【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/13(土) 08:52:30.29

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪
GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763973718/
【GCAP】F-Xを語るスレ343【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1764735914/

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 20:42:41.45

>>205
＞日本単独じゃKF-21にも劣る戦闘機しか開発できなさそう
え？wikipediaにそう書かれてるの？
ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:19:16.63

>>206
奴らにはWikipedia は神だから仕方ないなｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:26:57.86

>>200
まるで日本に実証エンジンや実証機があるかのような言い方だな
そんなもんねえよキチガイ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:29:24.21

>>208
実証の言葉の意味を理解した方が良い

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:32:07.43

>>175
艦船を攻撃できるのにい動かない地上目標を攻撃できないわけがない、ミサイルがもったいないけどｗ

>>183
そんなもんがあるならリンク貼れよｗ

>>197
米国にメリットがないと協業はしない、そんなこともわからんかｗ

>>205
「KF-21にも劣る」アンチにもKF-21は最低ラインという認識なのかｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:36:46.55

>>208
搭載用の次期戦闘機用エンジンの納期は２７年３月だと予算書に明記されてる
XF9-1の後で共同実証エンジンを2022年に製造したことも予算書で判明してる
2022年時点でイギリス側のエンジンで実証済みの技術は発電機しかない以上、共同実証エンジン開発に持ち寄った技術は日本はXF9-1,イギリスは発電機となる。

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:38:56.91

納期は２７年３月X
納期は２９年３月O

警備員[Lv.12][新] · 2025/12/14(日) 21:39:29.99

ps://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK

令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調

機体基本設計　三菱重工
エンジン詳細設計　IHI
ps://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html?m=1

ps://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html?m=1

次期戦闘機関連の契約一覧

ps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-28.pdf

戦闘機用エンジンシステムの研究
ファンと燃焼機の改良成功

https://ukdefencejournal.org.uk/britains-new-jet-must-prepare-for-russia-china-threat/

イギリスの貴族院でGCAPは日本が牽引する可能性が高いとの証言が出た模様

警備員[Lv.12][新] · 2025/12/14(日) 21:40:13.11

RRは詳細設計にすら関与してない現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:46:20.95

また頭の悪い国産厨が一日中発狂してたのかｗ

>>200
GCAPはそのテンペストFCAS APの計画通りに進んでいるのが現実
FCAS APは21年から25年までコンセプトフェーズで、その文書にもある通りその終盤にあたる24年末までに
本開発案概要のOutline Business Case 2 (OBC2）が提出され承認される予定だったわけだが
実際GCAPでもその通り24年7月のファーンボローで現行の機体とエンジンのモックアップが公開され、
>「GCAP」は現在構想段階にあるが、今年後半にもより具体的な案が関係国に提出される見通しにあって、
>2025年には事実上、「設計開発活動が完全にスタートする事になり、我々にとって重要なマイルストーンと
>なることは間違いない」
とBAEのFCAS担当マネージングディレクターのハーマン・クラーセン氏が説明し、Edgewingに日本側の
代表として参加しているJAIECの出資母体である日本航空宇宙工業会(SJAC)の会報にもそれが掲載されている
https://www.sjac.or.jp/pdf/publication/backnumber/202409/20240902.pdf

GCAPは日本が相乗りしたテンペストで、機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、
開発スケジュール、事業構造など全てテンペストのものがベースだから頭の悪い妄想を繰り返してもしょうがない

警備員[Lv.12][新] · 2025/12/14(日) 21:50:44.72

文書をよく読んでみな
ゼロからスタートならマイルストーンなんて何一つ達成してない
ある程度マイルストーンを達成してるなら
イギリス政府は開発予算を付けてない
実証事業に予算付けても戦闘機開発自体のマイルストーンにはならない
マイルストーンを達成できてるのは日本の次期戦闘機開発事業だけ

