【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:45:19.51

戦闘機サイズで警戒機みたいに上空から300〜400km範囲探知出来るものを作れるんならまだしも
技術的に不可能なら警戒機作るしか無いじゃん

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:48:20.89

>>389
＞作れてないのが日本の真の技術力がいかに低いかを表す
単純な知識も持ってないのに
簡単に判るウソで質問に回答して総ツッコミ

頭悪いな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:51:13.58

リンク16は既にインドで中国が見事にジャミング成功してるので
既に陳腐化しており、現代のネットワーク戦では既に使えない
中国との戦闘では全く役に立たず、現在自衛隊のネットワーク網は無いに等しい

逆に中国は既に遥かに優れたジャミングに強くセキュアなネットワーク網を構築済みで電子戦の弱い自衛隊では全く歯が立たない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:54:35.98

>>391
＞リンク16は既にインドで中国が見事にジャミング成功してるので
＞既に陳腐化しており、現代のネットワーク戦では既に使えない
使えないとか全く創作
ワザワザ書くべきことでない
＞中国との戦闘では全く役に立たず、現在自衛隊のネットワーク網は無いに等しい
無いに等しい訳ない
そんな話はどこにもない
＞逆に中国は既に遥かに優れたジャミングに強くセキュアな
＞ネットワーク網を構築済みで電子戦の弱い自衛隊では全く歯が立たない
歯が立たない訳がない
そんな論拠は存在しない

警備員[Lv.10] · 2025/12/16(火) 10:56:10.12

>>389
大型AEWでステルス目標を数百キロ先から探知するってのが既に困難なのでコンセプト自体が通用しなくなってる
後はAAMの長射程化で大型AEWの空域管制や早期警戒という機能も果たせなくなりつつある、この状況で絶対に落とされてはならない大型AEWを今から新規開発するのって話

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:56:15.71

>>389
それをGCAPとドローンの組み合わせでやろうとしてる
https://youtu.be/wZ9H6Lj-7hM?t=3332
この三菱電機の担当者が説明してるISANKE&ICEの動画見てみ

GCAPがセンサーノードの真ん中で活動していて
AWACSは相手の活動空域圏外で飛んでいる補完してる感じなってる

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/12/16(火) 10:57:56.16

https://www.youtube.com/watch?v=HVEA-u7KgE0

日本は2019年段階でレーダーでも成果を出している
F-2搭載して試験をしたレベル

イギリスやイタリアが日本を押しのけるなんて
これ以上の成果を出さないと無理でしょ
初飛行時にはレーダーも完成してないと性能確認試験に移行できない
後のアップデート目的ならともかく、初期型は日本製レーダー搭載するしかないだろう

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 10:58:57.41

>>394
それが開発する理由にはならない
そもそもフェイク

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:09:47.26

タイフーンのAESAのIOCは2030年なんだろw
話にならんなw

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:16:01.98

F-2のレーダーは既に大きく時代遅れで
本家のF-16のレーダーにも探知距離で大きく負けておりAN/APG-83 に対しても相当陳腐化している

レーダーは単純に素子だけでできてるのではなく

最終的な探知距離は

1. 送受信モジュールの性能
2. 出力密度（電力）
3. 信号処理能力
4. 波形設計（LPI/多機能モード）
5. 冷却・電力供給インフラ
6. ソフトウェア処理能力

があり、90年代の古い設計のJ/APGレーダーはこう言った部分が大きく遅れており
日本のレーダー技術は既に世界に大きく負けているのが現状であり
何処の国も欲しがる国は米国も含めて欧州にもありません

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:18:35.46

もういいから

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:20:22.49

>>398
＞F-2のレーダーは既に大きく時代遅れで
＞本家のF-16のレーダーにも探知距離で大きく負けており
＞AN/APG-83 に対しても相当陳腐化している
そんな事実はない

＞レーダーは単純に素子だけでできてるのではなく
＞最終的な探知距離は
＞1. 送受信モジュールの性能2. 出力密度（電力）3. 信号処理能力4. 波形設計（LPI/多機能モード）5. 冷却・電力供給インフラ
＞6. ソフトウェア処理能力
それらはこじつけ
全く違う嘘

＞があり、90年代の古い設計のJ/APGレーダーはこう言った部分が大きく遅れており
そんな事はない
ウソ
＞日本のレーダー技術は既に世界に大きく負けているのが現状であり
＞何処の国も欲しがる国は米国も含めて欧州にもありません
欧米が欲しがる
結論が妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:20:22.78

>>398
＞F-2のレーダーは既に大きく時代遅れで
＞本家のF-16のレーダーにも探知距離で大きく負けており
＞AN/APG-83 に対しても相当陳腐化している
そんな事実はない

＞レーダーは単純に素子だけでできてるのではなく
＞最終的な探知距離は
＞1. 送受信モジュールの性能2. 出力密度（電力）3. 信号処理能力4. 波形設計（LPI/多機能モード）5. 冷却・電力供給インフラ
＞6. ソフトウェア処理能力
それらはこじつけ
全く違う嘘

＞があり、90年代の古い設計のJ/APGレーダーはこう言った部分が大きく遅れており
そんな事はない
ウソ
＞日本のレーダー技術は既に世界に大きく負けているのが現状であり
＞何処の国も欲しがる国は米国も含めて欧州にもありません
欧米が欲しがる
結論が妄想

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:20:45.55

>>389
あと付け加えるなら、次世代レーダーは高出力化と高分解能で戦闘機サイズでも400km~500kmの対非ステルス機視程は持てるようになる
後は損耗に対する耐性と対ステルス検知のために、分散化した多種のセンサ群を戦域にバラまくってのがこの先の早期警戒のやり方な
そのための無人機よ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:22:58.84

考えてみればそんな優秀なレーダーなら本家のアメリカがF-15やF-16に積みたいって輸入したがるはずなのに
全然そんな話が出てこないんだから
日本のレーダーはたいした事ないのは確定だろ
米軍のF-15やF-16に積んでるレーダーは既にF-2より遥かに高性能だ
F-2のレーダーは米軍基準でも大きく時代遅れであり性能が低い
米軍も日本のレーダーは欲しがらない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:23:00.94

馬鹿な国産厨は話逸らしてるが
なにも大型AEWが必要って言ってないんだぞ？

そんなに日本の技術自慢したけりゃ、小型でも優秀なAEW機作れるでしょ？
それなのに作れてないのは真の技術力ってのが低いから　でFA

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:25:44.48

SAABは他国に売れるAEWを作ってるし
戦闘実績もある

日本はまだまだそれ以下ってことよ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:26:11.46

＞馬鹿な国産厨は話逸らしてるが
＞なにも大型AEWが必要って言ってないんだぞ？
そもそもがフェイク何いってやがる

＞そんなに日本の技術自慢したけりゃ、小型でも優秀なAEW機作れるでしょ？
＞それなのに作れてないのは真の技術力ってのが低いから　でFA
たった４機のために開発費タダじゃないぞ
あほか

