【GCAP】F-Xを語るスレ327【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/05/26(月) 07:48:13.32

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGO始動して本スレが賑やか

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ317【日英伊共同開発】
//mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1739537671/
【GCAP】F-Xを語るスレ318【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1740394177/
【GCAP】F-Xを語るスレ319【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1741432079/
【GCAP】F-Xを語るスレ320【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742628871/
【GCAP】F-Xを語るスレ321【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743426933/
【GCAP】F-Xを語るスレ322【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1744504871/
【GCAP】F-Xを語るスレ323【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745219325/
【GCAP】F-Xを語るスレ324【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745910107/
【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1746604778/
【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 06:46:13.53

>>175
ARM（のISA）を選んだのはLinux移植の手間を減らす為だよ
独自ISAにLinuxを移植するより、CPU側に実績のあるOSが稼働できるISAを搭載した方がいいという判断です
もちろんLinuxはコードとして稼働数が多く枯れているし、ソースが公開されているので改良や修正が可能というのも大きいが
MONAKAは戦闘機専用ではないので、膨大なソフト資産（オープンソースがほとんど）が使えるLinuxが選定されている
MONAKAベースのHPCも富岳同様に市販前提なので
仮に性能に問題があるならT-Kernelを移植するより、Linuxに手を入れた方が手間がかからないだろう

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 06:46:47.18

F-35までPentiumだった様な業界なんで民生品として実績も無い様な物積める訳が無い
地上と違ってちょっとバグったら死の上空なんで

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 06:56:01.51

知ったかGPU信者が沸きそうなので書いておくが

MONAKAのCPUのトランジスタ規模で言えばARMのISA実装なんてゴミみたいなもんで
搭載メモリから云えばLinuxのメモリオーバーヘッドも同様
ARMの役目はIO処理程度で実際の大きな処理はCPU内蔵の並列演算ユニットが実行する
並列演算ユニット以外にIO周りの処理に通常のCPU+OSが必要になるのは
X86+GPUのマイニングPCでも、GPUを並べたHPCも同じ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:02:46.44

>>161
あー
そりゃコストとリスク筆頭だわｗ
そんなの自由改修レベルだな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:05:57.25

>>171
頭悪そう
レーダー波を全域で同時に受信するには、全域に同時にレーダー波を送信しなきゃ無理な話だぞ？

デジタル「ビームフォーミング」ってのはレーダービームを送信する技だぞ
何言ってんだかこのアホはｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:07:13.83

>>177
操縦系統は別コンピュータだと思うが

MONAKAのようなHPC（スパコン）用チップのエラーレートは極端に低い
でないと並列化したらまともに動かない
富岳では158,976ノードｘ（50CPU+2インターコネクト）の8266752個の構成で常用可能なエラーレートになっている
ベンチマークすら完走に苦労するどこかの国のテンガとは物が違う、市販可能な製品だよ
仮に使うCPUが1年に一回のエラー確率だとすると年に8266752回のエラーとなり1時間で943回エラーが出ることになる
搭載できるのはせいぜい8ノード程度（同じ構成なら400CPU）だろうからエラー率4桁少なくなる
微細化でCPU内の並列演算ユニット数は大幅に上がるが

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:10:48.70

>>180
相手のレーダー波の監視に送信は必要ないｗ
原理的にDBFは受信にも利用可能だ
同時に監視するにはMONAKAのような演算能力が必要だが

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:13:03.70

>>180
”頭悪そう”君は
https://x.com/atla_kouhou_jp/status/1493496467172257792
の受信マルチビームが読めないのかｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:32:59.69

IHIが次期戦闘機向けに油圧・燃料機器の技術者を急募しているな
適応性向上の研究対象の箇所だけど担当者が逃げたか

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:48:24.54

>>184
戦闘機開発関連の求人はポツポツあるよ
エンジニアの転職のよる求人ケースもあるだろうけど
開発が進んで規模が増えて人の足らなくなってきたケースもあるだろうし