警備員[Lv.12][新] · 2025/12/14(日) 21:54:42.04

それと日本はFCASには参加してないから
日本がFCASに出資は不可能
GCAPとしても協業はEDGEWINGが可動してから
日本の次期戦闘機開発事業の予算は次期戦闘機開発事業にしか使えない
FCAS APなんで事業があるなら公式発表あるだろ？(笑)

現実は2028年迄に飛ばすと実証機事業と未だに完成しない実証エンジンがあるだけ(笑)
その実証エンジンは日英共同事業ではない

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 21:57:18.90

>>215
＞GCAPは日本が相乗りしたテンペストで
そんなことはWikiに書かれてないぞ
ば～～～～か

＞GCAP実証機
＞GCAP実証機
＞GCAP実証機
頭悪
ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:18:05.58

>>215
頭が悪いのはお前ｗ
今年が概念段階で30年初飛行に間に合うのか？
>2025年には事実上、「設計開発活動が完全にスタートする事になり、我々にとって重要なマイルストーン
よく読んでみろ、「我々にとって」と書いてあるだろｗ
25年度から協業予定だったが、ＥＷの契約もまだ締結されていないぞｗ
だが計画自体を政府は概ね順調と評価されている
英伊の作業開始の遅れは大きな問題にならないとみているということだ、理解できたかｗ

警備員[Lv.12][新] · 2025/12/14(日) 22:18:27.37

マイルストーンという言葉は開発自体が何らかの段階に到達してないと使わない用語
ゼロからスタートなら使わない
GCAPという事業が幾つかのマイルストーンを達成してるなら
それは執筆時点で開発がある程度の段階に達してるという意味になる
実証機制作や実証エンジンはGCAP事業ではないからマイルストーンではない
機体の基本設計、エンジンの詳細設計まで進んだ日本の次期戦闘機を共通機体とし
英伊の要求に適するGCAPの構想設計が進んでいるというのが正確な文意

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:25:17.52

哀れな国産厨をスルーするものが増えて何より

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:30:06.18

あれやこれや何をしても論破されてて悪口しか出なくて草

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:34:28.15

ちなみに日本が機体構造を担当する方向で調整が進んでいるという報道がちょうど昨年末から今年始めにかけて
出てきたのも、予定通りの時期にFCAS APコンセプトフェーズでのOBC2策定に相当する作業（>>215でクラーセン氏の
言うところの「より具体的な案」）がGCAPで行われていて、本開発案と具体的なワークシェアがまとまりつつあったからｗ
FCAS APでは25年初頭には英側のさらなる契約も締結されることになっていたので、そこでも整合性が取れる
三菱重工がコンセプトフェーズの作業に参加していることからもわかるようにGCAPは実質的にはFCAS AP

英国、日本、イタリアの防衛産業大手は、グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の次世代戦闘機に関し、
概念フェーズ要求を提示するための3社間協定に合意しました。
BAE Systems（英国）、三菱重工業株式会社（日本）、Leonardo SpA（イタリア）の3社による合意は、
グローバル戦闘航空プログラムにおける次のフェーズに向けた、前進と強力な三国間の協力を反映したもので、
統合の熟達や協力、情報の共有を含むものです。
この協力協定は、現在協議が進められている次世代戦闘機の長期的な役割分担やコンセプトと能力要求の明確化を支援します。
https://www.mhi.com/jp/news/23091202.html

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:35:54.32

J—15はロートル不感症のF15のRWRにもちゃんと判別できる波形をキチンと作れるんだな
完全な横綱相撲
空自FのRWRを完全に把握してる証拠だ

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:37:55.43

>>223
FCAS APの具体的成果は？
そんなものはない

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:39:08.03

>>224
完全に論破されてるのに何を今更ｗｗｗ

＞J—15はロートル不感症のF15のRWRにもちゃんと判別できる波形をキチンと作れるんだな
＞完全な横綱相撲
＞空自FのRWRを完全に把握してる証拠だ
そんな事実はない

