【GCAP】F-Xを語るスレ340【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/11/06(木) 23:48:17.84

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/
【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756639715/
【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757422304/
【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758225968/
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
【GCAP】F-Xを語るスレ337【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1759587177/
【GCAP】F-Xを語るスレ338【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1760617649/
【GCAP】F-Xを語るスレ339【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1761139584/

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:04:10.76

IHIも自分達の時代遅れの製造技術では絶対気できない、RRの精緻な空力設計と先進的な製造技術で冷え冷えなエンジンに相当感動しただろうな、

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:08:15.29

>>747
日本語が上手く使えてませんよ
GPT-5 miniに「馬鹿」扱いされて動揺が隠せないみたいだねえ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:11:06.63

イギリス議会で日本が能力構築の主たる推進役だってさ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:45:27.35

ネトウヨ国産厨あまりの悔しさに何時ものお経唱えモード
毎回同じ負け方ばっかだなー
ホントこれほどの人生負け組は見た事無い

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:47:34.70

>>746
実証エンジンは設計がAdvance1（軍用）と2（民間用）の影響を受けているというだけで既存コアを流用や移植するわけではなく
新型コアを完全新規設計する、そのAIの回答にあるような大規模投資と時間をかけた「新規軍用エンジン開発」をまさにやっているから質問そのものがおかしい
質問者が馬鹿だとAIを使っても無意味という典型例だな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 01:55:07.28

>>751
＞馬鹿
馬鹿はこいつ

＞XF9のコアのに推力はそれより低くさらに低圧縮比だから
＞XF9のコアのに推力はそれより低くさらに低圧縮比だから
＞XF9のコアのに推力はそれより低くさらに低圧縮比だから

さらにノコノコやってきて
恥知らずとｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:09:53.42

>　この燃焼器は、幾何学的な冷却経路を持つ構造を採用。タービンの作動温度を高く設定できる一方、部品温度を低く保つことで耐久性と持続性を向上させる。

明らかにXF9とは完全に別物の新設計、日本の製造技術では作れないエンジン

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:12:05.52

>>753
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:13:01.06

>>753
６４天安門万歳
集菌うんこ＝習近平

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:29:32.59

結局の所テンペスト厨はただの反日活動家だからイギリスからも見放される

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:39:55.51

ネトウヨまたまーた負けちゃったな
完全論破されててワロタ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 02:46:15.88

もうテンペスト君は論破されて
悪口しか出ないんだろな

犬の遠吠え聞けば気分爽快ｗｗｗ

警備員[Lv.38][苗] · 2025/11/13(木) 06:00:26.77

https://www.mod.go.jp/atla/research/ats2017/img/ats2017_summary.pdf

参考までに2017年防衛シンポジウムの資料
2017年時点でXF9-1の詳細設計・製造段階と記載されている
コア部分は既に完成して発表され、防衛省への納品は翌年の2018年6月末

実用型だから多少は違うが、現在が搭載用エンジンの詳細設計～製造段階
2027年3月に防衛省への納品は妥当なスケジュール
2028年末には次期戦闘機試作機の地上試作機もロールアウトする
いずれにしろ現時点で実証事業ではどうにもならない(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 07:12:10.97

>>759
IHIが公式で次のように言っているんだから、GCAPのエンジンは実証機に基づくことは明らか。
「このパートナーシップの大幅な拡大は、（中略）、GCAP の新機軸の戦闘機エンジンの設計の深化と開発の礎が築かれていくことになります。」
「この開発は、新機軸を盛り込んだGCAPのエンジン実証機の順調な進捗を基盤としています。」
https://www.ihi.co.jp/all_news/2025/aeroengine_space_defense/1201645_13758.html

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 07:23:12.51

>>760
要するに実証エンジンとGCAPエンジンは完全に別物って事だな

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 07:26:00.69

>>760

実証機とGCAP用エンジンは別と明記されてるだろ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 07:34:45.44

実証エンジンで実証される冷却システム以外はXF9-1が元になっているんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 07:36:13.78

>>762
エンジン実証機はGCAPのエンジンの基盤で、GCAPのエンジンの新機軸はエンジン実証機で試されている
昔に開発したエンジンが採用されることはない

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 07:36:35.37

マジレスしてやるとな、実用品開発というのはエンジン単体だけ設計すればよいわけではない
生産方法も開発しないといけない
共同生産するにはイギリスやイタリアがどれだけ国内生産かを実証エンジンで検討する必要がある
実証エンジンの成果を基にするという表現は間違いないのだよ
イギリスやイタリア国内で生産できなければ単なる輸入になるから(笑)