上にあるMONAKA関連の求人もある
https://mid-tenshoku.com/job/j-34807903/
戦闘機搭載コンピュータのハードウェア開発　富士通株式会社
■戦闘機に搭載するコンピューティングプラットフォーム開発プロジェクトのハードウェア開発担当として、
設計開発(提案、仕様検討、システム設計、試験系設計等)の推進、
及び関連部門を含めた開発管理、顧客への進捗報告を推進していただきます。

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 07:51:21.29

そりゃ募集はあるだろうが急募は何かあったときにしかない

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 08:32:50.74

>>184
その部分は一旦終了した研究事業だから急募ってことは事業が再開することになったじゃない？

_ · 2025/05/29(木) 08:33:33.45

>>130
この、ISANKE&ICSの動画オモロイな

3者とも強味があるが、三菱電機はレーダーが得意、イタリアは光学センサーが得意、イギリスは経験がある
って、エンジンもそうだったけど、イギリスは経験

まあ、経験は大事やけどな
いいアドバイザーで

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 08:36:23.77

うちの会社でも給料泥棒してる無能な年配連中がよく言う経験が～ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 08:47:35.63

>>130
レーダーが得意と言ってもレオナルドUKのと比べて素材を活かした大出力以外特筆すべき性能がないけどね
戦闘機用レーダーの開発経験と実績はJ/APGだけだし

もっと早い時期から予算貰って色々やってれば3カ国共同開発するまでもなく三菱が独自に作ってた

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 08:54:48.86

>>184,186
https://www.openwork.jp/a0910000000FrTh/recruit?j=49c4238655f25e35
これ？
急募ってどこで判断したんだ？
試用期間 3か月になってるが

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 08:58:32.48

>>190
効率もいいので廃熱も減る
DBF技術もある
スマートスキンもある
AESAの知見もF-2、P-1で長い
優れたところばかりだと思うが？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:00:46.78

>>190
そりゃ「戦闘機用」レーダーに限れば開発経験と実績はJ/APG-1とJ/APG-2だけだが
AAM-4のAESAシーカー、ガメラレーダーのJ/FPS-5のAESA
護衛艦に搭載してるFCS-3やOPYのAESAも三菱電機だけどな

ミサイルサイズのシーカーから、ビルクラスの大きさのAESAレーダーを開発してるのに
開発経験と実績無いと断じるのは幼稚過ぎるな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:03:33.99

三菱って偽装しまくり隠蔽しまくりのイメージしかないな

MRJとか見てると企業風土的にも全く信用できない感じ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:07:12.78

新型イージス用SPY-7の開発に協力してるだろ。あれもAESAだが。
試作時に富士通のGaN素子使ってる。
後に置き換えられたが結果はフィードバックされてるだろ。
今んとこSPY-7採用国は日本だけだしな

あとP-1の側面に配されてるパネル型レーダーは東芝製のAESAな。

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:11:08.52

GaN素子を使い慣れててAESAでも大出力から小出力まで
経験値積みまくってるのが日本の電子産業。
三菱電機だけではない。認識が甘いw

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:19:00.46

で、経験豊富な英国が後進国の日本にアドバイスくれるってか?(ニヤニヤ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:26:45.15

>>193
実績の有無はライバル社と比較だからないものはない
ライバル社は輸出で色々開発の経験と実績と技術を作れるのに
三菱は政府からしか仕事貰ってないから実績面で劣るのは仕方ない
J/APGだけじゃなくもっと早くから色々やらせておけば良かったのに
F-22蹴られて自国で作らないといけないこと悟ってから要素研究やる国と
輸出もやってて常に新装備の開発研究やってる国と実績勝負して
特定の分野が良くても装備開発の実績が勝てるわけない

