【F35B艦載】いずも型護衛艦179番艦（ﾜｯﾁｮｲ有）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf45-1n++) · 2025/11/14(金) 23:55:42.35

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前スレ
【F35B艦載】いずも型護衛艦177番艦（ﾜｯﾁｮｲ有）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1720769688/
【F35B艦載】いずも型護衛艦178番艦（ﾜｯﾁｮｲ有）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1725151287/

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2025/11/27(木) 06:03:09.32

>>115
いや、いずも型はフィリピン海全域が活動範囲になるぞ
南方から中華爆撃機が北上するのを阻止するための邀撃洋上基地なんで
それこそ近海は航空基地から対応できるし、そのためにKC46も増やしてる

>>114
艦隊にAEWは必要だが、必ずしも艦載E2Dに拘るべきではないというか、日本導入のE2Dは艦載運用装備オミットしちゃってるんで無理
P1AEW流れたけれど似たようなの復活させるとか、イギリスのMQ9をAEW化するのに乗っかるとか
他のAEWでやった方がいいかな

2025/11/27(木) 11:10:22.32

>滞空時間の長い固定翼AEWを飛ばせなきゃ意味無いよ
そんな０／１思考だと物事進み難いのにねぇ
全通甲板艦に固定翼戦闘機が降りる様になるまでの年数に比べたら
こっから固定翼AEWを飛ばせる様になるのは誤差の範囲じゃ無いかなぁ
先ずは>>116の書いてる
>イギリスのMQ9をAEW化するのに乗っかる
んだと思う
ん？スキージャンプ無くても発艦出来たっけ？

2025/11/27(木) 11:19:08.28

MQ9－STOLってあるな
でなくてもMQ9なら陸上から発進しても余裕だろ
夜だろうが台風だろうが常時艦隊周辺へ出張るくらいさ

2025/11/27(木) 17:46:58.74

哨戒ヘリはゼロにして
露天+艦載満載でF-35B搭載20機
哨戒ヘリは同伴のひゅうがのみでOK

2025/11/27(木) 18:14:03.07

日本じゃないけど
タイの洪水でチャクリ・ナルエベトが物資輸送に駆り出されるらしいな
洪水被害にはお見舞い申し上げるけど、
チャクリの動いてる姿を見れるとは、、、

2025/11/27(木) 18:42:06.21

>>119
>哨戒ヘリはゼロにして
哨戒しなくても救難ヘリとして哨戒ヘリが必要だよ。パイロットは安いので救難ヘリは不要・・とか言わないこと

2025/11/27(木) 18:49:00.62

MQ-9に早期警戒と広域ASWをさせてヘリは救難機程度って形なら有り得そう>ヘリなしいずも型

2025/11/27(木) 23:41:47.48

せめてアングルドデッキは付けてくれよ、でないと着艦が辛い
付かなかったけど

2025/11/28(金) 01:19:08.22

>>123
>着艦が辛い
F-35BがSTOVL運用ならアングルドデッキは不要。短距離滑走着艦するには・・アングルドデッキが必要かな？

2025/11/28(金) 01:33:48.20

ながれじょう、MQ-9の話

2025/11/28(金) 01:50:43.71

発艦と分離できなきゃアングルドデッキつける意味なくね？
アングルドデッキと干渉しない無人機専用の短いカタパルトでもないと、いずも型の船体で発着艦分離は厳しそう

2025/11/28(金) 02:57:51.25

>>125
>ながれじょう、MQ-9の話
https://www.naval-technology.com/news/could-the-uk-operate-mq-9-drones-from-its-aircraft-carriers/?cf-view
MQ-9+AEWは、短距離離着陸に1000ft必要で、合成風力使えばQE-2級(920ft)でぎりぎり運用できそうと書いてありますね。
カタパルトも着艦ワイヤーもMQ-9では使用が想定されていないので、平らな甲板で300mが良さげ？　アングルドデッキは無理そうな感じだなぁ。いずも/かがも飛行甲板が短いかも
現在のヘリAEWは2029に退役させたい・・性能や使い勝手が悪いのかな？

2025/11/28(金) 07:55:33.67

>>127
ニミッツでも243mのアングルドデッキ、着艦微妙かも
ヘリAEWは整備の負荷や飛行可能時間の短さが不満なんだろうとは思う、そして同じドローンでもMQ-8系の不遇よ
イロモノ方向に進化してしまった

2025/11/28(金) 08:42:24.01

>>127
3番艦が必要になったら全長300mの新型艦にするのが良いだろうね
そうすれば甲板を前後に分けてF-35Bの同時発着艦もできるようになるし

2025/11/28(金) 08:58:38.59

アングルドデッキで220mぐらいいけても、艦首側アキシャルデッキは滑走帯百数十mぐらいなんで発艦微妙かも
艦首側はヘリと着艦専用にしても、F‐
35Bの微滑走着艦だと水没怖いのお

2025/11/28(金) 09:05:57.84

MQ-9 STOL はアメリカの強襲揚陸艦から運用する構想もあるし、いずも型でも大丈夫だろう

2025/11/28(金) 09:25:07.13

>>130
アングルドデッキは着艦フックの引っ掛け失敗したときに再離陸できるようにするためのものだしね
それに備えてフック引っ掛けたタイミングで毎回エンジンフル出力させてる
STOVL機の微滑走着陸失敗だと再離陸する余力がないから滑走路端からそのまま海にドボンになるな

2025/11/28(金) 12:32:10.73

>>130
F-35Bは爆装燃料フルでSTOに必要な滑走長450フィート（137m）らしいので
300mあれば前甲板だけでいけるんじゃね

2025/11/28(金) 17:34:31.78

F-35Bの発艦を艦首で、艦尾はF-35Bの着艦とヘリの発着艦を同時に進められる、となると300m近い船体は必要か

2025/11/28(金) 23:29:34.08

>>129
もう一声で330m、これでどうだ

2025/11/28(金) 23:53:05.21

そこまでやるなら
アングルドデッキの方が簡単では

2025/11/29(土) 00:26:23.91

>>136
だからアングルドデッキが有用になるのはCTOL機だけだって
STOVL機には無用の長物
QE2だってアングルドデッキ前提で開発スタートしたけど艦載機がF-35Bに決定するとストレートデッキに設計を改めてる

2025/11/29(土) 00:28:32.56

横須賀配備の空母が原子力化してから入渠はしないことになってるんで、米海軍に頼む形式で6号ドックを整備に使わせてもらうことも不可能じゃないだろう。
ちょうど今、海自の護衛艦が米海軍基地内のドックに入渠して整備するのを試行してるところだし