【GCAP】F-Xを語るスレ337【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:12:57.58

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/
【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
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【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】
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【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】
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【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:13:20.16

日本主導開発に決定したと毎日自演で妄想を書き続ける人がいますがそのような事実はありません
念仏君と呼ばれている統合失調症患者です
書き込み内容は以下のパターンが多いです

パターン1
念仏「日本のF-3を共通機体とすることが決まった！日本政府は日本企業としか契約してないのが証拠だ！」
住民「正式に決まるのは2025年度で、それまでは主導権争いをしていたと中の人が言ってただろ？」
念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」
パターン2
念仏「日本のXF9の採用が決定された！他に使えるエンジンはない！」
住民「でもまだ地上試験しかしていない代物でしょ？」
念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」
パターン3
事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える
「要は」「明らか」などの用語を使う
毎日毎日この念仏の繰り返し

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:13:41.46

パターン4
日本政府が文書の中で良く使う
｢日本主導の方針の下｣や｢日本主導が不可欠｣と言う言葉を曲解し
既に日本主導と国際間で合意がされたと嘘をつく

パターン5
なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み
日本政府の契約文書を貼り続けて
日本しか開発していないと主張する
しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:13:57.48

パターン6
BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが
BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である
パターン7
R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが
IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:14:15.66

念仏は統合失調症

公式発表やニュースと
それをもとにした自分の考えが混じりあってしまう
そして自分の考えが公式発表であるかのように語りだす

これは典型的な統合失調症の症状

**名無し三等兵** · 2025/10/04(土) 23:16:39.06

今日のことば
＞日本を入れたテンペストの試作機
＞日本を入れたテンペストの試作機

＞日本を入れたテンペストの試作機
＞日本を入れたテンペストの試作機
＞日本を入れたテンペストの試作機

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 03:29:09.96

日英伊共同開発
「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。

共同開発の意義
　三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。
　次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。
　英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 03:29:29.26

ps://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html

技術的・財政的貢献に応じて分担

ps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/004_02_00.pdf

基本設計や詳細設計の防衛装備庁定義

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 03:29:52.22

ps://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK

令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調

機体基本設計　三菱重工
エンジン詳細設計　IHI
ps://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html?m=1

ps://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html?m=1

次期戦闘機関連の契約一覧

ps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-28.pdf

戦闘機用エンジンシステムの研究
ファンと燃焼機の改良成功

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 03:30:11.35

ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment

公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう
公式資料に勝る情報無し

本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上！

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 04:41:42.26

時系列で公式発表見ると面白い　

https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/12/22b.pdf

2021年12月の時点では日本のF-XとイギリスのFCAS(テンペスト)は別警戒前提での教理を約束している
この時点で日本とイタリアは直接交渉する関係ではない
あくまでも日英二国間の協定

https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2022/0412a_r.html

2022年4月にイタリア国防省が日本の次期戦闘機開発への参加を打診してたことが明らかにかになる
イタリアはイギリスの頭越しに対日交渉をやりだした

https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

2035年実用化を2022年7月時点で打ち出しており、日英伊でテンペストとは別案を検討してることを認めた

2021年12月時点では日本とイギリスは別計画前提での協力を結んでおり、イタリアはテンペスト参加国に過ぎない
この時点で日英ともにテンペストが頓挫するとは考えていなかった
この後にイタリアは日本に積極的に接近して日本の次期戦闘機開発への参加をイタリア国防相が言及するまでになっていた
2022年4月時点でテンペスト構想は事実上破綻してたと考えてよいだろう
対英配慮もしなくてよくなったからイタリアの接近を公表した
2022年7月にはイギリス国防省もテンペスト構想の断念は避けられないと悟り、別案採用の方向で話を進めてることを認めた

警備員[Lv.11] · 2025/10/05(日) 04:42:04.77

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/563335d297f88496520e365d2f69a47690864e00

この記事によると、テンペストにスウェーデンが参加すると決めたねが2019年
英伊瑞の3カ国で覚え書きを交わしたのが2020年12月

日英間で別計画前提での協力が合意したのが2021年12月
イタリアの対日接近があきらかになったのが2022年4月
イギリス国防省が別案検討を認めたのが2022年7月
日本の次期戦闘機を共通機体とするGCAPに合意は2022年12月

少なくともイタリアは2020年12月の段階では英伊瑞の3カ国で開発するつもりでいる
2021年12月の段階では日英間では別計画前提での協力を想定している
テンペスト構想が暗転したのはこの後
2022年4月にイタリア国防相が日本の次期戦闘機への開発参加を打診

https://www.jwing.net/news/52484

更に2022年6月にはスウェーデンにはスウェーデンはテンペストと別構想を研究をはじめた

2022年1月～6月の間にイタリアとスウェーデンはテンペストは実現性は低いと判断して別案検討
ついにイギリス国防相もテンペスト断念して日本の次期戦闘機を共通機体とする別案採用で調整にはいった