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:32:39.78

>>194
君のイメージと実力は関係ないよｗ

>>195
SPY6が三菱電機なので富士通の選択はMONAKAがらみかも知れんね

>>198
劣ってない、アメリカに同等の技術があればSPY6で三菱電機と組まない

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:35:12.11

>>198
> 特定の分野が良くても装備開発の実績が勝てるわけない
タイフーンのAESA開発10年遅延で追加予算獲得の実績には勝てんなｗ
英国政府も懲りただろう

警備員[Lv.8][新] · 2025/05/29(木) 09:35:23.75

現実問題としてイタリア国防省やイタリア企業はイギリス軍需産業の態度には困っている
実証事業とかの話ばかりで具体的な製品開発の話に入れない
イギリスの経験なんてクソの役にも立たないからイタリア国防相も異例の批判をしている
アンチはイギリスに幻想持ち過ぎ
アメリカならともかく、イギリスにそんな幻想持つのは全く意味不明

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:35:56.99

急募ってのは採りたい人材がいるんだろ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:37:49.78

急募ってことは内部にナレッジが蓄積されてなくて人材もいなくて寄せ集めでやってるってことだよ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:38:22.85

日本の電子産業は飯のタネを常に探してて軍需に頼らなくても
民生の方で伸びて競争市場にさらされて生き残る過程でガンガン
技術力が上がっていく。
軍需に投入されるのは成果のおこぼれなんすわw
そこんとこが軍需頼りの某国とは違うんで。

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 09:46:50.73

>>202,203
急募じゃないと思うが、急募の根拠は

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:04:50.00

イギリスはもっと実績が無い(笑)

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:37:51.07

>>206
>イギリスはもっと
開発実績や、周辺産業の集積が無いね。
でも戦争には沢山参加しているので、用兵や運用・前線での整備はとても参考になるはず。
湾岸戦争後？のPKOで、陸自のコンテナが良く考えずに収納されていて = 開梱用の工具/治具がコンテナの一番奥にしまってあった、なんて笑えないお話を聞いているので。経験は大事だよ。

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:45:36.78

>>183
ビームの意味知らないの？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:49:42.29

>>182
相手からのレーダー波監視なら、わざわざ機首のAESA使うまでも無いわなぁｗ
バカジャネーノ？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:51:15.28

知ってるよ、君は受信マルチビームをどう解釈したんだ？ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 10:56:12.15

>>209
AESAの上辺と左右のどちらかの辺に1列ずつ統合されている
中心部はDBFではなく、位相器のAESAだ
機首は覆域（視界が広い）、スマートスキンによる機首からの視界外の監視もある

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:22:17.75

>>209
ソースはこれ
https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/260164/www.mod.go.jp/trdi/happyou/genkou/22.pdf
P6
ESM 高感度受信
P9　の右側
AzアレイとElアレイ　の受信ビーム
P10
DBFA部（AZ）DBFA部（EL）

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:28:37.98

知らないとDBFは送信の事だと思うよねえ
遠い目( -_-)

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:41:54.54

ブー芋はレベルの低い自分の頭の悪さをオールウェイズ披露してくれる

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:48:45.94

ビームフォーミングのビームの意味わかってない池沼ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:53:30.88

AESAをマルチビームで使うには電力バカ食い
無理して使ったら射程1㎞の役立たず

それでミサイルや敵のレーザーは検知を同時に？
そんなの機首のAESAで使ってどうすんの？
そんなのロックオン警報器で全周対応出来てるってのにねぇ

バカジャネーノ？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 11:58:19.81

生憎とGCAPは発電量もガチンコで強化されてるんで余裕なんですわ。
発電量の少ない非力なエンジン積んだ安普請では不可能な豪勢な
使い方だが、力業でも可能であるならそれで問題ない。
力こそパワーw

