【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

1名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 17:41:58.44ID:CexJhJI/
共同開発になって本当によかった
うれしくて うれしくて 言葉に できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/


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【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763040135/
2名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 17:42:21.96ID:CexJhJI/
日本主導開発に決定したと毎日自演で妄想を書き続ける人がいますがそのような事実はありません
念仏君と呼ばれている統合失調症患者です
書き込み内容は以下のパターンが多いです

パターン1
念仏「日本のF-3を共通機体とすることが決まった!日本政府は日本企業としか契約してないのが証拠だ!」
住民「正式に決まるのは2025年度で、それまでは主導権争いをしていたと中の人が言ってただろ?」
念仏「うるさい!チョンめ!KF-21はショボい!嫉妬するな!
パターン2いや中国共産党万歳か?台湾加油!」
念仏「日本のXF9の採用が決定された!他に使えるエンジンはない!」
住民「でもまだ地上試験しかしていない代物でしょ?」
念仏「うるさい!チョンめ!KF-21はショボい!嫉妬するな!いや中国共産党万歳か?台湾加油!」
パターン3
事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える
「要は」「明らか」などの用語を使う
毎日毎日この念仏の繰り返し
3名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 17:42:36.25ID:CexJhJI/
パターン4
日本政府が文書の中で良く使う
「日本主導の方針の下」や「日本主導が不可欠」と言う言葉を曲解し
既に日本主導と国際間で合意がされたと嘘をつく

パターン5
なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み
日本政府の契約文書を貼り続けて
日本しか開発していないと主張する
しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である
4名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 17:42:53.85ID:CexJhJI/
パターン6
BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが
BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である
パターン7
R&Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが
IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済
5名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 17:43:06.90ID:CexJhJI/
念仏は統合失調症

公式発表やニュースと
それをもとにした自分の考えが混じりあってしまう
そして自分の考えが公式発表であるかのように語りだす

これは典型的な統合失調症の症状
2025/11/24(月) 17:43:54.48ID:5jtG6moL
.日英伊共同開発
「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。

共同開発の意義
 三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。
 次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。
 英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています
2025/11/24(月) 17:44:10.15ID:5jtG6moL
ps://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html

技術的・財政的貢献に応じて分担

ps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/004_02_00.pdf

基本設計や詳細設計の防衛装備庁定義
2025/11/24(月) 17:44:31.18ID:5jtG6moL
ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment

公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう
公式資料に勝る情報無し

本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上!

A 三菱重工業株式会社 次期戦闘機(その5)(1) 試作品費 次期戦闘機(その5)(1) 5,904,078
B 株式会社IHI 次期戦闘機(その2)(2)次期戦闘機用エンジンシステム(その1) 試作品費 次期戦闘機(その2)(2) 12,774,782
C 日本電気株式会社 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 装備品取得等業務効率化推進庁費 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 8,132,300
D 米国(空軍省) ネットワーク装置検討 試験研究費 ネットワーク装置検討 356,200
E 川崎重工業株式会社 FTB化試改修(その2) 試験研究費 FTB化試改修(その2) 1,481,388
F GIGO 次期戦闘機に係る拠出金 国際共同開発機関分担金 GCAPの推進 4,224,097
2025/11/24(月) 17:44:51.12ID:5jtG6moL
ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment

公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう
公式資料に勝る情報無し

本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上!

A 三菱重工業株式会社 次期戦闘機(その5)(1) 試作品費 次期戦闘機(その5)(1) 5,904,078
B 株式会社IHI 次期戦闘機(その2)(2)次期戦闘機用エンジンシステム(その1) 試作品費 次期戦闘機(その2)(2) 12,774,782
C 日本電気株式会社 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 装備品取得等業務効率化推進庁費 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 8,132,300
D 米国(空軍省) ネットワーク装置検討 試験研究費 ネットワーク装置検討 356,200
E 川崎重工業株式会社 FTB化試改修(その2) 試験研究費 FTB化試改修(その2) 1,481,388
F GIGO 次期戦闘機に係る拠出金 国際共同開発機関分担金 GCAPの推進 4,224,097
2025/11/24(月) 17:45:11.54ID:5jtG6moL
https://ukdefencejournal.org.uk/britains-new-jet-must-prepare-for-russia-china-threat/

アンチに悲報

イギリスの貴族院でGCAPは日本が牽引する可能性が高いとの証言が出た模様
2025/11/24(月) 21:11:27.14ID:O3oyZsYD
>作れる力があったからパートナーね
ブリうそ乙
12名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 21:12:30.27ID:G4n5FS07
GEエンジンをライセンス生産してるIHIが、エンジン作っても持ち出し不可w
2025/11/24(月) 21:19:12.85ID:O3oyZsYD
>>12
うお乙
14名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 21:20:02.62ID:xGo3TisS
>>2-5
防衛省の公表した文書くらい読めよw
15名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 21:23:03.29ID:xGo3TisS
>>12
アホ、XF9はIHIのパテントだ
英伊は使用する権利がある、開発費を負担してるからな
つまり、技術を買ったということだ
16名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 21:25:08.81ID:G4n5FS07
ディーゼル機関もMAN社ライセンスから脱却できないんだし
GEパクリで八方ふさがりのIHIには、RRに泣きいれて共同開発と言う形にするしか道が無かった
17名無し三等兵
垢版 |
2025/11/24(月) 21:37:45.41ID:tbVZJSTH
結局のところ1番肝心なアビオニクスを英伊に持って行かれるわけだから日本主導ではないということだろう
三菱電機があのレオナルドとタメ張れるわけないからな
2025/11/24(月) 21:53:25.30ID:O3oyZsYD
>>16
うそ乙
2025/11/24(月) 21:54:52.42ID:O3oyZsYD
>>17
イミフ
2025/11/24(月) 21:54:56.68ID:5jtG6moL
アビオニクスの開発が日本より早いわけない
向こうは2024年迄に次の段階をどうするかを決める予定だったから製品開発にははいれなかったのさ
日本は2020年度から製品開発の段階だから開発スタートが全てにおいて早い
技術開発と製品開発の差が理解できてない
イギリスやイタリアは技術開発はしていても次期戦闘機/GCAPに搭載前提の製品開発はしてないから製品開発のスタートが遅い
2025/11/24(月) 22:14:25.16ID:5jtG6moL
イギリス政府が2035年実用化と線を引いたのは、何時までもBAEやRRの好きにさせていたら製品開発にいつ入れるかわからんから
税金を投入して開発する政府事業ではゴールポストは好き勝手には動かせない
単なる技術開発と製品開発はそこか違う
どこかで線を引いて実現性と事業化の是非を決めないわけにはいかない
それに対してBAEやRRは実現性が低い技術水準だったということ
だから日本の次期戦闘機を共通機体にするという屈辱的な条件を呑むしかなかった
イタリア政府もイギリス構想を実現性無しと見なした
ゴールポストを動かせば凄いモノが作れますという話は事業化での評価では通用しない
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