【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:33:39.79

>>519
習近平は黄色熊
台湾国万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:42:58.77

本家F-16はF-2より遥かに足の長い
JASSMが既に運用でき、JSMの運用も予定

発展性の無いF2 はレーダー能力や電子装備に限界があり
これらの現代戦に必要な装備を運用する事はできない

特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:47:41.26

>>522
＞発展性の無いF2 はレーダー能力や電子装備に限界があり
＞これらの現代戦に必要な装備を運用する事はできない
できない訳がない
嘘しかない

＞特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
そんな事実はない
うそしかない

＞今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である
そのような事実はない、GCAPで更新される

**名無し三等兵** · 2025/12/16(火) 23:49:07.76

>>522
＞特にレーダーが既に高くより大きく劣っている為、これ以上の対応は無理であり
＞今後更新される予定もなく退役予定の時代遅れの機体である
そんな事実はない

習近平はクマのウンコ
６４天安門万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:25:29.04

外国技術の寄せ集めのKF21とか何の自慢にもならなくて草
目下開発中なのにウェポンベイすらなく第5世代機以降の最新鋭戦闘機の餌食でしかないという可哀想な戦闘機
ついでに言うと中国のJ-20もゴミだよ
エンジンが非常に粗悪で珠海航空ショーでまたもや黒煙を吹いてたね
飛べる機体というだけで奇跡的な部類なんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:44:50.69

>>375
AESAとDBFは別の概念で、それぞれ特徴があり、両方搭載がベスト
DBFは指向性を得るための移送制御をコンピュータで行う
受信感度があがるのではなく、一度の受信データを複数の指向性に変換可能ということだ
通常のフェーズドアレイレーダーは相手位置の特定にスキャンが必要となるが
DBFは一度の受信データをデジタル化（この時点でコピー可能）してコンピュータで指向性を得るので、
「同時に多方向の指向性」を得られる、その限界数はCPUの演算性能で決まる
この理由で高性能コンピュータが必須となる
GCAP戦闘機用として富士通がDSEIで展示したコンピュータは富岳のCPU（7nm50コア）の後継のMONAKA（2nm150コア）チップを複数搭載したもの
また、曲面の機体表面i設置するアレイレーダーセンサー（スマートスキン）にはこの局面の影響をキャンセルするためにこのDBFが必須となる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:48:44.96

F-2は改修によって
射程500km、マッハ3のASM-3(改)と
ブロック1の射程600km、ブロック2の射程1500kmのステルス巡航ミサイル
12SSM能力向上型・空発型を撃てるようになっとるがのw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:52:16.64

>>527
馬鹿発見
ここ何スレか理解してるか？

ID：qr0jMEym　＝　おバカｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:52:33.71

>>382
世界初の戦闘機用AESAを開発したのは日本だぞｗ

>>396
5chの名無しと、大企業の公表結果の信頼性を比べれば、お前の書き込みは逆効果だ
報酬切られるぞｗ

>>403
アメリカの国益は自国の兵器産業の保護だぞｗ

>>404
アホか、少数運用予定の機体は購入した方が安いわｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:53:17.91

>>527
習近平はクソ（リアルとクマとかけて）ｗｗｗｗ
台湾独立万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:54:04.99

DBFのビーム形成角とAESAの探知角が一致する部分は受信シグナルの周波数特性が向上して
遠距離探知時の解像度が上がることが研究で確認されとります。

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:56:35.60

F-2はこのまま発展性の無い機体なのでレーダーは改修せず
ASM-3の性能をフルに使いこなす能力のないままあと10年位で退役
恐らくこのままASM-3を積む事はない
現在の性能ではASM-2の運用が精一杯で積む意味がない

空自も既に低空対艦という古いスタイルが役にたたない事はわかっており
中国機他現代の戦闘では既に全く役に立たない低性能機であり、これ以上の延命は単なる無駄
延命せずに退役予定

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:58:17.44

JSMやJASSMの自慢始めたからF-2がそれ以上の最新ミサイルを
発射できることように改修進めてるのを指摘しただけの話だがw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 00:59:44.30

予算で改修費出てるの知らんの?w
今年度は196億かけて9機改修なんだがw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:00:46.66