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:00:37.07

で、この馬鹿はマルチビーム受信の技術を
マルチビーム送信を理解せずに、それ抜きでも使えると思い込んでしまってる

パッシブとしてマルチ受信する機能はついてても
マルチ送信とセットでなければ受信すべきレーダー波ってのはどこにもないってのにねぇｗ

で、受信だけマルチ化したって機首からだけでなにすんの？って馬鹿話になるわけだｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:23:51.12

>>184
IHIがきな臭くなってきたね
逃げたのではなく過労で倒れたとかならあり得る

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:31:50.99

>>184
増員ってことはGCAP用エンジンに採用されたのかな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:47:31.41

>>220
てことは
ことかな

パターン3
事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える
「要は」「明らか」などの用語を使う

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:51:22.03

何言ってんだか嵐がIHIの人材の心配とかどうでもいいだろ

2027年まで製造しているFCAS（テンペスト）実証機は
2028年試作納期のGCAP戦闘機に間に合わない
イギリスのFCASとGCAPは別

さらにR＆Rは実証エンジンも製造していない

GCAPはIHIだ（機体は三菱重工）

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 12:54:07.30

もう作ってるしな。実証はとうの昔に終わってて設計も終わってるw

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 13:05:33.19

送信マルチビームはエネルギーを分散させる舵毛だから最大電力は増えんわ

警備員[Lv.10][新] · 2025/05/29(木) 13:10:11.06

勘違いしてるアホがいるが
XF9-1はIHI単独で開発したわけでなく、三菱重工や川崎重工の技術者も参加して開発している
それは次期戦闘機用エンジンシステムの開発も同じ

ただ、海外企業のRRは技術移転や情報開示の問題を両国間で合意しないと勝手には参加させられない
RRも勝手に技術提供なんて不可能だし

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 13:40:14.44

エンジンの製造に入って当初見積もりより人手が要ったんだろ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 13:49:45.61

>>215,216
印象操作かｗ

防衛省が受信ビームと書いている
受信だけでそんなに電力は必要ない
https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/260164/www.mod.go.jp/trdi/happyou/genkou/22.pdf
をちゃんと見ろよｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 13:55:48.33

>>224
そもそもESM用途では送信はしない

>>226
今から設計要員を増員なら他国（インド？）向けかもな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:14:46.67

インドは今GE、サフラン、RRとの交渉だな
IPを全部よこせがインドの大前提でそれに応じているのはRRしかいない
絶対に裏があると思うが
まあインドほどの面倒なのは日本人はなかなかまともに相手できないよ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:23:51.04

>>227
馬鹿は学習できないｗ

だから機首のAESAを「受信だけマルチ」して何の役に立つっていうんだね？って言ってんだがｗ
何と比較してるかまず考えろよ
現状のシングルビーム＋αマルチと比較してフルマルチやりたいって話だろ？
その用途なら受信ではなくフル発信もしなきゃ比較対象には勝てないし
勝つには大量の電力が必要になり使えないってことになる

だから今は普通のスキャン＋必要に応じて必要なとこだけ重点マルチとして使ってる

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:25:08.52

社名非公開のどこかの企業が急募しています
求人概要を見ると笑える
s://www.ecareerfa.jp/offers/61195231

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:25:12.30

それでもフルマルチしたいっつっても
索敵距離はたった1㎞

何の役に立つのかね？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:39:35.99

油圧、燃料機器のプロマネ募集だから
担当が逃げ出したんならRRの誰かじゃね
ホットコア以外もIHIが開発する事になった

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:45:15.32

>>230
> だから機首のAESAを「受信だけマルチ」して何の役に立つっていうんだね？って言ってんだがｗ
ESMだよ
> 何と比較してるかまず考えろよ
> 現状のシングルビーム＋αマルチと比較してフルマルチやりたいって話だろ？
> その用途なら受信ではなくフル発信もしなきゃ比較対象には勝てないし
> 勝つには大量の電力が必要になり使えないってことになる
> だから今は普通のスキャン＋必要に応じて必要なとこだけ重点マルチとして使ってる
現状の戦闘機でマルチビームが使えるセンサーは存在しない
F-3が世界初の搭載になる

