DBF自体は珍しいものでもない
JAGUARの研究はエレメントレベルで制御しようとしているもの
【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】
569名無し三等兵
2025/12/17(水) 08:49:50.77ID:HispiT0P570名無し三等兵
2025/12/17(水) 09:19:00.44ID:HispiT0P VFAN、RFANでのVSVなんてアメリカがACEでとっくに研究済み
IHIのはアクチュエータでリング使って静翼を制御するしエンジン周りにスペースいるから実用性は低いだろうな
IHIのはアクチュエータでリング使って静翼を制御するしエンジン周りにスペースいるから実用性は低いだろうな
572名無し三等兵
2025/12/17(水) 09:50:34.82ID:kPU/hrXG ASM-3は国産厨の単なる勘違いで
現在やってるテストはあくまで超音速でのテストでしかなく
あくまでF-2単機の陳腐化したレーダーの射程内のテスト止まり
F-2がスタンドオフ攻撃できるというテストでは決してなく
E-2等から位置情報貰って射撃と言うテストは自衛隊では一切されておらず
自衛隊には現在そのようなCEC能力を持ったネットワーク化を実証するテストが実施された事は皆無であり
自衛隊には現在スタンドオフ攻撃能力自体が存在しない
データリンクがあれは即スタンドオフ攻撃できると言うものでは決してなく
膨大な金額を賭けてシステム化しないとそのような事は不可能
現在やってるテストはあくまで超音速でのテストでしかなく
あくまでF-2単機の陳腐化したレーダーの射程内のテスト止まり
F-2がスタンドオフ攻撃できるというテストでは決してなく
E-2等から位置情報貰って射撃と言うテストは自衛隊では一切されておらず
自衛隊には現在そのようなCEC能力を持ったネットワーク化を実証するテストが実施された事は皆無であり
自衛隊には現在スタンドオフ攻撃能力自体が存在しない
データリンクがあれは即スタンドオフ攻撃できると言うものでは決してなく
膨大な金額を賭けてシステム化しないとそのような事は不可能
573名無し三等兵
2025/12/17(水) 10:03:08.95ID:qr0jMEym 12SSM能力向上型は地・艦・空発の3種の開発進行が進んでんだけどw
空発型の発射プラットフォームになる機体はどれになるでしょうか。
なお12SSMは大型長尺ミサイルなため普通の機体には載らないし
F-15に乗せるのはボーイングと交渉が必要で不可能なんすよね。
ASM-3も大型長尺ミサイルでこっちはF-2に搭載して発射は試験で終わってる。
某軍事評論家w先生がASM-3は失敗作であり今後開発されることはないと
断言してらしたがw
新型ミサイルの開発母体としてASM-3が選定されて、開発は続行して
ASM-3(改)にいたる開発過程でとりあえずといって射程が大幅に伸びた
ASM-3Aはすでに配備済なんだよなw
これらのミサイルはいったいどんな機体から発射されるんでしょうねえ(ニヤニヤ
空発型の発射プラットフォームになる機体はどれになるでしょうか。
なお12SSMは大型長尺ミサイルなため普通の機体には載らないし
F-15に乗せるのはボーイングと交渉が必要で不可能なんすよね。
ASM-3も大型長尺ミサイルでこっちはF-2に搭載して発射は試験で終わってる。
某軍事評論家w先生がASM-3は失敗作であり今後開発されることはないと
断言してらしたがw
新型ミサイルの開発母体としてASM-3が選定されて、開発は続行して
ASM-3(改)にいたる開発過程でとりあえずといって射程が大幅に伸びた
ASM-3Aはすでに配備済なんだよなw
これらのミサイルはいったいどんな機体から発射されるんでしょうねえ(ニヤニヤ
575名無し三等兵
2025/12/17(水) 10:20:38.71ID:qr0jMEym ちなみにスタンド・オフ防衛能力の整備のために今年度防衛予算で
割り当てられた金額は9700億となっておりますw
割り当てられた金額は9700億となっておりますw
576名無し三等兵
2025/12/17(水) 10:56:34.40ID:W8sy56w9 極超音速誘導弾ってもう日本は量産体制入ったらしいけど
あれマッハどれくらいなんだろう
GCAPにも装備できんの?