>>533
はい
ID：qr0jMEym　
はおバカ確定ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:05.81

新たに対応するミサイルはスタンド・オフ型なんでF-2は敵レーダー探知距離の
はるか彼方から発射したら任務完了なんでレーダー性能は関係ないw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:17.87

>>411
内製できないRRには無理だねｗ

>>417
F-2のレーダー性能も知らずによく言うわｗ

>>419
日本は自国で輸出規制していただけｗ
規制緩和したらもがみが売れて、古いＦ－２を買いたい国が現れる
GCAP戦闘機では多くのパテントが売れるぞｗ

>>422
その頃と時代は変わってることに気づけよｗ
ＳＰＹ６、ＳＰＹ７のイージスシステムは日本企業と共同開発だ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:34.02

DBFレーダーとやらが今までより一気に広範囲で探知できるんなら具体的に範囲距離公開しろよ
中国の戦闘機にF-15の探知外からロックオンとかやられてんだぞ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:34.34

台湾が導入するF16V
F-2の倍以上370km位探知距離あるみたい
既存F16にF-2じゃ全然太刀打ちできないね
運用できる兵器も遥かに豊富でF16Vの方が遥かに運用の幅が広い

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:02:45.62

>>532
＞F-2はこのまま発展性の無い機体なのでレーダーは改修せず
＞ASM-3の性能をフルに使いこなす能力のないままあと10年位で退役
＞恐らくこのままASM-3を積む事はない
＞現在の性能ではASM-2の運用が精一杯で積む意味がない
間違った推測
そんな事実はない

＞空自も既に低空対艦という古いスタイルが
＞役にたたない事はわかっており
わっていない、うそ

＞中国機他現代の戦闘では既に全く役に立たない
＞低性能機であり、これ以上の延命は単なる無駄
＞延命せずに退役予定
そんな事実はない作り話の嘘

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:04:34.53

>>539
＞台湾が導入するF16V
＞F-2の倍以上370km位探知距離あるみたい
そんな記述はどこにもない
嘘
＞既存F16にF-2じゃ全然太刀打ちできないね
＞運用できる兵器も遥かに豊富でF16Vの方が遥かに運用の幅が広い
そんな比較はどこにもない

台湾独立万歳だな

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:05:53.40

>>539
習近平は臭い菌閉
黄色い熊

台湾独立万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:06:24.03

>>424
開発費が60%削減だからなｗ

>>428
没になったエンジンだろ、知ってるよｗ

>>430
まずお前がIP固定しろｗ

>>432
だが、同じVTOLのF-35Bでは不採用ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:07:17.17

>>533
おバカ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:07:25.08

おととし8機、前年度8機、今年度9機のペースで
F-2改修は進んでおりますw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:10:38.66

予算に載ってて執行されてるから改修済の機体は
スタンド・オフミサイルを撃てるようになってるよ。

だからフィリピンが欲しがっても供与は無理だね。
まだこれからも使い倒す予定なんでw

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:14:54.94

>>440
F-2レーダーの探知距離言ってみろｗ

>>447
日本の技術は進化してるんだよ、昔の話しか自慢できないBAEとは違うｗ

>>450
何年遅延してるんだ、知らんのかｗ

>>453
当初の予定配備の時期を過ぎてるぞｗ
しかもＭｋ１はボツだろｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:21:42.81

>>454
25年前からあるわｗ
アホのお前らが古いと言ってるＡＥＳＡはＩＯＣに達していないのかｗ

>>459
実用化経験のないＢＡＥをよく推せるな、自分で矛盾に気づかないのか？

>>463
苦しくなったら嘘か、事実ならリンク貼れやｗ

>>467
素材は一例だ、ただし素材がないと何もできんぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:24:31.01

それは単なる妄想
F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
ただデータリンクをつけただけ
データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで

中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており

その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:27:54.71

>>549
＞F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
＞ただデータリンクをつけただけ
うそ八百
＞データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで
そんな事実はない
＞中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており
持ってない
そんなソースはない
何故知ってるんだ
＞その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる
できないつまり妄想

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:28:50.57

>>549
習近平は黄色熊のくそ
自由西蔵万歳

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:30:09.66

>>475
>>478
https://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/003150.html
ロッキードマーティンと富士通が、SPY-7に関する調達先選定と戦略的パートナーシップに関する覚書を締結
2025/5/26
だから嘘並べても逆効果だっての、報酬切られるぞｗ

