【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291.5【日本主導】

2025/12/12(金) 06:52:55.96ID:HqEszoCE0
実際>>471

 ↑
ことし8月
56 ! 警備員[Lv.12][新] sage 2025/08/22(金) 17:47:20.51 ID:lqfY6gfm
>> 53
>そこで海外生産の活用なんだよ
>ボーイングにしろ、GEにしろ、
>ローテク機体や古いエンジンの生産に設備投資はしたくない
>だから日本やイギリスに接触してく

あのさぁ
御託は良いから、GEの例を出して?
軍用エンジンのククリで良いから

隠す必要、ないんだよね?
ハネウェルなら
https://www.aviationwire.jp/archives/324429
2025/12/12(金) 07:56:23.01ID:bUsi28ud0
>>473

何意味不明な話してるの?
F404なんて無人機用エンジンには採用されんでしょ
ただ、T-7Aの搭載エンジンとしては採用される
2025/12/12(金) 08:00:14.36ID:uOOfQX2b0
>>475
>何意味不明な話してるの?
F404なんて無人機用エンジンには採用されんでしょ
>ただ、T-7Aの搭載エンジンとしては採用される

日本での提携はどうなってるの
て聞いてる訳なんだが、ナニ意味不明な事言い出してるんだ?

→>ハネウェルはT-X三菱重工案用エンジンとしてF124を提案
と書いたのはID:bUsi28ud0だよな
錯乱してるのかとw
T-Xの話をしよう
2025/12/12(金) 08:02:14.03ID:hI10WQOiM
練習機スレでやれやガイジども
2025/12/12(金) 08:04:48.14ID:uOOfQX2b0
8月に出された問いに答えられなくて
こちらに逃げて来てるから…>>471

戻るかなあぁ
2025/12/12(金) 08:16:09.97ID:bUsi28ud0
https://trafficnews.jp/post/551624

ハネウェルの売り込みネタはコレでしょ
練習機にも無人機にも使えます
練習機と無人機にも使うなら大量購入になりますよねとセールトークをしていた

ただ、もう練習機用としては売れない
無人機用も川崎重工製エンジンがあるから無理そう

わかったかな?(笑)
2025/12/12(金) 08:22:09.56ID:uOOfQX2b0
>>479
ID:bUsi28ud0

>ハネウェルの売り込みネタはコレでしょ
>練習機にも無人機にも使えます
練習機と無人機にも使うなら大量購入になりますよねとセールトークをしていた

>ただ、もう練習機用としては売れない
>無人機用も川崎重工製エンジンがあるから無理そう

>わかったかな?(笑)
誰に対してマウント?(笑えない事態)
F124についてはハネウェルが売り込み図ってます
  ↓
F404については?
  ↑
見ないことにしてますかw
無人機に関しては三菱より10m大(昔の英Gnat大)の
提案があったようだがお前はそれに川崎エンジンが載ると
言ってるのか
://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88
推力は20kNあるが
2025/12/12(金) 08:24:03.54ID:bUsi28ud0
https://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-42.pdf

川崎重工は内蔵発電機を備えた無人機用エンジンを開発するようだがな
2025/12/12(金) 08:25:23.11ID:uOOfQX2b0
>>481
だからなに

馬鹿、と言うか走馬灯状態?
2025/12/12(金) 08:27:28.65ID:bUsi28ud0
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4f7c023a6fb514fda5146dfd0202ad6726544f0c

川崎重工の無人機はこんなコンセプト
2025/12/12(金) 08:29:25.43ID:bUsi28ud0
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e5915a9ab6626c0ebaeeaf61c5e094cabc5b495b

三菱重工の無人機はこんなコンセプト
2025/12/12(金) 08:32:00.56ID:uOOfQX2b0
>>483
ダービー兄みたく脳内情報吐き出してます?(joJOJO!w

