【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/08/02(土) 23:58:29.41

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ328【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749213293/
【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/

【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1746604778/
【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/
【GCAP】F-Xを語るスレ327【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1748213293/

**sage** · 2025/08/08(金) 12:23:32.87

F-2は2010年代に更新したけど・・・？
同技術はアメリカでもスパホ更新に使用したのが2020年代で
本格更新はこれから

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 12:38:17.52

J/APG-2はAN/APG-81やAN/APG-83やAN/APG-82(V)1には見劣りするんでしょ？
KF21と同水準のレーダーでいつまでも戦わせるのはいかがなものか

! 警備員[Lv.6][新] · 2025/08/08(金) 12:39:26.60

>>82
>J/APG-2はAN/APG-81やAN/APG-83やAN/APG-82(V)1には見劣りするんでしょ？
一体全体、何と戦ってるんだ？

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 12:51:50.40

F-3用のレーダーはもうある程度できてるんでしょ？
途中であっても一度カタチにしてF-2に乗せちゃえばいいじゃん
台湾有事がいつくるかわかんないんだし、ケチケチしてる場合ではないだろう

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 12:53:45.18

>>76
由々しき問題だ事実なら

! 警備員[Lv.7][新] · 2025/08/08(金) 13:05:57.23

>>84
何でそんな中途半端な事すんの？
>F-3用のレーダーはもうある程度できてるんでしょ？
>途中であっても一度カタチにしてF-2に乗せちゃえばいいじゃん
そのまま現状のレーダー使って、F-3用開発に専念しろと

寄り道していい事あるの

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 13:27:28.89

＞＞62
irstとかのセンサー系？

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 13:28:48.59

J/APG-2ってGaNだろ。韓国にマネできると思えんがな。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 13:35:47.81

GaNは特別な物ではなく日本の電子部品業界じゃすでに標準品。
だが量が要る物でもないんで量産で市場荒らしも不可能で
半島が手を出すと思えんのよな。ほんとに出来たんか?w

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 13:54:51.36

スペースジェットも日本の技術はスゴイスゴイと突っ張ってたおかげで
嫌われたんじゃないかな

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:00:53.49

英国はタイフーンにCaptor-E MK.2を搭載するってのに、日本は何もしないまま2040年ごろまでF-2を使うのか
F-15EXにもF-16Vにもレーダー性能負けてて、ついにはKF-21に追いつかれても何もしないのか
はぁー日本はやる気なさすぎだろ

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:06:00.86

＞＞91
ダメリカ製の換装用コンピューター（推定F-16の同一品）がFMSで届いたらな

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:12:43.14

どうでもいい機体の性能には興味ないからどうでもいいよw
F-2には対艦番長用の新しい任務があてがわれたしな。

敵の射程外からスタンドオフ・対艦ミサイルを撃つだけの簡単な仕事ですw

! 警備員[Lv.8][新] · 2025/08/08(金) 14:18:01.76

>>91
実の所、
>英国はタイフーンにCaptor-E MK.2を搭載するってのに、日本は何もしないまま2040年ごろまでF-2を使うのか
イギリスこそGCAPへの投資に専念したら？
感。
今更旧式機にAESA搭載とか周回遅れにも程があるw

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:18:59.28

>Captor-E MK.2
結局イギリスの最新はトラシェ３Aだから旧式首振りレーダー
それを更新するだけの話

しかも結局GAAS混在だから
日本でいうと90年代と10年代の技術のミックスｗ
古すぎだよ・・・

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:22:34.48

レーダーなんて使用ミサイルと適合してないと意味ないんで
高性能でも射程の短いミサイルじゃ宝の持ち腐れになるし
逆もまたしかり。

ミーティアは既にJNAAMで詳細にわかってるしPL-15も解析済。
そうね。次期中距離空対空誘導弾がものになってF-2にも
載るようになったら少しは変わるかもね。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:27:28.47

>>90
嫌われたのは本当だろうな
未だに日本は騙し討ちのジャップだから
サンダーバーズが来日したとき無線から「ハロー、エイ」と聞こえてきた
パイロットが言ったわけではないだろうが