>>486
F-2の探知距離言ってみろ、知らん癖にデタラメ言うな、報酬切られるぞｗ

>>493
根拠貼れよ、嘘つき野郎、報酬切られるぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:35:02.99

国産厨は時代遅れの自衛隊機がやっとデータリンク16積んで相当嬉しいらしい
単なる時代遅れの機体にもう中国に簡単にジャミングされまくって既に全く役に立たないリンク16が積まれた事がよっぽど嬉しいらしい

既にリンク16は現代の戦場では全く役に立たない
自衛隊のネットワーク化は既に完全に破綻してる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:39:09.77

>>553
そもそも電波届かないならレーダなら意味がない
お馬鹿？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:41:14.67

>>553
公開処刑されたらどんな気持ちになるの？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:49:12.21

>>496
>>507
25年前のと比べて優位とか空しくないのかｗ
F-2の探知距離も知らんくせに
お前らの理屈なら良いものは売れるんだろ、バーターで得た共同開発国は別機種導入らしいぞ
開発費は払ってもらえたのかｗ

>>522
発展させてるぞｗ
改良されてるのも知らんのか

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 01:58:39.31

次期戦闘機、どうなればお前らは満足するんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:03:09.41

>>512
2000年ころにはもうC-1FTBでDBFの空中試験やってるんだな
> https://hitomaru10.livedoor.blog/archives/18290635.html
の [コンフォーマル・レーダー・システムの研究]

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:13:05.88

リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、座標置改竄さまくったやつでしょ
あれって今更積んで意味あんの？

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 02:19:18.83

>>559
＞リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、
そんな事実記述はない
＞座標置改竄さまくったやつでしょ
そんな事実は何処にもない
＞あれって今更積んで意味あんの？
その質問自体に意味はない

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/17(水) 04:55:53.36

アンチはイギリス空軍に反論した方がいいぞ

https://www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/the-tech/

このイギリス空軍公式HPの説明は面白いな
エンジンは完全にXF9系エンジンであることを認めている
軽量で高温で動くと説明してる(アダプティブの特徴でない)

ウエポンベイの説明も日本の成果だよな
イギリスは単なる開閉ドアすらないポットン式の試験しただけ
超音速での開閉を想定して試作したのには日本の試作ウエポンベイ

アンチの妄想をイギリス空軍が打ち砕くという厳しい現実

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/17(水) 05:25:47.31

例えばF-35をアダプティブエンジンに換装すると重量が450㌔程度増加するそうだ
複雑な機構ゆえにコストも上昇する
これがF-35Aでエンジン換装が見送られた最大の理由
改良で多少の重量軽減は可能だが450㌔を帳消しにするような魔法は無いだろう
既存エンジンだって改良で重量軽減は可能
XF9-1を改良すると1％程度の重量減の目処がついたと報告されている
イギリス空軍のエンジンに関する記述は明らかにアダプティブエンジンの話ではない
更に内蔵発電機といった事にも言及がない
明らかにXF9系エンジンが採用されることが記載されている

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 05:27:20.04

反日工作員は勤勉だ
いつ寝てんだろう？
雇い主さん褒めてやって下さい

警備員[Lv.16] · 2025/12/17(水) 06:21:14.96

イギリスの公式資料から証拠が出てる
BAEの説明もXF9系だし
アンチ完全敗北(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:23:07.24

>>562
3ストリームだから重量と外形は大きくなる
その分抗力もRCSも増す
しかも、ファン能力は最大バイパス時に間に合う能力に設計が必要
これはインテークスピレージ（あふれ）抵抗が増えるという事
IHIの特許はここを抑えている、ファン能力は可変ベーンで制御可能、
圧縮機にも可変ベーンをつけてファン能力を上げれば、可変バイパスは制御ソフトで可能となる

**名無し三等兵** · 2025/12/17(水) 07:28:50.62

>>539
AN/APG-81ですらラファール相手に230kmの視程だからAN/APG-83がその1.5倍ってのは流石に無理筋では？
爆撃機サイズの目標相手とかなら分からんでもないが