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:27:31.39

>>405
＞SAABは他国に売れるAEWを作ってるし
＞戦闘実績もある
それがどうしたというレベルの話そらし

＞日本はまだまだそれ以下ってことよ
それ以下という事実はない

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:28:12.63

>>403
次世代レーダーは発熱もヤバいから冷却系統とセットのシステムだぞ
レーダーだけ挿げ替えとかできる代物じゃない

あと米国は自国軍事企業と軍事技術の保護って名目があるから日本製のAESAは導入したくてもできんし

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:30:18.62

>>403
米軍最新のレーダはスパホブロック４
すなわち三菱

ばかなの？アホなの？

警備員[Lv.6][新] · 2025/12/16(火) 11:31:07.62

後3～4年の間にイギリスやイタリアがGCAP用レーダーなんて開発できる？

現時点で試作品も無いのに3～4年後に実用レベルのレーダーなんて開発できる可能性は無い
2035年実用化というのは部隊配備の事を指してるのであって量産初号機登場のことではない
期限を無視した優れてる論争は全く意味がない

アンチは後3～4年でGCAP用レーダーをイギリスやイタリアが用意できる見込みがあると思ってるの？(笑)

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:33:21.72

ああ、あと言い忘れてたけど発電システムともセットだな
高出力ジェネレーター+大容量冷却システムとセットじゃないとマトモに運用できんやろね

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:34:18.06

APG-83はF-2のレーダーより遥かに優秀だから
寧ろF-2も国産レーダー捨ててAPG-83に換装すればいいだけなんだよ
性能の劣悪な国産レーダーは捨てよう

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:36:03.62

>>404
それが2035年実戦配備予定のCCA群でしょ？
他に純粋なAEW型も作るつもりなのかもしれないけどな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:36:08.69

良いものはアメリカだって買う
ハリアーもそうだし、B-52エンジンもそうだ

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:41:01.49

>>414
ねーよ
少なくとも近年、戦闘機用レーダーで外国製の代物を米空軍が採用した実績はない
さすがの米国でも外国製でもいい機器と絶対に国産でないといけない機器は分けてるってこと

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:42:32.24

正確には国産戦闘機用のレーダーに、だな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:45:33.98

空自の更新するF-15の古いレーダーすらF-2レーダーより優秀だもんな
あのレーダーは世代的には古いが第一世代の初歩的なLPI能力もある
韓国のF15Eクラスに追いつくくらいの性能でしかなく、米軍は最新のEX相当の更新を許可してくれなかった

あの更新でも既に世代は古くF-35や中国の最新世代のLPIとは数世代の世代差があり
現代では既に簡単に見つかり、RWRも古く最新世代のLPIレーダーにロック検知はできない

F-2も酷いが空自はF-15も更新しても既に中国機にたいして全く役に立たない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:45:33.97

>>412
＞APG-83はF-2のレーダーより遥かに優秀だから
そんなソースはない
F-2は優秀
＞寧ろF-2も国産レーダー捨ててAPG-83に換装すればいいだけなんだよ
意味のない妄想
金の無駄
＞性能の劣悪な国産レーダー
そんな事実はない
馬鹿なの？

米軍も欲しがる日本の三菱戦闘機用レーダー

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:46:28.23

EPAWSSだって純粋な英国BAE製
良いものは採用されて買われているのだ

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:48:44.97

>>419
電子戦機器は外国製でも良いと米空軍が見なしてるってこったな
エンジンとレーダーはそうじゃないとう話

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:49:18.92

>>419
ドンガラだけなんだろ。

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:51:22.17

国産厨は無知だから知らないだろうけど
F35もF22もRWRやFADEC等他はBAE納入だし
他にも無数の海外サプライヤーが供給してる
米軍機はそこまて国内部品比率は高く無い
レアなアースは中国依存

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:52:16.96

>>422
だからエンジンとレーダーはそうじゃねーって言ってるだろ？w

壊れたレコードかよ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:52:54.29

英伊と組んで本当に良かった
うれしくてうれしくて　言葉に出来ない

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:53:22.44

どうやら完膚なきまでに論破されて壊れたらしい
まあ知識と見識の差だな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:53:36.56

B-52エンジンはRR製

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:53:45.67

>>422
スレ違い東亜逝

もう論破されまくり
どうしようもなくなって
いつもの話題逸らし
ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:54:21.67

鳥頭国産厨はまたRRがF120やF136に関わってた話すぐ忘れてるよ
レーダーもイギリス頼りだよ
米軍の電子戦納入メインサプライヤーはBAE

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 11:55:58.25

>>428
どっちも米空軍が採用してない水子エンジンやんけ、しかも片方は最初から英国向けに開発してたやつじゃろそれ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:56:54.96

国産厨は単なる馬鹿で無知なだけたから固定IPにしてくれよ
全部あぼーんして読み飛ばしたい
全部デマ情報しか無くて迷惑

米軍機の納入メーカーさえ一切知らない単なる馬鹿
一つとして正しい情報を持ってない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:58:09.72

>>426
B-52がRR製であろうと
GCAPエンジンが日本の準純国産技術と言う事実と矛盾しないよ

なに言ってる？ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:58:54.69

ハリアーⅡ戦闘機のエンジンもペガサスエンジン
RR製

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:59:13.61

つまり
>>430は
負けを認めたな

米空軍も海軍も欲しがる日本のレーダー技術

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 11:59:47.22

これで国産厨の過去無料掲示板に書いた書き込みら全てデマで確定したな
国産厨は米軍納入メーカーすら知らない単なる無知
以後全てあぼーん

過去国産厨がレスした書き込みは全て真実で確定

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:00:22.01

>>432
ハリアーIIがRR製であろうと
GCAPエンジンが日本の準純国産技術と言う事実と矛盾しないよ

警備員[Lv.11] · 2025/12/16(火) 12:00:40.82

>>432
純粋な戦闘機じゃないでしょそれ？
やり直し

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:02:48.44

>>434
悪口しか出なくなったな
これで>>434負けを認めたことになった

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:07:40.24

ようは国産厨って日本語wikiの知識しか無くて
日本語wikiに書いてあった

エンジンはTIT
レーダーはGaN

だけが全てだと思ってるだけのとんでも無知ガイジで
毎日344スレ

TITとGaNのお経を唱えるだけのとんでも無知ガイジの発達障害でしかないという事か

馬鹿だからわからないとすぐTITとGaNのお経を唱えるだけ
毎日これしてるだけだもんな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:08:09.91

