練習機総合スレッド70

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2025/12/01(月) 13:47:25.58ID:nnSlSrN1
https://www.mod.go.jp/j/approach/anpo/2025/1029a_usa-j.html

ところが防衛政策は踏襲されてしまっている
2025/12/01(月) 13:50:19.67ID:kqfotSEY
>>907
日米防衛産業協力・取得・維持整備定期協議(DICAS)の下、AMRAAM等のミサイル共同生産や米軍艦船・航空機の共同維持整備にかかる取組の追求を含む進展を歓迎し、一層推進するこ

共同生産の話してます?
航空機の共同維持整備とかもね!
2025/12/01(月) 13:56:28.76ID:nnSlSrN1
アメリカの防衛産業や国防省、議員にはトランプ政権をけしかける奴がいない
それくらい防衛産業の開発・生産能力が低下している
T-7Aも日本メーカーやBAEの協力は必須
日本も国内開発品だけでは防衛産業全体を維持するには足りない
全ての装備品を国内開発するわけにもいかない
開発する対象は高度な分野に集中投資をする方針
輸出も最上型護衛艦くらいしか大きな実績がない
だから委託生産や共同生産参加は必要
日米の思惑が一致したのがAAMやSAMの委託生産や練習機の共同開発・共同生産
910名無し三等兵
垢版 |
2025/12/01(月) 13:57:27.81ID:dCN2ms19
エビ男は黙って
2025/12/01(月) 13:59:03.67ID:nnSlSrN1
事務方同士はかなり話を進めてるのは間違いないでしょ
後は日本が選定の手順を踏む過程で色々決定します

https://www.mod.go.jp/j/saiyou/assets/pdf/pamphlet_sougou.pdf

空自のパイロット教育は、今、大きな転換期を迎えており、初等練習機T
7、中等練習機T-4の後継機検討を一気通貫に進めています。令和6年7
月には、日米首脳会談で設置に合意した、米空軍との作業部会をペンタゴン
において開催。今や米空軍も巻き込んだ壮大な構想が進んでいます
2025/12/01(月) 14:01:04.24ID:kqfotSEY
>>909

組み立てるだけのBAEの話しが出てきましたー?
…ソース出すなら中身読んでから提示しろよ、と言いたくなる
ID:O19upkEOの馬鹿、元気にしてるのかな
2025/12/01(月) 14:03:17.18ID:kqfotSEY
>>911
首脳会談あとのお話しをしてるの?

その後に実現したM-346米合衆国空軍向け
訓練プログラム…交換留学程度の話なんだっけ?(微笑)
2025/12/01(月) 15:46:07.12ID:hym0fT6f
>>909
T-7Aとかいう実証されてない機体よりもF-15JJSIの方が優先過ぎる。>同じボーイングの軍用小型機ラインなら
2025/12/01(月) 16:04:02.53ID:z6O9+kzb
F-15JJSIではなく
F-15J-SIなのだ
SIはSuper Intercepter

EXとJSIの大きな違いは操舵系がFBWかそのままか
916名無し三等兵
垢版 |
2025/12/01(月) 16:52:53.16ID:Zmut3pVW
>>904
「後継機検討を一気通貫に進めています」
当然のことだ
「米空軍との作業部会をペンタゴン
において開催。今や米空軍も巻き込んだ壮大な構想が進んでいます」
だからその結果を貼ってくれ
防衛省の公表した結果はどうなったんだ?

>>905
共同開発なら完成した機体の導入はないという事だが?

>>907
そのページで「練習機」、「共同開発」で検索してみろよ
無いからw

>>909
アメリカが望むなら共同開発してもいいが
日本の調達とは無関係だよ
917名無し三等兵
垢版 |
2025/12/01(月) 16:54:24.48ID:Zmut3pVW
>>911
何べん貼るんだ
だからそれが何の根拠になるか言ってみなよ
2025/12/01(月) 17:01:10.66ID:nnSlSrN1
防衛省の公式刊行物を根拠じゃないとかねえ(笑)
2025/12/01(月) 17:07:43.87ID:UkCAD9My
そこに書かれてることを自分の言いたいことに都合のいいように解釈してるだけじゃん
2025/12/01(月) 17:08:46.60ID:kqfotSEY
>>918
AMRAAMを日本で作るんだって?