CSAに関しては注目してる訳だが所詮はミサイルサイズのドローンだ。
バルキリーモドキ、三菱案の大型の方には対応出来るとも思えんが
それ推してんの?
2025/12/12(金) 08:35:32.46ID:bUsi28ud0
なんだテンペスト君かあ(笑)
テンペストなんて頓挫したよ
現実を見よう
2025/12/12(金) 08:39:54.13ID:uOOfQX2b0
>>486
テンペスト厨を何度か壊してる身なんだが
(イギリスに本部設置したぞ勝った!←いや意味ないって現地メディアにdisられてますよ笑)

貴様は何と闘ってるんです?(び笑)
いい加減F404生産の提携先の話しようよ。
まぁこのスレでは(このスレでも)遁走する
鹿無いだろうけど🐴
2025/12/12(金) 08:41:07.92ID:bUsi28ud0
https://jm2040.blogspot.com/2019/02/uav-engine.html?m=1

2019年にIHIが将来航空無人機用エンジンのコンセプト設計の契約をしてる
どんなコンセプトのエンジンだろうか?
2025/12/12(金) 08:42:36.11ID:uOOfQX2b0
もしもーし>>488

本格的に壊れたか
2025/12/12(金) 09:23:19.63ID:jEkwT4gs0
>>423
小野寺が以前言ってた航空機搭載レールガンも
将来的にそういう形態になるかも>超大型レールガンポッド
2025/12/12(金) 09:29:58.45ID:49J2aG7D0
>>490
大型機(戦闘機じゃない)なら夢があるね。機体サイズが小さいと射撃エネルギーによる機体ダメージが大きそうだからある程度以上の機体なら出来そう。射程も伸びるね。
2025/12/12(金) 10:23:29.79ID:aZgAIxfj0
レールガン航空機搭載は無理やろ。大容量キャパシタを含めたら戦車砲積むのと大差ないぞ。
未来少年コナンに出てくるギガントくらいの機体規模なら可能かもなw
493名無し三等兵 (ワッチョイ ed17-pXGd [122.18.243.4])
垢版 |
2025/12/12(金) 11:04:40.97ID:Fz9zrelo0
C-2ガンシップきぼんぬ
2025/12/12(金) 12:47:10.98ID:YDubY2zkd
陸奥菱重工のF-04 MI-C.A.D.O.には30mmレールガンが2門搭載されてたなぁ(遠い目)
495名無し三等兵 (ワッチョイ 4335-ZPoq [240b:10:c9a0:b400:* [上級国民]])
垢版 |
2025/12/12(金) 13:29:52.99ID:TWKzTtjd0
>>472
>事情に詳しい関係者によると、ドイツは共同戦闘作戦用のソフトウェアクラウドにプロジェクトを集中させることを提案する予定だ。

最終的には、各国首脳の決断に任せるみたいだけど、どちらにせよもう戦闘機そのものの共同開発はなくなりそうな感じだな
2025/12/12(金) 13:34:30.63ID:yIyzJgkC0
ttps://milirepo.jp/russian-air-force-ejection-seat-malfunctions-in-hangar-accident-killing-two-pilots/

ブリカスのことは信用できなくても
マーチンベイカーの事は信じてるからね

ttps://www.jcp-saitama-pref.jp/topics-pref/4578

日本も掩体増築中なので他人事ではない
ガイドツアー予約しておかないと

ttps://grandfleet.info/european-region/dassault-rafar-injection-seat-accident/
497名無し三等兵 (ワッチョイ abac-PYqp [113.20.244.9])
垢版 |
2025/12/12(金) 14:01:03.93ID:Ks2LHFID0
>>496
朝鮮万能論みたいな、記事盗用サイトにリンクを貼るな貼りたいなら元記事を貼れ
2025/12/12(金) 14:21:23.52ID:7OYqrvRN0
>>495

それって戦闘機の共同開発とはいえないレベルの話
日本がアメリカとデータリンク関連で協力するとかそのレベルの話でしかない
2025/12/12(金) 19:22:52.97ID:bUsi28ud0
どうにもならん
2025/12/13(土) 00:43:13.78ID:BA4RgHT20
ベルリンでの閣僚協議では何も決定されなかったという。