「日本の強みは機体・エンジン・アビオニクス」
「イタリアは3Dプリンター使うの上手いよね」
「イギリスは…えーと…経験？」

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:13:53.25

AN/APG-83 はJ/APGと比べて

• 最新世代のAESA設計思想
• F-22/ F-35系の技術を多く継承
• ソフトウェア・信号処理が高機能
• 高い抗ジャミング性・マルチモード能力

という特徴があり、世代の古い時代遅れのF-2レーダーより遥かに優秀で

探知距離も倍くらいある

この優秀なレーダーを国産の性能の悪いレーダーと換装する事でF-2の性能は大きく上がる

性能の劣悪な国産レーダーは捨てよう

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:20:06.84

＞AN/APG-83 はJ/APGと比べて
＞• 最新世代のAESA設計思想
＞• F-22/ F-35系の技術を多く継承
＞• ソフトウェア・信号処理が高機能
＞• 高い抗ジャミング性・マルチモード能力
＞という特徴があり、
理由にならない話逸らし
＞世代の古い時代遅れのF-2レーダーより遥かに優秀で
時代遅れでない、F-2レーダーが優秀
＞探知距離も倍くらいある
探知距離は完全なウソ作り話
＞この優秀なレーダーを国産の性能の悪いレーダーと
＞換装する事でF-2の性能は大きく上がる
上がらないむしろ国産より下がる
＞性能の劣悪な国産レーダーは捨てよう
捨てる必要ない妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:21:25.49

F-22ともかくF-35のレーダーは
日本のレーダーのパクリ疑惑すらある

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:30:32.40

とにかく国産厨は
TIT
GaN
のお経を唱えるだけの単細胞生命体でこの話が出ると直ぐゴミスレ化するので

TITとGaNをNGワードにして不毛なスレ消費を無くそう

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:34:49.22

>>443
知らんのか？

GCAP用の生産設備存在して既にテストは終わってる
TIT関連高温部品だよ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:41:47.71

>>443

知らんのか？

GaNが一番有望

SiCは有望なパワー半導体であるが特性がレーダーと合わない
SiGeは実用化直前で安価だが民間航空機向き

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:42:57.61

>>443
ねぇ公開処刑されて
どんな気持ちｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:45:47.02

F-2のレーダーは2000年代位までのレーダーで
2010年ごろには既に陳腐化して探知距離他大きく遅れだし
もう今は単なる時代遅れのレーダーでしか無いよ
日本のレーダー技師は既に古く、世界が欲しがるものはない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:48:22.59

>>447
＞F-2のレーダーは2000年代位までのレーダーで
＞2010年ごろには既に陳腐化して探知距離他大きく遅れだし
＞もう今は単なる時代遅れのレーダーでしか無いよ
＞日本のレーダー技師は既に古く、世界が欲しがるものはない
全部ウソ
米空軍、米海軍の最新は三菱

ねぇ公開処刑されてどんな気持ち？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 12:48:42.05

レーダーの話は反日には藪蛇にしかならんだろw

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 13:49:06.58

GCAPにはBAEが世界最高性能というCAPTOR ECRS Mk2を作ったレオナルドUKが更に最新技術を取り入れてレーダーを作るし問題ないでしょ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 13:51:59.46

>>450
>GCAPにはBAEが世界最高性能というCAPTOR ECRS Mk2を作ったレオナルド
>UKが更に最新技術を取り入れてレーダーを作るし問題ないでしょ
その最新を何機配備して問題ないとしてる？

トラ３のEから順調と言う言葉を聞いたことがないと思うが

警備員[Lv.12] · 2025/12/16(火) 14:05:18.74

>>450
IOCにすら達してないAESAレーダーなんぞなんの参考にもならんぞ
現行のCaptor-Eもやっと2023年に配備が始まったばっかで、まだ運用も熟れてないし問題点も洗い出せてない
んな知見しか無いのに日本向けレーダーなんて作らせてもらえるわけないでしょ？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:06:00.16

CAPTOR ECRS Mk2は今年タイフーンに載せて機械学習をさせながら試験を続けているから順調そのもの
レーダー周辺のチューニング中でレオナルドUKはレーダー自体は次は量産と言っている
今年2億7750万ドルが投資されて2028年からタイフーンへの統合を開始、30年から運用開始で着実に進んでいる

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:08:04.33

日本のIOCに達しているレーダーってなによ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:09:06.73

>>453
イギリスの順調は信頼できない

トラ３2010年代に配備しなかったの？
トラ４を何年引っ張てる？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:10:47.61

日本じゃ１年遅れるだけでマスゴミメディアがネチネチ
２年遅れれば大問題ｗｗｗ

警備員[Lv.12] · 2025/12/16(火) 14:13:02.81

>>454
J/APG-2は運用開始から15年ほど経ってますけども？

何が悲しゅうて自分とこより知見の浅い会社に仕事を頼まなきゃならんのよ、んなこと普通にありえんのはわかるでしょ？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:13:46.32

ただ今はレーダー自体よりセンサーの方が重要だよな
LMも赤外線パッシブセンサーが最重要と言っているし
防衛庁の資料でも戦闘の初動は赤外線探知から始まる想定だし
電子戦はグリペンEのアビオニクスを担当して、EuroDASSも飛行試験まで実施しているレオナルドUKに任せれば大丈夫だろう

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:17:59.89

15年前のアーキテクチャをベースにした経験しかないことになるじゃん
日本も直近のトレンドは研究して試作していると思うけどIOCもできてないレーダーは意味ないんでしょ？

警備員[Lv.12] · 2025/12/16(火) 14:24:28.90

>>459
最大の問題はCaptor-E自体がユーロファイター初のAESAなんだけども、日米が経験したような初期~長期にわたる初期不良や不具合解決の経験をあっちが持ってないことなのね
つまりGCAPに搭載すべきレーダーに生かす知見がないまま設計を強いられることになるので非常によろしくない
なので我が国があっちにレーダー設計を任せることはまずありえないだろうって話

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:28:15.59

>>458
＞電子戦はグリペンEのアビオニクスを担当して、
＞EuroDASSも飛行試験まで実施しているレオナルドUKに任せれば大丈夫だろう
そんな結論にはならないが

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:29:09.73

>>459
IOC？
配備数は？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:30:34.29

国産厨は本当に馬鹿で無知だなー
F22の頃からそのセンサー類の納入主要メーカーはBAEなんだよ
ステルスの事に関して日本がイギリスに納める技術なんて何にもないの

F-22とF-35の主要サプライヤーくらい調べて書けよ
国産厨馬鹿過ぎてゴミカスデマ情報でスレ埋めるなよ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:32:35.48

>>463
国産厨連呼君

公開処刑された感想ってどんな気持ち？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 14:56:35.85

タイフーンのAESAのIOCは2030年まで延期されててそれすら確定ではないw

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:00:43.22

J/APG-2は2010年にGaN素子に換装済。
タイフーンは2030年すら未定

日英、どうして差がついたのか…慢心、環境の違いw

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:13:02.52

素材しか自慢にならないって
素材メーカーはすごくても、自称戦闘機メーカーや自称エンジンメーカーの立場が無いなｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:17:51.65

>>467
＞素材しか自慢にならないって
そんな自慢はない

リテラシないアホなのか？
＞自称戦闘機メーカーや自称エンジンメーカーの立場が無いな
そんな事実はない
既に戦闘機つくってる
エンジンも作ってるが

リテラシないアホ確定だな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:19:56.85

>>467
論破されて
公開処刑されるお気持ち表明がそれか

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:30:11.56

ん？
俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
馬鹿をいちいち相手しない主義だ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:34:04.27

