【F35B艦載】いずも型護衛艦179番艦（ﾜｯﾁｮｲ有）

2025/11/24(月) 10:18:02.98

F-35Bの露天繋止って実用性あるのかな？
たしかステルス塗装ってめちゃデリケートだったはず
整備時に格納庫内を空けるために一時的に甲板に上げるとかならともかく
搭載機数を稼ぐために常時海水のしぶき混じりの吹きっ晒しの強風を浴びさせるのは大丈夫なのか？

2025/11/24(月) 11:34:44.55

いずもは何機露天なの？

2025/11/24(月) 11:59:22.76

プリンス・オブ・ウェールズ電話もジョージワシントンでも普通に一定数は露天で置いてあるからさほど心配いらないんじゃないか

2025/11/24(月) 12:45:09.40

と言うより
F-35BとF-35Cのステルス性は、F-35Aより落ちても仕方無いって事なんでは
塗料に頼らないステルス機が望まれるよな
あ、そうだとすると空自はF-35Bをなるべくいずも／かがに降ろさせたくないハズ

2025/11/24(月) 14:31:20.24

>>83
>いずもは何機露天なの？
常識では、有事なら F-35Bを4機 + 救難もできる哨戒ヘリ2機が甲板だろうね。平時はゼロ機

2025/11/24(月) 14:53:03.76

とりあえずF-35B 4機でいいから露天に載せて東シナ海遊弋してくれ
イージス艦と汎用護衛艦つけて

そうでもせんとシナの増長挫けんぞ

2025/11/24(月) 15:08:22.05

>>86
4機で何をしろとｗ
台湾有事で役に立つのか？

2025/11/24(月) 15:49:19.12

>>28
これだと露天9機は普通に出来る

2025/11/24(月) 16:33:31.37

>>88
それ「露天」の機数ね

2025/11/24(月) 17:48:17.95

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
https://tadaup.jp/BOoI1xFJ.jpeg

2025/11/24(月) 17:55:27.87

艦載機カツカツに積むとトラブった時に滞留して大変なことになりそうね
空母も機数が増えると倉庫番ゲームがむずかしくなるから、専用ソフトウェア開発するのかな

2025/11/24(月) 18:22:42.59

海自的にはDDHとしての任務遂行能力も残したいだろうから、甲板一杯にF-35Bを並べるようなことは無いんじゃない？
後部甲板はF-35Bを、艦橋より前の甲板はSH-60を並べて対応すると思う

2025/11/24(月) 19:18:17.95

>>91
前の甲版に6機も駐機出来るかね？

2025/11/24(月) 21:22:42.89

>>91の状態でも、エレベーター1基、ヘリスポット4つ、艦内の格納庫・整備区画が空いてるからDDHとしての運用には支障出ない気がするが

2025/11/24(月) 21:26:16.39

いずものLO維持ってどうするんだろ？
格納庫の一部改装されて区切られてるんか？
それともLHAと違って一時的な着陸拠点だからそこまでの整備性能は求めてないんかな？

2025/11/24(月) 22:45:49.56

>>91
やっぱ船体離発着出来る滑走レーン2本欲しいな
誤認性の為にアメリカ式と欧州式でさ
でエレベーターと艦橋は船体からはりだしてさ
そのバランス取る為に左舷側もさ

2025/11/24(月) 22:54:54.13

航空機運用面積でいうと、いずも型の方がライトニングキャリア設計のアメリカ級１・２番よりデカいよ
これは上部全通甲板も格納庫も
　
まぁあっちは強襲揚陸艦としての機能があるから違いはあるが、空母としてならいずも型の方がちゃんと空母してるわけだし
F35運用のために電源から何から内装もごっそり取り換えたんで整備性はちゃんとしてると思われる

2025/11/25(火) 00:06:07.68

> F35運用のために電源から何から内装もごっそり取り換えた
そんなことまでしてたんか、なら整備格納庫にLO用区画も作られたと見て良さそうだな
運用に問題はなさそうで何より

2025/11/25(火) 12:13:55.42

>>98
アメリカ級のほうが
露天駐機は圧倒的に多い

2025/11/25(火) 13:40:10.01

>>100
アメリカ級といずも型改装後で飛行甲板のサイズが大体同じなのにどうやって圧倒的な数積むんだ？

https://youtu.be/2fd_xzPRqbc?si=lF_eiGPK_yUmSJKv

2025/11/25(火) 15:29:09.24

そもそも海自はそんなに露天駐機やらないよね？
ひゅうがで4機、いずもで7機じゃなかった？艦載ヘリ
今後は色々運用も変わってきそうだけど

2025/11/25(火) 16:03:36.79

>>91
F-35Bキャリアとしては良いんだけど、DDHもやるとなると容量がなぁ……
米軍は複数隻で運用するから多少振り切った編成でも対応できるんだろうけど、一個艦隊に1隻の海自DDHにF-35Bを乗せるとなるとちょっとなぁ
やっぱり最低でもQE級並の大きさはいるのか

2025/11/25(火) 16:12:40.45

日本にそんな本格的な空母打撃力を維持できる国力は残ってるのかな
見た目だけ重視で安上がりの防衛抑止力を目指すのも身の丈なってるように思う

2025/11/25(火) 16:19:33.21

>>104
減税と無駄の削除。コンビニより多いNPO等の団体も整理。今日、高市政権が無駄の指摘をネット上で受け付けると発表した
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee9dc0fa247cd55ba96f363cc6660765658ecee8

2025/11/25(火) 19:18:36.85

いずも型サイズの方がQEサイズよりは適正だと思うな
純粋に艦隊防空のみを考えると1隻の規模よりも、各艦隊に編入できるような隻数の方が重要だろうから
QEサイズにしちゃうと3-4隻目とか、5-6隻目とかの可能性が絶たれてしまうし

2025/11/25(火) 23:34:21.91

> 1隻の規模よりも、各艦隊に編入できるような隻数の方が重要だろうから
そう思うんだけど、イギリスは
　インビンシブル×3→QE×2
にしたし、フランスは
　クレマンソー×2→ドゴール×1
だし、数を揃える為に小さくても我慢するって意識が見えないんだよなぁ
いくらNATOの枠組みがあるとはいえ……

2025/11/26(水) 01:44:14.70

>>107
英仏はアメリカと張り合ってるからな
米に隻数で負けるのは物理的に仕方がないけど、単艦性能では負けられないという歴史的だったり政治だったりな面子問題や、現実的にNATO内部の力関係の駆け引きだったりな問題があるから
WW2戦勝国としての意地で保たせてるという感じだろうな
一方で、敗戦国のイタリアなんかはその辺りをある程度気楽にやってる感じする

2025/11/26(水) 03:40:14.51

空自の1個飛行隊が12～16機なので
いずも型の最大16機だとギリギリというか搭載ヘリの分を差し引くと少し足りない
最大20機まで搭載できるぐらいの大型化が望ましい

2025/11/26(水) 05:47:51.49

人員の点では大型少数の方が有利。F35Bの整備員とパイロットが空自の要員で、現状いずも型は艦側だけで約300名必要。新型CVMを250名ていどに削れたとしても
今の2隻から倍増は現実的じゃない。

2まわり程度大型化して艦そのものの人員所要は300名以下にとどめ、、ひゅうが代艦分と合わせてCVM4隻体制が現実的で、それ以上は人員面からしてきつい。
たとえ次期DDが150名、こんごう代艦が2百数十名で動かせるようになったとしてもだ