韓国新型戦闘機 KF-21　Part60

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-8SS3) · 2025/04/29(火) 17:04:18.82

↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれをいっぱい書いて下さい。

※前スレ
韓国新型戦闘機 KF-21　Part60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1736785390/

過去スレ（一部はスクリプトで埋没）
韓国新型戦闘機 KF-21　Part55
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1687649886/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part56
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1699116653/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711803956/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1722690130/
韓国新型戦闘機 KF-21　Part59
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1732746288/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:donguri=2/3: EXT was configured

2025/11/03(月) 07:51:44.17

>>679
ありがとう😃

2025/11/06(木) 18:15:27.64

韓国はトランプ会談以後オールドメディアと組んで
韓国の原潜保有、原潜製造、原子力燃料供給は確定した
韓国の核武装認可も近い
トランプは認可した

とのデマ、誇大妄想を作ってる
悪質なことに「トランプと合意した、あとは文書作成だけだ」という悪質なフェイクを作ってる
例の動画の「核燃料供与要請」は要請であり、合意と認可ではない
また権限上米大統領は原子力関連物資の供与を単独許可する権限がない

この分野はナイーブなので議会、軍、官僚が多重に管理し
議論→審査→最終審議→許可の手順が必要になる
この議論は3年以上かかり、重要同盟国相手でも2年近くかかる

なので李、トランプ在任中に許可はおりない

そしてトランプとアメリカの安保政策で不安定な地域の、不安定な国家で、対中同盟に非協力的で日本攻撃を行うリスクがある国への
原潜や核の許可という方針はない
むしろアメリカは韓国の核や原潜を半世紀以上けん制し続けてきた

メディアのおかしな記事は
トランプ側近が韓国核保有具申→トランプが認可する
とか都合のいい空想ばかりだがこんな空想工作があっても韓国にたいし積極的な核などの供与はならない

いつもの韓国が妄想工作をしかけ、妄想で安保が成り立ったと錯覚してるだけ

現実には対中同盟に原則加担しない方針を示し
中国と韓国生命線たる大スワップを結んだ
この時点で韓国はアメリカ同盟あるいは日本との同盟を結ぶ確率が大きく低下した

韓国はあきらかに日韓同盟や韓国核保有へのメディア工作をしてるが現実は韓国は中国に依存し安保孤立する
そもそも原潜と核は中国すら許可しないから韓国の核原潜工作は失敗する

2025/11/06(木) 18:26:36.70

インドネシアに捨てられたＫＦ－２１。必然的にチョン単独使用となるが、コスト的に全く見合わないだろう。
どうでもよい兵器とは違い、戦闘機は競争も激しい。他国に売り込もうにも、インドネシアに捨てられたという
哀しい現実がついて回る。

2025/11/06(木) 18:40:42.60

サウジアラビアとUAEが購入するって、フェイスレスマンさんが言ってたから大丈夫だよ
ポーラドも購入するんだっけ？

2025/11/06(木) 18:41:10.04

いくさとは、縁起を担ぐもの。それは万国共通だろう。
インドネシアに捨てられ、開発段階でケチがついたＫＦ－２１は縁起が悪い。
そういった意味でもチョン単独運用にならざるをえまい。

2025/11/06(木) 23:13:40.12

インドネシアに捨てられた新幹線、の我が国が言えた義理は無いんだが、おかげで
ウーッシュとかいう変な高速鉄道は赤字で万々歳ｗ
だったらKF21も逆に縁起がいい位だなｗ

とか言ってる間に
> 韓国ADD（国防科学研究所）が第6世代戦闘機の研究に本格的に着手。
だとよ

2025/11/07(金) 00:00:37.45

別に新幹線はインドネシアと共同開発してないが、チョンの料理は「ゲロのようなごちゃ混ぜ」な盛り付けが得意。
本件もごちゃ混ぜに語りたい気持ちはわかる。

インドネシアに捨てられた、不吉な戦闘機など諸外国は見向きもしない。チョンだけで使うがいい。

2025/11/07(金) 00:20:18.14

お前それもんじゃ焼きやお好み焼きに喧嘩売ってるのか？
まあその辺の日本料理は朝鮮料理だと言い張るのも面白いがｗ

インドネシアに捨てられたのは日本の新幹線も同じだ、いっそ吉兆だと思っておけばいいｗ

2025/11/07(金) 07:22:32.71

李明博政権が2009年にアラブ首長国連邦（UAE）と
原子力発電所の輸出契約を結んだ際、
有事の際に韓国軍が自動的に介入するという内容の
**秘密軍事協定（密約）**を結んでいたとする疑惑が、
2018年頃に韓国国内で大きな政治問題となりました。