ドイツ国防省の報道官は「現在も非公開協議を行っている」と述べた。政府報道官は、年末までに合意に達することが依然として目標だと付け加えた。

フランス政府報道官は、ベルリンでの会合は「SCAFに関する共同作業を継続する意志を再確認することができた実務会合」だったと述べた。

メルツ氏とフランスのエマニュエル・マクロン大統領は、12月17~19日に行われる欧州連合首脳会議に合わせて来週会談し、解決策を探るとみられる
---
次回 シーズン1最終話
メリークリスマス ナイスボート
2025/12/13(土) 05:55:52.56ID:+fCF9ANx0
https://breakingdefense.com/2025/12/france-spain-reassert-faith-in-europes-next-gen-future-fighter-but-germany-stays-mum/

構図的には「仏西 VS 独」という構図なのか?
2025/12/13(土) 07:46:16.28ID:+fCF9ANx0
ドイツとしては開発を無人機分野に絞ってGCAPのライセンス生産と自国装備の統合権を交渉するか
性能を妥協してスウェーデンとゼロから開発スタートするしか選択肢は無い
政治的な対立点以上に仏独の戦闘機に対する要求性能自体が相当に差があるのも妥協を難しくしている
フランスは空母艦載機をベースとした比較的小型の機体に対して、ドイツは大型で搭載能力大きく航続距離が長い機体を求めてる模様
要求性能の面でも溝が埋まらないまま政治的にスタートしてしまったのがFCASの不幸
2025/12/13(土) 07:58:23.68ID:r1hkhueM0
関係する3人の国防大臣による会合は土壇場で木曜に前倒しされたが、

ほとんど何も明らかにしていない。

唯一の情報はスペイン国防省からのものだった。
同省幹部は作業は継続されると述べた。
スペインは「FCASは前進しなければならない」という立場を維持していると、エル・ペリオディコ紙 は報じている。
FCASに関するマドリードの主導企業であるインドラは、想定される作業分担をめぐるドイツのエアバス・ディフェンスとフランスのダッソー・アビエーションの間の公然の対立には、主に関与していない。

単に
スペインは当事者ではないから
『2人とも仲良くね♡』としか言ってないだけ
2025/12/13(土) 08:00:56.55ID:r1hkhueM0
複数の関係筋によると、来週にも新たな会合が予定される可能性があるとスペインのメディアが報じた。

ドイツ政府報道官は、年末までに決定を下す目標を改めて表明し、「互いに協議する必要があるすべての人」が協議すると述べた。

ここまで拗れてから
心機一転で仲良く共同作業できたら
それはそれで
欧州情勢は奇々怪々すぎるし
偉業扱いでいいよ
2025/12/13(土) 11:34:06.30ID:ob6U4l2o0
イギリスは政治的には助かったと思ってるだろう
テンペストだって実質的には空中分解してたのだから
日本が共同開発体裁にしたからイギリス政府の面目も守られた
単にイタリアとスウェーデンが離脱して頓挫ではイギリスの求心力低下を世界中に晒すだけになる
イギリス政府の面目と戦闘機生産の継続が守られたのだからゴネなかったのうだろう
2025/12/13(土) 11:57:45.80ID:UbspEPI50
スペインは将来の空母艦載機も見込んでいるからフランスの要求性能に近い立場
ドイツとフランスが袂を分かったらフランスに付いて行きそうだな
2025/12/13(土) 12:20:30.20ID:DhHC2f7n0
スペインは正規空母を保有できるか
身の丈を真剣に考えた方がよいと思う
2025/12/13(土) 13:13:37.36ID:UbspEPI50
その根拠の無いスペイン下げはやめた方が良い
人口約5000万人の西側先進国が3隻4隻揃えるでも無く
NATO空母としてたった1隻保有するだけの事なのに身の丈を考えろとかの方がおかしいだろ
FCASに合わせての就役だろうからまだ20年くらい先だろうし
フランスの新空母の姉妹艦とか予想してみる
2025/12/13(土) 13:35:30.22ID:DhHC2f7n0
戦闘機開発すら纏められないのに
NATO空母なんてあやふやなものが出来ると思うか?
510名無し三等兵 (ワッチョイ abac-7Zf/ [113.20.244.9])
垢版 |
2025/12/13(土) 14:17:19.33ID:RHwiMzLr0
>>508
船の行き先を協議して決める船とか悪夢でしか無いな
昔から言われてる「船頭多くして船山に上る」
2025/12/13(土) 14:31:17.92ID:UbspEPI50
なんでそんなにスペインを落としたがるんだよ
既にNATO空母として強襲揚陸艦を運用中でその延長線に過ぎないだろ
既に持っている物で出来ないは意味不明
2025/12/13(土) 14:33:07.92ID:UbspEPI50
スペインの要求性能はフランスに近いからドイツとフランスが袂を分かったらスペインはフランスに付きそうってだけの話
513名無し三等兵 (ワッチョイ e5fb-tQ0L [240a:61:400c:4acf:*])
垢版 |
2025/12/13(土) 14:41:24.33ID:3bLzGciA0
空母とか別に要らないだろ
あんなの単なる的
潜水艦に撃沈される
2025/12/13(土) 14:56:37.35ID:KNV38oVU0
ttps://www.reddit.com/r/WarCollege/comments/yrnv1d/what_purpose_do_aircraft_carriers_serve_in_the/?tl=ja

