>>850
そう、”ファン能力てのは質量流量が変えられるって主張”です

それと俺の論旨は
インテークスピレージ抵抗を可変ベーンで減らすとバイパス比が変わるという事
インテークスピレージ抵抗を減らす為にインテーク前の空気をファンで吸うと
吸う前によりファン後流の空気量が増える、圧力次第で体積は変わるが空気の質量は増えたままになる
物理法則ではこうなる

増えた空気の排気速を落とすにはノズル拡大くらいしかないが流速が落ちた分、量が増えて運動エネルギーは変わらない
むやみに排気速を落としても推進効率が落ちるだけで全くメリットがない
圧縮器には可変ベーンが付いている（F5もXF9も）
特許とは別に元からこれで何らかの圧縮比を制御しているはず（それ以外に可変ベーンの用途が無い）
だから特許には記載が無いのだろう