韓国新型戦闘機 KF-21　Part60

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-8SS3) · 2025/04/29(火) 17:04:18.82

↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれをいっぱい書いて下さい。

※前スレ
韓国新型戦闘機 KF-21　Part60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1736785390/

過去スレ（一部はスクリプトで埋没）
韓国新型戦闘機 KF-21　Part55
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1687649886/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part56
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1699116653/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711803956/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1722690130/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part59
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1732746288/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:donguri=2/3: EXT was configured

! 警備員[Lv.30][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-X4JU) · 2025/05/25(日) 22:28:54.77

>>102
何か下らん断定する奴が絡んでて困ってたが
そいつ～ふたまるきゅとかお前が言ってる相手～は
完全に無視されてるの？

平穏なネット環境にいるようねw

2025/05/25(日) 23:50:13.22

肝心のKF-21の話題を避けてるのが笑える。

せっかく量産初号機の最終組み立て開始したけど戦闘機としては世代遅れが確定しちゃってるからね…今のところAMRAAM対応の予定がないのも本当。

あと散々向こうのマニアが妄想してるブロック3がメーカーのやれたらいいね程度の話で今のところ事業化の予定はないのもはっきりした。

2025/05/26(月) 00:02:36.00

みんなKF-21の事が嫌いなのさｗ
あるいは少し脳がおかしいｗ

まあ所詮はF-35よりもロー担当だ、そんなもんでいいんだよ
なあに、日本だって将来構想を既定事項のように語るオタクもいるんだし、そのくらいは大目に見ようぜｗ

これを機にイスラエルの血脈が極東に落ち、発展するかどうか？
この辺も興味はあるが、今の状況だとどうにもな

2025/05/26(月) 06:11:16.48

悪い子にしていると
生まれ変わった時に朝鮮人になりますよ。
そんなの嫌でしょう？

2025/05/26(月) 17:42:24.40

転生(引っ越し)したら朝鮮人(8c-)になった件

そーかBIGLOBEにするとそう言う咎を負うのか…

2025/05/26(月) 17:46:00.50

他スレに書いたらワシも8c-になってもうた

2025/05/26(月) 17:46:42.34

んんまた変わった

2025/05/26(月) 19:18:26.67

>>106
じゃあこのスレ、俺以外のほとんどが生まれ変わったら朝鮮人だな
F-35よりローだと主張したら悪い子ってかｗ

>>107
いきなり自爆、自分から朝鮮人を名乗るとは自己主張が強いな
他人を気軽に貶めるから、こうやって恥ずかしい罰が当たるｗ
慌ててその後回線とブラウザ変えてもな

大爆笑させてもらいましたｗ

! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5fe8-X4JU) · 2025/05/26(月) 19:34:27.80

バディsが暴れてるん？w

754 名無し三等兵警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-Pedj) sage 2025/05/11(日) 17:37:39.02 ID:glC63gkj0
ああ、8c-とかいうのはコンビ打ち荒らしか
そんなつまんないことに人生浪費せずにもう少しましな使い方考えろよ

2025/05/26(月) 23:59:10.63

KF-21がロー担当だから性能低くても問題ないなんて主張聞いたら韓国空軍は泣いちゃうだろうね。
F-16だってKF-21で更新するのが既定路線なのに…

J-20相手は最初から厳しいとして、もしJ-10Cより劣るとなると中国相手にはほぼ役立たずで対北朝鮮専用ってことになるのか…短期はともかく中期的に見れば北朝鮮がJ-35導入する可能性だってある。

2025/05/27(火) 00:05:28.18

まあそこは、中国空軍が泣いて嫌がるF-35を早期導入してることだしｗ
上が強力な機体でしっかり押さえてるから、より雑用向きな機体で使い分けだ

J-10Cなんて所詮単発機だし、イスラエルの手が入ったレーダーと電子戦つきの双発なら十分
北がJ-35入れても、西側の強力な電子機器とは無縁だしどうとでもなるｗ
まあ、北朝鮮の場合はそれ以前の部分が、だけど

