【F35B艦載】いずも型護衛艦179番艦（ﾜｯﾁｮｲ有）

2025/11/26(水) 05:47:51.49

人員の点では大型少数の方が有利。F35Bの整備員とパイロットが空自の要員で、現状いずも型は艦側だけで約300名必要。新型CVMを250名ていどに削れたとしても
今の2隻から倍増は現実的じゃない。

2まわり程度大型化して艦そのものの人員所要は300名以下にとどめ、、ひゅうが代艦分と合わせてCVM4隻体制が現実的で、それ以上は人員面からしてきつい。
たとえ次期DDが150名、こんごう代艦が2百数十名で動かせるようになったとしてもだ

2025/11/26(水) 09:12:43.70

>>107
>NATOの枠組み
NATOはAV-8空母が、英3西1伊1 →F-35B空母英2伊1
仏が2→1隻。英+仏は軍事行動でそろうことが多いので計3隻で問題無いが結論だったはず。(西伊は、参戦しない場合がままある)

2025/11/26(水) 19:28:35.56

CVMの追加より、おおすみ代艦の固定翼が運用できる強襲揚陸艦の方が必要じゃね？

2025/11/26(水) 22:53:33.83

>英仏はアメリカと張り合ってるからな
あー確かにそんな面があるか。特に仏は原子力空母だしなぁ
その点海自は米海軍を上手くサポートしようとする感じか
いずもも海兵隊が欲しいライトニング空母って感じだし
てー事は、水上戦群が3個だしいずも改を1隻追加かね
矩形いずもでも出来なかった、前方エレベータの舷側化とかで

2025/11/27(木) 03:06:20.39

滞空時間の長い固定翼AEWを飛ばせなきゃ意味無いよ
これずっと言ってんだけど、いずもを批判的に見たくないのか知らんが頑として受け入れないんだよな多数派は

2025/11/27(木) 04:09:55.64

>>114
空母打撃群として殴り込み運用するならその通りだけど
いずも型の空母運用は現状日本近海しか想定してないので陸上基地からE-767飛ばせば十分かと

2025/11/27(木) 06:03:09.32

>>115
いや、いずも型はフィリピン海全域が活動範囲になるぞ
南方から中華爆撃機が北上するのを阻止するための邀撃洋上基地なんで
それこそ近海は航空基地から対応できるし、そのためにKC46も増やしてる

>>114
艦隊にAEWは必要だが、必ずしも艦載E2Dに拘るべきではないというか、日本導入のE2Dは艦載運用装備オミットしちゃってるんで無理
P1AEW流れたけれど似たようなの復活させるとか、イギリスのMQ9をAEW化するのに乗っかるとか
他のAEWでやった方がいいかな

2025/11/27(木) 11:10:22.32

>滞空時間の長い固定翼AEWを飛ばせなきゃ意味無いよ
そんな０／１思考だと物事進み難いのにねぇ
全通甲板艦に固定翼戦闘機が降りる様になるまでの年数に比べたら
こっから固定翼AEWを飛ばせる様になるのは誤差の範囲じゃ無いかなぁ
先ずは>>116の書いてる
>イギリスのMQ9をAEW化するのに乗っかる
んだと思う
ん？スキージャンプ無くても発艦出来たっけ？

2025/11/27(木) 11:19:08.28

MQ9－STOLってあるな
でなくてもMQ9なら陸上から発進しても余裕だろ
夜だろうが台風だろうが常時艦隊周辺へ出張るくらいさ

2025/11/27(木) 17:46:58.74

哨戒ヘリはゼロにして
露天+艦載満載でF-35B搭載20機
哨戒ヘリは同伴のひゅうがのみでOK

2025/11/27(木) 18:14:03.07

日本じゃないけど
タイの洪水でチャクリ・ナルエベトが物資輸送に駆り出されるらしいな
洪水被害にはお見舞い申し上げるけど、
チャクリの動いてる姿を見れるとは、、、

2025/11/27(木) 18:42:06.21

>>119
>哨戒ヘリはゼロにして
哨戒しなくても救難ヘリとして哨戒ヘリが必要だよ。パイロットは安いので救難ヘリは不要・・とか言わないこと

2025/11/27(木) 18:49:00.62

MQ-9に早期警戒と広域ASWをさせてヘリは救難機程度って形なら有り得そう>ヘリなしいずも型