内容: 李政権時代の国防相がインタビューで、
UAEが戦争状態になった場合に韓国軍が
自動介入する内容の密約があったと証言しました。

経緯: 文在寅（ムン・ジェイン）政権（当時）が
この協定の修正を求めたところ、UAE側が強く反発し、
外交問題に発展したと報じられています。

論点: この密約は国会の批准同意を得ておらず、
憲法違反の疑いが指摘されました。

2025/11/07(金) 11:45:58.61

韓国のアクロチームがドバイ行けなくなった日本のせいだとかやってるけど、韓国空軍自身の空中給油機はどこ行ったんだ？

全体計画も杜撰なら直前で友好国が腹を立てるであろう行為に及んで逆ギレもみっともないが、こんな状態で戦争に備えてるつもりがあるんだろうか？理解に苦しむ

2025/11/07(金) 12:29:46.17

そもそも、アクロ用のT-50Bに受油設備ってないんじゃね

2025/11/07(金) 12:32:10.13

あーそっか、あくまで那覇への着陸プランなのね
台風の季節だし従前の台湾にも話を通しておけば済んだのに、その辺はミョンミョンのキンペーへの忖度か

2025/11/08(土) 01:33:46.08

T-50はフェリー増槽ありで1,851km(無しで1300km)

ブラックイーグルスの原州空港(軍民・韓国東北部)から

・沖縄経由

沖縄まで1200km
高雄まで880km
マニラまで1500km

・沖縄を通らない場合

済州島まで466km
高雄まで1400km
マニラまで890km

ブルネイまで1300km
シンガポールまで1200km
アチェ(インドネシア北西)まで1000km
アンダマン(諸島・インド)まで960km
コロンボ(スリランカ)まで1500km
ムンバイ(インド西部)まで1500km
ラージコート(インド北西部)まで500km
マスカット(オマーン)まで1300km
ドバイまで300km

旅客機だったらドバイまで1回給油か直行できるけど
軽戦闘機だと限界に挑戦もいいとこだな

2025/11/08(土) 07:46:39.57

原州空港からマニラまで890km・・・沖縄に寄る必要無いじゃん

**名無し三等兵** 警備員[Lv.6] (JP 0H26-AgOu) · 2025/11/08(土) 09:51:04.50

書き方悪くてすまんね

(原州空港から)済州島まで466km
(済州島から)高雄まで1400km
(高雄から)マニラまで890km

2025/11/08(土) 16:04:58.90

今までは日本に寄らないでどうやって行ってたのか？

2025/11/08(土) 16:17:02.04

>>695
>今までは
嘉手納・台湾を緊急着陸で使うことが可能だったはず。
韓国政権によって、中国の顔色をうかがうと台湾ダメ。更に日本・米国政権の方針で嘉手納が使いにくいとかでしょうね。

2025/11/08(土) 16:57:31.75

緊急時の代替飛行場なら那覇も許可したはず
今回の件は日本のせいにされてしまいいまいち釈然としない

2025/11/08(土) 17:11:52.02

そんなに航続距離が短けりゃ、毒島というポンポン船に載せて運べよw
えっ、錆びるって? 知るかボケ。

2025/11/08(土) 18:12:54.62

開発途中でインドネシアに捨てられた、不吉な戦闘機ＫＦ２１
沖縄で油を恵んでもらわないとドバイに行けないような、そんな乞食みたいな韓国空軍しか使わないけど、
航続距離は韓国⇔ドバイは確保しとけや。

2025/11/08(土) 19:30:56.16

>>697
>今回の件は日本のせい
フィリピン→(緊急時ベトナム)→タイ→　この先が面倒なのかな？
ミャンマー・インド・パキスタン・イラン→ドバイ
インドの空港→パキスタンの空港は、たぶん飛行許可がでない(民間空路も無いぐらい)

2025/11/08(土) 19:51:34.40

開発段階でインドネシアに捨てられた、哀れなＫＦ－２１
個人的にも全機墜落すればいいと思ってる。

さて、韓国は世界最凶の反日国家なんだから、日本に油を恵んでもらってドバイに行くような、卑しい、乞食
みたいな振る舞いは慎むべきだ。ＫＦー２１の戦闘機の航続距離は、韓国⇔ドバイで設計しなおせ。

2025/11/09(日) 03:39:04.56

>>700
どう考えても日本は被害者
竹島上空をブラックイーグルスに飛行させ日本を挑発したのは韓国
そんなことしたブラックイーグルスに那覇で給油させるわけないだろ

2025/11/09(日) 03:40:49.88

>>700
あんた日本のせいと言っといて理由は書かないのな
韓国人？

2025/11/09(日) 10:48:52.89

韓国ってこの経済状況で年金の支払いがまだってマ？

2025/11/09(日) 10:55:05.58

T-50の機体のことならともかく
ブラックイーグルス給油の件に関しては
また韓国が頭おかしいムーブしてるで終了。

肝心のKF-21に関しては今こそ損切りのタイミングだと思う。
ブロック2までは予定通りでいいとしてブロック3で第5世代機にするなんてのは無謀というか無理(実質的に新規開発)。