GCAPの国産レーダーがそんなに凄いものになるんなら米軍の戦闘機も採用するはずだよなあ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:34:45.54

ボロ負けして公開処刑された人のお気持ち
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
「ん？
俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
馬鹿をいちいち相手しない主義だ」
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
「ん？
俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
馬鹿をいちいち相手しない主義だ」
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
「ん？
俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
馬鹿をいちいち相手しない主義だ」
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

レス時点で相手してるが？
何気に相手してる時点でシンプルに勝ったなｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:36:25.14

国産厨連呼君（または自称お友達）の口癖
＞「ん？
＞俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
＞馬鹿をいちいち相手しない主義だ」

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:38:06.11

>>471
そもそもそんな
因果関係ない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:51:58.19

富士通のGaN素子が試作のSPY-7に採用されたことはあるが
量産レーダーは米国素子で作られた。

日本の技術が採用される可能性は今のところ低いだろう。
向こうも自国内調達ルートがあれば優先するから。

確かテキサスインツルメンツがGaN素子の大手。
もう１社GaNの大手あったと思うが名前が思い出せない。

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:55:38.85

＞富士通のGaN素子が試作のSPY-7に採用されたことはあるが
＞量産レーダーは米国素子で作られた。
＞日本の技術が採用される可能性は今のところ低いだろう。
＞向こうも自国内調達ルートがあれば優先するから。
＞確かテキサスインツルメンツがGaN素子の大手。
＞もう１社GaNの大手あったと思うが名前が思い出せない。
こじつけ、ウソ、作り話

米海軍の主力知らんのかｗｗｗ
効果処刑２回目

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:56:12.83

476
>>475あて

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 15:58:53.04

素材もGaNとかも日本は小ロットの供給しかした事がなく
米軍基準の大量生産時の品質維持の技術がらなく納入は拒否される品質でしかない
米軍納入時は厳重な品質保証が求められ技術の低い日本メーカーがサプライヤーになれる事はまず無いだろう
品質の低い日本のGaNは、米メーカーの軍用レベルの過酷な条件での高出力に大量生産で品質を保証する事はできない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:04:05.09

＞素材もGaNとかも日本は小ロットの供給しかした事がなく
そんな事実はない
＞米軍基準の大量生産時の品質維持の技術がらなく
＞納入は拒否される品質でしかない
はいウソ
＞米軍納入時は厳重な品質保証が求められ技術の低い
＞日本メーカーがサプライヤーになれる事はまず無いだろう
サプライヤの事はある、憶測でなに言ってもいい訳ない
＞品質の低い日本のGaNは、米メーカーの軍用レベルの過酷な条件で
＞の高出力に大量生産で品質を保証する事はできない
それが保証したから大量納入したんだろ

バーカｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:06:05.21

479は

調査不足のアンチ>>478宛てな
明らかに調査してないｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:08:44.79

日本が護衛艦技術提供のオーストラリア企業、韓国資本が筆頭株主に
[12/15] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1765753783/

合法に盗みニダ

　, -―-､、
/:::::::::::::∧＿∧
l:::::::::::::<丶｀∀´>
ヽ､:::::::::フづとﾉ
　 `～人　 Y
　　　し'（＿）

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:12:39.76

そもそも今までのレーダーとGaN素子のレーダーって何が違うん？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:17:08.24

>>482
出力に起因する全て

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:39:21.34

>>482
例えば富士通のGaN素子は従来品に比べて出力10倍でエネルギー変換効率も世界一の製品がある
効率がいいので発熱が少ない上に出力10倍の場合レーダの探知距離は1.8倍となる

警備員[Lv.13] · 2025/12/16(火) 16:53:16.37

>>424
なら黙っていてよいよ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:56:13.69

既に最新世代のF16ですらF-2レーダーに対して探知距離倍だもんな、しかも機能はF2に無い機能てんこ盛りだ
日本のレーダーはGaN素材も含めて既に世界的には既に世界では大きく遅れてる事だけは確か
性能が大きく劣る日本のレーダーが米軍機に今後導入される事だけは決してない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 16:57:17.39

トロトロ遅いドローンすら探知出来ない
もうレーダーよりミサイルとドローン開発に集中しろ
　

【速報】ロシア潜水艦が攻撃されて巨大水柱 [お断り★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1765868334/

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 17:03:21.29

>>486
＞既に最新世代のF16ですらF-2レーダーに対して探知距離倍だもんな、
F-2が短いとかない
そんな論拠もソースもない
＞しかも機能はF2に無い機能てんこ盛りだ
いちいち意味がない
＞日本のレーダーはGaN素材も含めて既に世界的には既に
＞世界では大きく遅れてる事だけは確か
＞性能が大きく劣る日本のレーダーが米軍機に
＞今後導入される事だけは決してない
決してある
すでに米製レーダで導入すみ

調査不足

警備員[Lv.13] · 2025/12/16(火) 17:32:47.25

>>471
何度も言わすなや
米軍は国産戦闘機のレーダーに他国製のを採用することは無いんだよ!
なぜなら戦闘機用レーダーは保護すべき基幹技術だから、でFA

警備員[Lv.13] · 2025/12/16(火) 17:33:27.11

ビックリマークがついちまった、スマンな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 17:36:14.58

J/APG-2がAN/APG-79相当なら悪くないだろ

警備員[Lv.13] · 2025/12/16(火) 17:40:15.25

つーか米国製AESAの性能は日本製と同等かやや優越してると考えられるし、米軍が日本製のを採用する理由も無いわな
次世代レーダーも日本が試作してるのに匹敵する代物を出してくるだろう

無論欧州は日米に比べてレーダー技術では1~2周遅れなので並び立つことは無い、そんな感じね

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 17:43:14.70

J/APG-2はあくまで途中から古い設計のものをやっつけでGaN化したもので
新規にGaN化された新世代のレーダーに対してモジュール数も密度も明確に劣り
また冷却能力も著しく低いため発展性がない
この点はFCS-3系も同様であり

日本にはこのような古い設計の性能の粗悪なレーダしか作った事がなく
海外のレーダーに対して大きく劣るレーダーしか存在しない

勿論欧州でもアメリカでもそのような低性能レーダーは必要とされません

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 17:47:19.21

めちゃくちゃな決め付けで草
素子そのものが効率化してるのに

警備員[Lv.13] · 2025/12/16(火) 17:49:39.63

というかJ/APG-1→J/APG-2への設計変更点なんて公表されてないので完全なデタラメやね
それは埒外の人間が知れることではないし、知ってると言う奴は嘘つき

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 17:55:47.30

レドームが大きいF-2のレーダーがKF21に探知距離でもその他の性能でもボロ負けしていたのは
モジュール密度が低く数が少なかったからなのか
冷却能力が低いから密度を上げられない
F-2は発展性の無い機体だから仕方ないか

警備員[Lv.7][新] · 2025/12/16(火) 18:03:12.68

https://www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/the-tech/

このイギリス空軍公式HPの説明は面白いな
エンジンは完全にXF9系エンジンであることを認めている
軽量で高温で動くと説明してる(アダプティブの特徴でない)

