今のエンジンは信頼性が高いから単純なエンジントラブルでは単発機が危険なんて話を受け入れる空軍はない
それより整備体制が十分でない空軍は単発機の方が十分な整備ができてかえって安全性に寄与すると言われるくらい
ただ、被弾時の安全性に関しては双発機の方が安全なのは本当
これはエンジンの信頼性の問題ではなくミサイルや弾丸で物理的にエンジンを破壊するから双発の方が帰還率が高い
練習機の場合は被弾はあまり考えなくてよいので、単発機の方がコスパが高いので単発機の方がセールスで圧倒的有利
単発のホークと双発のアルファジェットの同世代対決ではホークが生産機数で圧勝している
M-346が双発機なのはベースの旧ソ連機が双発だったからで、レオナルドの合理的な判断で選ばれたわけではない
当時のソ連には練習機に適した小型ターボファンエンジンが無かったのだろう
探検
練習機総合スレッド70
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