2025/05/27(火) 18:45:50.90

日本、自国生産「双発エンジン」選択か…韓国の超音速訓練機T-50、日本への輸出消滅か [5/26] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1748226309/

2025/05/27(火) 18:47:43.42

双発エンジンで助かった事例なんてないんだよな

2025/05/27(火) 19:24:37.68

T-50系のウィドウメーカーぶりは欠陥として大至急調査し是正しなきゃダメかと
練習機ゆえ落ちるのは多少仕方ないが、イジェクト失敗はあかん

2025/05/27(火) 19:38:14.19

【中央日報】石破首相との電話でＦ－２２、Ｆ－４７に言及したトランプ大統領…また確認された「安保取引」［5/27］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1748318107/

2025/05/27(火) 21:28:04.33

>>115
一発停止なんて公表されないだろ

2025/05/28(水) 00:37:54.63

ブロック3でステルス性能が追加されたらF-35を買えない国や売ってもらえない国にガッツリと売れそうだけど
それが実現しない場合、F-16に対する優位性は
「まぁアメリカに直で依存するよりはワンクッションあるかな」ぐらいのアメリカ依存リスクの微減程度しかない
という理解でだいたいあってますか？

2025/05/28(水) 00:43:34.21

ロッキード・マーティン社は、第5世代ジェット戦闘機の特徴を「センサー・フュージョン」「ステルス」「（第4世代に勝る）性能」「より進歩した整備・保守性」と定義し、
特にステルス性は当初から設計に含まれていなければならず、これらの特徴は後からの改修で付け加えられるものではないとしている。

追加されたらということはありえないし無理にやるなら名称を引き継いだ作り直しになるだろう

2025/05/28(水) 01:15:21.75

ブロックごとに作り直す程度で何をそんなに驚くのやら

2025/05/28(水) 02:19:40.60

>>121
お前がだけだ

2025/05/28(水) 07:17:35.26

>>119
まだ計画すら立ってないIFなら何でも言えるけど、現状AMRAAMのめども立たず対地攻撃さえ実装されてないblock1を組み立て始めたばかりだぞ

2025/05/28(水) 09:32:42.22

ダイヤブロック

2025/05/28(水) 19:43:21.90

>>119
大体間違っている

2025/05/29(木) 00:58:53.86

>>122
がだけだ、ってどんな日本語だよ

2025/05/29(木) 01:39:28.98

が、だけ、だ

2025/05/29(木) 16:29:08.38

P-3Cちゃんｪ…

2025/05/30(金) 01:52:02.16

オリオンでいいと思うんだがな

2025/05/31(土) 22:50:15.84

>>119
アメリカありきの機体だから間に韓国入れるから余計に面倒そう

2025/06/02(月) 07:51:44.66

数年後の韓国空軍すごくね？

F-35 80機
F-15K（レーダー改修済） 60機
KF-21 120機
KF-16 （F-16V相当に改修済）133機
FA-50 60機

2025/06/02(月) 08:10:18.38

いつの間にF-35倍増とるしblock32までF-16V改修してポラメちゃんwを年20機ペースで調達するの？
絶賛経済破綻中なのに大丈夫？

! 警備員[Lv.41][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 05d4-XoZl) · 2025/06/02(月) 08:14:42.61

>>131
直ぐに壊滅しますよ
BVRAAM 撃ち尽くして

警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 42b5-dTVb) · 2025/06/02(月) 08:40:58.31

>>131
>数年後の韓国空軍すごくね？
KF-21 Block1 20機発注済み、2025年に追加20機発注が予定されている(大統領選挙後に国会へ予算案か)、計40機の納期は2026-27年後
40機を超える機数(暫定で追加80機)はBlock2以降で、開発はこれからで、2032年頃までの納入案がこれまで公表されているが、政府からの発注はまだ。

