>>140
そう思うなら投資せずに関税を払えば良いというルールだ。

>>145
逆に中国造船は１４兆円の巨額投資で高度品は作れないが、低級品は大量生産可能になったので、
腐らない国家補助をしないといけないのだろうね。例えば２社維持して競争させるとか。

F-55発言もボーイングがF-47を失敗した時の保険だろうし。