雲行きが怪しいFCASが空中分解したらそこが最大最後のチャンスになる。
フランスの下に付いてもいいし、ドイツスペインススペイン、あるいはスウェーデンと組める可能性もある。

2025/11/09(日) 11:15:31.51

いや無理だろ、フランスは単独開発志向だしgcapは日本が主導してる

2025/11/09(日) 13:52:39.03

>>706
フランスは「単独開発」までは求めてないでしょ。
というか単独開発するだけの金がない。
現状はドイツとスペインに「中核は全部フランスでやるから金だけ出して下請けになってくれ、どうせ出せる技術なんてないでしょ」とか言い出して炎上中。

だから「フランス主導の開発に参加する」なら歓迎されると思う。

FCASを離脱した場合のドイツとスペイン、現状単独スウェーデン(一応ブラジルと組んでるのかな)に関してはGCAPの開発組参加はもう間に合わない。
「エンジンが用意出来ない」ことも含めて韓国と似たような状況だから協力の余地はある。
肝心のエンジンに関しては新しいの使いたいならGCAPのエンジン派生型しかない気がするけど。

2025/11/09(日) 14:34:07.31

ライバルにエンジンなんか供給しないよ

2025/11/09(日) 15:23:20.43

フランス、ドイツ、韓国はそれぞれ自己評価が高すぎて言動が自己中心的なので共同開発は無理そうだね。

2025/11/09(日) 16:24:42.73

>>707
だから韓国に求められるのは金だけ出せ、だろw

2025/11/09(日) 17:34:30.73

キムならいくらでも出すニダ

2025/11/09(日) 20:08:30.73

>>704
積み立て分は為替介入に使ってしまった

2025/11/09(日) 20:16:54.46

韓国は最凶の反日国。にもかかわらず、ドバイ行くから油くれだと？
卑しいにもほどがある。
開発段階でインドネシアに捨てられたＫＦ２１は不吉な戦闘機。せめて航続距離はドバイ⇔韓国で設計しな。

2025/11/09(日) 23:08:51.45

>>697
竹島上空を調子に乗って飛ぶからいけない
そんな機体を日本に下ろしてやるわけにはいかないんだよ

2025/11/09(日) 23:10:55.35

現在生産と供給が可能そうな西側機は
F15ＦＸ
ぐりぺん
ラファール
Ｆ35

開発中で実用化のめどがあるのはＫＦＸとGCAPあるいは日本の新機種だけ
Ｆ47と欧州の機体は実現のめどがない

Ｆ47は資金、時間問題で実現はいつになるか見えない
欧州の機体は部品、機械的信頼性、資金、時間に難がある

将来F3かF35かKFXか繰りペンの4機種しか変えなくなる
KFXは論外中の論外だけどな
ステルス性検証環境ない国が騙されそう

2025/11/09(日) 23:14:50.93

>>703
落ち着け、>>700は引用しているだけだ
1行目に>が付いている

>>713
まあ次の戦争で本格的に敵になっても困る、適当なところで手を打つだろう

インドネシアに捨てられたのが問題なら、我が国の新幹線はどうなのかとｗ
まあインドでも新幹線酷く遅延しているが、海外に売るからこうなる

2025/11/09(日) 23:17:48.61

F-16Vを差し置いて、まだAAMすらろくにないポラメちゃんがなんだって？

2025/11/09(日) 23:26:43.44

「ドバイに行くから油をめぐんでくれ」

最凶の反日国のくせに、韓国空軍は乞食か。開発途中でインドネシアに捨てられた、ゴミ戦闘機ＫＦ２１。
日本に物乞いしなくても、ドバイに行けるよう、そこだけはしっかりな。どうせ韓国空軍しか使わないゴミだ。
（もしかすると、韓国空軍も使わないかも）

2025/11/10(月) 16:04:13.30

原潜推進は失敗でこれが米韓関係に亀裂を与えると思う

韓国は周辺外交情勢を理解せず幼稚な打算で動き、状況把握が10年遅い
中国の台頭は予期と対策が遅れた
南北関係は北が核武装とロ北同盟結ぶまで南北合一を夢見てた

トランプ相手の打算もトランプを騙し印象悪化させるだけでなんら前進してない
トランプにおける朝鮮半島の評価は当初対中牽制を狙い、ICBMを牽制して同盟を結ぶ予定だった→これは核武装、ロシア同盟、ICBM配備でなしになった

北との関係が悪化した中対中牽制のみで韓国は日米に必要性をアピールできるのに
中国と戦わない中立姿勢を絶対化した
この時点で韓国の核武装は損でしかない
原潜ならともかく原潜国産化と外交非礼があったら信用しない