>1とどう関係するか良く分かんないけど
そんなに嬉しかったのか悔しかったのか…(苦笑)
2025/12/01(月) 17:13:22.86ID:ZUZFqGSK
高市政権の重要政策、成長分野として
国内防衛産業の再興が上げられている
今までの石破糞政権とは状況がガラッと
変わっているんだよ
その点を理解出来てない🐎🦌さん多過ぎwww
922名無し三等兵
垢版 |
2025/12/01(月) 17:51:45.82ID:Zmut3pVW
>>917
発行者じゃなくて内容の問題だよ
根拠と思う部分を引用してみろよw
923名無し三等兵
垢版 |
2025/12/01(月) 17:52:50.26ID:Zmut3pVW
アンカー違ったw
>>918
発行者じゃなくて内容の問題だよ
根拠と思う部分を引用してみろよw
2025/12/01(月) 21:27:57.00ID:nB1qXNrB
ttps://x.com/japanesepatrio6/status/1994285903603487217?s=46&t=nZOz9224N2H32vq7g5UOkA

T-4後継の日米共同開発を追求する→

あれは無くなったと聞いています。ですのでもはや意味はない話ですね。
2025/12/01(月) 21:32:54.49ID:nnSlSrN1
部外者の話を根拠とか(笑)
2025/12/01(月) 21:51:34.01ID:WNlZ9bUu
>>925
>部外者の話を根拠とか(笑)
練習機に関して日米会合をワシントンで1回だけ開いて、結果のプレスリリース無し、以降の開催無し、だよ。
かなりネガティブな印象を受けたね。
2025/12/01(月) 21:52:11.39ID:kqfotSEY
>>925
何か進展、あったの?
2025/12/01(月) 22:54:50.52ID:lciQ1JDO
>>927
T-6C採用からぴくりとも>日本
その日本も調達数減らすという話が出ているあたりどうなるやら
2025/12/02(火) 01:31:31.83ID:299ZOytA
共同開発から純輸入や純ライセンス生産に切り替わったわけね >>T-7A
2025/12/02(火) 01:51:57.07ID:w+7kQ0JV
そんな話すら出てない
元々あったイタリアスクールへの留学は着々と進んでいるみたいだが
2025/12/02(火) 01:57:48.76ID:8p6xytzi
https://www.baesystems.com/en/article/bae-systems-boeing-and-saab-to-collaborate-on-next-gen-pilot-training

お前達はバカだなあ
BAEとボーイングはイギリス向けに大改修なんて打ちだしてないだろ?
ただ、イギリス向けの機体の生産の話を強調してるだけ
ようは次期戦闘機/GCAP向けにT-7Aの大幅改修は必要ないということ
だから開発に向けての事前調整が必要ない

それは日本にも同じことがいえる
日本もF-35と次期戦闘機/GCAPのパイロット養成をする
日本も大して自国向けに改修や新たな開発は必要がない
単に機材を米空軍と共通化でよくなってきた

そうなったら事前になんども協業する必要あると思う?
後は日本側が時期がきたら採用を発表するだけ
2025/12/02(火) 03:46:15.35ID:8p6xytzi
現実問題としてアメリカから全く防衛装備品を購入しない日米同盟はあり得ない
かといってアメリカへの過度な依存を解消して防衛産業維持も必要
結局は取捨選択の話になってくる
結果的に航空機関連なら次期戦闘機&関連無人機や電子戦機は独自開発を進め、練習機と汎用ヘリを捨てた形になった
練習機開発には技術的意義が乏しくブラックボックスも大してないから
練習機は防衛産業維持には生産面だけでよいから外国機の生産でもよい
T-33、T-1、T-2、T-4と空自で使用した練習機は運用期間中に大改修はなかった
運用経験から外国製だからとやりにくいところがない
汎用ヘリも現時点では日本仕様への大幅改修は制限されていない
UH-2や対潜ヘリは米機ベースの機体で開発された
次期戦闘機まで開発することになった日本では練習機開発の優先順位が一気に低下した
その優先順位付けが2018年末と2022年末の防衛政策制定
次期戦闘機と関連無人機、C-2&P-1派生電子戦機の開発重視が正式に決まった
2025/12/02(火) 04:22:51.39ID:8p6xytzi
練習機開発放棄の影響は日本よりイギリスの方が遥かに大きい
なにせ派生型を含めて1000機以上生産されたホークの後継機需要を放棄したから
かといってGCAPでは機体もエンジンも日本の次期戦闘機を受け入れた
イギリスにとってGCAPは実質的には日本の次期戦闘機を改修権付ライセンス生産
次期戦闘機/GCAPとほぼ並行開発となった実証機開発をやるだけ
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