ウエポンベイの説明も日本の成果だよな
イギリスは単なる開閉ドアすらないポットン式の試験しただけ
超音速での開閉を想定して試作したのには日本の試作ウエポンベイ

アンチの妄想をイギリス空軍が打ち砕くという厳しい現実

警備員[Lv.7][新] · 2025/12/16(火) 18:06:50.91

次世代戦闘機の動力供給
テンペストが世界を追うためには、高密度の動力と推進システムの組み合わせが必要です。

これを実現するために、私たちは高度複合材料と積み重工業を開発し、軽量で高出力の構成を高温で稼働させることができます。

また、世界有数の発電技術とインテリジェント統合電力管理を開発し、Tempestの高度なセンサーや効果、特にレーザーベースのものを支えるよう支援しています。これらは従来の世代の航空機よりもはるかに多くの電力を必要とします。

この統合動力アプローチにより、エネルギー交換の数が減り、ガスタービンを主動力源として最大限に活用できます。

これらの電気技術の開発は、持続可能な未来を目指す民間航空宇宙やその他の分野にも恩恵をもたらすと期待されています。

警備員[Lv.15] · 2025/12/16(火) 18:10:32.80

イギリス空軍はRR製エンジン搭載は想定してないな(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 18:26:31.91

2030年にタイフーンはAESAのIOCを獲得できるのか。
割と疑問符に思われてるのほんと笑えるw

それを棚上げしてF-2をけなす説得力のなさもいとおかしw
まあがんばれよ。誰も支持しないだろうがなw

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 18:28:14.39

素材の差が性能の差につながるのは認めない。日本限定で(キリッ
wwww

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 18:43:47.61

タイフーンに新型レーダ乗せるとかそのタイフーンはタイフーンは新規設計機なのか？
まさか20年前の機体に今更レーダーとか搭載しないよな。既に新型タイフーンになっていてF-35に匹敵するくらいの性能なんだよな？
そんでその新型タイフーンはペンギン対艦ミサイルをF-2のasm-2比較だと7発くらいは積めて射程も150kmはあるんだよな？その程度にはタイフーンは強化されたのか？それならレンタルしてもいいくらいの性能だが…。

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 18:49:48.48

GaNてそれだけポン付けで何となる代物じゃないだろうに
バックエンドの変圧器とか制御プログラムが本体と言ってもいいくらい

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 19:41:06.24

GaNパワー半導体も差別化しづらくなっていて日本は冷却性能で攻めてる
高価格帯は米国一強、全体でみると米中独って感じだな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 20:47:01.01

>>503
そこだわな
馬鹿はそれが分かっていない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 20:49:59.30

>>505
負けた馬鹿はお前だよ
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
「ん？
俺にレスしてくる馬鹿がいるようだが
馬鹿をいちいち相手しない主義だ」
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:05:27.98

KF21のレーダーほんと凄いな
やっつけでASM-2対応でGaN載せただけのF2のレーダーと違って
遥かに距離が長いのでミーティア撃てる程だし
なんといってもF2のレーダーは地上マッピングが荒くSARレーダーとして事実上使えない程性能が低い

しかしKF21は遥かに精度が高いので、タウルスのような最新のスタンドオフ兵器の運用までできる

設計が古く発展性のなく性能の低いF2では決してできない事だ
日本のレーダーは韓国を含めたあらゆる国のレーダーより遥かに性能が劣っているのでタウルスのような最新スタンドオフ兵器は運用できない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:10:32.61

>>507
＞KF21のレーダーほんと凄いな
＞KF21のレーダーほんと凄いな
＞KF21のレーダーほんと凄いな
このレスが明確なウソ確定ｗｗｗ

やっつけでASM-2対応でGaN載せただけのF2のレーダーと違って
遥かに距離が長いのでミーティア撃てる程だし
なんといってもF2のレーダーは地上マッピングが
荒くSARレーダーとして事実上使えない程性能が低い
＞こりやウソ、そんな事実はない

＞しかしKF21は遥かに精度が高いので、タウルスのような
＞最新のスタンドオフ兵器の運用までできる
＞設計が古く発展性のなく性能の低いF2では決してできない事だ
＞日本のレーダーは韓国を含めたあらゆる国のレーダーより遥かに
＞性能が劣っているのでタウルスのような最新スタンドオフ兵器は運用できない
息をするような嘘

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:20:30.69

もうGCAPは日本主導が確定的でアンチは発狂って感じ
日本に比べて周回遅れのレーダーしかない中国や韓国のレーダーがーとか言い出してるし

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:22:41.66

2004年のStars and Stripesの記事だけど，日本がその状態で止まっているというのは考えにくい
「在日米軍司令官、日本の新型F-2戦闘機を操縦」
「米軍司令官は、日本製のF-2戦闘機に感銘を受けたと述べた。ワスコウ司令官は、F-2戦闘機には「我が国の航空機にはない」機能がいくつか備わっていると述べ、従来のアンテナの3倍の射程距離を持つアクティブ電子走査アレイレーダーに言及した。」
https://www.stripes.com/news/2004-07-08/usfj-commander-takes-a-spin-in-japans-new-f-2-fighter-1959219.html

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:22:47.51

2023の時点で、まずは対空モードの開発だけに
集中宣言してたはずだけど

AESA development work until 2026 will look at maximum detection ranges in air-to-air mode, as well as tracking distance and accuracy.

あとAESAのレーダー面は少し上向きに
F2と同じように向けているので
上向きレーダーは対地イマイチのはず
というF2レーダーへの批判はそのまま
ブーメランでKF21に当たるよ？

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:23:49.28

実質2012年度までの研究で，相手のLPI化したレーダへの対応を研究している。
LPI化したレーダーがなければ試験もできない
「デジタル信号処理を取り入れた時間差方探方式による垂直及び水平方向方探の実現、ＬＰＩ（Low Probability of Intercept）化されたレーダの送信尖頭電力低減や周波数拡散等への対応」
https://hitomaru10.livedoor.blog/archives/18290635.html

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 22:25:10.81

イスラエルのエルタのレーダーを自慢する韓国人哀れ

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:11:30.08

F-2のレーダーはホント適当にGaNポン付けしただけの粗悪品だから
タウルスのような本格的なスタンドオフ兵器の運用は絶対に無理だもんな

発展性がなく対地はスマート爆弾の運用止まり
現代戦では使い道の無い時代遅れの機体

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:18:13.04

>>514
＞F-2のレーダーはホント適当にGaNポン付けしただけの粗悪品だから
＞タウルスのような本格的なスタンドオフ兵器の運用は絶対に無理だもんな
うそ乙
粗悪品でスタンドオフ無理とかあり得ない

＞発展性がなく対地はスマート爆弾の運用止まり
＞現代戦では使い道の無い時代遅れの機体
そんな事実はない

日本以外全世界はGaAｓレーダーだが届かねば意味がない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:20:42.28