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 07:45:17.30

ボーイングがドヤ顔してデジタル設計したと自画自賛した練習機
現実は設計通りの品質の部品を製造できるメーカーがあるかの検証が不十分だった
だから実用化段階で部品の品質問題が足を引っ張って遅延した
GCAPも量産品である以上は本当に生産できるかの検証が必要
まして日本の基準で設計されてる機体やエンジンはイギリスやイタリア企業がどれだけ量産できるわからない
場合によっては生産方法を確立していかないといけない
設計図さえあれば日本と同レベルの工作や生産ができるわけではない
それを検証したり、生産方法の確立するのが実証機の役割でもある

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 08:15:03.38

XFP30はIHI主導で共同開発している次期戦闘機用エンジンを三カ国で製造できる様にするための製造技術向上が目的の実証機
そうでなければ開発のタイムラインとしておかしくなる

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 08:28:50.07

日本はXF9-1の制作や改良で生産できるかの検証はできている
イギリスやイタリアはXF9-1や改良には関わってないので生産できるかの検証が必要
その検証の役割がXFP30が担うことになる
もちろん、試したい新技術の実証もあるだろうが、タイムスケジュール的には生産に関す検証がメイン
共同生産するにはXFP30での検証が基になるということ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 08:49:55.59

量産エンジンは試作が始まってるで初号機エンジンには絶対間に合わない。

XFP30がモノになったかどうかを検証し、実証機に反映させられるかの
確認は数年では足りず10年ほどかかる。

そのころには日本は次期戦闘機を100台レベルで配備済で、
欧州でもライセンス生産が開始されてるだろう。
それと日本がXFP30由来技術を採用するかは不確定。

欧州サイドが反映させたい場合はGIGOで協議が必要になる。
そこで欧州がIHIはイラネとなったら配備計画はそこから
さらに10年ずれるだろうw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 08:51:44.32

日本は台湾有事に備えて数をそろえる必要があるので
次期戦闘機の生産スケジュールは欧州事情を考慮しないw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 08:53:58.52

一応いっておくが
日本の次期戦闘機　≠　GCAPなw
ここ大事。

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:25:54.34

RR社公式ページより
RR社の国内プロジェクトが国際プロジェクトになったと書かれており
他社の技術は補完と書かれているので
コア技術はRR社で確定
主導もRR社で確定

https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2025/09-09-2025-gcap-consortium-expands-partnership-toward-first-flight.aspx?utm_source=chatgpt.com

フィル・タウンリー、ロールス・ロイスの防衛航空宇宙局長-将来のプログラム：

この新しい合意は重要なステップです。これにより、国内プログラムから真に国際的なワンチームアプローチに移行することができます。補完的な専門知識を組み合わせることで、材料、製造、設計における技術のブレークスルーを加速し、GCAPに動力を与え、英国、イタリア、日本の防衛産業基盤を強化します。

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:29:22.80

上記IHI側の記述はコラボレーション
なので主導では無い事は確定
IHIはあくまでもコラボレーションという達は

佐藤敦、IHI株式会社、宇宙・防衛事業領域の航空エンジン社長：

このコラボレーションは、戦闘用空気推進の新時代を表しています。日本の先進技術の革新と英国とイタリアのパートナーの強みを組み合わせることで、GCAPに比類のないパフォーマンスを提供すると同時に、3カ国の共有産業基盤を強化するエンジンを生み出しています。」

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:32:49.98

古いニュースなんでここで披露しても意味はないの。
英国政府が予算つけたら威張っていいぞw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:34:27.11

ソース付きでRR社主導が明記されてるな
IHIはコラボレーション止まりか

国際厨が完全に無知で確定しちゃったな
RR社がテンペスト用に計画してたのを日本の予算で作って、お情けでIHIの部品をチョコチョコ付けてあげただけだな

コア技術は遥かに優れたRR社の部品メインでIHIのは周辺部品位だな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:36:20.63

ロールスロイスのAdvanceエンジンのコアは戦闘機用のエンジンとして使えるか？
使えるとして改良にどれほどの困難があるか？簡潔に

• Advanceコアは民間機・ビジネスジェット向けに設計されており、燃費効率や静粛性を重視。
• 軍用転用の研究例として、Advance2コアを無人戦闘機（CCA）用に検討する動きがある。
• つまり「基盤技術」としては戦闘機エンジンに応用可能。