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:28:42.41

>>92
わざと遅らせてるのかもな

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:34:20.71

今年度のFMSへの支払額は1兆円オーバー。はよよこせと。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 14:36:33.35

防衛予算で米国産燃料を買えばいい
これは兵器です！

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/08(金) 15:20:59.62

つかタイフーンのAESAってJ/APG-2と探知距離が大して変わらんやんけ
何周遅れの技術だよっていう

F-3に搭載予定のレーダーは探知距離400km~500km級（対RCS1m^2目標）でAEW並みやぞ

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 15:38:54.84

考えたらアメリカ人が日本の旅客機と言え航空機をアメリカの領空で飛ばす事を許可なんかする訳ないんだよな
詰めが甘いし思慮が足りなかった

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 16:22:02.73

はいはい政治案件政治案件w

そのあとの737MAX墜落事故2件でFAAの権威の失墜と
堕落振りを十二分に思い知った。

全然検査やってないけど情実次第で簡単に通るんだね。
346人死んでも何も責任取らんし。
そんなのがお墨付きとか不合格連発とか笑わせる。

ほんとくだらねえw

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 17:02:06.68

>>98
実際にはどうなのか外側からでは判らんけど、こういう未納の積み重ねが国産兵器の開発を加速させるところは有るんじゃねかなとは思う

とはいえ、国産だろうと部品屋が儲からなかったり下請けの後継ぎが居らずに撤退や廃業したらどうにもならんのだが…

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 17:12:50.69

今の日本の防衛予算は爆増中なんで下請けにも金は行きわたるだろう。
心配はなさそうに思える。

FMS未納は明らかに自主開発の原動力になってるよ。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 18:14:32.47

未納とか考えないいい米軍退役機からの部品取りをまじめに考える必要がある程度には信用ないしねぇ＞FMS

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 20:58:35.06

それでぇ？
kf21は売れましたかー？？？www

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 21:16:24.23

国産厨の敗北宣言

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 21:18:45.27

>>108

それでぇ？
kf21は売れましたかー？？？www

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 21:31:10.44

敗北も何も
KF21のAESA外国のコピーだし
エンジンは100％米国
土俵にすら上がってないと言う

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 21:35:14.21

>>61
RRにそんなエンジンは存在しないけどな

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 21:46:03.08

>>80
これ以上更新するにはコンピューター側の更新が必要で、これはアメリカの担当で共同開発をやり直さないといけない

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 22:26:37.63

>>111
RRはファーンボロに展示されたモデルの説明で，GCAPのエンジンのモデルと言っている
IHIの中村さんが日本のDSEIで GLOBAL COMBAT AIR PRGRAMMEと書かれた同じモデルを、
「IHIと」「RRとavio」「とやっている。」「はい」とやり取りをしながら説明している。
JWINGに対してRRは現在、サブシステムの試験を行っている，IHIとavioも
それぞれ開発したものを単独で試験し，その後で統合して試験すると言っている。
これは2023年にIHIの佐藤さんがJanesに2020年代の遅い時期までに試作エンジンを作り
GCAPの初期バッチに載せると話したことと整合が取れている。
GCAPのエンジンはあのモデルの通りRRコンセプトの４本パイプ付きの太く短いエンジンになる。
2027年に実証試験を終えて、2029年にフライトモデルが完成する
そして2030年に初飛行をするというのが現在の計画
https://www.rolls-royce.com/media/our-stories/discover/2024/gcap-takes-strides-at-farnborough-airshow-2024.aspx
https://www.youtube.com/watch?v=wZ9H6Lj-7hM&t=3532s
https://www.jwing.net/news/95014?codoc_conversion=entry
https://web.archive.org/web/20230315140511/https://www.janes.com/defence-news/news-detail/dsei-japan-2023-ihi-rolls-royce-progress-gcap-fighter-engine

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 23:03:48.15

>>110
KF-21はブロック4でエンジン含めてオール韓国の第６世代戦闘機になるよ。

xでfacelessmanって人が何回も何回も自信満々でポストしてるから本当なんだろう。

すげーやん。

**!dongri** · 2025/08/08(金) 23:20:53.55

>>114
4.5世代機の話しはスレ違い

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 23:30:02.50

>>115
じゃあ訊くけど、なんでXでfacelessmanはあんな自信満々なの？
裏付け有るでしょ、普通。
でないとあれだけ多くの人に堂々と主張出来ないよ。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 23:38:16.96

