【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:43:52.26

>>868
国産厨馬鹿過ぎる
燃費偽造自体は何も直ってない事すら理解できず

単に全然関係ない話を永遠してるだけでしたー
国産厨は日本語不自由な単なる馬鹿

燃費偽造はそのままでしたー
偽造した者か勝ちやりたい放題

それが自衛隊の国産装備

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:47:47.28

ようは自衛隊は燃費偽造されたまま
何も直さずに運用するんだろ

不良品を運用前に跳ねずにノーチェックで通し
発覚後もそのままノーチェック

捏造し放題やんか！

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:51:47.83

>>872
横だが
日欧の民主主義国家に育たないと知らないと思うけど
監査、観察は正常なこと
正常な対処課程

韓国は監査に引っ掛かるやつが多すぎ
中国は非民主国家

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:53:16.20

国産厨って3行コピペに拘りあるのかねぇ？
相手にノーダメージなものをいくら重ねても効果は無いってわからんかねぇ？
馬鹿だからわからんか

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:53:19.80

とここで国産装備が運用に問題ないレベルなら
スペック捏造されおり、実際にはたいした性能では無いという話に戻るのであった

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:53:24.09

>>871
報告した以上はそれ以降は陸上試験でも燃費誤魔化さずに納入するだろ
誤魔化し続けるならそもそも自己申告しない
ポンコツ脳足りんは無理にレス返さなくていいから

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:56:06.03

まさしくポンコツの台詞です
＞自衛隊の国産装備は自衛隊に品質を保証する部門がなく
＞自衛隊の国産装備は自衛隊に品質を保証する部門がなく
＞自衛隊の国産装備は自衛隊に品質を保証する部門がなく

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 12:58:27.98

そうそこなんだよ
つまりIHIがTIT凄い温度出ましたーと言ってるけど
それも捏造し放題で
自衛隊側ではそんな温度なのか実際に確認してる訳ではない

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:00:52.41

ジェットエンジンは国の施設でないと正確な試験が出来ないから自衛隊側の確認無しで捏造しようがないのでは

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:01:28.17

>>878
国産メーカが悪い→自衛隊が悪い

論理のすり替えｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:02:24.94

偽造燃費が改善された訳ではないのに
全く関係ない話を永遠にしてる国産厨って単なる馬鹿だな

燃費とは全く関係ないテストをしてるだけで
燃費の検品は相変わらず何もしてないと言うだけの話なのでした

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:02:32.47

ここでいくら暴れようがXFP30の開発は燃焼器試験から先には進まない一方
IHIが詳細設計まで仕上げた量産エンジンは試作が始まっている。

慢心、環境の違いらしいぞw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:05:23.65

EdgeWingが関与してないならGCAP用エンジンではないねぇ
無人機用かな？
随伴無人機も次期戦闘機システムの範疇だしね
XF9はそれだ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:05:48.22

>>881
IHIの製造工程に選ばれ
RRが落選したのは「自衛隊のせい」

受け入れられんだなｗｗｗわかるその気持ち

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:06:11.84

つまり自衛隊のテスト内容だけを通せば良くて
あとは偽造し放題
完全にノーチェック

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:09:47.02

XF9 は地上試験までだから
IHIから出て無いよ
試験も含めてIHI内で全て完結

日本には国にそのような施設はなく
やるならIHIの設備とかの民間設備を借りるしかない
あとは海外

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:12:35.96

>>885
IHIの製造工程が選ばれ
RRが落選したのは

「自衛隊のせい」

ｗｗｗわかるぞ、その厨二お気持ち

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:15:42.98

XF9-1なのかXG240なのか、どっちがベースになってるのかハッキリ汁

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:18:15.34

XF9　高温T当選
XG240　サイズ違うから設変くらいで嵌らんやろ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:21:29.88

IHIは実際にはTIT1550度のF7エンジンですらまともな稼働率を維持できず
自衛隊が飛ばす前に不良品を跳ねることが全くできない、検品ノーチェックの象徴のようなエンジンと機体であり、まともな稼働率を全く維持できない

自衛隊にまともな検品体制が無いのは明らかだ！

警備員[Lv.7][新] · 2025/12/19(金) 13:24:38.00

アンチは関係無い話を持ち出して騒いでいるが
現実にはRRは2025年末でも実証エンジンを完成させられなかった現実しかない
エンジンがその調子なら他の装備品の開発が進んでるわけないだろ
エンジンが真っ先に開発しないといけない部品
おそらく初期型にはイギリスもイタリアも日本製装備を多く搭載しないといけないだろうね

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:24:41.38

XF9-1はTIT1800℃なんやでw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:27:09.99

XG240とはいったい何なのか?