あれマッハどれくらいなんだろう
GCAPにも装備できんの?
577 警備員[Lv.13]
2025/12/17(水) 11:16:59.81ID:tYCYEPms lplレーダーに使われるスペクトラム拡散って一般的に使われるスペクトラム拡散と何が違うん?
スペクトラム拡散とか普通にスマホでも使われる技術だし、研究開発も1980年代くらいやってたし。レーダーだとなんか特別なことあるの?
スペクトラム拡散とか普通にスマホでも使われる技術だし、研究開発も1980年代くらいやってたし。レーダーだとなんか特別なことあるの?
578名無し三等兵
2025/12/17(水) 11:31:37.39ID:URMTHptH579名無し三等兵
2025/12/17(水) 11:53:39.57ID:99VbFuek >スペクトラム拡散
LPLは検知困難という機能、目的を表す
スペクトル拡散はLPLを実現するための手段方法の一つに過ぎない
通常の搬送波のエネルギーピークが帯域に分散するが消える訳でないので
SSにだけに頼ってもインターセプト側で
対策されれば解析される
LPLは検知困難という機能、目的を表す
スペクトル拡散はLPLを実現するための手段方法の一つに過ぎない
通常の搬送波のエネルギーピークが帯域に分散するが消える訳でないので
SSにだけに頼ってもインターセプト側で
対策されれば解析される
581名無し三等兵
2025/12/17(水) 12:18:16.00ID:WGoroWyP >>577
追加技術はあるけど基本的には変わらないはず。
民生で問題なく通信できている理由は送受信がお互いに通信して双方で合意をしてるから。
軍用レーダーの場合、ホッピングした周波数に重ねて、暗号化したり、送信電波に強弱をつけたりする。
受信側は観測点が一点だった場合、
周波数ホッピングするとどの方向から来た電波なのかが分かりにくくなる。
そして電波強弱で距離が分かりにくくなる。
たとえ検知されたとしても、どの強度、どの周波数を出しているかは発信側しか知らないし、さらに送信電波自体をコードをのっけてるので「なりすまし」の擬似反射波を作りにくくなる。
これら状況で位置を特定するためには同時に複数の観測点が必要になる。なので単機に複数の観測点をつけたり、データリンクしたりして解析したりする。
間違ってるところはあると思うがだいたいこんな感じ。
追加技術はあるけど基本的には変わらないはず。
民生で問題なく通信できている理由は送受信がお互いに通信して双方で合意をしてるから。
軍用レーダーの場合、ホッピングした周波数に重ねて、暗号化したり、送信電波に強弱をつけたりする。
受信側は観測点が一点だった場合、
周波数ホッピングするとどの方向から来た電波なのかが分かりにくくなる。
そして電波強弱で距離が分かりにくくなる。
たとえ検知されたとしても、どの強度、どの周波数を出しているかは発信側しか知らないし、さらに送信電波自体をコードをのっけてるので「なりすまし」の擬似反射波を作りにくくなる。
これら状況で位置を特定するためには同時に複数の観測点が必要になる。なので単機に複数の観測点をつけたり、データリンクしたりして解析したりする。
間違ってるところはあると思うがだいたいこんな感じ。
582名無し三等兵
2025/12/17(水) 12:40:12.91ID:F8nUgBXE >>561
普通に2018年に発表されていたテンペストのエンジンだね
現在GCAP公式が公開しているモックアップの外観だけでなく、先進複合材と積層造形を活用した軽量高温コア、
省スペース、高効率、高出力のエンジン埋込式スタータージェネレーター、統合熱管理システムなどのセールスポイントも完全に一致する
https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2018/07/Tempest_Rolls-Royce_01-800x445.jpg
https://imgur.com/wwnOIpz
普通に2018年に発表されていたテンペストのエンジンだね
現在GCAP公式が公開しているモックアップの外観だけでなく、先進複合材と積層造形を活用した軽量高温コア、
省スペース、高効率、高出力のエンジン埋込式スタータージェネレーター、統合熱管理システムなどのセールスポイントも完全に一致する
https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2018/07/Tempest_Rolls-Royce_01-800x445.jpg