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:54:42.63

>>223
三菱重工がコンセプト策定に参加するFCAS APのGCAP本開発案の中身が英国案である根拠は？

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:55:52.44

>>227
プロジェクト名がFCAS APでスケシュールがそのの予定通りだからは無しね
それは根拠にならない

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 22:58:39.38

FCAS APの進捗語ってるやつの
根拠、ソースが本人・・・
ｗｗｗ

警備員[Lv.13][新] · 2025/12/14(日) 23:06:17.93

https://www.gov.uk/government/organisations/ministry-of-defence

イギリス国防省の公式HPでFCAS APとやらを検索してみたら？(笑)
正式な事業なら必ず記述あるから

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 23:08:49.94

ここまでF2本体レーダーLPIのソース一個も出て来てないから
これでF2のレーダーは古い現代戦では全く役に立たたないレーダーで
国産厨は完全に論破されて、国産厨の過去の書き込みは全てデタラメの間違いだと完全証明されたな👍

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 23:12:54.58

>>231
＞ここまでF2本体レーダーL・・・・
＞これでF2のレーダーは古い現代戦では全く役に立たたないレーダ
そんな事実は存在しない

＞国産厨は完全に論破されて、国産厨の過去の
＞書き込みは全てデタラメの間違いだと完全証明されたな
論破されて悪口しか出ないって
Wikiに書いてなかったか？
ｗｗｗｗｗ

警備員[Lv.13][新] · 2025/12/14(日) 23:17:07.83

https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

2022年7月時点でこれから実証機を制作するとしか発表してない
実働戦闘機の開発が進んでるなんて記載は一切無し
イギリス政府が認めてない戦闘機がどうやって開発が進められる？(笑)

警備員[Lv.0][新芽] · 2025/12/14(日) 23:27:31.28

>>221
あんたは出来ないようだな

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 23:35:14.55

>>227
本開発案概要を提出する24年後半に合わせてGCAP公式が初公開した機体とエンジンはテンペスト構想そのものだし、
https://imgur.com/1Alr40Q
https://imgur.com/wwnOIpz
アビオニクスもPYRAMIDアーキテクチャやISANKE/ICSをはじめ、「既存システムの10000倍のデータ処理能力のあるレーダー」
https://www.raf.mod.uk/sites/raf-beta/assets/Santa_Drop_Benson_2023/GCAP_Capabilities_infographic32.jpg
に至っては20年10月に発表されていたテンペストの物と売り文句も全く同じなど枚挙に暇がない
Experts from the Team Tempest electronics lead, Leonardo UK, are developing new radar technology
capable of providing over 10,000 times more data than existing systems.
https://uk.leonardo.com/en/news-and-stories-detail/-/detail/futuristic-radar-uk-future-combat-aircraft-capture-equivalent-city-worth-data-in-a-second

GCAP公式や英国防省が虚偽発表しているのでない限りテンペストを継承しているのは明白だからしょうがないよ
それとオープンソースは根拠としては弱いと言ってもここの頭の悪い国産厨の妄想はGCAP公式はおろか日本の試作仕様書すら
否定しているから話にならないしね

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 23:38:32.79

>>235
なに言ってるのバカなの？
会話できないコミュ障なの？

APのスケジュール実績は？

**名無し三等兵** · 2025/12/14(日) 23:43:30.80

>>235
＞本開発案概要を提出する24年後半に合わせてGCAP公式が初公開した
＞機体とエンジンはテンペスト構想そのものだし
そんな事実は存在しない
GCAP機体はテンペストFCASではない

＞アビオニクスもPYRAMIDアーキテクチャやISANKE/ICSをはじめ、
＞「既存システムの10000倍のデータ処理能力のあるレーダー」
無関係

＞に至っては20年10月に発表されていた
＞テンペストの物と売り文句も全く同じなど枚挙に暇がない
そんな事実は存在しない

＞GCAP公式や英国防省が虚偽発表しているのでない
＞限りテンペストを継承しているのは明白だからしょうがないよ
完全なデマ

＞それとオープンソースは根拠としては弱いと言っても
＞ここの頭の悪い国産厨の妄想はGCAP公式はおろか日本の試作仕様書すら
＞否定しているから話にならないしね
息をするように嘘つく
どの口で言ってるんだ？