>>116
基地外だから。
直線のパネルラインからしてKF-21にステルス性は無い
そしてパネルラインを鋸刃状にするにはフレーム設計からやり直す必要がある。

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 23:41:26.64

>>116
そいつに直接訊けば？
ところでインドネシアはKF-21をほぼ見限ってラファールに乗り換えた
もうええやろ続きはKF-21のスレでやれ

**名無し三等兵** · 2025/08/08(金) 23:44:07.34

>>13
>>16
３隻＋オーストラリアでの建造設備の整備で9500億円（1隻当たり3167億円）です。残りの８隻の建造費はオーストラリアがオーストラリア国内に投資するので勘定に入ってません。
新型FFMの日本国内価格は３隻で3148億円（1隻当たり1049億円）です。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 00:02:56.73

>>116
facelessmanってどう考えても韓国人でしょ
ウリがウリナラのことを語るときっておおむねあんな感じだぞ、根拠のない自信に満ち溢れてるというか

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 05:19:12.64

>>101
Captor-E MK.2はAN/APG-81を上回る世界で最も優秀な戦闘機用AESAレーダーらしいよ
Captor-E MK.0やCaptor-E MK.1とは異なる英国独自設計
次期戦闘機用に開発してる新型レーダー計画の一部で、実証試験用かつ途中成果物の製品化でしかないらしい

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/08/09(土) 06:35:00.49

ps://rssystem.go.jp/project/d28e01f3-15eb-4c32-8e18-8caaa16d777c

防衛省が公式に試作事業は順調としている
つまり、機体の基本設計、搭載用エンジンの詳細設計迄は順調

BAE実証機？RR実証エンジン？
今頃やってるの？(笑)
日英エンジン共同実証は予算付いてた？(笑)

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 06:55:01.77

国産厨のワンパターン飽きた

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 07:21:30.25

>>123
パターン5

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 07:22:46.01

それでぇー？インドネシア以外にkf21は売れましたぁー？wwwww

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 08:16:28.81

イギリス製のレーダーなんて普通ゴミとしかおもわないよな、あいつらの最も不得意な分野じゃん、それをよくここまで持ち上げられるな金でも貰っているのかな?

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 08:21:29.62

怪しい評論家に感化されたのかもw

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 08:55:57.98

単に日本を下げたいだけのアホでしょ
AESA技術に関しては日本が世界のパイオニアで今に至るまで最高の技術を保持してる
米国すら日本の後追いをしてるのが現実なのに欧州の技術が日本より上？
逆立ちしてもあり得んね

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:18:22.01

もう15年くらい前になるが、日刊工業新聞のインタビュー記事でBAEのお偉いさんが
「将来的には日本と組みたい。日本の技術は魅力的だがレーダーもその一つだ。」
といった主旨の発言をしているくらいだからな。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:24:53.13

いうてF-35の機密情報もなんやかんやで英国には漏れてるでしょ
米国法人とはいえF-35のアビオニクスにはガッツリ関与してるわけだから
Captor-E MK.2はAN/APG-81ベースと言われてるんだから

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:28:57.55

>>130
BAEとBAEincはほぼ別会社

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:31:42.76

米国装備品の技術を流用なんかしたらITAR条項に真っ向から違反する案件だから、さすがに米国からお仕置きされるぞ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:33:30.77

と思い込みたい国産厨
イギリスBAEのサイト見てないのか？

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:34:01.42

>>130
絶対に無い

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 09:46:21.82

どっちかというとCaptor-E MK.2はES-05 Ravenの系譜じゃないかな
大元はBAEのレーダーだし
BAEがCaptor-E MK.2は世界最高性能と言っているから自信あるんだろうね