韓国は中国べったりのまま日米に自己の必要性をアピールできると錯覚するが、中国と戦わない韓国は価値がない
原潜はおそらく流れるだろう

2025/11/10(月) 16:16:39.21

トランプは「自主国防とは感心感心、金を出すならアメリカで作ってやらんでもないぞ」ぐらいしか思ってないからな
どうせ韓国内で金なくてそもそも話が立ち上がらないと思う

2025/11/10(月) 18:26:03.23

開発段階で、インドネシアに捨てられた、無様でみじめなＫＦ２１。

「反日国だけど、ドバイまでの油を恵んでもらえませんか」
乞食のような韓国空軍しか採用しないのがまた、涙をそそる。

2025/11/10(月) 20:42:08.15

>>716
性能・事業計画性共に条件を満たしていたがワイロ攻撃&インドネシア政府による機密情報の漏洩という裏切りで計画を持っていかれた新幹線と
性能自体が未達で見限られたKF-21を比べるのは無理があり過ぎるぞ

2025/11/10(月) 23:43:29.98

>>722
その辺はいいわけでしかない、どちらもインドネシアに袖にされた哀れな存在だ
まあ新幹線輸出の場合、インドの惨状がそれどころの話じゃないので笑えん
何にせよ、この手の物は感情的になってる方の負けさ

2025/11/11(火) 04:40:14.82

痛いところを突かれて新幹線の話を持ち出したヤツの負けってことですね

2025/11/11(火) 09:19:20.02

インドネシアの話を持ち出したら、新幹線という痛いところにブーメランｗ
失注してんだからどっちも負けさ

2025/11/11(火) 09:57:46.71

日本下げをしたいあまり汚職を擁護するの必死過ぎて草

2025/11/11(火) 09:59:16.56

負けにも違いがある

インドネシア新幹線では日本は万が一事業がうまくいかなかった場合に返済を保証する「インドネシア政府による債務保証」を求めたのに対し中国はインドネシア政府に対して一切の財政負担や債務保証を求めない方針で臨んだ
つまり財政負担の面で中国の条件が圧倒した

一方KF-21とラファールではKF-21が1兆6000億ウォン(現在は6000億ウォン)に対しラファールは170億ユーロ超
それぞれドルに換算するとKF-21は約11億6000万ドル対するラファールは約185億6400万ドル
どうやら財政負担が原因でKF-21が見捨てられた訳ではないようだ
では何が敗北の原因なんだろう
君はどう思う？
>>725

2025/11/11(火) 10:09:09.23

>>727
長いんで読み飛ばしたけど、日本はさらにインドでも難航してるんで悲惨
韓国はKF-21売れなくてどんまい、そんだけだな

それよりGCAPがまずそうな気配を出してきている
こっちが失敗してKF-21がゆうゆうブロック3まで出したりしたら、能天気野郎共を恨むぞ俺

! 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 10:16:25.02

820 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ b3d0-wOhL) sage 2025/01/02(木) 23:42:12.98 ID:4pCBYkGB0
>あ、アスペの特徴として「文章や口語表現の幅が狭い」ってのがあるけど、レスに毎度毎度同じ表現使い回していて、煽り方がワンパターンなのも完全にその特徴と一致するなw

>どんまいとか民生と軍事技術がどうのとか、日本人の劣化云々とか(笑)

と過去に指摘されてるどんまい君が暴れてると聞いて

>>728
>長いんで読み飛ばしたけど

見たくない事は読まないスミだ！
と負けを認めましたw
インドネシアの新幹線の話なんか出さなきゃ良いのに…

2025/11/11(火) 10:20:31.95

>>728
では君のために短くしよう
KF-21が前世紀の航空機であるラファールに負けたのは何故だと思う？

2025/11/11(火) 14:02:13.03

J16ステルス機追跡失敗事件でJ1６のレーダーと中国空軍のレーダー戦闘能力はずいぶん低いことが立証された
らファール撃墜で株をあげた中国空軍システムだが今回の事件とラファール撃墜事件を照らし合わせれば

・J10、J16、それ以降の最新機の対ステルス追跡能力は期待できない
・AWACS、護衛艦、地上レーダーは100-150km圏でのステルス機追跡能力を有する
・レーダーがステルス機を検知し戦闘機に連絡し追尾にむかわせ100km先にAAMを打ったとしても発見から着弾に6分必要で200kmのAAMならば9分かかる、これでは戦闘機の一撃離脱を抑え切れない
・F35はAIM120D3で180kmレンジから攻撃した場合ほぼ探知されない、仮に探知されてもミサイルが着弾するまで追尾して、着弾後逃げるくらいの時間的猶予がある
・すてるす追尾をアピールする中国AWACSはステルス機を発見してもせいぜい戦闘機に回避指令出すのが関の山で反撃する猶予がない

