>>483
>でもそれで既存エンジンより30％向上デビューなんだよ
ビジネスジェットのエンジンは1960-70年代レベルばかりでしたからね。Gulfstream-IV使ったけれど、エンジンはロールスロイス・TAY Mk.611-8 (F-4用の英スペイエンジンをターボファン化したもの)で驚いたよ。TIT=735℃