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:50:14.43

>>232
>索敵距離はたった1㎞
根拠は？
相手はレーダーの反射波を受信する
DBFは直接受信する、どちらが有利かわからないのか？

>>233
事実：IHIが人材を募集している
捏造：急募している
推定：担当が逃げた

事実：最初からIHIの設計

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 15:58:16.29

>>230
> だから機首のAESAを「受信だけマルチ」して何の役に立つっていうんだね？って言ってんだがｗ
言ってない
以下は君と同じIDのレス、相手を罵倒するのが特徴

>>180
> 頭悪そう
> レーダー波を全域で同時に受信するには、全域に同時にレーダー波を送信しなきゃ無理な話だぞ？
> デジタル「ビームフォーミング」ってのはレーダービームを送信する技だぞ
> 何言ってんだかこのアホはｗ

>>208
> >>183
> ビームの意味知らないの？ｗｗｗ

>>215
> ビームフォーミングのビームの意味わかってない池沼ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:09:41.58

なんで「IHIが人材を募集している」っていう情報元から「担当が飛んだ」に意味が変わるんだよ。
病気かな？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:11:54.26

>>162
GCAPに集中してほしいとは思うけど、流石にそれは言い過ぎじゃない?GCAPの次の戦闘機もあるかもしれないし、その時のための技術開発のテストベッドにもなるかもしれないでしょうに。

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:24:30.87

GCAPに集中しなくていい
元から単独開発の計画、エンジン、機体とも詳細設計の終盤段階のこの時期に首を突っ込まれると迷惑だよ
GCAPは経験を活かして英国で疲労強度試験を粛々とやっていればいい
自国予算で実証機をやるのは自由だ、頑張ればいいと思う

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:31:52.77

【その政治家、日本人じゃない】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
奴らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて奴らに遠慮してないか？

事実は逆である、加害者は奴らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう

なぜそうなっているのか？　新聞、出版社、司法、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配している　
これが侵略行為以外のなんなのか？　なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか？
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
管理職を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ局員、スポーツ選手（五輪代表、野球、サッカー）、報道関係者は帰化系で独占されている
もはやテレビに映る人間はほとんど日本人ではないと考えろ　
では何をするべきか？　帰化系を要職につけさせないことが重要
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある

まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアは差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間による侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い、韓国北朝鮮に占領されてしまう
日本人よ、まず声を上げるのだ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:41:09.25

>>236
218で言ってるけど？
頭パンパンで読む余裕すらなくなってんだね
鳥頭だもんね、しょうがないよねぇ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:45:34.38

>>235

はいはい
そういうところだぞ
いきなり自分の妄想を事実認定する統合失調症

事実：IHIが人材を募集している
捏造：急募している
推定：担当が逃げた

捏造：最初からIHIの設計

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 16:45:56.42

>>234
え？
受信をマルチでやるとECMになると思ってんの？ゲラゲラゲラｗ

受信で？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 17:21:23.56

>>241
ならまず訂正して謝罪しろよｗ
>>218
> で、この馬鹿はマルチビーム受信の技術を
> マルチビーム送信を理解せずに、それ抜きでも使えると思い込んでしまってる
> パッシブとしてマルチ受信する機能はついてても
> マルチ送信とセットでなければ受信すべきレーダー波ってのはどこにもないってのにねぇｗ
マルチビーム送信は原理的に不可能

>>242
文脈も読めないのか、皮肉だよｗ

>>243
俺が書いたのはESMでECMではない

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 17:47:36.56

どうせGCAPは生産数を大幅縮小してF-47買わされることになるしな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 17:53:25.53

>>244
＞マルチビーム送信は原理的に不可能

ぷげらっちょｗ
マルチビームなんちゃらで研究開発始めるっつーイメージ図は
明らかにマルチにビーム発信の図だぞｗ

結局それが大電力食うだけの絵に描いた餅であり
電力抑えりゃ1㎞までしか届かないポンコツってことよ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 17:56:21.61