Meteorミサイル　Meteor側ではpendingのまま(MOU+仮発注は行ったが、正式発注はまだのはず)
IRIS-Tは契約済み、実機での試射はオフボアサイト含め全て成功。
AIM-120とAIM-9Xは古い韓国側の記事(2017年)が、wikipediaに採用されている(編集合戦中)が・・米国が搭載に合意した記事/情報は無い模様　www.fnnews.com/news/201705291729155054

rakukan.net/article/505230177.html　2024年10月の記事では
韓国での国会質問の結果、韓国政府がAIM-120とAIM-9XのKF-21への搭載を断念したことが、答弁の結果明らかになっている。
またミーティアの発注数は100発(20機分)との答弁、一回の交戦で戦力外になる有事の想定らしい

2025/06/02(月) 09:09:39.93

ナイスファクトチェック

2025/06/02(月) 10:05:46.29

数年後の空自の方がよっぽどヤバいよ

F-35 147機（遅延の可能性あり）
F-15JSI 68機
F-2 60機（老朽化）
F-15J MSIP 30機（老朽化）

>>132
韓国空軍はもともと400機体制だから老朽機と入れ替えるだけなんで大したことないでしょう

2025/06/02(月) 10:11:51.25

その前に老朽化したF-4とF-5使ってるゴミ空軍はどうなるんだって言う、ミーティア撃てるか怪しいポラメちゃんで置き換えるの？
F-35だって勝手に水増ししとるし

2025/06/02(月) 10:40:41.57

KF-21の半埋込み型ランチャーにはミーティア4発搭載可能
翼下に何もつけなければRCS極小なんだよね
現時点でも既に4.5世代機の中では突出したステルス性能だよ

2025/06/02(月) 10:47:35.40

機関砲片手にぶらついて何のミッションするの？

つかこれ8c-？

! 警備員[Lv.41][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 05d4-XoZl) · 2025/06/02(月) 10:50:27.66

>>137
既存機はミーティアに対応させるんかねー
無けりゃ旧式AMRAAMで上がって来て虐殺確定

2025/06/02(月) 10:50:50.11

中国PL15-17対策にAIM120D3、AIM260、AIM174Bが必須になった
ミーティアとかAAM4だけでは対処不可能
なのでミーティアだけだとインドネシア、トルコ、インド、日本、台湾あたりの要望に適さないので売れない

最悪北朝鮮がPL15あるいは長射程SAM+AWACS連動したら韓国航空優勢は崩壊する
いま韓国はアメリカの対中同盟から逃げ対北は単独対処する状態になった

ここで北のAAMに泣いても誰も支援しない

2025/06/02(月) 10:53:55.46

>>140
むしろ134が事実ならミーティアよりもポラメちゃんの方が多い始末…

>>141
PL-15はインドの場合AWACSとの接続(東西混合キメラ)が問題って気もするけどね、日本はAAM-4を射程延長するのかな

警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 42b5-dTVb) · 2025/06/02(月) 10:54:55.37

>>138
>半埋込み型ランチャー
ユーロファイター/タイフーンも同じ半埋め込みです。でもどちらも増槽が必要なので、まぁ50歩100歩

警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 42b5-dTVb) · 2025/06/02(月) 10:58:52.73

>>142
>日本はAAM-4を
AAM-6開発中です。今年実機で試射？　
PL-15対抗仕様で、ミーティアのシーカー改修より良く、AIM-260に優るぐらいでしょう。
でも撃てる機体が無い：F-2改修進まず(セントラルコンピュータ問題?)、F-15JSI改修はボーイングにお任せで遅い。F-35にAAM-6の見込みはまったく見えない (お金を出すとしても、LM社が仕事に入る目処がゼロ)

2025/06/02(月) 11:06:36.82

韓国空軍は第5世代以降の戦闘機少なすぎてそらやばい

2025/06/02(月) 11:07:38.02

>>144
サンクス

発車母機の件は困ったことではあるね
ただ、ウクライナでフェンサーにタウラス積んだりフルクラムにHARM積んだみたいに後付けで最低限の発射コントロールは出来ればあとは後方からの指令誘導やミサイル本体任せでも何とかなるわけで
単騎完結でフルスペック出せるはF-3任せでも、AWACS連携ででもとりあえずインテグレーションは進めてほしいな

警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 42b5-dTVb) · 2025/06/02(月) 11:46:05.32