米軍の規定ではまともなSARが無いと誤爆のリスクがあるので
F-2のような粗悪品レーダーによるスタンドオフ兵器攻撃は決して許可されない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:24:20.32

>>516
米海軍と空自の差もわからない馬鹿

＞米軍の規定ではまともなSARが無いと誤爆のリスクがあるの＞
＞F-2のような粗悪品レーダーによるスタンドオフ兵器攻撃は決して許可されない
うそ、そんな記述はどこにもない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:25:01.36

F-2のが粗悪ならJ-15のはキングオブゴミだな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:28:52.71

KF-21レーダーのLPIは第三世代位なので
中国にロックを検知されないレベルで
RWRも同様に中国の最新世代のLPIレーダーを検知できるレベルで
時代遅れの日本のレーダーとRWRとは性能差が大きく
F-2と違い現代の空戦にも対応でき
尚且つタウルスのような先進的なスタンドオフ兵器も対応しており、現代戦に必要な機能を全て揃えている

ここまで韓国との技術差が開くとはな

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:33:02.79

>>519
＞KF-21レーダーのLPIは第三世代位なので
＞中国にロックを検知されないレベルで
＞RWRも同様に中国の最新世代のLPIレーダーを検知できるレベルで
＞時代遅れの日本のレーダーとRWRとは性能差が大きく
そんな事実はない
F-2が高性能
＞F-2と違い現代の空戦にも対応でき
＞尚且つタウルスのような先進的なスタンドオフ兵器も対応しており、
＞現代戦に必要な機能を全て揃えている
＞ここまで韓国との技術差が開くとはな
それはウソ
KF-21よりF-2の方が高性能
そんな記述はどこにもない

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:33:39.79

>>519
習近平は黄色熊
台湾国万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:42:58.77

本家F-16はF-2より遥かに足の長い
JASSMが既に運用でき、JSMの運用も予定

発展性の無いF2 はレーダー能力や電子装備に限界があり
これらの現代戦に必要な装備を運用する事はできない

特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:47:41.26

>>522
＞発展性の無いF2 はレーダー能力や電子装備に限界があり
＞これらの現代戦に必要な装備を運用する事はできない
できない訳がない
嘘しかない

＞特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
そんな事実はない
うそしかない

＞今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である
そのような事実はない、GCAPで更新される

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:49:07.76

>>522
＞特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
＞今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である
そんな事実はない

習近平はクマのウンコ
６４天安門万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:25:29.04

外国技術の寄せ集めのKF21とか何の自慢にもならなくて草
目下開発中なのにウェポンベイすらなく第5世代機以降の最新鋭戦闘機の餌食でしかないという可哀想な戦闘機
ついでに言うと中国のJ-20もゴミだよ
エンジンが非常に粗悪で珠海航空ショーでまたもや黒煙を吹いてたね
飛べる機体というだけで奇跡的な部類なんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:44:50.69

>>375
AESAとDBFは別の概念で、それぞれ特徴があり、両方搭載がベスト
DBFは指向性を得るための移送制御をコンピュータで行う
受信感度があがるのではなく、一度の受信データを複数の指向性に変換可能ということだ
通常のフェーズドアレイレーダーは相手位置の特定にスキャンが必要となるが
DBFは一度の受信データをデジタル化（この時点でコピー可能）してコンピュータで指向性を得るので、
「同時に多方向の指向性」を得られる、その限界数はCPUの演算性能で決まる
この理由で高性能コンピュータが必須となる
GCAP戦闘機用として富士通がDSEIで展示したコンピュータは富岳のCPU（7nm50コア）の後継のMONAKA（2nm150コア）チップを複数搭載したもの
また、曲面の機体表面i設置するアレイレーダーセンサー（スマートスキン）にはこの局面の影響をキャンセルするためにこのDBFが必須となる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:48:44.96

F-2は改修によって
射程500km、マッハ3のASM-3(改)と
ブロック1の射程600km、ブロック2の射程1500kmのステルス巡航ミサイル
12SSM能力向上型・空発型を撃てるようになっとるがのw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:52:16.64

>>527
馬鹿発見
ここ何スレか理解してるか？

ID：qr0jMEym　＝　おバカｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:52:33.71

>>382
世界初の戦闘機用AESAを開発したのは日本だぞｗ

>>396
5chの名無しと、大企業の公表結果の信頼性を比べれば、お前の書き込みは逆効果だ
報酬切られるぞｗ

>>403
アメリカの国益は自国の兵器産業の保護だぞｗ

>>404
アホか、少数運用予定の機体は購入した方が安いわｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:53:17.91

>>527
習近平はクソ（リアルとクマとかけて）ｗｗｗｗ
台湾独立万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:54:04.99

DBFのビーム形成角とAESAの探知角が一致する部分は受信シグナルの周波数特性が向上して
遠距離探知時の解像度が上がることが研究で確認されとります。

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:56:35.60

F-2はこのまま発展性の無い機体なのでレーダーは改修せず
ASM-3の性能をフルに使いこなす能力のないままあと10年位で退役
恐らくこのままASM-3を積む事はない
現在の性能ではASM-2の運用が精一杯で積む意味がない

空自も既に低空対艦という古いスタイルが役にたたない事はわかっており
中国機他現代の戦闘では既に全く役に立たない低性能機であり、これ以上の延命は単なる無駄
延命せずに退役予定

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:58:17.44

JSMやJASSMの自慢始めたからF-2がそれ以上の最新ミサイルを
発射できることように改修進めてるのを指摘しただけの話だがw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:59:44.30

予算で改修費出てるの知らんの?w
今年度は196億かけて9機改修なんだがw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:00:46.66

>>533
はい
ID：qr0jMEym　
はおバカ確定ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:05.81

新たに対応するミサイルはスタンド・オフ型なんでF-2は敵レーダー探知距離の
はるか彼方から発射したら任務完了なんでレーダー性能は関係ないw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:17.87

>>411
内製できないRRには無理だねｗ

>>417
F-2のレーダー性能も知らずによく言うわｗ

>>419
日本は自国で輸出規制していただけｗ
規制緩和したらもがみが売れて、古いＦ－２を買いたい国が現れる
GCAP戦闘機では多くのパテントが売れるぞｗ

>>422
その頃と時代は変わってることに気づけよｗ
ＳＰＹ６、ＳＰＹ７のイージスシステムは日本企業と共同開発だ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:34.02

DBFレーダーとやらが今までより一気に広範囲で探知できるんなら具体的に範囲距離公開しろよ
中国の戦闘機にF-15の探知外からロックオンとかやられてんだぞ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:34.34

台湾が導入するF16V
F-2の倍以上370km位探知距離あるみたい
既存F16にF-2じゃ全然太刀打ちできないね
運用できる兵器も遥かに豊富でF16Vの方が遥かに運用の幅が広い

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:45.62

>>532
＞F-2はこのまま発展性の無い機体なのでレーダーは改修せず
＞ASM-3の性能をフルに使いこなす能力のないままあと10年位で退役
＞恐らくこのままASM-3を積む事はない
＞現在の性能ではASM-2の運用が精一杯で積む意味がない
間違った推測
そんな事実はない