APの実績は？

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:05:06.76

全部デマだと決めつけてしまう国産厨
現実を受け入れられなくて可哀想

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:09:34.16

>>238
＞全部デマだと決めつけてしまう国産厨
そんな事実はない
＞現実を受け入れられなくて可哀想
妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:39:46.54

LPIレーダーのwikiにはF2のレーダーは載ってないけど、タイフーンのレーダーはバッチリ載ってるな
欧州と日本の技術差は絶望的な技術格差た！

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:43:11.84

>>240
「F-2レーダの機密情報を知ってる君」の情報ソースはWikiで草

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:43:55.82

「そんな事実はない」「妄想」「www」「デマ」こんな幼稚なワードで誤魔化しても事実は変わらない
哀れで必死、可哀想

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 00:45:56.61

>>242
アンチの妄想は論破されまくりで

悪口しか出ないで草

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 01:12:46.81

LPI レーダーの項目は以下であり、AAM4の終端シーカーはこの内一項目を少し対応してるだけで、LPIとは程遠い事がわかる
日本のレーダーはLPIと実際に呼べるものは存在しない
AAM4 も極一部満たしてるだけなのでメーカーですらLPIとは記述していない

Power management
High duty cycle, meaning the transmitter is on most of the time (long integration times)
Wide bandwidth (or Ultra-wideband)
Frequency agility, and frequency selection
Advanced/irregular scan patterns
Coded pulses (coherent detection)
High processing gain
Low sidelobe antennas

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 05:28:35.62

JSIはもうダメだ
代替案が必要だ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 06:58:28.26

日本が考えてるレーダーの役目なんてWW2時代のと変わらんのか

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 07:17:43.97

韓国がもがみをキャンセルに追い込んで後継を受注できるとでも？

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 07:22:34.10

>>244
>>AAM4の終端シーカーはこの内一項目を少し対応してるだけ

そこまで具体的に分かってるならどれとどれが対応できてないんですかね？
あと、Wikipediaにのってるリストのレーダーが全て対応出来てることがわかってるんですよね？調べて確認できてるんですよね？
証拠あるから言えるんですよね？
見せてくださいよ。

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 08:10:16.82

Wikipediaに載ってることが全て正しく真実であると誰が証明したん？？
またオツムの壊れたアンチが妄想くっちゃべってるのか？

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 08:23:58.37

>>249
自分でそれ言う？
Wikipedia にのってない事を傘にしといて？

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 08:58:31.99

>>250
おお、すまん。誤爆

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 09:19:47.08

>>220
>2025年には事実上、「設計開発活動が完全にスタートする事になり、我々にとって重要なマイルストーン
共同設計に参加できるという意味のマイルストーンなら意味が通る

>>221
グーの音も出ないアホアンチｗ

>>223
ちゃんと読めｗ
>英国、日本、イタリアの防衛産業大手は、グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の次世代戦闘機に関し、概念フェーズ要求を提示するための3社間協定に合意しました
「概念フェーズ要求を提示」だ、共同で概念設計ではない
提示できるのは概念設計が終わっているという事だぞｗ

>>227
MHIは「概念フェーズ要求を提示」する側だ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 09:24:24.22

>>235
切り貼り、捏造画像は無意味だ、今更誰が信じる？ｗ

>>239
根拠の公文書貼れば済む話
切り貼り、捏造画像なら疑われて当然ｗ

>>244
元の文書のリンクくらい貼れよｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 10:50:53.41