なんかブログとかでこの非公式と思しき型番は出てるようだが公式発表されてるのか?
XFP30なら確認できるんだがw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:27:46.56

ぶっちゃけ二酸化炭素排出量が要求より少し多かったくらいでも燃費偽造と言われるからね
その基準がまた厳しすぎたりしてさ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:27:56.27

存在しないエンジンに型番つけてもむなしいだけだよなw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:31:17.06

昔の少年雑誌に映画でできた機体やエンジン解説が載ってて
子供心にかっけーとか思ったもんだが、そのノリをここに
持ち込まれたりしたら当惑するしかない。

そして子供(ガキ)か? と思うw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:32:56.79

>>827
流石大手様、海水に浸けても整備いらず。何なら水中でもジェット噴射まで出来ますってか。塩害対策あるから整備不要（キリッ）。凄いね整備不要エンジン

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:34:14.95

高温で液化したナトリウムやカリウムをタービン翼にべっちょり付けて
腐食しなかったら威張っていいぞw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:35:23.73

日本のレーダーもメーカー自称で凄いだけで
実際には紅海で弾道弾を付近に撃たれた護衛艦は全く検知できず
高性能かどうか現実に証明した事はないもんな

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:35:34.03

>>890
反証
IHIの製造工程が当選してますが？

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:36:58.35

>>899
「これスペック誇大だぞ」
↓
GaN知らんのだな？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:38:36.30

>>897
反証
GCAPのエンジンはIHIの工程が当選してますが

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:40:18.21

日本の製造した部品が高性能であるのは認めても
日本は使いこなせない(キリッ

ダブスタダブスタダブスタwww

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:44:03.74

川重は燃費偽造はそのまま直さずそのまま運用
これは完全に偽造した者勝ちだな
まともに作るのは馬鹿を見る
国産装備は偽造し放題

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:46:32.44

>>904は
注意

コピペ
コピペ
コピペ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:47:26.86

XF9 もTIT1600度でも運用支障無いから
同じように捏造して通すのがメーカーとしては絶対に美味しいもんな

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:47:48.97

>>904
＞川重は燃費偽造はそのまま直さずそのまま運用
そんな事実はない
フェイク

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:48:59.38

>>906
そんな事実はない

高温部品IHIが当選
当然RRは落選

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:51:22.58

>>904
偽装くらい覚えようよw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 13:54:54.41

超エリートでも「粉骨砕身」しらんのだから
漢字を知らない中華・・・

文革やりすぎ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 14:01:18.17

>>888
GCAP公式のエンジンがこれだから不毛な論争というか国産厨の発狂につきあっていても時間の無駄だよ
imgur.com/1Alr40Q
imgur.com/wwnOIpz
要するにRRが2018年に発表したテンペストのエンジンで、XG-240という内部名は本質ではない
imgur.com/0Ew2EWs

エンジンに限らず機体、アビオニクス（ミッションシステム）、開発スケジュール、事業構造など全てテンペストのものがベースだしね
こういう経緯だからしょうがない

2025.04.25 外交・安全保障
日英伊・次期戦闘機の現在地、米国抜きの枠組みで空の安保は強まるか
元空将・荒木淳一氏に聞く

——次期戦闘機は、日本はF-2、英・伊はユーロファイターの後継機として2035年の運用開始を目指しています。
この3カ国で共同開発することになった背景を教えてください。