まとめると：Advanceコアは「基盤技術」として戦闘機用に応用可能だが、推力重量比・耐熱性・軍用要求への適応のために大規模な再設計が必要。単純な転用ではなく、新型戦闘機用エンジン開発の土台として利用されるのが現実的。

XFP30の開発と合致
誰もそのまま使うと言ってない
ちゃんと開発の土台として扱ってる

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:38:03.60

一方IHIは、F5のコアをそのまま使ってF7作った
だからポンコツに

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:40:16.36

>>777
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:40:54.88

あーあ、RR社主導確定して、こりゃまた国産厨ネトウヨオジいちゃんの
悔しさのあまりのお経連投始まっちゃうなー

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:43:12.26

なーんだIHIはコラボレーション止まりか
これでIHI主導のプロジェクトでは無い事は完全に確定したな
動かぬ証拠のソースも出てきたし
良かった良かった

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:46:51.91

英国政府から予算は出ましたか?ww

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:52:18.78

GCAPに直接関係して初めて政府同士の調整面に入る。
ものになってGIGOのまな板にのるまでのサポート(人、金)
は英国政府しかスポンサーいない。
予算が計上されるのを祈るこった。

RRがやるんなら日本政府から拠出するいわれはないんでw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:54:33.74

>>775
本当に英語苦手なんだな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:54:53.40

一企業のポケットマネーでの開発はきつい。
軍事関係は金食い虫だからな。

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:57:59.92

熱烈なRRサポーターなら自腹を切って寄付でもやったらどうだ?
焼け石に水だろうがw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 09:58:16.22

XF9が積層造形で作られたという一次ソースが皆無な事から
XFP30はXF9と全く関係ないエンジンという事だけは完全に確定してるな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:01:27.63

IHIはコラボレーションwww
公式リリースの技術もXF9との共通点全くなし
こりゃ国産厨は何時ものソース無しで連呼芸が一日続くの確定だな

IHIはコラボレーションwww

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:01:31.18

かわいそうな国産厨
RRはずっとコアを研究開発して様々なエンジン作り上げて世に販売し続けている

**sage** · 2025/11/13(木) 10:10:15.70

>>786
根拠ない
うそ乙

**sage** · 2025/11/13(木) 10:11:26.11

>>787

XF9と何時いった？
馬鹿なの

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:11:42.65

>>788
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:12:07.93

>>753
パターン3
「要は」「明らか」などの用語を使う

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:12:36.37

稼いでも稼いでも湯水のごとく吸い上げるぞ。
軍事エンジンは猛烈に金がかかる。
スポンサーなしじゃ無理よw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:13:15.51

>>788
台湾独立万歳
習近平クマのプーさん（＝クマの糞）

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:14:22.70

>>792　＝

＞GCAP実証機
＞GCAP実証機
＞GCAP実証機

馬鹿ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:17:12.83

意訳

国産厨ネトウヨさん、無知が完全にバレて超悔しい

以下国産厨ネトウヨの絶叫断末魔が続きます
　　　　　
　　　　　↓

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:18:11.42

だからスポンサー探すためにアピールするんだ。
模型とCGで(アレ?

いまだ卒業できんのか? 永久ループかもなw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:20:04.91

そもそも

XFP30 は　ブリテンパイプついてるのか？

ｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:28:12.07

XF9は積層造形関係ないもんな
技術的に何から何まで違うエンジンだこりゃ
日本の技術は何の役にも立たなかったな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:32:41.26

>>799
嘘乙
そもそもXF9だなどと言っていない

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:33:53.78

>>765-771
普通の知能があれば「XF9ベースのエンジンを英伊が共同生産する練習用実証エンジン」という設定は
実際の実証エンジンがXF9で使われていない新技術を満載した完全新規設計(all-new)のRR系新型コアで
しかも心臓部の新型燃焼器と高圧タービンがRRの担当という時点で矛盾しまくりで成立しないと気付くんだが
そうならず長々と駄文を書き込むまでいってしまうのがここの国産厨の頭の悪さと異常性だよな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:36:31.11

>>801
嘘を混ぜ込んで乙

もう論破されて悪口しか

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:40:11.01

英国政府の予算マダー?ww

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:43:35.57

どこの政府も日本も自国メーカーにしか金は出さないわよー。
当たり前だけどw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:45:12.80