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 10:42:36.94

>Captor-E MK.2
日本ではGaNモジュールは2010年代初めに配備開始してすでに完了してるから
2000年代の技術

イギリスのタイフーンは現状AESA装備できていない
だいたい20年遅れの技術を世界最高とかコピペでレスしもな

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 10:56:19.02

ただのレーダー素子とそれを取り扱う制御技術は別物だって
未だに理解出来てない国産厨ｗ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:02:11.70

>>137
日本はフリゲートのレーダーやミサイルのシーカーにもGaNのAESAを積んでるのに
何を持って制御技術が無いと言ってるんだ？

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:04:17.05

GCAPはAMRAAMをアメリカに拒否られるかもしれないから
日英伊は本気で次世代MRAAMを開発しないといけないね
AIM-260より優秀なのを

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:11:32.78

もうすでに開発中。次世代中距離空対空誘導弾。

今年度の予算名目は性能確認試験となっております。
つまり発射できる実物はすでに出来てる。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:16:21.12

開発途上レポートでマルチセグメント方式をテストして従来比1.6倍射程まで確認してるんで
直巻マルチセグメント方式採用は間違いないだろう。

あとJNAAM共同開発でミーティアをつぶさに検証してるし、インドで鹵獲されたPL-15の
解析も行ってるので、少なくとも両者を上回る性能にはなるだろう。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:18:14.68

>>140
シーカーはどんなものだろう
普通ならレーダー一択だけど

警備員[Lv.9][新] · 2025/08/09(土) 11:35:26.53

ps://www.youtube.com/watch?v=HVEA-u7KgE0

日本のレーダーに関しては2019年段階でこれだけの性能を実現している
これから研究やり始めるとか言ってたとは追いつけないでしょう

警備員[Lv.9][新] · 2025/08/09(土) 11:35:37.10

ps://www.youtube.com/watch?v=HVEA-u7KgE0

日本のレーダーに関しては2019年段階でこれだけの性能を実現している
これから研究やり始めるとか言ってたとは追いつけないでしょう

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:39:59.47

次期中距離空対空誘導弾の技術試験／実用試験は令和9年からだからやるとしたらシーカーとかデータリンク、ロケットモーター等の単体性能試験でしょ

警備員[Lv.9][新] · 2025/08/09(土) 11:51:28.47

>>143の動画でLMの何が2倍かは不明だが
BAEが懸命に模型とCG制作してた時にF-2に搭載して試験できるレベルのレーダーは制作済み
ユーロファイター開発時に当時の西ドイツがイギリス製レーダーを全く信用しておらず
ユーロファイターにはAPG-65(改良型？)を搭載を主張したほど
イギリス製レーダーなんて欧州ですら軽く見られていた

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 11:57:32.39

>>137
制御技術も無しにどうやってAESAを作動させると思ってんのこの馬鹿は
AESAはデジタル制御だから、そいつを動作させるソフトウェアと不可分な製品だぞ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 12:03:02.88

既定の性能を満たすAESAを開発生産出来ている=制御用のバックエンド部分とそのソフトウェア部分も完成してるってことやぞ
冷戦時の機械式アナログレーダーじゃねーんだから、ソフトウェアまで完成してないときちんと動くAESAが作れるわけがない

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 12:09:26.50

別に誰も日本のレーダー技術をばかにしてないじゃん
GaN適用だけで20年遅れの技術とか言ってくるおかしいのがいるからレーダーの技術はそれだけじゃないって話しでしょ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 12:10:59.08

何で他国の技術を紹介すると日本が馬鹿にされたことになって他国の悪口を必死に言い出すんだろう

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 12:21:53.30

>>150
それでぇー？
kf21は第六世代でちゅかー？

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 12:54:57.89

>>150
GaN適用だけでとか言ってるけど、それすらイギリスは自国のタイフーンや26型フリゲートに未実装じゃんw
日本はミサイルやフリゲートにもGaNのAESAをとっくに実装済みで
今はデジタルアレイ化したAESAとDBFを開発中

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 13:28:23.26

>>138
頭悪い奴
それで同時にいくつ追跡できるか？どれだけ早く確実に情報得るか？
GaNってだけではなんも優劣つかんよ？

アメリカのXバンドレーダーは5000㎞先が見えるがGaNではないよ？

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 13:38:03.06

GANで優劣つかないと言ってるのは
レーダー出力で優劣つかないと言ってるのと同義

頭悪っつ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 13:56:02.28

>>153
海上フロートに設置するタイプの超大型レーダーと航空機用レーダーを比較して何の意味があるの？
しかもこの大型レーダーって弾道ミサイル監視専門の代物じゃん