前しか使えないESMが何の役に立つっていうんだね？

それよりBAEのバラクーダ装備で充分

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 18:21:42.73

しかし、GCAP参画企業の一つであるイタリアのレオナルド社のブースで、興味深い情報を入手することができました。

　それは、筆者（稲葉義泰：軍事ライター）が同社製のジェット練習機である「M-346」について、担当者であるトマッソ・パニ上席副社長（マーケテイングおよび戦略キャンペーン担当）にインタビューしていた時のこと。パニ氏に、「GCAPを運用するための練習機について、御社のお考えを教えてください」と質問したところ、次のような答えが返ってきたのです。

私たちは、GCAP向けの練習機についても当然ながら検討しています。今年の3月末から4月初めにかけてイタリアで開催された『軍用機飛行訓練会議（Military Flight Training conference 2025）』でも、いくつかの空軍から『GCAPと練習機はセットで開発すべきだ』という声が挙がっていました。

　現時点で、GCAP向け練習機がどのような機体になるかはまだ確定していませんが、社内ではいくつかのアイデアやコンセプトを検討しており、それらをこれから設計・開発していく段階です」

「機体構造に関して、我々は革命的な変化が必要になるとは考えていません。一方で、アビオニクスやコックピットに関しては、大きな進化が必要になると考えています。GCAPに参画していることで、そうした技術的知見やノウハウを得ることができました。

　練習機の分野においても、GCAPと同様の方向性を踏襲していくべきと我々は考えています。私たちは、GCAP向け練習機に関して、GCAP本体と同様にイギリスのBAEシステムズや日本の三菱重工業といったパートナー企業と共同で設計・開発されるべきだと考えています」

https://trafficnews.jp/post/551302

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 18:23:57.70

>>248
https://pbs.twimg.com/media/Grb9c16aAAAerdv.jpg こいつは？

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 18:27:09.83

>>246
フェーズドアレイによる指向性獲得の原理的に無理なものは無理
君の見間違い

>>247
DBFアレイは機首だけではない
他にもコンフォーマルレーダーがある

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 18:44:53.06

>>238
イギリス技術実証機でGCAPの次になりえるような技術実証は出来てない。
少なくともエンジン系はEJ200なので
能力不足。エンジンが小さいので搭載機器はタイフーンでも出来る事しか確認できない。ウェポンベイも大したものじゃないしそれだけならシミュレーションや部分モデルでもいいだろ。
　勿論イギリスの勝手だから仕方ないが
やるなら同額をGCAPにもしっかり注げ。金すら払えないとかイタリア以下だろ。

警備員[Lv.12][新] · 2025/05/29(木) 20:49:16.97

開発体制を無断に長期間維持するのはコスト増になる
イタリアがイギリスの開発姿勢を嫌うのはその為
イタリアにはユーロファイターで無駄なコスト負担を強いられた経験がある
いまだに実証事業の話ばかりするイギリスにはイライラしてるだろ
下手をすると無人機や搭載兵器分野でもイタリアは日本に接近してくる

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 21:46:15.13

>>250
ばーか
フルマルチビームは絵に描いた餅だが、ハイブリッド方式は実用化してんのよ
日本以外ではね

スキャンしながら、合間見て重要ポイントだけ数か所同時スキャンやってんの
素材だけで使い方わからん日本は、馬鹿だからフルマルチを妄想して、またまた世界一とか夢見てる間抜けなんだよ