>>235
英国向けの機体に自国開発レーダーの搭載を目指しています以上のことは書いてないな

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 10:55:28.29

日本の次世代戦闘機のレーダーは中国の戦闘機より広範囲探知出来るのか？
低性能レーダーじゃ探知外からミサイル撃ち込まれて何も出来ず終わるけど

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:00:02.19

>>255
アメリカの最新は三菱レイセオンのGaN（年間数機レベルだが）
中国と比較とは失礼にもほどがある

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:05:00.35

素材だけ提供ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:06:44.43

アメリカ頼りって日本はレーダー自前で作れないのか

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:07:36.80

>>257
＞素材だけ提供ｗ
そんな事実はない
勝手に作るな

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:09:40.97

>>258
＞アメリカ頼りって日本はレーダー自前で作れないのか
馬鹿なのか

恣意的なwikipedia
にすら書いてる訳ないだろう

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:11:45.48

>>255
＞日本の次世代戦闘機のレーダーは中国の戦闘機より広範囲探知出来るのか？
日本は出力で勝つ

＞低性能レーダーじゃ探知外からミサイル撃ち込まれて何も出来ず終わるけど
中国機が撃ち込まれる

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:14:37.80

ユーロファイターでも日本の２０年前の技術

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:14:57.86

米国版シャヘド 1機たった550万円

日本の糞重工には無理な世界

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:16:52.21

>>263
＞米国版シャヘド 1機たった550万＞
もう論破されるの確実だから
スレ違いかな

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:17:14.01

ユーロファイターでも日本の２０年前の技術

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:41:36.39

アメリカがイランのドローンコピーってのもぶっちゃけ情けないよなあ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:54:57.65

>>266
そうは思わんね
優れたものなら迅速に取り入れて糧とする姿勢
兵器産業が衰えてないことを示す

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:56:11.05

一方何年たってもアメリカから買うだけしか出来ず
使うだけでやっとの日本
3周遅れ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 11:57:50.22

相当のロジックで言い出したら
全ては実戦レベルのイスラエルのコピーだしな

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:18:16.19

GCAP自身は戦闘しないの?それとも最後の方で戦果拡大させるために前線に行く感じか?

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:27:18.59

👉 日本が議論したくないレーダー距離

日本メディアが明らかにしたのは、J-15空母ベース戦闘機が日本F-15Jを2度レーダーで照射したことだ：
• 最初は52 km
• 2回目は148 km
この2回目の距離が鍵だ。

👉 一方的な検知、一方的な優位

日本の戦略アナリスト、峰村健二氏は驚くべきことを認めた：
F-15Jは最初、照射されていることに気づきもしなかった可能性があり、センサーが何かを検知する前にすでに追尾・ロックされていたかもしれない。
なぜか？
• F-15Jレーダー検知範囲：約100 km
• J-15レーダー検知範囲：170+ km

つまり、こうだ：
2回目の照射時、J-15はF-15Jを明確に見えていたが、F-15JはJ-15を全く見えていなかった。
これは「ニアミス」ではない。
一方的な優位だ。

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:30:26.91

中国の関東位まで届く極超音速ミサイル
レクサス位の値段になり、日本に何万発でも撃ち放題になる
GCAPは飛ぶ前に空港で全滅する事が確定👍

x.com/zhao_dashuai/status/2000022937944965253

中国が開発した射程1300kmの「破格の安さ」を誇る極超音速ミサイルYKJ-1000が、東アジアの勢力図を揺るがす。

開発元の民間企業・凌空天星は、ミサイルコストを小型車並みに引き下げることを目指している。

安価なだけでなく、数万～数十万単位での量産設計となっている。

西太平洋で戦争が勃発すれば、数万発の極超音速ミサイルが地域全域の標的を襲う事態が予想される。
https://pbs.twimg.com/media/G8Dc8GobMAAX-cW?format=jpg

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:30:43.24

>>271
＞2回目の照射時、J-15はF-15Jを明確に見えていたが、
＞F-15JはJ-15を全く見えていなかった。
＞これは「ニアミス」ではない。
＞一方的な優位だ。
明確に捏造

