>　この燃焼器は、幾何学的な冷却経路を持つ構造を採用。タービンの作動温度を高く設定できる一方、部品温度を低く保つことで耐久性と持続性を向上させる。


明らかにXF9とは完全に別物の新設計、日本の製造技術では作れないエンジン