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 22:04:00.50

>>252
すげーな
妄想でそこまで書けるのはさすが統合失調症

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 22:11:49.62

開発期間は短いほど完成品コスパがよくなる
FCAS実証機なんかイチイチ待ってやらない

FCAS(テンペスト)実証機ははやくとも2027年まで製造している
CGAPの戦闘機試作は2028年度が期限
FCAS実証しても間に合う訳がない

さらにR&Rには実証エンジンも戦闘機用試作用エンジンもない

GCAPはIHI、機体は三菱重工

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 22:28:03.58

>>183
のポンチ絵には受信マルチビームと書いてるな
https://i.imgur.com/PRzPHIs.jpeg

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 22:37:50.24

>>253
>スキャンしながら、合間見て重要ポイントだけ数か所同時スキャンやってんの
https://youtu.be/dLtIQkHlJxE?t=33
そんな事OPY-2でもやってる
アンチは本当に嘘ばかりつくな

**名無し三等兵** · 2025/05/29(木) 22:46:01.80

>>253
> スキャンしながら、合間見て重要ポイントだけ数か所同時スキャンやってんの

そんな二度手間とらなくても分解能が高ければ一発でみえるじゃんてのが日本のレーダーのコンセプト
ハードウェアは大事だよ

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 01:20:02.27

>>253
> フルマルチビームは絵に描いた餅だが、ハイブリッド方式は実用化してんのよ
> スキャンしながら、合間見て重要ポイントだけ数か所同時スキャンやってんの
マルチビームはスキャンが不要な技術だよｗ
何と何のハイブリッドなんだ？

>>257
”現状の戦闘機でマルチビームが使えるセンサーは存在しない”と書いたんだがｗ
OPY-2は艦船用でF-3のレーダーと同じ三菱電機の開発だ
艦船用は素子数が多いので分割して複数のレーダーとして使っている
レーダーが複数あれば複数のビームでスキャンできるのは当然
DBFは素子から受信したデータの位相を並列解析で覆域全体を同時に監視する

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 01:26:42.58

>>258
OPY-2も日本の三菱電機のレーダーだよ
レーダーを分割せずに時分割でスキャンでも可能だね
そちらの方式かも知れない

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 03:31:45.96

まあパッシブなんかはタイフーンのでも色々な機能があるし、さすがに日本のレーダーでも考えられているでしょ
イタチごっこだけどCAPTOR-EならLPIRで回避可能だし、Mk2は米軍のレーダーを超える広域周波数を使っていると言っているから英国は対処できている
さらにCAPTOR-E同士や衛星を利用したバイスタティックの機能もある

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 04:19:52.46

レーダーで言うと面白いのはインドのアプローチ
Su-30MKI向けに新レーダーを開発しているのだけど機首がでかいから素子数が2500くらいのGaN AESAの開発を行っている
一応電力の目途はあるらしく1m＾2のRCSなら600Km先まで探知できると報告されている

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 05:20:25.96

>>262
力技で大電力・高出力のレーダーを動かして探知距離を伸ばすってアプローチは、
ロシアのSu-57のErbisレーダーもそんな感じだったな。

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 05:57:56.13

>>261
10年以上も開発遅延すれば無意味だよ
完成したころには技術は陳腐化している

>>262
仮に100%反射前提でも自分の出した電波を往復1200㎞の先で受信可能な出力という事
相手がDBFの受信マルチビーム装備なら自分の位置を教えているのと同じ
同等の受信感度なら1200㎞先から受信可能という事になる
今までは受信でもスキャンする必要があるために発見できるのはスキャン中に受信方向と相手位置が一致した場合だけ
DBF相手に今までのレーダーを使うと不利になるだけ
AESAどころの騒ぎではない完全なゲームチェンジャーだ
だから無人機によるクラウドシューティング（マルチスタティック）が必要になる
相手がMONAKA並の演算能力を搭載できればの話だが

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:22:51.18

BAe主導でやってる実証機はGCAP開発のリスクを減らすためのGCAP用の技術検証機だとBAeの責任者が説明してる

BAeが以前発表された進捗も合わせて見ると機体と飛行制御関連は基本的にBAeの担当
日本がやるのは「複合材の特性を活かしたステルス機体設計」というファスナレス機体の設計
これは以前ATLAの責任者が説明した「ファスナレス構造担当したい」とも一致してる