＞空自も既に低空対艦という古いスタイルが
＞役にたたない事はわかっており
わっていない、うそ

＞中国機他現代の戦闘では既に全く役に立たない
＞低性能機であり、これ以上の延命は単なる無駄
＞延命せずに退役予定
そんな事実はない作り話の嘘

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:04:34.53

>>539
＞台湾が導入するF16V
＞F-2の倍以上370km位探知距離あるみたい
そんな記述はどこにもない
嘘
＞既存F16にF-2じゃ全然太刀打ちできないね
＞運用できる兵器も遥かに豊富でF16Vの方が遥かに運用の幅が広い
そんな比較はどこにもない

台湾独立万歳だな

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:05:53.40

>>539
習近平は臭い菌閉
黄色い熊

台湾独立万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:06:24.03

>>424
開発費が60%削減だからなｗ

>>428
没になったエンジンだろ、知ってるよｗ

>>430
まずお前がIP固定しろｗ

>>432
だが、同じVTOLのF-35Bでは不採用ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:07:17.17

>>533
おバカ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:07:25.08

おととし8機、前年度8機、今年度9機のペースで
F-2改修は進んでおりますw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:10:38.66

予算に載ってて執行されてるから改修済の機体は
スタンド・オフミサイルを撃てるようになってるよ。

だからフィリピンが欲しがっても供与は無理だね。
まだこれからも使い倒す予定なんでw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:14:54.94

>>440
F-2レーダーの探知距離言ってみろｗ

>>447
日本の技術は進化してるんだよ、昔の話しか自慢できないBAEとは違うｗ

>>450
何年遅延してるんだ、知らんのかｗ

>>453
当初の予定配備の時期を過ぎてるぞｗ
しかもＭｋ１はボツだろｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:21:42.81

>>454
25年前からあるわｗ
アホのお前らが古いと言ってるＡＥＳＡはＩＯＣに達していないのかｗ

>>459
実用化経験のないＢＡＥをよく推せるな、自分で矛盾に気づかないのか？

>>463
苦しくなったら嘘か、事実ならリンク貼れやｗ

>>467
素材は一例だ、ただし素材がないと何もできんぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:24:31.01

それは単なる妄想
F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
ただデータリンクをつけただけ
データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで

中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており

その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:27:54.71

>>549
＞F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
＞ただデータリンクをつけただけ
うそ八百
＞データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで
そんな事実はない
＞中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており
持ってない
そんなソースはない
何故知ってるんだ
＞その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる
できないつまり妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:28:50.57

>>549
習近平は黄色熊のくそ
自由西蔵万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:30:09.66

>>475
>>478
https://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/003150.html
ロッキードマーティンと富士通が、SPY-7に関する調達先選定と戦略的パートナーシップに関する覚書を締結
2025/5/26
だから嘘並べても逆効果だっての、報酬切られるぞｗ

>>486
F-2の探知距離言ってみろ、知らん癖にデタラメ言うな、報酬切られるぞｗ

>>493
根拠貼れよ、嘘つき野郎、報酬切られるぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:35:02.99

国産厨は時代遅れの自衛隊機がやっとデータリンク16積んで相当嬉しいらしい
単なる時代遅れの機体にもう中国に簡単にジャミングされまくって既に全く役に立たないリンク16が積まれた事がよっぽど嬉しいらしい

既にリンク16は現代の戦場では全く役に立たない
自衛隊のネットワーク化は既に完全に破綻してる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:39:09.77

>>553
そもそも電波届かないならレーダなら意味がない
お馬鹿？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:41:14.67

>>553
公開処刑されたらどんな気持ちになるの？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:49:12.21

>>496
>>507
25年前のと比べて優位とか空しくないのかｗ
F-2の探知距離も知らんくせに
お前らの理屈なら良いものは売れるんだろ、バーターで得た共同開発国は別機種導入らしいぞ
開発費は払ってもらえたのかｗ

>>522
発展させてるぞｗ
改良されてるのも知らんのか

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:58:39.31

次期戦闘機、どうなればお前らは満足するんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:03:09.41

>>512
2000年ころにはもうC-1FTBでDBFの空中試験やってるんだな
> https://hitomaru10.livedoor.blog/archives/18290635.html
の [コンフォーマル・レーダー・システムの研究]

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:13:05.88

リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、座標置改竄さまくったやつでしょ
あれって今更積んで意味あんの？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:19:18.83

>>559
＞リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、
そんな事実記述はない
＞座標置改竄さまくったやつでしょ
そんな事実は何処にもない
＞あれって今更積んで意味あんの？
その質問自体に意味はない

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/17(水) 04:55:53.36

アンチはイギリス空軍に反論した方がいいぞ

https://www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/the-tech/

このイギリス空軍公式HPの説明は面白いな
エンジンは完全にXF9系エンジンであることを認めている
軽量で高温で動くと説明してる(アダプティブの特徴でない)

ウエポンベイの説明も日本の成果だよな
イギリスは単なる開閉ドアすらないポットン式の試験しただけ
超音速での開閉を想定して試作したのには日本の試作ウエポンベイ

アンチの妄想をイギリス空軍が打ち砕くという厳しい現実

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/17(水) 05:25:47.31

例えばF-35をアダプティブエンジンに換装すると重量が450㌔程度増加するそうだ
複雑な機構ゆえにコストも上昇する
これがF-35Aでエンジン換装が見送られた最大の理由
改良で多少の重量軽減は可能だが450㌔を帳消しにするような魔法は無いだろう
既存エンジンだって改良で重量軽減は可能
XF9-1を改良すると1％程度の重量減の目処がついたと報告されている
イギリス空軍のエンジンに関する記述は明らかにアダプティブエンジンの話ではない
更に内蔵発電機といった事にも言及がない
明らかにXF9系エンジンが採用されることが記載されている

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 05:27:20.04

反日工作員は勤勉だ
いつ寝てんだろう？
雇い主さん褒めてやって下さい

警備員[Lv.16] · 2025/12/17(水) 06:21:14.96

イギリスの公式資料から証拠が出てる
BAEの説明もXF9系だし
アンチ完全敗北(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:23:07.24

>>562
3ストリームだから重量と外形は大きくなる
その分抗力もRCSも増す
しかも、ファン能力は最大バイパス時に間に合う能力に設計が必要
これはインテークスピレージ（あふれ）抵抗が増えるという事
IHIの特許はここを抑えている、ファン能力は可変ベーンで制御可能、
圧縮機にも可変ベーンをつけてファン能力を上げれば、可変バイパスは制御ソフトで可能となる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:28:50.62

>>539
AN/APG-81ですらラファール相手に230kmの視程だからAN/APG-83がその1.5倍ってのは流石に無理筋では？
爆撃機サイズの目標相手とかなら分からんでもないが