このていたらくなら中国はF35との交戦能力確立まで10年かかる
しかしラファールやタイフーン同等のステルス性しかないKF21は中国のAWACS追跡を回避できず、長距離AAMも能力不足でたたき出される
KF21のレーダーやミサイル戦システムはF2やF16EFレベルでこの水準の戦闘システムは中国AWACS戦術で完全に封じ込めできる

韓国の漫然とした軍拡は基本的に日中を相手にする水準になく、時代錯誤の冷戦型軍事構造で取り組み全般は完全に中国軍より遅れてる
韓国はここにきづかず韓国内でこの点への指摘はないけどな

元々時代遅れで対北限定の二級軍隊は国防計画2020で増長傾向にあったが
対日対中すいじゅんに達せずゴミKF21やウクライナで使えなかったK9でホルホルしてればいい

2025/11/11(火) 14:10:20.98

小文字って息長いな

2025/11/11(火) 14:13:27.55

岸田あたりの時代錯誤の韓国防波堤論は韓国が対中軍事競争に遅れこれを短時間で近代化リカバリーできないことを無視してる

韓国は2010年ごろまでは原則中国航空優勢の射程外で中国攻勢限界の外にあったから韓国国防はなりたった
しかし近年の軍拡で中国空軍は朝鮮半島絶対航空優勢を確立しつつある
しかし時代錯誤の韓国の国防観は中国空軍相手の防空警戒システムをまったく構築していない
近代化された中国空軍は遠い台湾への絶対航空優勢を確立することはできないが、朝鮮半島航空優勢は確立できる

朝鮮戦争は陸軍の不利を絶対航空優勢で補ったが、現状半島の航空優勢は中国が持ちつつあり、これを確保すれば中国軍は韓国の防波堤と陸軍戦闘システムを圧倒し、陸軍をくじく前に輸送と補給網を全壊させ陸戦なしで圧勝できる
韓国はこれに対する防御計画すらない

ウクライナ戦ではロシア航空力が乏しく絶対航空優勢を持たないからウクライナ防衛戦が機能した
逆にロシア国境付近は航空優勢が効くからロシアが有利だ

ここで韓国国防は中国絶対航空優勢があるためウクライナ防衛戦、台湾防衛戦よりはるかに不利といえる
この惨状を認知せず挽回案ないまま米軍を怒らせる「中国中立宣言」や原潜自国建造とかで米韓関係に楔を打ち込むなら
これまで北がやってきた韓国分断キャンペーンの利益の最大の恩恵者は中国になり中国が勝つだろう

KF21はF35にもGCAPにも中国にも勝てない
単に軍産複合体の利益のためにある弱いカス兵器がKF21であり韓国国産兵器

2025/11/11(火) 15:05:57.77

>>732
>息長いな
2ch創世記(2000年頃)に大学中退無職とか受験失敗引きこもりとすると、まだ40代。これから40年は続くね。もう少し年寄りでも、まだ10-20年は余裕でしょう。

2025/11/11(火) 16:16:39.31

>>731
そんな事件はバカウヨの脳内にしかないだろw

2025/11/11(火) 19:15:38.66

>>730
さあ？そこまで考える気も特にないし、ああ韓国の負けだねってくらいの話だな
そもそも、金額の比較おかしくないか？

2025/11/11(火) 19:16:48.53

>>731
>>733
長すぎるな、もっと短く

2025/11/11(火) 19:35:34.52

>>736
なるほどでは何を比較すれば良いのだろう？

2025/11/11(火) 19:40:34.56

>>738
同じ費用で比較すればええんでないの
開発分担費と複数機購入費（サポート込み）を比較しても意味がない
LCCで比較するともっと馬鹿になる

2025/11/11(火) 19:51:09.65

>>739
でKF-21のほうが実は高額だったかもと？

2025/11/11(火) 19:53:19.95

開発段階でインドネシアに捨てられた、惨めで憐れな戦闘機、ＫＦ２１。そう思っていた。
だけど、使うのは物乞いの得意な韓国空軍のみ。
卑しい韓国空軍にはお似合いの戦闘機かもしれない。今はポジティブに考えている。

2025/11/11(火) 19:54:16.13

>>740
わかんねえな、同じ基準がない上に為替の変動とインフレ進行もある
まあ日本にとってはいい事だｗ

2025/11/11(火) 20:32:56.30

>>742
とりあえず新幹線と比較する必要はないラファールと比較すべし

ところでインドネシア→仏の170億ユーロというのは海軍も含めた最大の想定価格のようだそれは訂正しておきたい

2025/11/11(火) 20:52:18.90

>>743
対インドネシアでの失敗というネタを持ち出すなら、そこで盛大にやられた新幹線も、になるからな
ただ、インドでもコロナの影響とはいえあの状況なんで、あんまり言えない