警備員[Lv.2][新芽] · 2025/05/30(金) 06:26:33.07

今年度から試作機制作開始するのに実証機からのフィードバックなんて無理

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:27:42.28

DSEI 2025でMHIが「今は概念設計の段階、それが終われば基本設計、詳細設計に進みます」

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:36:28.62

captor-e ecrs mk2は予定通り2020年代中頃で開発を完了したから今後量産を進めるとレオナルドUKは言っているな
去年からタイフーンに載せて飛行試験を実施しつつレーダー周りのソリューションの最適化を実施している最中
対地、対空、電子戦を統合したからタイフーン本体側の対応も必要になり、2030年までに初期戦闘能力を獲得予定だそうだ

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:42:58.13

>仮に100%反射前提でも自分の出した電波を往復1200㎞の先で受信可能な出力という事
パワー半導体で出力を上げていこうとしている日本に刺さる言葉だw
イギリスの技術はよく聞くが日本は偽装をどうやっていこうとしているのだろうな

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:53:39.03

>>264
お前が無知すぎてスレの諸悪の根源になってるね

ハイブリッド方式すらわかっておらず、OPY-2で使えてるのは
電力に余裕があるからであって余裕がある分しかマルチビームは出せないから
フルマルチで使うなんてのはもってのほか

敵がAESAでもDBFじゃなくても、ABFでも敵からのレーダー波の向きはわかるよ
それすら知らないのにレスバする神経

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 06:59:42.05

>>258
お前も無知だね
ハードウエアの問題ではなく電力の問題
ビームを同時に出すだけで電力食うからね

日本以外はスキャンだけで高速だから、実用的に問題なく毎秒10かいくらいで全域が見れる
それでも防空では間に合わないからハイブリッド方式になって
特に近距離の脅威に対しては複数ビーム出して追跡するように進化したんだよ

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 07:01:33.20

イギリスが全部やる
↓
エンジンはRR
↓
レーダーはイギリス製

どんどん後退してきました

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/05/30(金) 07:03:07.20

勘違いしてるアホがけいるけど
いくら英伊は日本の次期戦闘機を共通機体にするからといっても
英伊にとっては概念設計や基本設計は必要なんだよ

日本の次期戦闘機を丸ごと受け入れるなら概念設計や基本設計は必要ないが
何かしらの独自仕様や独自の機器取り付けを考えてるなら、どこまで出来るかのトレードオフ検討に概念設計は必要
独自部分の基本設計は必要ということだよ
常識的に考えて半年程度で概念設計～基本設計がゼロからスタートして終了するわけないあろ
MHIの説明員だって、そんな常識的な事は相手もわかっているという前提で説明している
言葉の切り取りして勝手解釈するバカは相手にしていない

少し話がズレるが、イギリスとイタリアでもめているのが
その英伊仕様やその他の分野での設計にイギリスの態度で支障が出てるから
イタリアとしては早期に英伊の独自仕様や無人機分野での開発に移行したい
それに対してイギリスは実証機とか技術開発の話ばかりしている
イタリアはズルズル開発期間が延びて開発費が高騰することは避けたい
だからイタリア国防相やレオナルドCEOはあからさまに批判している

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 07:29:28.88

日本の次期戦闘機とGCAPてやはり少し違うんじゃないかと思うね
完全に一体のものじゃないのは確定だろうし

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 07:36:08.92

伊国が情報開示がされないと文句を言ってきたのはシステムオブシステムについてというのが欧州の報道だな
英国からしてみれば戦闘機をコントロールする管制システムとかもFCASの範疇だけど、伊国に機体（Tempest）以外の情報を開示するいわれはないから
ウイングマンも英国は独や豪米と個別に進めているから伊国は色々けん制しているけど完全に無視されていて置いていかれないように必死だね