skratch_R
3 年前
ちょうど一週間前に、スペイン海軍の艦長と全く同じ話題で話したんだ。彼はフアン・カルロスIについて、他の何よりも、特に搭載しているハリアーがもうすぐなくなることを考えると、強化された強襲揚陸艦だって言ってたよ。他の海軍の揚陸艦みたいに、ヘリコプターを使って内陸に兵士を送り込むのが目的らしい。違いは、JCIの方が収容能力が大きいってこと。

固定翼機に関しては、彼は海軍には必要ないって断言してた。空軍力が必要な時は、ユーロファイターを使える空軍に頼むんだってさ。ハリアーよりずっと強力だし、NATOの領土ならどこにでも配備できるから、海軍が必要とするほぼどこにでも行けるんだって。

ごもっとも
スペインの植民地、もう残ってないし
バスク地方相手に内戦する時ぐらいしか
次期ピカソ作品の題材として
2025/12/13(土) 15:22:41.42ID:UbspEPI50
>>514
もしかして中国人なの?
NATO空母が強化されて一番困るのは中国だし日本人的にはイギリスの空母がこっちに来たみたいにNATO強化の恩恵を一番受けれるから大歓迎なんだけどな
あと3年前は古いよ
ヨーロッパが自主国防に目覚める前の話だろ
2025/12/13(土) 16:17:34.24ID:2iVHw2060
>>509
>NATO空母なんてあやふやなもの
造船力があって(スペインは、他の西欧国家よりはある)・・米の技術支援が受けられる国なら作れるよ。フランスでもできた。
2025/12/13(土) 16:54:43.72ID:ob6U4l2o0
フランスとスペインでFCAS開発を推進しようとしても遅延は避けられないでしょ
もともとフランスは他国の出資で自国の技術開発をしようとしていた
技術開発費を全額フランス持ちなんて想定では計画を進めてはいない
フランスはプロトタイプエンジンを用意できてるわけでも、ステルス実証機を飛ばしたこともない
軽量化構造体やウエポンベイを試作できてるわけでもない
エンジンに関しては開発の遅れが危険水域になりつつある
2040年実用化という目標は技術開発面でも怪しくなっている
2025/12/13(土) 18:42:56.88ID:iSE8ULAG0
NATO空母っていうほど一枚岩で動くかな?
台湾海峡を通過したことのある
イギリス オランダ カナダ ドイツ 
まではまあわかるけれど
(カナダもカウント、フランスは…
ニュージーランドですら台湾海峡を通過して見せている