>>145
>韓国空軍は
F-35A 80機はかなりの空軍戦力、米露中と比較しなければ素晴らしいよ。英伊独仏程度はある。ミサイルはもっと買おうね、かな。
AIM-120相当(KF-21はミーティア)は、350機x4発x4回交戦として、総計7000発は韓国内に備蓄したい (たぶん数100発しかない)

2025/06/02(月) 12:19:23.94

>>131
韓国軍のF-15ex相当の改修予算なんてついてたっけ？

警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ 42b5-dTVb) · 2025/06/02(月) 13:16:59.74

>>148
>韓国軍のF-15ex相当の改修
どのレベルまでかが今ひとつ不明ですが
長年話題になっていたF-15K upgradeは2024年11月に米国が使用する機材のFMS供与を認めているね。2.9B US$。59機なので、1機だいたい100億円、その金額からするとJSI改修とほぼ同じレベルではないかな? ただし2034年までかかる気長な実施計画。
「US OKs Upgrade of South Korea’s F-15K Fleet in $6.2B Deal」 2024/11/22の記事
thedefensepost.com/2024/11/22/us-upgrade-south-korea-f15k/#:~:text=F%2D15K%20Upgrading%20Program&text=The%20program%20is%20expected%20to,Control%20aircraft%2C%20and%20Chinook%20helicopters.

「South Korea Plans $2.9B F-15K Capability Upgrades」2024/3/27
https://thedefensepost.com/2024/03/27/south-korea-f-15k-upgrades/
・AN/APG-82 AESA
・AN/ALQ-250　電子戦装備
・最新のコックピット
この辺りはF-15EX==JSI改修とほぼ同じ？(単座・複座の差は大きそう)

2025/06/02(月) 13:20:23.08

>>149
道義的に考えても先に改修するといった日本のJSI優先よな
F-15EXの納品遅らせてでも

2025/06/02(月) 13:38:15.58

2034年とかなったら日本はまずF-3が就役間近だし…

! 警備員[Lv.42][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 05d4-XoZl) · 2025/06/02(月) 14:07:11.71

今更だけど
→F-2 60機（老朽化）
AMRAAMに対応させるのは難しいのかな

→F-15J MSIP 30機（老朽化）
こちらは改修した時点で対応は可能だけど
(一部運用試験済み)

2025/06/02(月) 14:24:30.25

>>152
配線の関係は問題はない（というよりもベースになったBlock40では問題になってない）のでレーダー周の書き換えとソフトをいれれば初期型でもふつうに使える
ただ素直にAAM-4搭載改修した方が安上がりってだけで

その場合アメリカにレーダー周りの開示が必要になるけどね。

2025/06/02(月) 16:07:08.57

巡航中のPL-15って普通にAAMで潰されると思うけど

2025/06/02(月) 18:18:17.29

KF-21は、Block III を待たずしても翼下の武装を制限すれば、F-35に肉薄するレベルでのステルス性を発揮できますからね
KF-21が量産される≒F-35に近いステルス戦闘機が量産されるということなのです
見えないところから1機4発ものミーティアが発射される恐怖
普通の4.5世代機と勘違いしてる人が多いのには困ったものです
しかも Block IIIという将来的拡張の余地まであるのです

>>143
タイフーンはステルス設計されてないので比較にはならないでしょう

! 警備員[Lv.42][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 05d4-XoZl) · 2025/06/02(月) 18:20:32.28

>>155　KF-21は、Block III を待たずしても翼下の武装を制限すれば、F-35に肉薄するレベルで
RCSは、どんくらいなの？0.05m^2とか

2025/06/02(月) 18:26:43.21

F-35の生産ライン逼迫と納品遅れを考えると
KF-21が西側唯一のステルス戦闘機になることもありえます
日本もF-35配備が大幅に遅延する場合に備えて、韓国からKF-21導入の予備交渉をしておいた方がいいでしょうね
韓国が応じてくれるかどうかはわかりませんが