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 13:59:48.16

>>153
>アメリカのXバンドレーダーは5000㎞先が見えるがGaNではないよ？
頭悪いな
レーダー探知距離は計算式で決まるんだから、同じ大きさのシステムで比べないと比較にならんだろ
GaNを使った場合は高電圧かけられるから、同じ大きさのレーダーシステムと比較した場合
出力を上げられるって事
これがメリットじゃないって言うつもりなのか?

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:01:00.52

なんでGaN使うのか。高圧耐性が高いから。従来素子だと遠くまで探知したいから
大電力ぶち込もうぜをやると発熱が凄くて電子回路も素子ももたなかったのが、
GaNだと耐えられるようになって遠くまでレーダー波飛ばしても平気になった
というだけの話w

従来方式でも熱発散や温度管理のできる大型システムなら遠くまで電波飛ばせた。
だが小型軽量化は無理だった。それができるようになったという話。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:03:55.09

イージスに使う場合でも耐圧が高くなった分、素子を増やすことができ、その分
より高出力化し、探知距離が延びるという利点があり、GaNは標準化されつつある。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:08:27.14

まーなんだね。GaN使わないレーダーは高電力をぶちこめないから
探知距離はどうしても短くなるわな。この差は大きいぞw

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:13:50.65

GaN以外にもレーダーの技術発展の要素はあるよって話なのにGaNがーGaNがーw
わかる話がそれしかないんだろうw

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:18:41.82

GaNで大電力を通しつつ精密に制御するのが難しいって話、どんなものでも出力が大きくなるのに比例して制御も難しくなる
弱出力の素子を使ったAESAですらヒーコラ言ってるのに大出力AESAなんて簡単に作れるわけないでしょ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:19:58.91

逆に言うとせっかくGaNレーダーを用意できてもそれを十分に
効かせられるだけの電力がないと探知距離は伸びない。

これからの航空機に発電能力が重要といわれるのはこういう理由もある。
特にレーダーは電力食いだからな。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:27:08.63

LMなんかは近年だとセンサーではパッシブ能力が最重要と言ってる
だから赤外線探知に力を入れている
一方でTIT爆上げwヒートシールドで爆熱我慢w推力偏向ノズルむき出しw超高熱排気wのコンセプトを考える時代遅れな国もある

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:27:28.57

エンジンと同じ話。一番手っ取り早いのがTITを上げることだ。
TIT上げるには熱耐性の高い素材が要る。

レーダーの場合は高電力で発信すること。
そのためには耐圧の高いGaNを使うのが手っ取り早く効果も高い。
それだけの話。

GaN使わない努力勢はやっても効率の低い低レベルで頑張るしかないなw

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:31:04.17

ぶどうは酸っぱいですかw
パッシブより高出力で探るAESAのがどうみても強い。探知距離が段違いだからな。

F-35はもう色々限界で手一杯なんでセールスポイントずらして利点強調してるのが
丸わかりでちょっと寂しいですなw

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:41:14.31

日本が技術独占だからねアンチはGaNにケチつけるわな

アメリカでGaN使ってるのスパホ近代化改修だけ
そのうちもっと量産はするだろうが
技術が三菱電の紐付きなうえ
さらに外国では生産難易度高いだろう
ヨーロッパで何機生産してるのかと？

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:48:07.53

>>163
レーダー波も赤外線も電磁波の一種考えると、波長が短い赤外線なんて
大気によってすぐに拡散減衰する
なんか赤外線センサーがレーダーに変わるとか夢見てるようだが
これは物理法則だから技術でもどうにもできんよ

だからといって日本が赤外線センサーを無視してるわけじゃなく
2波長のT2SLセンサーを開発して、実際にパイロットにテストさせてる
https://www.mod.go.jp/atla/research/ats2022/pdf/prog_rnd_08.pdf