開発資金の当てのない計画はボシャルしかないのねんw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:50:13.07

英の次期戦闘機予算に相当するFuture Combat Air Systemの24年度予算は12.38億ポンド（約2500億円）
これなら確かに飛行実証機、実機、エンジン開発も余裕で進められるな
https://ar25.nista.grid.civilservice.gov.uk/tables

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:54:04.19

>>806
＞Future Combat Air System
有人実証機はGCAPとは別物
GCAP共同実証エンジンは防衛装備庁

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:54:28.25

ネトウヨ国産厨完全涙目
ネトウヨ国産厨の書いたレスの数は悔しさのバロメーターなだけでしたー

ネトウヨ国産厨おじいちゃん
悔しいのう、悔しいのう

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 10:58:31.30

アンチ完全論破フラグ立ったな

そもそもこいつらの「XFP30」に　
「４本パイプ」　ついてるのか？ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:03:22.18

XFP30については燃焼器試験の成功だけが確からしい情報

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:08:33.63

スタータージェネレーターは輸入？みたいだし
生産シェアあるからパーツはあるかな
GCAPの共同実証エンジン搭載型（仮称）は国産ベースキメラが考察が精々だろうな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:13:09.89

実証エンジンそのものの画像は公開されていないけど、実証エンジンのことを公表したプレスリリースのGCAPイメージが
搭載しているのはいつものテンペストのパイプ付きエンジンだね
まあこの発表自体が共同実証エンジンは予算が無くて立ち消えになったとか強弁していた国産厨への死亡宣告だったけど
懲りもせず今度はXF9共同生産練習用エンジンという頭の悪い新設定を強弁していて本当に学ばない池沼だということがわかるよね
https://www.rolls-royce.com/~/media/Images/R/Rolls-Royce/content-images/press-releases/gcap-consortium-expands-partnership-toward-first-flight-sm-image.jpg?h=300&iar=0&w=480

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:20:37.66

XFP30 は欧州の最新設計生産設備を使う事で
XF9のような旧来の工法では数ヶ月かかっていたものを数日で出せるようになってる

実物が出てきた速度を見ての通り全くの別物
製造方法自体が違うので古いXF9の部品が使われる事はなく

短期間で再設計トライアンドエラーできるので、XF9の頃の古い部品を使う理由自体が無い

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:25:34.52

あれ？
ふと思ったが

昨日の技官様の発表
パイプが消えてませんでしたか？

つまりＣＧ模型≠装備庁定義の共同実証エンジン
だよなｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:33:38.50

共同実証エンジンとは別に試作機に間に合うよう装備庁とIHIが開発中と国産厨が主張しているGCAP搭載用エンジンとやらは
GCAP公式のエンジン>>812 >>622と違いレンダリングや模型も無く、当の装備庁のエンジンシステム研究室も
今は別研究にリソースを移していて今後本エンジン開発が具体化したら絡んでいく>>577という説明だから
普通の知能の人には受け入れ難い妄想だよな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:39:38.01

>>815

装備庁定義だと
初号機飛行は2028-2029年ころ
2035間に合わない

RAFは2035年表明にたいして
何もそれに対して言ってない

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:39:44.23

XFP30 に出てきてる工法は他のRR社のブレスにも良く出て来てる物なので
RR社主導でまず間違いない
XF9 のような旧来工法では使われてない工法

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:42:41.29

>>817
RRのＸＦＰ３０とやらは
じゃあ４本パイプついてるんだな
（詰問ｗ）

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:52:34.68

XFP30を貶す国産厨と
XFP30はXF9を大きく凌駕する国産エンジンと喜ぶ国産厨（youtuber）がいて愉快ｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:56:07.34

貶されれて凌駕するXFP30とやらは
パイプついてます？（詰問）

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:56:39.27

>>819宛て
>>820は

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 11:59:41.18

XF9 の頃はコア設計は2010年からで実物出て来たのが2018年だから
古いXF9の設計製造と欧州の最新生産プロセスは開発速度に天と地程の差があるな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 12:02:05.10

>>822
いつXF9って言ったの
馬鹿確定でいいの？

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 12:03:02.33

>>822
習近平（くまのウンチ）台湾国独立万歳

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 12:17:55.35

ようやく英国予算が出たか。
何度煽り倒してもでてこないから心配したぞ。
RED判定はおいとくとしてw

まあXFP30とやらが間に合わないという現実は何一つ変わらんw

警備員[Lv.13] · 2025/11/13(木) 12:35:48.03

>>815
で、ALIって何なのよ
さっさと答えろや

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 12:39:07.91

>>822
時代遅れを形にしただけだわな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 12:41:54.03