2025/06/02(月) 18:27:42.43

これは間違いなく8c-だな

2025/06/02(月) 18:35:12.98

私は生粋の韓国人だが竹島は日本に返還すべきだと思う

2025/06/02(月) 18:38:45.66

KF-21は、欧州製の武装で揃え欧州現地生産の条件を飲めば、F-35代替として欧州市場に食い込む可能性があります

2025/06/02(月) 18:42:27.47

>>160

私は生粋の韓国人だが竹島は日本に返還すべきだと思う

2025/06/02(月) 18:44:40.74

gcapに韓国は参加できないよ

2025/06/02(月) 19:01:33.64

F-35遅延シナリオにおける韓国空軍

F-35 60機
F-15K（EX改修済） 60機
KF-21 160機
KF-16 （F-16V相当に改修済）133機
FA-50 60機

F-35遅延シナリオにおける日本空自

F-35 90機
F-15 JSI 68機
F-2 60機（老朽化）
F-15J MSIP 30機（老朽化）

空自はKF-21で戦力増強しないとスクランブル対応すらもできなくなりそう

2025/06/02(月) 19:03:14.07

>>163

gcapに韓国は参加できないよ

2025/06/02(月) 19:31:55.18

facelessmanか朴メイソンのケツでも舐めてろよ

2025/06/02(月) 23:26:53.92

KF-21の特徴
・F-35に近いステルス性能。ただし、翼下の武装に制約。
・F-15改修機と同等のミサイル搭載能力。
・F-16Vとほぼ同等のコスト効率

F-35（ステルス特化型）、F-15EX（重装備特化型）、KF-21（バランス型、低コスト）

現時点では西側陣営における三大戦闘機と言っても過言ではないでしょうね
日本の航空自衛隊もF-35以外にはKF-21に対抗できる機種がありません

2025/06/02(月) 23:32:51.03

>>158
違うぞ、俺はここまで楽天的ではないんでなｗ

>>163
練習機をごっちゃにしたり外したりしているのはどういうこっちゃ？
F-2はネットワーク回り常に改修しているので、老朽機として扱うべきではない
主任務がASMの運搬なんだし、それができれば問題ない

まあ、KF-16がもしこの数最新のレーダーと電子戦装置積むなら、うらやましい話にはなるが

2025/06/03(火) 00:21:48.28

KF-21のステルス性はF-35とはくらべものにならん
ラファールだろうがF-2だろうがステルス性の概念が理解されてからは
なるべく配慮してる程度のもの

2025/06/03(火) 00:24:59.98

と言うかなんちゃってスネークダクトが付いてるぐらいで、全金属翼つーロートル機なんだよね生まれながらにして。当然電波はあちこちにガンガン反射しまくるぞ

2025/06/03(火) 01:44:21.55

>>167
FA-50はAIM-120 AMRAAMに対応済ですからね
普通に現役戦力として数に入るんですよ
ソフトウェアアップデートすらしていない老朽機を訓練用に使ってる日本とはわけがちがいます

2025/06/03(火) 05:15:20.61

戦闘機みたいな練習機を作ったあと、練習機みたいな戦闘機を作ってる、っていう話なんだな(笑)

いずれにせよ中途半端な点では変わりないがお前たちには似つかわしいのかもな

2025/06/03(火) 05:39:18.91

KF-21は北東アジア最強の潜在力
KF-21がステルス機能と有無人複合戦闘能力まで備えれば、北東アジアで最強の戦闘機になる

2025/06/03(火) 05:44:39.17

F-35の納入遅延は深刻な問題ですが、日本の空自には対策もないようですね
JSIも納期遅延していますが、F-15 J-MSIPとF-2しかない状態でどうするつもりなんですか？
韓国はKF-21の増産、V改修済のKF-16、改修なしでもF-15E以上のF-15Kがあるので何とでもなりますが

2025/06/03(火) 10:08:15.44

>>173
バカだからすぐエラ生やすよな、お前

2025/06/03(火) 11:16:21.43

平たい顔族同士の近親憎悪ウケる🤣
i.imgur.com/l64HuwQ.jpeg

2025/06/03(火) 11:28:19.32

そもそもKF-21って年産何機体制だ?