警備員[Lv.7][芽] · 2025/12/15(月) 13:36:51.07

というか中国との矢面に立つのはF-35だと何度言ったら理解するのやら

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:37:22.13

捏造とかデマ認定すればまかり通ると思うなよ国産厨
30分もレーダー照射されたということはドッグファイトに負けただけじゃなくて回避すら出来ないぐらい一方的にやられていたということだ
この時おそらくF-15はJ-15の正確な位置を探知出来ていない
中国は性能で勝てるとわかっているからレーダー照射した

警備員[Lv.7] · 2025/12/15(月) 13:39:38.70

>>275
なにが恐らくやねん、明確な証拠も無いものをさも事実のように書くなや

あと、戦闘中でもないのに回避マニューバーなんぞするわけねーだろタコ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:45:20.82

実際のF-15のレーダーの最大探知範囲ってどれくらいなんだ？

警備員[Lv.7] · 2025/12/15(月) 13:49:00.10

この場合問題になってるのはレーダー探知距離じゃなくてRWRの探知性能では？
この辺の電子戦能力は完全に機密事項なので当事者でもない限り分かるはずもないよ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:49:33.07

E-767の範囲

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 13:58:38.23

>>275
>ということは・・・ということだ
つまり推測、憶測

馬鹿ほど自分のやってる事が判らない例

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 14:05:13.62

台湾有事には間に合わないが
日本有事には間に合うだろGCAP

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 14:06:22.79

ようは推力も機動性でもボロ負けポンコツ戦闘機F15はJ15を引き離せず
レーダー探知できず反撃できない100kmから150kmの範囲内で一方的にJ15にケチョンケチョンに追いかけられまくるゲームを30分間負け続けたって事だろ
機体性能もレーダーも兵器も全部ボロ負けのF15
圧倒的な完全敗北

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 14:10:28.56

• 最初は52 km
• 2回目は148 km
これが明確な理由はなんでだろうね。

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 14:14:32.05

>>282
＞ようは推力も機動性でもボロ負けポンコツ戦闘機F15はJ15を引き離せず
妄想じゃねえか
＞レーダー探知できず反撃できない100kmから150kmの範囲内で
＞一方的にJ15にケチョンケチョンに追いかけられまくるゲームを30分間負け続けたって事だろ
妄想もほどほどに
＞機体性能もレーダーも兵器も全部ボロ負けのF15
＞圧倒的な完全敗北
完全妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 14:46:49.83

>>255
レーダーセンサーは既存機の10000倍以上の情報量だ
BAEのwebに公表されているぞｗ
開発は三菱電機だ、同社のｗｅｂに世界初の戦闘機用ＤＢＦレーダとあるぞｗ

>>271
ロックオンが問題になっている
気づかないのに問題になるのかｗ
こちらも探索レーダーで位置は把握している
監視が任務のスクランブルで相手の位置も把握できずに任務を続行できるかｗ
そもそも、中華機は地上レーダーで発見されているからスクランブルがかかる
問題はレーダ商社ではないかきかんせいモードのロックオンだｗ

>>282
F-15の任務は監視だ、逃げてどうするんだｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:02:34.28

結論は明白だろう
敵のレーダーから回避できないから30分間も照射され続けることになった
一度照射されたら普通は照射されないポジションを取るがそれが出来ず一方的に追尾されていたということ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:06:27.23

>>286
それは
戦闘以外の任務でいきなりミサイル発射する
基地外の発想

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:08:03.95

まぁ国際法ガン無視のアフリカ部族国家かなｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:23:55.84

>>286
空自の目的は監視だ
任務を第一に考える日本人の行動だよ
お前らならにげるのだろうなｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:34:10.10

監視はねAWACSとか哨戒機がするんだよ
戦闘機でするものですら無い池沼ガイジ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:39:16.16

F-15はレーダー以外も実際推力も機動性もボロ負けてるからなぁ
F-2は所詮単発機なので更に推力負け
J-15に勝てる要素は実際無いし、約束された結果だろ
何回やっても同じ結果
F-15とF-2では毎回ボロ負けが約束されてる

