>>625
XF9-1は2700kgもあるから「軽量」ではないし（GCAP前の将来戦闘機搭載用エンジン構想でもF119と同程度の推重比）
世界初の省スペース埋込型S/Gや統合熱管理システム、先進複合材と積層造形で作られる軽量高温コアなどの
GCAPエンジンの特徴も備えていないし、GCAP公式が発表したモックアップとも形状が全く異なるから明らかに別物だね