【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291【日本主導】改

**名無し三等兵** · 2025/12/21(日) 16:27:01.54

やけんJSIは今すぐやめてF-35AとF-15EXを買い揃えましょうね
GCAPまでのギャップ埋めとして

**名無し三等兵** · 2025/12/21(日) 17:13:49.04

もうユーロファイターでよくね

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 12:27:08.75

EFはレーダー改修も終わってないTranche4とか魅力ゼロなんよな
価格もEXより高いかもしんないし

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 18:13:54.83

>>135
そのF-15EXだけど何年後に届くの？既に大幅遅延してるみたいだけど？
F-15EX程度じゃ日本の使い方だとJSIと変わらない。
F-35Aも現状ゴミだからな。

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 20:08:20.01

>>13
IHIのインテークスピレージ低減技術が使われるのならIHIはファンから燃焼器までの低圧部をやらなきゃならんワークシェアのため高圧はRRに渡さなければならないかも
噂程度だかRRがかなり強硬らしい

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 20:13:08.33

　
ロールスロイスにワークシェアさせる必要があるのでGCAP本番エンジンはXF9より低性能で妥協しました、というオチ
　

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 20:44:39.49

redditとか見ると『XF9は所詮はF119のコピー
アダプティブサイクル開発している我がRRの
敵ではないムフー』みたいな人がいて面白い
ワイワイ外の人が煽るのはどうでもいいけど
IHIが技術力と関係なく政治的に押し込まれ
すぎるとすれば技術者が可哀想だな
低圧高圧で回転方向反転とかの設計を見ても
確かにXF9は『素材の力で経験の差をゴリ押しした
F119みたい』と言われればそうなんだろうけれど

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 21:43:14.91

そのF119コピーを自社開発してから言えやとしか
アダプティブサイクルなんかアメリカですらまだプロトタイプしかないのに
「いま研究してます」レベルのRRのACEなんぞプロトタイプまで15年かかる前提で見ないといかんだろ

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 21:50:21.52

>>141
＞XF9は所詮はF119のコピー

日本はF119を実際に扱ったことはないし
コピーしようが無いんだがなあ
知ってるのは圧縮機段数やタービン段数や圧縮比などの公開済みの情報程度

**名無し三等兵** · 2025/12/22(月) 22:58:37.59

アダプティブも、例の
『とりあえず、やる宣言をしてダメなら引っ込める』
ではないのかと