この手に限らず、技術物で日本側の人間が卑屈になりだすのを観測すると大抵少し後に追い抜かれていた
嫌なフラグを立てて欲しくないとは思うね

2025/11/11(火) 21:24:57.05

>>744
ならば
私が新幹線について説明したように
今度は君が何故KF-21が失敗したのか説明しらどうか

2025/11/11(火) 21:31:19.45

>>745
別に説明する必要もない、ただ卑屈になるのだけはやめておけという話

なあ、最近は日本語を壊すのが流行っているのか？他所のスレでも濁点抜きや単語の作りかえ酷いが
お前らどうした

2025/11/11(火) 22:32:57.94

>>746
KF-21の失敗で卑屈になって新幹線まで持ち出してきたのは君だよ
卑屈になることはないフランスは経験豊富でラファールは良い第4世代機なんだから

2025/11/11(火) 22:43:43.80

>>747
卑屈になったのは俺ではなく相手のほうだよ、こういうパターンになると大抵日本側が負けてる
随分そんな様子を見せつけられてきた、今回はどうだ？

GCAPの状況がちょっとな、こんな形で日本負けは嫌だぞ

! 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 22:49:54.65

676 名無し三等兵警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ 135f-OUeg) 2025/10/29(水) 18:28:09.87 ID:hRFO90XP0
インドネシアに捨てられたＫＦ-２１
それがすべてを物語ってる。

677 名無し三等兵警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1b8c-pKT0) sage 2025/10/29(水) 20:34:55.03 ID:1QcakEEO0
> 676
インドネシアに新幹線をフイにされた日本への当てつけか？ｗ
まあどうせあんな国だ、むしろ吉兆ですらあるなｗ

! 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 22:51:04.51

で

727 名無し三等兵警備員[Lv.6][新] (ｽｯﾌﾟ Sd9f-TrRQ) 2025/11/11(火) 09:59:16.56 ID:cpui60RCd
負けにも違いがある

インドネシア新幹線では日本は万が一事業がうまくいかなかった場合に返済を保証する「インドネシア政府による債務保証」を求めたのに対し中国はインドネシア政府に対して一切の財政負担や債務保証を求めない方針で臨んだ
つまり財政負担の面で中国の条件が圧倒した

一方KF-21とラファールではKF-21が1兆6000億ウォン(現在は6000億ウォン)に対しラファールは170億ユーロ超
それぞれドルに換算するとKF-21は約11億6000万ドル対するラファールは約185億6400万ドル
どうやら財政負担が原因でKF-21が見捨てられた訳ではないようだ
では何が敗北の原因なんだろう
君はどう思う？
>>725

! 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 22:54:57.49

なおこの後、インドネシアでなくインドの話にすっ飛んでいきますよこの野郎！(ヤクザかよ)

>728 (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-mOqp) sage 2025/11/11(火) 10:09:09.23 ID:/1BIIRUS0
>> 727
長いんで読み飛ばしたけど、日本はさらにインドでも難航してるんで悲惨
韓国はKF-21売れなくてどんまい、そんだけだな

それよりGCAPがまずそうな気配を出してきている
こっちが失敗してKF-21がゆうゆうブロック3まで出したりしたら、能天気野郎共を恨むぞ俺

2025/11/11(火) 22:59:50.54

ゴミの寝言なんてわざわざ転載しなくていいよ、キヨモドキの劣化版だぞそれ

! 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 23:02:31.85

KF-21だけは何としても持ち上げたいんだよね> 8c-
国産エンジン、出来たとしても凄くショボくなるけど

2025/11/11(火) 23:48:54.34

>>752
キヨ扱いねえ、俺としてはウェポンベイがないだの埋まってるだの、ゴミのようなデマで騙されたのを根に持ってるんでな
日本人が大ウソついてどうするんだ、という話になる
まあ忘れてるだろう、どうでもいい

! 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-uEMt) · 2025/11/11(火) 23:53:41.67

↑インドネシアとインドの区別が付いてるんだか付いてないんだか…
まぁかなりボーダーな奴が因縁付けてます

2025/11/12(水) 00:14:45.02

開発段階でインドネシアに捨てられた、無様な戦闘機ＫＦ２１
「ドバイ行くから油プリーズ」
と、最凶の反日国にもかかわらず、いけしゃあしゃあと物乞いしてくる韓国空軍。

よく考えたら、卑しい空軍と、無様な戦闘機ってベストな組み合わせだよね。
どんどん墜落してほしい。

2025/11/12(水) 15:51:01.12

インドネシアに対する印象は日本との鉄道計画であんまりよくないけど
東ティモール関連の経済制裁が緩和されて兵器が選べるようになっても
経済危機で計画が頓挫しかけても割と誠実にやってる
計画の遅延も我慢していたものの
アメリカからの技術移転が困難になってからは
保険となる兵器開発も検討し始める　当然ちゃ当然だが