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:39:47.83

>>290
ではスクランブルで出ていくのは逃げるためかｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:40:53.46

>>291
F-16が脅威となるロシア機の劣化コピーがなんだってｗ

警備員[Lv.9] · 2025/12/15(月) 15:44:20.54

>>286
そもそも機動でレーダー照射を回避するとか1970年代の発想だぞ
現代のレーダーはんな甘い性能はしてない

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:47:40.16

>>291
F-2、スパホblock4(GaN)と中国が同列と思ってる？

大馬鹿さん

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 15:53:13.04

>>294
そもそも空自機は戦闘とは思っていない
スクランブル任務の監視し、領空に近づけば警告し、強制着陸を促す
まだ従わず領空に入れば戦闘になる、だがこれにも手順がある
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%98%E7%A9%BA%E4%BE%B5%E7%8A%AF
　対領空侵犯措置
　領空侵犯に対して、当該国はスクランブル発進と呼ばれる、対領空侵犯措置[6]を取る。
　対領空侵犯措置は以下のとおり段階的に定められている。
　航空無線による警告
　軍用機による警告
　軍用機による威嚇射撃
　強制着陸
　撃墜（ただし無防備な民間機への攻撃は原則禁止）
これが国際法の手順だ

日本の対応はこうなる
http://www.clearing.mod.go.jp/hakusho_data/2020/html/n31102000.html
（2）防衛省・自衛隊の対応

空自は、わが国周辺を飛行する航空機を警戒管制レーダーや早期警戒管制機などにより探知・識別し、領空侵犯のおそれのある航空機を発見した場合には、戦闘機などを緊急発進（スクランブル）させ、その航空機の状況を確認し、必要に応じてその行動を監視している。さらに、この航空機が実際に領空を侵犯した場合には、退去の警告などを行う。

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 16:35:36.76

少なくとも1つ言えることがあって

中国のJ15の新型AESAレーダーはLPIではないw
彼らの言うようにサーチモードだったとして
やんわりスキャンで、これだけ旧型F15に
30分も感知され続けられるレーダー波が
スペクトラム拡散されてるわけがない

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 16:41:21.14

そのDBFレーダーとやらは半径数百キロまで探知出来るの？
10000倍とか抽象的な事はどうでもいいから具体的な探知範囲書けよ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 16:57:08.77

>>298
できる、原理を調べればアホなお前にもわかる
具体的な数値は公表されてない、当然だ
> 10000倍とか抽象的な事はどうでもいいから具体的な探知範囲書けよ
これはBAEに言え

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:03:35.36

>>299
要するに全てはお前の妄想だったとw

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:14:05.95

>>300
BAEのwebを見てみろ、お前にも見えるぞｗ
https://www.baesystems.com/en-uk/uk-businesses/air/the-future-of-combat-air
機首レーダにマウスポインタを持っていったら読める
10000倍以上だ、距離が100倍なら、覆域は100倍以上
距離が10倍なら、覆域は1000倍以上となる

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:15:43.81

日本人じゃない人は知らないんだろうけど

そもそも監視していたのではなく中国海軍の船から護衛艦てるづきに対して事前に通告があって、中国側から訓練地域に入らないよう説明があって

空自は馬鹿なちょっかいを出して、反対にボロクソにやられて大恥をかいて
空自の無能ぶりを世界に晒しただけなんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:16:08.38

>>300
DBFレーダーの原理を調べてみろよｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:17:20.03

>>302
お前な中国の公表を信じているのかいw

**名無し三等兵** · 2025/12/15(月) 17:22:57.51

>>302
>そもそも監視していたのではなく
そんな事実はない

＞中国海軍の船から護衛艦てるづきに対して事前に通告があって、
それも事実ではない

＞中国側から訓練地域に入らないよう説明があって
ウソ八百

＞空自は馬鹿なちょっかいを出して、
＞反対にボロクソにやられて大恥をかいて
＞空自の無能ぶりを世界に晒しただけなんだよ
つまり頭悪いの妄想だな