それに空対空モードしか無く、アピオの統合も未熟なブロック1の機体ばかりを早手回しに作っても、
後々余計な手間と費用が掛かるけどねぇ。

タダでさえ性能で圧倒し多彩な兵装に対応するＦ-35Ａよりも遥かに割高なコスパ劣悪な機体なのに。

2025/06/03(火) 12:25:47.58

F-35は届かない
F-15 JSIも届かない
国内生産できる戦闘機もない
その間にも朽ちていく老朽機体

もうKF-21にすがりつくしかありませんね

それとも何か妙案でもありますか？

警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲ 827d-tLkV) · 2025/06/03(火) 12:41:47.74

>>173
>>177

>F-35は届かない

仮に2024年度のようなＬＭ社生産ラインの全面的な停止と受領停止がこの先5-6年も続き、
その間空自のＦ-35が全く受領できないのならその通りなんですけどねぇ。

実際には2025年には滞納していたＦ-35のロールアウトはかなり進捗しているし、来年度からは
空自に毎年十数機が受領されて2030年度末には合計108機を受領予定

2030年度までにＫＦ-21を160機生産とか楽観的過ぎるぞと。

2025/06/03(火) 15:39:51.14

>>163
いつ補充されたんだ？
米軍から退役するF-15EをF-15EXにして再導入する機か？

2025/06/03(火) 15:42:03.57

>>170
まだでは？
>>178
ソフトウェア未完成でミサイル撃てないksなのを除けばだけど。
韓国も同じ扱いだしね。F-35が゛ゴミカス仕様なのは

2025/06/03(火) 20:16:24.51

韓国の赤化確定じゃねw
はよthaardもf-35も韓国から回収しろ

2025/06/03(火) 23:24:24.84

>>172
別にKF-21は北東アジア最強ではないよ、現状の最強はF-35
ただ、KF-21をとっかかりに戦闘機開発能力を大きく進歩させているし
F-35よりも安くハイパワーな戦闘機を得ているのは偉い

電子戦周りがイスラエルの手が入ってるのがキナくさいんだよな

! 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-XoZl) · 2025/06/03(火) 23:39:06.70

インドもAWACSを始めとしてイスラエル由来あるいは
イスラエルと共同開発が多い訳だが…まぁ中国相手なら
すり潰されるな>韓国

2025/06/04(水) 00:01:06.13

戦闘機の数も質も確保できない日本
F-35もF-15JSIも台湾有事には間にあわず、使えるのはF-15J-MSIPとF-2という老朽化旧式機体しかなく数も少ない

一方の韓国は
F-35やF-15K改修の遅延リスクを埋め合わせるためにKF-21の増産が可能（年間40機以上）
KF-16は133機がV相当への改修が進み、もともとF-15KはF-15Eベースのカスタム機で部分アップデート済なのでEX化遅延リスクにも対応可
FA-50は練習機ベースだがAIM-120に対応（2025年末）しており、量産可能なため、やろうと思えばミサイル飽和攻撃もできる

! 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-XoZl) · 2025/06/04(水) 00:05:22.56

>>184
日本の機体のF-15J-MSIPとF-2
は直ぐにAMRAAM使えるだろ

そして韓国は大丈夫なの？
ミサイルのストックパイル

>一方の韓国はF-35やF-15K改修の遅延リスクを埋め合わせるためにKF-21の増産が可能（年間40機以上）
>KF-16は133機がV相当への改修が進み、もともとF-15KはF-15Eベースのカスタム機で部分アップデート済なのでEX化遅延リスクにも対応可
>FA-50は練習機ベースだがAIM-120に対応（2025年末）して
おり、量産可能なため、
FA-50 ？

2025/06/04(水) 00:13:52.57

>>185
F-15J-MSIP 98機とF-2 60機でなんとかなるといいですね！
F-2はAIM-120に非対応ですけどね！

韓国のF-15K 60機、KF-16(V相当） 133機、KF-21 120-160機、FA-50 60機に比べると比較にもなりませんけどね！

! 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-XoZl) · 2025/06/04(水) 00:21:12.55

>>186
>F-15J-MSIP 98機とF-2 60機でなんとかなるといいですね！
>F-2はAIM-120に非対応ですけどね！
対応はそれこそ大した事は無いと思うが…

