんていたしませんｗ
APY-9のほうが優れているのは良くわかったから、自分で出したスレに戻りな

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:06:58.04

もういいからラーメンの話しようぜ

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/08/31(日) 19:11:36.78

>>801
まぁこれこそが根本的な問題だが

お前さん、仕事してるの？一般社会でさ。
>仕事してるけどそれ今日聞くか？
>日曜やで
いきなり関西弁で誤魔化し始めたか？w

イスラエルはAEW Phalconを導入したのが1994年、
航空自衛隊が何時まで導入してたかは知らんが
台湾空軍はE-2C (あちらではT)を1995年に
導入していて、詰まる所E-2 Cの代わりにE-2D など
導入しようがない。まだ旧型機が生産中でE-2D など存在しないからな
…
>>>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
>>何処の国の話だ？それは。

>イスラエル本国とシンガポール、ググれば出てくるけど

こう言うやり取りがあった様だが、
これは根本的におかしくないか？
時系列で言えば>イスラエル本国、導入出来るホークアイは
E-2C だけだから。それと問題ないと断言出来るか…

答えられる？仮に社会で働いてるのは事実だったとして。

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:12:33.76

>>802
このスレでE-2Dの話題が出た経緯を解説しただけよ>>798は
簡単に言うとE-2DをAESAと信じるアホが突っかかってきたってだけ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:16:02.03

>>804
うーん、何が言いたいのか分からん
今日が日曜って忘れるってことは、好意的に解釈すると非土日休みのお仕事か？暑い中お疲れさんよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:18:59.44

>>805
違うな、E-7がすべてにおいて高性能！とか言ってる意味不明な奴がスレチで絡んできてるだけ
関係ないなら何も書かなくていいよ、スレチで埋めてもしょうがないだろう

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/08/31(日) 19:22:40.60

>>806
ID変えたのか…w

>うーん、何が言いたいのか分からん
>今日が日曜って忘れるってことは、好意的に解釈すると非土日休みのお仕事か？暑い中お疲れさんよ
日時、関係ない話だよね？
お前さん、仕事してるの？て。
何か色々と難癖付けてるようだが
読解力に根本的な問題を抱えてないかねぇ

時系列を把握できない欠陥はさておきw
早く答えてよ

E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国として
イスラエルが該当するか否か。Phalconの導入時期は
1994年、まだE-2C は生産中(確実なのは台湾)で
E-2Cの後継として？E-2Cを買うしか無い?？？
馬鹿げた状況になる訳だが

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:30:36.88

>>807
AEW&C含む日韓比較の話題に、E-2Dのレーダは高性能だ(>>691)、AESAだ(>>725)、とか言って絡み始めたのはID:HkYd3vH5なのよ…
てかE-7の方が高性能なのを否定したいなら、お前への反論も書いてるからとっととAEWスレおいで

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 19:32:19.08

>>808
お前マジで何が言いたいのか分からん
AEWスレでも書いてるけど、事実イスラエルもシンガポールもE-2D買ってないしE-2系からイスラエル製に乗り換えてるじゃん

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/08/31(日) 19:33:29.37

>>809
季違いの住むスレですか？
気狂い、と正しく書くべきかw

>799 名無し三等兵 sage 2025/08/31(日) 18:44:43.89 ID:w6nOMDuM
>> 797
>実際イスラエル本国もシンガポールもE-2D買ってないし、それは時期がいつだろうが揺るがない事実だろ…

>てか向こうに書けよw

※イスラエルが自国製品かったのは1994年です

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/08/31(日) 19:37:47.96

>>810
>お前マジで何が言いたいのか分からん
>AEWスレでも書いてるけど、事実イスラエルもシンガポールもE-2D買ってないしE-2系からイスラエル製に乗り換えてるじゃん
イスラエルが乗り換えたのは1994年でその年はE-2D が存在しない
…これが「事実」だよ。(E-2Cは生産中)
シンガポールもE-2C から乗り換えたのは2007年で
E-2D の実戦配備から8年前の話である。
これも「事実」なんだが

教えてくれ
どうして
イスラエルもシンガポールもE-2Dが
選べると思ってるの?
頭おかしいだろ(結論)

輸送機 空中給油機総合スレ part25

輸送機空中給油機総合スレ part25