2001年　KF-X計画発表
2002年　東ティモール独立
2005年　インドネシア、アメリカとの軍事協力再開
2010年　韓国、インドネシアとKF-Xの共同開発「覚書」
2011年　F-35は高価なのでF-15SEが内定
　　　　　F-15Kのタイガーアイ分解でアメリカからの先端技術移転が不可能となる　←
　　　　　日本が4次F-XでF-35の導入を決定したため見直し
　　　　　トルコもKF-Xに興味を持つが国産機開発を決定
　　　　　KF-16の改修をアメリカを通さずBAEに依頼
2013年　韓国、アジア通貨危機でKF-X計画の見直し(中止あるいはＫFX-E化)
　　　　　韓国3次FX事業にF-35選定
2014年　インドネシアとの共同開発「協定」
　　　　　F-35の採用とナッツリターン事件もあってボーイングの協力が消極的に
2015年　韓国がアメリカに要望している技術移転が困難に(元から無理)←
　　　　　インドネシア、計画の遅延から撤退発表
2016年　KF-X開発仮契約、「本契約」
2018年　インドネシアが計画からの撤退を検討・負担含めて再交渉
2019年　インドネシア計画復帰と負担調整・技術者派遣
2020年　コロナによりインドネシア技術者帰還　負担額で再交渉
　　　　　インドネシアはラファールも検討
　　　　　KF-16改造でBAEへ訴訟で敗訴
2021年　KF-X試作機完成　自称「ロールアウト」
2023年　KF-X初飛行、インドネシア、KAAN(トルコ)に参加打診
2024年　KAAN初飛行　KF-X資料流出でスパイ容疑でインドネシア技術者送検
　　　　分担金再交渉

2025/11/12(水) 16:20:30.48

誠実とは一体(哲学的命題)みたいなもんだな
インドもキメラシステムでラファールがJ-10に落とされる失態演じたけど、インドネシアもよく分からん計画のフラつきをやって時間と金を無駄にし国防を危険に晒してる気もする
まあインドほど明確な敵もいない国だけど(仮想敵はいても仮想のままで撃ち合う相手はいない

2025/11/12(水) 18:26:11.39

インドネシアに開発段階で見捨てられた、みじめな戦闘機ＫＦ２１
だけど、反日のくせにドバイに行く為の油をせびってくる卑しい韓国軍とは相性がいいかもしれないね！

「ウンコに銀バエ」ってやつさ！

2025/11/14(金) 01:44:49.46

朝鮮戦争てアメリカによる侵略戦争だよな。
市の図書館の百科事典に書いてある。

2025/11/14(金) 03:21:29.70

政治的な話しは置いといてボラ🐟ちゃんの話をしようよ
なんか読んでいて疲れる

2025/11/14(金) 03:38:46.59

インドネシア「ゴミみたいな戦闘機・ＫＦ２１を導入すれば、我が国は滅びる」

でも、安心してほしい。反日国のくせにドバイ行く為の油をせびってくる、卑しい韓国軍が使ってくれる。
「ウンコに銀バエ」末永く仲良くしてほしい。

2025/11/14(金) 08:53:10.06

高市になった途端に「違う意見に耳を貸せ」と言い始めるんだからな、新聞社説

命乞いのくせに居丈高だ。

2025/11/14(金) 11:47:08.07

原潜のまえに、インドネシアに開発段階で捨てられた惨めな戦闘機、ＫＦ２１を何とかしなよ(笑)。

2025/11/17(月) 22:05:14.13

>>764
浮いていますよ

2025/11/17(月) 23:11:05.74

>>765
潜水艦だけに、

あ、君んとこは、沈むのが得意だったな、スマンスマン（笑）

2025/11/18(火) 09:04:42.23

>>766
>（笑）
2021年にインドネシア潜水艦乗組員53人全員死亡 (韓国がドイツ潜を大規模改修した)だからな、貴様が日本人なら笑うな！！

2025/11/19(水) 09:46:24.48

FCSの有人戦闘機部分の計画がほぼ中止となり
ドイツ側はCombat Fighter System Nucleus（CFSN）に移行しつつある
あくまでもFCASの協力体制は残しつつ　スウェーデン(SAAB)も加えて
F-35やタイフーンを無人戦闘機(CCA)で強化するのがコンセプト
将来的には有人戦闘機(の復活)も視野に入れてる模様

どっちにしろKF-21がそのコアになることも
(KFXの本来的計画ではないが)無人子機も
それに組み入れてもらえることもない
むしろ無人機での開発を先行されて後塵を拝することになった

フランス・ダッソーにしても自主国防路線なので
韓国との協力の芽は無い

もし韓国が3次FXでタイフーンを選んでいれば(結果はF-35)
高次レベルでの参加もありえたけど
韓国の自主国防路線とは相容れない
かといってアメリカとも協調する気はないし
アメリカにしてもタイガーアイ分解疑惑を相当警戒してるから
可能性もない