>韓国のF-15K 60機、KF-16(V相当） 133機、KF-21 120-160機、FA-50 60機に比べると比較にもなりませんけどね！
弾のStock Pileはあるの？
FA-50で大恥かいたばかりなのに…w
旧式のサイドワインダー(L型)もろくに
供給出来ないのだろ？上記の例でも
ミーティアが100発程度
…下手すりゃ前世代のAIM-7 BVRAAM で
殲滅されないか？
南の朝鮮人が日本に挑戦すればなw

2025/06/04(水) 00:27:04.84

アメリカはF-35の運用コストに耐えかねて、F-16ブロック80を開発するそうですが、これってKF-21を採用すれば解決しますよね

2025/06/04(水) 00:27:31.23

>>186
KF-16がAPG-83とALQ-213を採用するようだが、これで完全にF-2の上を行く
F-15J-MSIPのうち、APG-82に改修するのは68機なのでF-15Kと数的には大差なくなる
第4世代の改修機レベルで言えば、日本は完全に韓国に負けるわな

代わりに韓国よりもF-35は大幅に多く調達するんでそこはいい、航続距離もF-16より上だ

! 警備員[Lv.7][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-XoZl) · 2025/06/04(水) 00:30:48.10

>>188
>アメリカはF-35の運用コストに耐えかねて、F-16ブロック80を開発するそうですが、これってKF-21を採用すれば解決しますよね
アメリカ空軍がF414搭載機を買うとでも思うのか？
それこそF110のF-16 で良いだろと
何ならF-15 EX でボーイングへのお布施を増やしても良いぞ？
能力は団地だからなw

2025/06/04(水) 00:30:51.04

>>187
ミサイルなんてそれこそ買えば済む話ですし、ライセンス生産すれば韓国で量産できます
F-2のAIM-120未対応放置状態とは比較にもならない小さな問題ですね
そもそもアメリカは最近いそがしいので相手してもらえないかもしれませんよ？F-2のAIM-120統合なんてどうでもいいだろって放置されるんじゃないですか？

2025/06/04(水) 00:31:09.72

>>188
F-16は単発なので、双発のKF-21より維持費は安くなる
ただし機首の写真を見る限り、KF-21のほうが機器格納スペース豊富なので各種搭載はしやすい

! 警備員[Lv.7][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-XoZl) · 2025/06/04(水) 00:36:51.06

>>191
>ミサイルなんてそれこそ買えば済む話ですし、ライセンス生産すれば韓国で量産できます

出来るの？
実際に空対地ミサイルのJASSM売却をアメリカに
拒否されたのは記憶に新しいし更にはその
距離延長版のJASSM-ERは話題のF-15 JSIに
搭載予定と

>そもそもアメリカは最近いそがしいので相手してもらえないかもしれませんよ？
韓国の話をしてるのかな？
日本とは、台湾問題もあるから親密に連絡取ってる様だけど。
AMRAAM もパトリオットPAC3もより日本の生産力に
期待しているようだけどなw

2025/06/04(水) 00:37:22.26

>>192
KF-21は当初からのモジュラー設計で整備コストを双発機としては激安レベルまで下げています
双発機なので航続距離やペイロードに余裕があり、RCSもF-16よりずっと低い
アメリカ製のレーダーやアビオニクスに換装すればさらなる強化も可能

アメリカがこのほぼ上位互換機をF-16後継に採用しないとしたら、もう政治的な理由しか考えられないんですよね

2025/06/04(水) 00:43:32.49

>>194
それは簡単な話で、アメリカにはKF-21の生産ラインが無く中途半端な性能になる
それに尽きる、すでにF-35があるのでKF-21ほどの性能を求める必要が無い
各機器がモジュラー設計でも、エンジンという金食い虫が発する絶対的なコスト自体は大きいのでしょうがない

