なんか来たねRR
「最近のマイルストーンの一つとして、独自の幾何学的冷却経路を形成するために改良された積層造形技術を用いて開発された革新的な燃焼器の試験成功が挙げられます。次世代の高度な冷却・材料技術により、タービンの運転温度を高く設定しながら、部品の低温運転を長時間にわたって実現し、エンジンの耐用年数全体にわたって耐久性と持続可能性を向上させます。
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
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897名無し三等兵
2025/09/09(火) 22:46:39.14ID:vA4pb5J+■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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