2025/11/19(水) 22:54:23.25

何度か向こうで話題に上ってたけど
UAEがパートナーというかスポンサーになる話が本決まりになりそうな感じかな。

どんだけ金出してくれるのかは知らんけど。

2025/11/21(金) 01:37:17.01

UAEもまだ金を出すとは言ってないから単にカードとして使われるだけと言う可能性もある。
しかし、それ以前に、UAEは中国にアメリカの軍事機密を漏らしたとか、中国製の兵器を購入してスーダンに流してるとか、筋悪客なところが気になる。
なにせアメリカがサウジにF-35を売ると言っている側から、UAEには売らないと決定した結果として韓国案が浮上しているわけで。
F414で拒否権発動の可能性もなきにしもあらずなんじゃないか。

2025/11/22(土) 02:57:31.66

てか、今開発状況は機体、アビオニクス、兵装とかどうなっているんだろうね
てかウクライナ侵攻戦とか見ていると、そもそも今の韓国に対地攻撃機は分かるが対空戦闘機、北朝鮮相手にいるのかなあ？

2025/11/22(土) 06:41:41.09

フランカーがもらえるらしいので普通にいる＞対北

2025/11/22(土) 08:35:24.37

北朝鮮はリソースを全て核開発にぶっ込んできて
一応の目標が達成されたのと
ロシアがジャンピング土下座してきたので
通常兵力も地味に近代化をすすめている

保有しているMig-27はA~C
特に輸出型なので対地攻撃能力が無い
マルチロール・近代化された
M型にするとほぼ新造に改修と同じかつ整備負担が重いので
SMT相当への改修ではないかと言われている
(F-16のBLOCK50相当)

Su-27は保有しておらず
ロシアでも陳腐化・余剰のSu-27Pが提供されると推測されている
かなり初期の機体だが全く保有してない北朝鮮にとっては
大幅な強化となるし最新のものより整備負担が少ない

陸上の対空兵器の主力はSA-2ガイドラインとSA-3の高低空カバー
それにS-200(SA-5超長射程)で補完させている
ロシアが公式に供給するのはパンツィリだけだが
「国産」のポンゲ５・6はS-300やS-400に類似している
低空は旧式の機関砲が高密度のコンプレックスを形成しているので
20年前くらいでも西側の最新装備なら楽にいくわけでもなかった

海軍では進水式で横転した崔賢(チェ・ヒョン)級駆逐艦(4000トン)に
VLS74基があり大きさから短距離弾道弾も発射可能と推測されている
2次大戦の骨董品からはかなり
鴨緑(アムノク)級コルベット(1500トン)では9K38イグラを搭載し
限定的・近代的な対空能力を保有し
他に4000トンのフリゲート建造も計画されていると言われる
海軍は脅威というには程遠いが長距離の攻撃も志向している点が特徴

2025/11/22(土) 08:36:24.36

誤　保有しているMig-27はA~C

正　保有しているMig-29はA~C

2025/11/22(土) 08:41:10.89

誤　2次大戦の骨董品からはかなり

正　現状は2次大戦以降の骨董品ばかりで脅威というには程遠い

2025/11/22(土) 13:03:42.35

開発段階でインドネシアに捨てられた、哀れで惨めな戦闘機「ＫＦ２１」。
朝鮮半島の先っちょしか領土がない、狭い韓国だけで自主開発するのはコスト的にどうかと思うが、それはチョンの勝手だろう。
ニッチ兵器じゃないから、他国に売りつけようにも買い手もいないし。

2025/11/24(月) 14:17:37.73

>>115
湾岸戦争だかイラクかシリアで、片肺落ちたイーグルだかウォートホグあった気がするな

2025/11/24(月) 14:33:42.82

>>777
A-10なら片翼吹き飛んでも着陸出来るからな…
それでなくとも、双発で一発故障(戦闘ダメージの場合もある)して無事着陸できたなんて軍民問わず枚挙にいとまがないけどな

2025/11/24(月) 15:00:49.91

開発段階で、インドネシアに捨てられた、哀れでみじめな戦闘機、ＫＦ２１。
ではなぜ、捨てられたんだろうか。
答えは、韓国人の異常なまでの整形率にあると思ってる。整形し過ぎると脳が自分を認識できず、異常をきたすとか。
そんな輩とは組めない。インドネシアはそう考えたんだろう。

2025/11/28(金) 09:16:10.34

工事出荷（？）直後の段階では、連日のように報道されてたが、音速超えた辺りから試験の結果一切聞かないな。4.5世代機って言い続けてるしな。正規配備はいつ？

韓国新型戦闘機 KF-21 Part60

韓国新型戦闘機 KF-21　Part60