>>827
嘘乙
馬鹿乙

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 13:33:02.44

>>825
英の予算なんて散々既出だけど他の全て同様に毎度数レスで記憶がリセットされる頭の悪い国産厨が無限ループしてるだけだぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 13:46:09.97

ちょっと検索すればイギリスのGCAP予算なんか簡単に出てくるのに

国産厨は特定のネトウヨニュースサイトと老害日本語ググりしかしないので

必ず英語のサイトを全く知らないし
英語が読めない

常に間違った情報しか持っていない
I

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 13:51:16.55

>>830
単純嘘おつ

つまりもう、負けを認めたんだな

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 13:52:13.06

日本の予算は証拠用に頻繁に書き込まれるのに
嘘乙連発する割に英国予算はでねえから知らんのかと思ってたw
というだけの話だな。

ご苦労。さがっていいぞw

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 14:26:15.22

予算というの事業計画の内容にしか使えないから
実証実証に予算付いても実用品ができるわけじゃない
しかも、その実証エンジンなんて完成すらしてない(笑)

警備員[Lv.0][新芽] · 2025/11/13(木) 14:30:25.95

しかも、2025年おわらなのに機体もエンジンも実証機すらできてない
つまり技術開発すら完了してない有様(笑)

イギリスが予算付いてこの有様なら恥ずかしいレベルだぞ
2030迄にGCAP初飛行と言ってるのにだ
イギリスの技術開発は予算付けてもその程度
だから赤判定を食らうし、議会で日本が開発を主導すると証言される

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:35:31.11

老害国防厨のソースって
のりものニュースとかGFとか日本語wikiとかのネトウヨフェイクニュースサイト見てるだけでしょ

英語のRR社のニュースリリースとか全く見てないの丸わかり

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:41:25.08

老害国産厨、ちょっと検索すれば出てくる予算すら永遠に見つけられず

単なる痴呆老害偏差値35確定👍
ネトウヨ国産厨ってホントーにバカチョン

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:47:31.12

>>835
もう反論もできなくて論破されて悪口しかでないかｗ
犬の遠吠え

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:48:26.34

まあいいんじゃね、簡単に見つけれるソースだし
無知無のネトウヨ国産厨1人だけ見つけられないから
同一人物と簡単に特定できる
予算騒いでる書き込みのは全部アボーンしとけばいいよ
いい目印だ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:48:42.48

>>836
やはり論破され悪口しかでないかｗ

犬の遠吠えとは気分爽快だなｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:50:03.35

>>838
もう悪口雑言しかでないのか
３連続遠吠えとか
ひじょうに気分爽快

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 14:55:50.52

連続でXFP30スルーで草

４本パイプついますか？
４本パイプついますか？
４本パイプついますか？

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 15:02:50.50

やっぱりXF-9の延長上のものだったな、GCAPのエンジンは

警備員[Lv.39][苗] · 2025/11/13(木) 15:20:39.70

XF9-1を換骨奪胎して改良部分の部品を組み込んで試験すれば
これから制作する搭載用エンジンの開発リスクをかなり低減できる
なにせ搭載用エンジンが組み上がる前に改良部分を実際に運転して試験できるのだから

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 16:12:24.05

>>832
頭の悪い言い訳乙ｗ
まあ日本の予算は読解力０の頭の悪い国産厨の妄想の証拠にはなっていないからいくら貼っても無意味だったなｗ
予算の記述によれば部分的国際協力以外は日本がほぼ全て設計し、共同実証エンジンも存在しないか存在してもXF9ベースのもので
実質的な国産機だという国産厨の妄想解釈と違って現実はテンペスト相乗りで機体、エンジン、アビオニクスなど全てテンペストベースの
ものを英国にある本部による管理下で行うガチの国際共同開発だったからなｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 16:14:28.35

お薬の量増やしておきますねw

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 16:18:12.85

>>844
うそ三連乙

＞現実はテンペスト相乗りで機体、エンジン
それは４本パイプついてますか？

＞英国にある本部による管理下
それは４本パイプついてるということですか？

＞ガチの国際共同開発
それは４本パイプついますか？

**名無し三等兵** · 2025/11/13(木) 16:18:55.00

XFP30スルーで草