当初日本は、次期戦闘機の国産化を目指していました。「F-3」と呼ばれる計画です。F-3開発に当たっては、
2030年代のF-2退役をにらんで、2010年ころから技術研究開発を進めていました。最大の課題はエンジン開発で、
推進力をつかさどる戦闘機の「命」であるエンジンを国産化できるかどうかがカギでした。
IHIと防衛装備庁で研究開発して試作までこぎつけていたのですが、戦闘機に搭載した状態を模擬して高度に応じた
環境で試験する場所がないなど信頼性を高めることが難しく、生産できるかどうか疑問符が付いたのです。
その後、日本は米国との共同開発を模索したのですが、米国側の技術開示の姿勢は消極的で、共同開発にもあまり
関心を示しませんでした。F-2の後継機だけだと、100機ぐらいしか生産しないので非常に単価が高くなります。
後述しますが、米国でも独自の次世代戦闘機プログラムが進行していたという事情もあります。
そこで日本は、当時2035年の運用開始を目指して進んでいた英伊の「BAE システムズ・テンペスト」という
次期戦闘機プログラムに相乗りし、最終的にGCAPの枠組みに落ち着いたのです。
forum.j-n.co.jp/narrative/8228/

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 14:04:15.88

>>911
＞RRが2018年に発表したテンペストのエンジンで、XG-240という内部名は本質ではない

すで今年にXF9の高温部採用が公開判明したので
RRはない

RRは落選ざんねんでした

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 14:09:37.97

>>911
RR様には今後の健闘をお祈りいたします

警備員[Lv.8][新] · 2025/12/19(金) 14:33:03.99

現実点でも実証エンジンすら完成させられないのが現実

警備員[Lv.16] · 2025/12/19(金) 14:54:50.44

>>829
アオリが小田和正ってエラいセンスが古臭いな。昭和の人なん？平成に入ってる？

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 15:03:30.92

念仏が発狂し続けてる関係でスレの消費が速いようです

次スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ345【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1766124048/

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/19(金) 16:01:27.45

もう仏独西のFCASもスケジュールの問題がチラついてるからもめている

FCASは2040年実用化予定と公表されてきた
ということは初飛行は2035年前後にはしないといけない
更にエンジンはその前に完成域にないといけない

2025年末においてもエンジンはプロトタイプすら存在しない
後7～8年でアダプティブエンジンをモノにしないといけない
2025年には飛ばすとかいってた実証機も遅れに遅れて2029年とかいう話になってきた
2035年頃初飛行予定の戦闘機に2029年に実証機とか意外とタイトなスケジュール

テンペストもそうなのだが、英仏の技術開発は掲げたスケジュールに対して全く整合性が無い
だから参加国から反発を食らう
テンペストはイギリス政府すら見限り日本の次期戦闘機を受け入れて共通機体としたGCAPに合意してしまった

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:48:00.89

ええ！国産厨って川重の燃費が直った訳でもなく
燃費偽装のテストでも何でもない
関係ないないテストで大量のスレ消費してたの！

そんなとんでも馬鹿が実在するんですね
こんな酷い負け方初めて見たよー
国産厨ってとんでもないバカチョンだな半島人丸出し！

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:51:22.84

>>918

＞ええ！国産厨って川重の燃費が直った訳でもなく
＞燃費偽装のテストでも何でもない
そんなレトリック通用しない
上記のとおり

＞関係ないないテストで大量のスレ消費してたの！
そんな事実はない

ばかなのか？

＞そんなとんでも馬鹿が実在するんですね
＞こんな酷い負け方初めて見たよー
＞国産厨ってとんでもないバカチョンだな半島人丸出し！
論破されて悪口しか

アンチの嘘を突っ込まれても反論も無いから

ここで負け認めることになる

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:56:27.29

XF9も推力5トン位盛ってるんじゃないの？
その位盛っても自衛隊がテストする訳じゃないからバレる事もないし

警備員[Lv.13] · 2025/12/19(金) 17:00:39.03

納品後の試験は防衛装備庁がやるもの
知らないの？(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 17:01:48.26