F-16の最大の強みはその量産性、それを捨てることは無いだろうね
ただF-35のシステム面が肥大化しすぎたら、割り切ったKF-21には十分目が見えてくる

2025/06/04(水) 00:50:17.01

ただ、F-2のAIM-120対応不可を殊更に言っているが、確かAAM-4改修した機体はAIM-120にも対応していたはず
F-2の仕事は対艦出来ればいいんで、後はF-15JSIと今後大量に来るF-35に任せりゃいいのが日本
まあ、そのF-35はTR3問題でこのありさまだが

警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ 827d-tLkV) · 2025/06/04(水) 00:51:16.36

仮にＫＦ-21が1機50億円ぐらいの単価で作れるのなら、「遅れてきた4.5世代機」で当面は空対空モードのみ対応のブロック1仕様でも、
そこそこ引き合いはあるでしょうけどね。

でも競合するＦ-35やＦ-16Ｖよりも高価で機能が劣るのでは買い手はかなり限られるし、既存のタイフーンやラファールやグリペンとは
機体単価は同レベルでも、戦闘機としての熟成度や信頼実績や兵装の多彩さで大きく優越しているから、そこそこニッチ需要に恵まれた
Ｔ-50練習機シリーズと違って海外カスタマーはロクにないと思うぞ。

2025/06/04(水) 01:01:30.22

>>195
ただKF-21と同じ双発機のFA-18E/Fと単発機のF-16C/Dを比較すると前者が約3万ドル、後者が約2.7万ドルと飛行時間あたりコストはさして変わらなかったりします
F-16C/Dは老朽機体も多いので単純比較はできないかもしれませんが、FA-18E/Fも使用環境が過酷ですからけっこう参考にはなるのではないでしょうか
KF-21はFA-18E/Fよりも整備性を意識した設計になっていますし、F-16よりも少し多い程度の運用コストに落ち着きそうです

2025/06/04(水) 01:22:55.13

>>197
1機50億円なんてきょうび練習機でもない値段を提示してどうするか
戦闘機の選定というものは、値段以上に相手国との政治的な駆け引きや部品供給の確実性が大きいと分かっているはず

この場合心配するべきは、F-35のTR3改修の進行度や販売対象国の限定、またF-16Vにしても今後の米の政治スタンスや生産力で
何処まで期待できるか、という話になってくる
APG-83とALQ-254抜きのF-16になるならどこまで魅力があるか、という話になってくる
もちろん信頼実績や兵装も重要な要素だが、無条件にそれが手に入るわけではないのがな

2025/06/04(水) 01:31:12.27

>>198
機齢と運用状態が絡んでくるので、条件を揃えるのが非常に難しいとは思う
ある程度の機関運用したらこういったものは整備費が激増していく、それを考えるとトータルコストではやはり
F-16の牙城を崩すのは簡単ではないね

あとはどれだけアップデートが受けられるか、どれだけ機器が進歩するか、部品供給はどうなるか
こういった点は量産と政治安定が命になる、だからKF-21のそれはまだ何とも言えない
まあまさか、米本土でF-35のサブになる事はないとは思うが、微妙に最近わからなくなってきた

F-55、双発型のF-35 か　まさかね

2025/06/04(水) 01:43:03.81

KF-21は内蔵WBのためのスペースを有効利用すれば、ステルス性を諦める替わりに、アビオニクスを強化するという選択もあります
電子戦特化機バージョンのKF-21もありえますし、おそらくEA-18Gグラウラー以上の性能を実現することも可能でしょう
この点からもアメリカにとって非常に利用価値の高い機体であると言えます

2025/06/04(水) 07:09:36.01

去年の納入の際にマルチロール性能が無いことなどから
韓国の財務省に評価・予算減らされて20機導入されて
1機あたり112億円になっていた
(当初目的は40機　開発費を機数割すれば1機56億円)
(ブロック2改修予算は抜き）

大統領選で有力な李在明はその削減にクレーム入れていたのと
積極財政・バラマキ派かつ
盧武鉉や文在寅みたいな革新系・自主国防系なのでKF-21の
計画縮小はないとは思われるが
韓国の財務省は割と権限が強いので対地性能の評価不十分だと
さらに減らされる可能性はある

韓国新型戦闘機 KF-21 Part60

韓国新型戦闘機 KF-21　Part60