https://imgur.com/wwnOIpz
584名無し三等兵
2025/12/17(水) 12:59:10.50ID:99VbFuek585名無し三等兵
2025/12/17(水) 13:07:39.42ID:XcVxfj17 >>569
三菱電機が世界初と公表しているぞw
エレメントレベルでの制御はフェーズドアレイでは当然だ
それ以外に指向性を得る方法はない
DBFはアナログ位相器ではなくデジタルで制御するということだ
>>572
どんな機器でも、後で開発されたものが有利だ
だが、AESAのF-2が陳腐化しているならタイフーンは用廃レベルだなw
>>581
DBFのレベルは革新的だよ
相手のレーダー波や、通信波で相手の位置を補足できる
こちらは電波を出す必要がない
これが受信マルチビームの最大の長所だ
これが将来相手にも搭載されると、うかつには電波を出せない
味方との通信にもコンフォーマルアンテナ+DBFで放射方向を限定させての通信が必須となる
そこで無人機がレーダー波を出し複数で受信する、クラウドシューティングが必須となる
三菱電機が世界初と公表しているぞw
エレメントレベルでの制御はフェーズドアレイでは当然だ
それ以外に指向性を得る方法はない
DBFはアナログ位相器ではなくデジタルで制御するということだ
>>572
どんな機器でも、後で開発されたものが有利だ
だが、AESAのF-2が陳腐化しているならタイフーンは用廃レベルだなw
>>581
DBFのレベルは革新的だよ
相手のレーダー波や、通信波で相手の位置を補足できる
こちらは電波を出す必要がない
これが受信マルチビームの最大の長所だ
これが将来相手にも搭載されると、うかつには電波を出せない
味方との通信にもコンフォーマルアンテナ+DBFで放射方向を限定させての通信が必須となる
そこで無人機がレーダー波を出し複数で受信する、クラウドシューティングが必須となる
586名無し三等兵
2025/12/17(水) 13:13:37.43ID:XcVxfj17 https://youtu.be/GClXjVXsezo?t=187 XF9最高推力試験(最高推力付近)
これを見ると余裕だな、推力の伸びのペースが変わらず、最高推力付近の頭打ちは見られない
完成直後のこの時点で10%以上は余裕があるように見える
これを見ると余裕だな、推力の伸びのペースが変わらず、最高推力付近の頭打ちは見られない
完成直後のこの時点で10%以上は余裕があるように見える
587名無し三等兵
2025/12/17(水) 13:45:13.42ID:vmBoJrDy 日本が「世界初」って言うときは大抵大したことがないw
例えばF-2搭載AESAレーダーってのも、「量産機では」ってだけのことであって
そんなのたまたま量産機製造のタイミングが合っただけのことでしかないし
DBFはウクライナの技術で、軍事転用はアメリカが初
レールガンを艦載しただけで「世界初の洋上試験」と恥ずかしいことを言ってたり
純粋な世界初ってのはまずないw
例えばF-2搭載AESAレーダーってのも、「量産機では」ってだけのことであって
そんなのたまたま量産機製造のタイミングが合っただけのことでしかないし
DBFはウクライナの技術で、軍事転用はアメリカが初
レールガンを艦載しただけで「世界初の洋上試験」と恥ずかしいことを言ってたり
純粋な世界初ってのはまずないw
589名無し三等兵
2025/12/17(水) 13:56:54.05ID:ZyxVMtHU F-2のレーダーも既に韓国国産のKF-21のレーダーにすらボロ負けの低性能
590名無し三等兵
2025/12/17(水) 14:01:05.55ID:99VbFuek592名無し三等兵
2025/12/17(水) 14:06:22.28ID:8FIZi9vD >>587
基本が米欧の後追いだからな
研究開発の予算取りからして「諸外国で~の導入/開発が進む中、わが国もその能力を確保しておく必要がある」みたいなものばかりだし
レールガンも運用構想が違うとはいえ米英中のものに比べたら豆鉄砲レベルだしな
基本が米欧の後追いだからな
研究開発の予算取りからして「諸外国で~の導入/開発が進む中、わが国もその能力を確保しておく必要がある」みたいなものばかりだし
レールガンも運用構想が違うとはいえ米英中のものに比べたら豆鉄砲レベルだしな
593名無し三等兵
2025/12/17(水) 14:10:09.74ID:99VbFuekレスを投稿する
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