アンチは言いたい事書き殴るだけだから誰からも相手されなくなる

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 17:03:40.80

川重潜水艦の自衛隊の試験も
ソース付きで燃費の試験はできてない
全く関係ないテストしかできてないもんな
データ偽装し放題なのは完全に証明されたな

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 17:08:11.94

>>923
反論ないしこぴぺか

注意
コピべ
コピべ
コピべ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 17:09:19.09

>>923
＞川重潜水艦の自衛隊の試験も
＞ソース付きで燃費の試験はできてない
そんな事実はない
＞全く関係ないテストしかできてないもんな
＞データ偽装し放題なのは完全に証明されたな
完全捏造

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 17:32:11.99

燃焼器試験の次のニュースはまだかいのw

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 18:00:41.61

>>814
防衛省は、海洋での試運転では基準を満たしているとの報告を川重から受け確認したといい、「潜水艦の安全性や性能に影響を及ぼすものではない」（中谷元・前防衛相）としている。
https://mainichi.jp/articles/20251217/k00/00m/040/299000c
基本的な性能には影響ないって事は二酸化炭素排出量なんだろう
京都議定書を推奨してる手前CO2削減にとても厳しいから

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 19:47:14.55

エンジンの推力を増やすのは、どれだけ武器を多く詰めるかにかかるのか

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/12/19(金) 20:13:53.88

実はSCAFもエンジン問題が燻っていた
SCAFは2040年実用化を目指してるなら、エンジンは2032～2033年頃には実用域でないと計画全体が遅延する
しかも、アメリカのGEやP&Wでもコストと重量問題が解決出来てないのに後7～8年でサフラン&MTUで実用域にできるかは厳しい
政治的いざこざばかりマスコミは報道したがるが、実際は技術的実現性で怪しくなってきた
仏独の対立はフランスの自国技術の過信とドイツの仏技術への不信感が根底にある
ダッソーにしろ、サフランにしろ、ドイツを黙らせるだけの技術的成果は示せていない

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:11:17.21

さすがに鳥頭の国産厨でも恥を知ったのか、兵器級チップの世代の話　しなくなったなｗ
英伊が主導ってやっとわかってくれたか

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:14:07.82

>>930
それなら
こんなバカを相手せよとｗｗｗｗ
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能
知識がないのバレてるのにドヤ顔

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:29:14.66

>>824
性能も知らんくせにｗ

>>825
どういう理屈だ、説明してみろｗ

>>826
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/NKO3LFAU3RO6NOULWIQN7S7HGY-2025-12-18/
中国の半導体版「マンハッタン計画」、最先端チップ製造へ試作機完成
　約１００人の新卒者チームがＥＵＶ露光装置とＤＵＶ露光装置を分解して模倣・製造する作業に携わっている
　中国の試作機はＡＳＭＬの装置に比べて原始的だが、試験を行うには十分だという。
　中国は必要な部品を得るために、旧型のＡＳＭＬ装置から部品を回収し、中古市場を通じてＡＳＭＬのサプライヤーの部品を調達しているもようだ。
ま、がんばれｗ

>>827
リンク貼れよ、デタラメ野郎ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:33:47.52

>>888
このスレにリンクも貼られてるが、英空軍のHPでGCAPに対する所感が書かれてる
軽量で耐熱性に優れ大発電量のエンジンなんだだとさ
昔チョロっと英軍事メディアに名前が載っただけのXG240（写真すら無し）なんて無かった扱いだったよ

そもそもユーロファイターのような中型機向けのエンジンでは双発の重戦闘機であるGCAPのエンジンにはなり得ない
推力も耐熱性もXF9に遠く及ばないXG240は出る幕がない

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:36:42.50

>>920
盛ってると言うか、地上専用チューニングで推力だけ上げた
F119より自称TIT上げてこの程度だから、圧縮比が極めてしょぼい
それだと高空ではスカスカで推力はF119の半分以下ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:41:41.58

結局国産厨は潜水艦の燃費は改善されず
自衛隊のテストでは燃費の検品はそのままする事ができず
関係ないテストに通っただけで、川重燃費偽装大成功で日本メーカー偽装し放題の天国と言う現実に一日中火病起こして
半島人丸出しのバカチョンだったと言うことなかのかー

