【零戦】日本海軍機のスレ part3【烈風】

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 16:40:08.59

大昔(40年くらい前)の本だと、
雷電のエンジンは爆撃機用のエンジンを積んでいたので
(操作性などで)戦闘機には向いてなかったなんて記述も見たことあるけど、
最近は特にそんな記述は見ない

20年くらい前のネットでは、カウルフラップで微妙な操作を必要とすると言う書き込みも見るからそれかな？
だとするなら雷電のエンジンカウルつーか強制冷却ファンが悪さをしてた可能性を疑うけど

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 18:20:52.36

その理屈だとB-29のエンジンを載せたP-47はゴミだった事になるのだが、ドイツではP-51より手強い敵と言われていた。
P-51は日本でもF6Fの方が難敵だったという話はあるのだが

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 18:53:51.37

>>959
R-3350を載せた戦闘機は確かにゴミ揃いだけどもw
まぁ単発単座カテゴリならA-1スカイレイダーと言う傑作もあるが

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:42:51.83

>>959
ドイツ国防軍の涙ぐましい敢闘こそが、大陸打通作戦の成功要因だった

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:44:12.74

米陸軍主力がドイツ打倒に向けられなければ、大陸打通作戦は不可能だった
「ビッグウィーク」などやられたら打通どころでは無かったはずだ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:47:41.67

日清戦争でシナチャンコロにトドメの一撃を喰らわせるチャンスがあったのに、三国干渉で止められてしまった
もっともっと攻め立ててチンピラゴロツキを抹殺する寸前だったのに残念
だから米軍主力がドイツ打倒に振り向けられた1944年こそ、千載一遇のチャンスだった
何度も言うが、日本はフィリピンには賠償している

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:52:51.38

ヨーロッパでは対日戦争の扱いが小さく、例えば英国の教科書では十分の一くらい

　　　お　ま　け　の　そ　の　ま　た　お　ま　け

一番大切なことは、中国を反ファシズム戦勝国から外し、かつ中国人に恥を掻かせること
中華人民共和国の国連加盟は1971年に持ち越しとなったこと

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 11:12:14.42

中共ついに小学生レベルの嫌がらせを始めるw
https://www.youtube.com/

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 11:46:16.00

またブサヨのデマに呆れ
https://www.youtube.com/

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 11:49:10.70

零戦の推進力の排気管は集合排気管の方が良くない？又は二本づつ纏める　翼上辺りにする　臭いし

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 12:24:26.16

推力式排気管とか書かれてるので勘違いしてる奴が多いがki-100と同じ排気パルスで発生した乱流を吹き飛ばして
抵抗を減らしているモノなので機体に沿って並んでいる

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 20:16:32.44

いや推力はちゃんと出てますよ。

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 20:44:27.01

排気による推進力は集合管と変わらないという話ね

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 20:49:01.23

P-51のラジエターが推進力を生むと言う珍説は今でも文系ミリオタは信じてますよ！

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 20:55:15.56

>>969
電車の中で乗客が進行方向と逆向きに走れば電車は加速します(キリッ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 21:06:37.86

>>971
あれは海外ドキュメンタリーで真面目に解説してますw

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 08:14:21.08

>>972
実際加速するぞ？
乗客が最後尾まで移動し終わって立ち止まれば
減速して元の速度に戻っちゃうけど
仮に電車が無限に長くて乗客が無限に加速すれば
電車も無限に加速し続けることができる

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 08:50:16.81

>>974みたいなアホは走行抵抗以下のエネルギーしかないのも分からないから
本当に加速すると思ってるんだろうなw

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:03:25.51

排気ガスの量は毎秒１～2kg。排気ガスが音速近い300m/sの速度を持っていたら30～60kgの推力が発生する。時速540km/hで飛んでいたら60～120馬力の推力馬力、プロペラ効率を0.8としたら75～150馬力のエンジン馬力に相当する。
でも排気ガスは高温だから音速はもっと速いか。

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:16:44.36

>>976
排気ガスはパルスなのでそんな推進力にはならないぞ
それに集合管と単排気管の差が推進力の差になるのに全く考慮してない

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:49:30.95

>>975
少なくとも乗客が加速を初めてから
その加速が走行抵抗と釣り合うところまでは確実に加速するよ？

たぶん雨粒みたいな条件を想定してるんでしょ？
雨粒は重力加速度と空気抵抗が釣り合った段階で確かに速度は一定になるが
重力加速度に更に別の加速が加われば、当然そこから更に空気抵抗が釣り合うようになるまでは加速する。

光速になれば話は別だがね

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:03:37.43

パルスジェットの立場…
機関銃を撃っても反動は推力になるのに

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:15:29.58

推力式排気管の方が推進力が大きいと主張できなくて必死に論点ずらししてるのかな

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:24:25.08

>>974
するわけ無いだろ馬鹿なのか
お前は電車に乗って車内を走って運転手にスピード上がりましたか？
って聞いて来いよw
実際加速するんだろww

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:26:19.78

>>974じゃなくて>>978だったかw

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:42:12.82

>>971

拡散式ラジエーターの空力的な処理が
洗練されてるので空気抵抗が低い
というのは速度向上に役立ってるわな

キ78のラジエーターはあまり
よろしくない希ガスる

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:22:03.94

雷電は延長軸とファンを無くし
燃料タンク拡大　水滴キャノピー

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:27:22.02

パルスだとそんな計算の推進力にはならないという意味だが難しかったのか

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:27:27.32

P-51はラジエターの吸気口を機体から離して層流をが入らないようにしてるので抵抗が低い
ラジエターが暖めためて膨張した空気が推進力になるというのはデタラメ

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 23:42:08.10

いっぽうドイツは環状ラジエーターを使った