また頭の悪い国産厨が一日中発狂してたのかｗ

>>200
GCAPはそのテンペストFCAS APの計画通りに進んでいるのが現実
FCAS APは21年から25年までコンセプトフェーズで、その文書にもある通りその終盤にあたる24年末までに
本開発案概要のOutline Business Case 2 (OBC2）が提出され承認される予定だったわけだが
実際GCAPでもその通り24年7月のファーンボローで現行の機体とエンジンのモックアップが公開され、
>「GCAP」は現在構想段階にあるが、今年後半にもより具体的な案が関係国に提出される見通しにあって、
>2025年には事実上、「設計開発活動が完全にスタートする事になり、我々にとって重要なマイルストーンと
>なることは間違いない」
とBAEのFCAS担当マネージングディレクターのハーマン・クラーセン氏が説明し、Edgewingに日本側の
代表として参加しているJAIECの出資母体である日本航空宇宙工業会(SJAC)の会報にもそれが掲載されている
https://www.sjac.or.jp/pdf/publication/backnumber/202409/20240902.pdf

GCAPは日本が相乗りしたテンペストで、機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、
開発スケジュール、事業構造など全てテンペストのものがベースだから頭の悪い妄想を繰り返してもしょうがない