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:44:56.61

>>935
また反論しない繰り返し
注意
こぴぺ
こぴぺ
こぴぺ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:46:15.29

>>935
＞結局国産厨は潜水艦の燃費は改善されず
＞自衛隊のテストでは燃費の検品はそのままする事ができず
そんな事実はない
上記とおり
＞関係ないテストに通っただけで、川重燃費偽装大成功で
＞日本メーカー偽装し放題の天国と言う現実に一日中火病起こして
そんな事実はない
＞半島人丸出しのバカチョンだったと言うことなかのかー
妄想乙

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 22:47:36.35

>>829
英伊の半導体関連企業上げてみろよｗ
日本は2nmの試作に成功してるし、いまだに実効性能世界一の富岳のCPUは日本開発だぞｗ
中国は、中古の機械から部品抜いて試験だってよｗ
日本は露光装置に代わる次世代技術のナノインプリントに目処が付いたようだぞ
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00769312
キヤノン、ナノインプリントを年10台量産　27年に宇都宮新工場で
　キヤノンは露光装置に代わる次世代半導体製造装置「ナノインプリントリソグラフィ（ＮＩＬ）装置」...

>>830
問題ないレベルだからと、報道されてるだろｗ

>>832
>>834
アホにもほどがある、ノーチェックなら問題は表面化してないだろｗ

　

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:00:28.79

鳥頭はやはり鳥頭であったｗ

兵器に最先端のチップが使われることはない
ばーか

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:00:32.63

>>836
戦闘機にスマホのCPUを使うのかｗ
日本は自国開発のスパコンCPUを使うんだよ

>>839
政治が今でも禁止してる
輸出可能なのは、「5類型」のみ（救難・輸送・警戒・監視・掃海）
しかも、紛争当事国には輸出はしないとなっている
戦争が起きれば、兵器の補充は不可能だ
現政権で撤廃予定だ
オーストラリアは共同開発という名目で「もがみ改」の輸出が決まった

>>853
>自衛隊がやってるのは単なる指差し確認
こんなレベルでいいのか、雇い主ｗ

>>866
読んでるか、性能は満たしていると書いてあっただろ
偽造する理由はない、記載ミスだｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:03:13.15

>>726-728の通りだったｗ　鳥頭はすぐ忘れるｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:07:18.48

>>941
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能
＞40nmで終わってるのに何故か日本のレーダーは性能

恥

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:12:55.74

>>874
戦闘機スレでKHIの記載ミスを延々と続けてるはお前らだよｗ
もはや戦闘機関連のケチはつけられんという事だなｗ

>>890
稼働率言ってみろよｗ

>>897
船舶エンジンと飛行機のエンジンの搭載構造も知らんのかｗ

>>899
アホがどう云おうと、米軍指令官が従来の3倍のレンジと評価してるぞｗ
https://www.stripes.com/news/2004-07-08/usfj-commander-takes-a-spin-in-japans-new-f-2-fighter-1959219.html
The U.S. commander said he was impressed with the F-2, which is designed and built by the Japanese. The aircraft has some capabilities “that our aircraft does not,” Waskow said, mentioning the Active Electronically Scanned Array radar, which has three times the range of a conventional antenna.
米軍司令官は、日本製のF-2に感銘を受けたと述べた。ワスコウ氏は、この機体には「我が国の機体にはない」機能がいくつか備わっていると述べ、従来のアンテナの3倍のレンジを持つアクティブ電子走査アレイレーダーに言及した。

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:16:28.50

結局韓国の潜水艦より極悪な燃費のまま自衛隊の潜水艦は使い続けるんだな

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:19:26.15

>>944
注意
コピペ
コピペ
コピペ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:19:49.18

>>944
そんな事実はない
コピペ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 23:22:28.55

>>904
いつまでスレ違い続けるんだ、偽造スレ立ててそっちでやれｗ

>>906
防衛省と共同で試験してるわｗ
平均最高ＴＩＴが1800℃だそれくらい覚えておけよｗ

>>911
切り貼り、捏造しか貼れんのかｗ
公式文書持ってこいよｗ

>>918
スレ違いがわかってて荒らしてるのかｗ