スペインとかイタリアねえ?
台湾有事に何かをしてくれる気がしない
2025/12/14(日) 05:12:33.92ID:cuv3+iJ+0
戦闘機開発さえ交渉が纏められないのにNATO所属空母なんて話が纏まるわけなかろう
2025/12/14(日) 06:56:51.32ID:bbGTU9zf0
フランスとスペインだけでも技術的には開発はできるが遅延は必至かな
ドイツが出資しないから開発計画を全て練り直す必要がある
ダッソーは喜んでもフランス国防省はあまり喜ばないかもしれない
2025/12/14(日) 08:12:56.45ID:9w5iGpchM
フランスはまぁいざという時はインドにFCASとの統合を許すのでは
522名無し三等兵 (ワッチョイ f645-Grg2 [2001:f70:2c40:f00:*])
垢版 |
2025/12/14(日) 08:20:20.01ID:EfiQoRX/0
>>518
ヨーロッパの軍隊は直接的に戦闘に参加しなくても
アラビア海やインド洋で中国に向かう船を海上封鎖してもらえるだけで有り難いと思う
523名無し三等兵 (オッペケ Srbf-hYLt [126.33.81.113])
垢版 |
2025/12/14(日) 08:31:14.27ID:cqvNgw6mr
>>518
そもそも台湾有事で北大西洋条約機構が統一的に動いてくれる想定の方が謎では
あくまで直接的にはアメリカと香港持ってたイギリス位の案件でしかない
2025/12/14(日) 08:54:37.45ID:AzvP4STz0
仮に中共が米軍を直接攻撃してNATO条約5条の発動要件満たしても欧州は建前だけ参戦で実質的な戦闘参加は一切しないファニーフォー
何らかのアクション起こすのは英くらいかな
仏あたりはむしろ妨害すらしそう
2025/12/14(日) 09:44:25.46ID:EJcaBljp0
なんか単発が必死だな
とても分かりやすい反応だw
526名無し三等兵 (ワッチョイ f6ac-NsPP [113.20.244.9])
垢版 |
2025/12/14(日) 10:14:20.36ID:fKCA4Onu0
>>521
あそこはありえないレベルの技術移転を求めてくるから、インドだけは無い
ロシアにも筒抜けだし
2025/12/14(日) 21:22:20.72ID:bbGTU9zf0
フランスも主導権を主張するなら
他国の出資をあてにせずにステルス実証機やプロトタイプエンジンとかを先行開発しないとな
そうすればドイツも黙ったでしょ
2025/12/15(月) 18:10:23.23ID:8AoznYbY0
一応エンジンはM88 T-REXの段階的改善が
TIT向上、新合金の慣熟目的でもあるので
インドのお金でさらに、という段階かな

ttps://www.aerotime.aero/articles/france-general-mandon-fcas-11-tonne-engine/amp

France launched the ADAMANT program in 2021 to accelerate research on turbine materials and multilayer coatings capable of withstanding temperatures above 2,000 Kelvin, some 250 K higher than the current M88.

“It’s been over forty years since we last did fundamental research on the hot section of a jet engine,” Mandon said. “The Americans have continued; we haven’t. If we don’t invest now, we won’t be able to do it later.”

He warned that propulsion is not just a technical issue but an industrial and strategic one. “For decades, we’ve developed very few new engines,” he told senators. “That means our engineers and technicians haven’t had projects to push new materials and performance. Achieving that propulsion is essential.”

要約 40年ホットセクションの研究開発を
冷戦後は止めてました、アメリカは続けてたので
今から追っかけます 次は失敗しません
ご期待ください

ステルスは空母の時点で重整備
ターンアラウンドタイムを考えると
あんまり気にしても仕方ない
(アメリカの海軍もF35Cに疲れてる感
ということもあって、プロトタイプなんて
そもそもエンジンに目処がつかないと
機体仕様なんて(
2025/12/15(月) 19:12:23.30ID:8AoznYbY0
面白いのは2021に多分 素材研究から
再開してるんだけど(だって計画名がアダマント
びみょ~にロシアのウクライナ再侵略より前に開始してるんだよね。何ごきっかけなのか聞いてみたい
2025/12/15(月) 19:15:33.19ID:8AoznYbY0
めざせ2000K ドライ11トンとか
XF9をチラリ見( ˇω゚)チラしてそうな
(プライドにかけて認めないよね
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