>>937
俺はいつもこのくらいの長さの文章を書いてるで

発電機にロールスロイス由来があるとして、
エンジン本体は日本の技術やん
XF9-1の特徴である、ディスクとブレードの一体構造とかやってるやろ

ただで技術提供されるはずもないので
日本が無人機で使ってるってことは、他に価値あるものがあるから相互に融通されとるんやん

日本の戦闘機に、プラスアルファの価値がもたらされるならええことやで
日本の次期戦闘機は、内蔵ジェネレータ積まずに、欧州向けのGCAPはエンジン別かもしれんけどな