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:36:17.98

>>497
反日チョンは触れさえ出来ない圧倒的事実

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:37:34.80

>>507
韓国産の部品がドンガラ以外ほとんどないゴミ戦闘機の話が何の意味がある

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 08:49:50.77

DBF自体は珍しいものでもない
JAGUARの研究はエレメントレベルで制御しようとしているもの

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 09:19:00.44

VFAN、RFANでのVSVなんてアメリカがACEでとっくに研究済み
IHIのはアクチュエータでリング使って静翼を制御するしエンジン周りにスペースいるから実用性は低いだろうな

警備員[Lv.17] · 2025/12/17(水) 09:37:45.36

アンチはイギリス空軍に抗議しろ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 09:50:34.82

ASM-3は国産厨の単なる勘違いで
現在やってるテストはあくまで超音速でのテストでしかなく

あくまでF-2単機の陳腐化したレーダーの射程内のテスト止まり

F-2がスタンドオフ攻撃できるというテストでは決してなく

E-2等から位置情報貰って射撃と言うテストは自衛隊では一切されておらず

自衛隊には現在そのようなCEC能力を持ったネットワーク化を実証するテストが実施された事は皆無であり
自衛隊には現在スタンドオフ攻撃能力自体が存在しない

データリンクがあれは即スタンドオフ攻撃できると言うものでは決してなく
膨大な金額を賭けてシステム化しないとそのような事は不可能

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 10:03:08.95

12SSM能力向上型は地・艦・空発の3種の開発進行が進んでんだけどw
空発型の発射プラットフォームになる機体はどれになるでしょうか。

なお12SSMは大型長尺ミサイルなため普通の機体には載らないし
F-15に乗せるのはボーイングと交渉が必要で不可能なんすよね。

ASM-3も大型長尺ミサイルでこっちはF-2に搭載して発射は試験で終わってる。
某軍事評論家w先生がASM-3は失敗作であり今後開発されることはないと
断言してらしたがw

新型ミサイルの開発母体としてASM-3が選定されて、開発は続行して
ASM-3(改)にいたる開発過程でとりあえずといって射程が大幅に伸びた
ASM-3Aはすでに配備済なんだよなw

これらのミサイルはいったいどんな機体から発射されるんでしょうねえ(ニヤニヤ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 10:20:06.47

>>572
長文馬鹿
そ　れ　が　ど　う　し　た

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 10:20:38.71

ちなみにスタンド・オフ防衛能力の整備のために今年度防衛予算で
割り当てられた金額は9700億となっておりますw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 10:56:34.40

極超音速誘導弾ってもう日本は量産体制入ったらしいけど
あれマッハどれくらいなんだろう
GCAPにも装備できんの？

警備員[Lv.13] · 2025/12/17(水) 11:16:59.81

lplレーダーに使われるスペクトラム拡散って一般的に使われるスペクトラム拡散と何が違うん？
スペクトラム拡散とか普通にスマホでも使われる技術だし、研究開発も1980年代くらいやってたし。レーダーだとなんか特別なことあるの？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 11:31:37.39

>>576
極超音速（定義：音速の5倍以上）というからにはマッハ5超えだろうな
それと日本のGCAP機はエアドミナンスの確保が最優先の任務という話
ならば配備当初の装備は対空兵装のみでは

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 11:53:39.57

＞スペクトラム拡散
LPLは検知困難という機能、目的を表す
スペクトル拡散はLPLを実現するための手段方法の一つに過ぎない

通常の搬送波のエネルギーピークが帯域に分散するが消える訳でないので
SSにだけに頼ってもインターセプト側で
対策されれば解析される

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 11:59:53.99

>>572
国産厨連呼クン

公開処刑されてどんなお気持ちですか
ｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 12:18:16.00

>>577
追加技術はあるけど基本的には変わらないはず。
民生で問題なく通信できている理由は送受信がお互いに通信して双方で合意をしてるから。
軍用レーダーの場合、ホッピングした周波数に重ねて、暗号化したり、送信電波に強弱をつけたりする。
受信側は観測点が一点だった場合、
周波数ホッピングするとどの方向から来た電波なのかが分かりにくくなる。
そして電波強弱で距離が分かりにくくなる。
たとえ検知されたとしても、どの強度、どの周波数を出しているかは発信側しか知らないし、さらに送信電波自体をコードをのっけてるので「なりすまし」の擬似反射波を作りにくくなる。
これら状況で位置を特定するためには同時に複数の観測点が必要になる。なので単機に複数の観測点をつけたり、データリンクしたりして解析したりする。
間違ってるところはあると思うがだいたいこんな感じ。

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 12:40:12.91

>>561
普通に2018年に発表されていたテンペストのエンジンだね
現在GCAP公式が公開しているモックアップの外観だけでなく、先進複合材と積層造形を活用した軽量高温コア、
省スペース、高効率、高出力のエンジン埋込式スタータージェネレーター、統合熱管理システムなどのセールスポイントも完全に一致する
https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2018/07/Tempest_Rolls-Royce_01-800x445.jpg
https://imgur.com/wwnOIpz

警備員[Lv.17] · 2025/12/17(水) 12:50:01.74

実証エンジンすらできてない現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 12:59:10.50

>>582
IHIが折角XF9互換エンジンに組み込んで実証テストしてあげる（試作機と別）といってるのに
４本パイプ？輸出梱包できたんかいな？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 13:07:39.42

>>569
三菱電機が世界初と公表しているぞｗ
エレメントレベルでの制御はフェーズドアレイでは当然だ
それ以外に指向性を得る方法はない
ＤＢＦはアナログ位相器ではなくデジタルで制御するということだ

>>572
どんな機器でも、後で開発されたものが有利だ
だが、ＡＥＳＡのＦ－２が陳腐化しているならタイフーンは用廃レベルだなｗ

>>581
ＤＢＦのレベルは革新的だよ
相手のレーダー波や、通信波で相手の位置を補足できる
こちらは電波を出す必要がない
これが受信マルチビームの最大の長所だ
これが将来相手にも搭載されると、うかつには電波を出せない
味方との通信にもコンフォーマルアンテナ+DBFで放射方向を限定させての通信が必須となる
そこで無人機がレーダー波を出し複数で受信する、クラウドシューティングが必須となる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 13:13:37.43

https://youtu.be/GClXjVXsezo?t=187 XF9最高推力試験（最高推力付近）
これを見ると余裕だな、推力の伸びのペースが変わらず、最高推力付近の頭打ちは見られない
完成直後のこの時点で10%以上は余裕があるように見える

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 13:45:13.42

日本が「世界初」って言うときは大抵大したことがないｗ

例えばF-2搭載AESAレーダーってのも、「量産機では」ってだけのことであって
そんなのたまたま量産機製造のタイミングが合っただけのことでしかないし
DBFはウクライナの技術で、軍事転用はアメリカが初

レールガンを艦載しただけで「世界初の洋上試験」と恥ずかしいことを言ってたり
純粋な世界初ってのはまずないｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 13:54:36.19

>>587
F-2が世界初
曲解馬鹿なの？

レールガンも世界初
馬鹿なの？