そもそもGCAPは統合センサーになるから、あらゆるセンサーからの情報を統合して
それをAIが取捨選択して、パイロットに伝えるんだよ
このセンサーがあれば他は要らないって訳じゃ無い

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:50:13.63

GaN量産化は欧米のがリードしてるという事実はある。

米帝の場合はテキサスインストルメンツともう一社がやってて
世界シェアの4割くらい占めてたと思う。

別に日本の専売特許というわけではない。
ただ日本はGaN素子を自主開発して販売し、売り込んでる企業の
数がかなり多い。もはや業界標準、電力用素子ならうちの製品を
とGaNが出でくるのはあたり前になってる。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:51:36.52

>>163
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 15:53:47.86

つーかどんなに高感度のIRSTでも対戦闘機だと探知距離は50km程度が限界なのでレーダーに代わるもんじゃないし
この辺はIRSTでステルスなんか無効！　とか騒いでた旧ソ連機厨に似たにほひがするな

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 16:10:56.87

日本がよそに先んじてGaNの軍事利用が進んでるのは
素子の開発当初から参加してる企業がこんなの出来そうです。
使えそうですと防衛省への根回ししてたのも大きい。
まあ素子特性考えたら真っ先に思い浮かぶのは軍事利用だわな。

2010年ちょい手前あたりに量産化にめどが立って
即F-2のJ/APG-2への採用が決まり、一斉に改装されたのは
開発企業のスタートダッシュが効いてたという話。

その後は電力用素子としての新製品になって広がっていった。

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 16:17:19.55

そもそもパワー半導体はGaNが一番優れる訳じゃないからな
Ga2O3はバリガ性能指数がGaNの4倍、加えてGaNより量産化し易いってメリットもある

https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2507/01/news101.html
研究開発段階ではあるが、FLOSFIAがGa2O3でノーマリーオフ特性を持った
パワー半導体を作る事に世界で初めて成功したな
2026年度以降に本格量産開始を計画しているらしい

>なお今回の研究成果は、防衛装備庁「安全保障技術研究推進制度」の支援を受けて得られたものとしている。
防衛装備庁が支援してるのが興味深い
これを使ったレーダーが開発されるのも時間の問題だろうな

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 16:17:58.22

日本はGaNで世界より15年から20年すすんでる

富士通や三菱からダイヤGaNの成果も発表されてるし
次世代もアリだね

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 17:02:55.91

＞＞139
日本やイギリスは発射システムは持ってるから許可が下りるか降りないかだけだな＞AIM-120対応

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 17:05:13.27

＞＞146
オリジナル積んでいれば相乗り改修楽だったのにな

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 17:51:36.30

まあ今やGaNなんてどこの国でも入手出来て差にはならんわな
GaN使ったAESAレーダーの外販ならイスラエルとイタリアの２強だろう

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 17:53:52.99

窒素ガリウムが実用できれば日本が他国にリードできるだろうけど高電圧、大電流共に目標未達でまだまだ先が長い
レーダーよりレールガン、レーザーに必要なんだが

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 17:57:23.72

それ以前にそたいどうするんだってはなしに

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 18:02:24.30

元々テンペスト向けの実証レーダーは2019年時点で地上実証まで終わっていた
日本も次期戦闘機向けのレーダーが地上実証まで終わっていてじゃあ共同研究をしようとなったのがJAGUAR
その後に英国は技術者の雇用継続のためにテンペストの技術を流用してECRS MK2を立ち上げてる

**名無し三等兵** · 2025/08/09(土) 18:14:21.25

ECRS MK2は日本の次期戦闘機向けのレーダーと同様に統合センサ化をしていて対空、対地、電子戦をマルチタスクで実行できる
素子数の増加、電源やプロセッサの強化によってレーダー範囲の拡大（距離だけでなく角度も）、ミサイル誘導距離の延長、電子戦の帯域拡大、SEAD能力の強化も行っている
戦闘識別機能も強化されていてEuroDASSのアップグレードによるAI判断の他にレーダーおよび電子戦のミッションデータをLoadできて過去の情報の取り込みが可能
グレースフルデグラデーションと冗長性の向上による高可用性も取得している