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:25:07.44

前スレ9oX5QBcP
あるじゃん

＞製造開始し今年7月で構造重量の66％位まで製造が進んでいる
これAPって書いてなかったの？

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:31:30.88

エンジン
共同実証エンジン　IHI　2028実証
次期戦闘機　試作機エンジン　IHI　2027

機体
次期戦闘機　試作機　三菱重工　2029 2028年度
FCAS実証機　BAE　2028（製造な）

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:32:46.51

FCAS AP　TI 事実上解消（2024年FCAS実証機による発展解消）

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:42:04.21

前スレ999
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/999

GCAP試作機のエンジンと共同実証機のエンジンは別物

共同実証エンジンはIHIで絶賛設計中

試作機のエンジンは
前スレのとおり

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:52:57.44

前スレ9oX5QBcP

お～い

警備員[Lv.12] · 2025/10/05(日) 05:54:31.36

https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

2022年7月にイギリス国防省は2035年実用化とした
それに対して実現性がどんだけあるかを判定されて赤判定

ゴールポストはBAEやRRの都合で勝手には動かせない
公式発表にある通り別案が検討されていた
その別案は日本の次期戦闘機を共通機体としたGCAP

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 06:48:46.13

国産厨発狂しすぎだろｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 06:56:16.02

TITなんか無理に上げなくても推力は稼げる
トレントXWBのコア流量が140㎏/sだからな
それってF119やXF9のエンジン流量を超えている

国産厨の心のよりどころTITってのは、ほかのエンジン技術が優れてなければ意味がない
デブコアではファン流量稼ぐにはファン径大きくしなきゃならん

RRの小径コアなら、ファン径大きくしてもエンジンは小型で済む
同じバイパス比でも小さくて済むのだ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 06:59:03.75

実証機と試作機は別物
そして試作機とはGCAPの機体そのものである
実証機は実証したいものが実証出来るのであれば気球でもヘリコプターでも旅客機でも何でも良い物で
ただの妄想の産物だったり机上の空論、ただのCGと言った物が実現出来るかどうかを確認する為の物でしか無い

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 07:01:01.21

故に実証機を作ると言う事は現時点で全てが妄想の産物に過ぎないと言う事の証明でもある

警備員[Lv.13] · 2025/10/05(日) 07:05:54.31

>>18の資料に2022年末に何らかの決定を下すと記載されている
この時点でBAEやRRが2035年実用化前提での技術的な成果を出せなければ不採用になっても文句は言えない
ちなみに実証機は試作機ではないことも明記されてる
BAEとRRは2035年実用化前提での技術的成果と見通しを提示できなかったから赤判定
イギリスは技術的に敗北した

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 07:20:03.72

実証エンジンの開発をやってきていて、搭載用エンジンは令和５年度から共同で基本設計を始めている
実証エンジンの製造・運転と搭載用エンジンの共同設計は並行して行われている
DSEIの展示やWebページを見る限りエンジンのコンセプトはRRのもの

４－０５－２０２３－５８２Ａ－ＡＦ－０００３防衛装備庁試作仕様書
これまでに本冊1.3.1.2項b)「防衛装備庁仕様書　次期戦闘機（その２）（１）（令和3年度）」により実施した「次期戦闘機（その２）（１）」（以下「試作（その2）（1）」という。）、本冊1.3.1.2項c)　防衛装備庁仕様書　次期戦闘機（その２）（２）　次期戦闘機用エンジンシステム（その１）（令和3年度）により実施した「次期戦闘機（その２）（２）次期戦闘機用エンジンシステム」（以下「試作（その2）（２）」という。）及び本冊1.3.1.2項e)「防衛装備庁仕様書　次期戦闘機（その３）（２）
次期戦闘機用エンジンシステム（令和4年度）」により実施した「試作（その3）（２）」では、開発体制を構築し、次期戦闘機に係る構想設計及び関連試験、共用実証におけるエンジンシステムの基本設計及び細部設計を実施している。
その上で、本提案を使込み本検討では、試作(その３)（２）で実施した細部設計に基づき、エンジンシステムの共同実証、次期戦闘機用エンジンの共同設計、開発管理計画を実施する。

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 09:44:10.79

仕様の1600度は実際には無理で1550度でも寿命より遥かに前でボコボコ壊れる欠陥出来損ないエンジンF7www

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 10:12:47.62

>>1,2,3,4,5,6
1お☓と言いたいが毎回2～があぼーんなのでダメな1。
まともな人間になれ。
やり直し。そろそろテンプレ変えてほしいわ。

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 11:19:58.70

>>26
いいからお前は統合失調症の治療に専念しろ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 11:25:33.26

GCAPってアメリカの横槍がウザいから純国産でいこうってなったんじゃないの？
それが結局共同開発ってアメリカとやるのと大して変わらんやん