【GCAP】F-Xを語るスレ345【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 15:00:48.72

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪
GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763973718/
【GCAP】F-Xを語るスレ343【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1764735914/
【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1765583550/

警備員[Lv.9][新] · 2025/12/19(金) 15:28:21.79

https://www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/the-tech/

このイギリス空軍公式HPの説明は面白いな
エンジンは完全にXF9系エンジンであることを認めている
軽量で高温で動くと説明してる(アダプティブの特徴でない)

ウエポンベイの説明も日本の成果だよな
イギリスは単なる開閉ドアすらないポットン式の試験しただけ
超音速での開閉を想定して試作したのには日本の試作ウエポンベイ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:17:15.32

>>11
先進複合材と積層造形による軽量・高温・高出力密度はRRが2018年から言い続けているテンペストのエンジンの特徴だよ
この図の3の説明だね
https://i.imgur.com/K6jxt8f.jpeg
9月にはその実証エンジンの進捗が順調で積層造形による革新的燃焼器の試験に成功し
GCAPの予定通りの初飛行に間に合うように進めているという三社共同発表もあったね

多様なペイロードを可能にするフレキシブルペイロードベイもGCAPに継承されていることが確認済みだね
Kinetic effectors are the first and obvious component of GCAP’s payload. We are making every effort to maximize
the new platform’s flexibility and relevance. This involves applying adaptability lessons from the B-52, which has a long
history as a ‘payload reinvention platform,’ and incorporating lessons on survivable combat air payload bays from the F-22 and F-35.
https://www.japcc.org/articles/global-combat-air-programme/

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:51:16.60

推奨NGワード

おつ
うそ

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:51:47.73

前スレより、XFP30 の生産はイギリスで製作されており
全くXF9 とは関係ないエンジンである

生産設備投資あるのはこのロールスロイスの記事だけ
日本は生産に蚊帳の外確定

大掛かりな設備投資をしないと作れないけどIHIのプレスリリースにそんな記事もなければ、そんな予算の話もないし
そんな求人もしてない

https://www.gov.uk/government/news/uk-and-japan-to-develop-future-fighter-jet-engine-demonstrator

英国と日本、次期戦闘機エンジン実証機を開発へ

2億ポンドの英国資金が、ブリストルにあるロールスロイスのフィルトン工場での多くを含む、数百の高度なスキルを要する仕事をサポートする、実物大の実証用電力システムの開発に充てられる予定だ。

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:52:11.01

XFP30 は高温化自体は難易度は低いが

高温化に備えて問題となるのは冷却系であり、その問題を解決する為に最新の生産設備導入が必須であり、それを見越して生産設備導入して作成したものである

無闇な高温化を目指したXF9 とは世代も違えば、設計思想すら違うエンジンであり

XF9 は高温化問題に耐えられないあくまで地上で試験運転以上の事はできない設計大失敗エンジンなのであり、実用化不可能の欠陥エンジンである

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:52:34.79

IHIはわずがTIT1550度のF7ですらまともな稼働率を維持できない欠陥出来損ないメーカーであり
まともなエンジンを作った事がないポンコツメーカーである

部品メーカーの生産品質が安定せず、次々とあらゆる箇所が壊れる欠陥エンジンである

F7 wikiより

搭載されたP-1ではエンジンの故障間隔が計画の半分程度の期間しかなく、P-1の低い可動率（英語版）（Operational Availability）の大きな原因となっている[15]。本来頻繁に破損すると想定されていないパーツなどが壊れ、想定外の修理が必要になる事案が知られ、過酷条件とは無縁な最前段のファンが飛散する事故も報告されている[15]。

**名無し三等兵** · 2025/12/19(金) 16:52:57.75

前スレのまとめ

日本のAESAは何故時代遅れなのか

日本のレーダーは単なる
レーダー = 探知機

現在タイフーン他でやってる欧米のトレンド

• レーダー = 電子戦・電子攻撃・情報戦の中核

つまり日本の思想が根本的に古い

この為時代遅れの日本のレーダーを欧州では既に必要としていない

F2は既に時代遅れのレーダーしか積んでいない時代遅れの戦闘機であり
現代の戦場で決して役に立つことはなく

低高度対艦戦闘機は
AWACSと無人哨戒機がバンバン飛ぶ現代の戦場では簡単に遠方から一方的に見つかり
低空の空戦劣位の位置のまま

攻撃前に一方的に叩き落とされるだけの時代遅れの戦闘機である

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 00:44:24.75

防衛装備庁発表IHI工程採用

RRはGCAP落選したのでFCAS実証機（笑）でご活躍祈念する
はいアンチ終了

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 00:50:59.47

>>17
米軍でも戦闘機のGaNは少数

はい論破

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 00:52:06.31

>>16
そんな事実はない
（前スレ）
はい論破

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/12/20(土) 02:40:50.98

https://www.gov.uk/government/news/250-million-contract-for-next-phase-for-future-combat-air-system

2021年7月のイギリス国防省公式発表に
現在は評価フェーズで2024年迄に次の段階に移れるようにすると書かれている
つまり必要な技術開発を終えないといけない

2025年末でも完成しない実証エンジンや2028年迄飛ばす実証機では評価フェーズで落第ということ
2024年迄に必要な技術開発を終了できてない

https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

2022年7月の公式発表に実証機を飛ばすと描かれてるのと別案検討が記載されてる
この時点で公式に技術開発が間に合ってないことを事実上認めていた
2027年迄に実証機飛ばすでな2024年迄に技術開発完了ではない
だから別案検討と2022年末に何らかの決定するとアナウンスをしている
イギリス政府は2022年12月時点で必要な技術開発が間に合わないので
別案である日本の次期戦闘機を共通機体にするGCAPに合意となった

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 04:05:01.42

2025年ももう終わりか。
もう少しで答え合わせができるね。

警備員[Lv.7][新] · 2025/12/20(土) 05:25:33.51

https://www.edrmagazine.eu/rolls-royce-the-tempest

これがアンチが大好きなテンペスト用エンジンのCG
これが出されたのは2018年
7年経過した2025年末になっても実証エンジンすら完成してない
イギリスは技術開発で完敗したのだ

警備員[Lv.8][新] · 2025/12/20(土) 05:44:33.98

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/rolls-royce-touts-world-first-engine-tech-for-tempest

2020年1月にRRはイキってエンジン技術を宣伝していた
そして2025年末になっても実証エンジンすら完成してない現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 13:28:42.20

日本も航空機用の実証エンジンなんて作ってないけどな
地上でしか回せない要素技術の実証エンジン
小さくてレーダーも載せられない要素技術の実証機X-2
DMUという名前の子供の自由研究のCG
やったのはこれだけ

結局GCAPの実証機は全部イギリスで作ることになった

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 13:41:46.95

>>25
馬鹿発見
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機

イギリスのFCAS実証機→2028年完成（質量ベース）

日本のGCAP試作機→2028年度（飛行済の納品）

イギリスは機体なんか実証できないオプションの要素技術と類似パーツ製造技術だけ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 13:47:39.63

結局韓国の潜水艦より極悪な燃費のまま自衛隊の潜水艦は使い続けるんだな

国産装備はスペック偽装し放題、川重の潜水艦も燃費偽装したまま、極悪な燃費のまま運用される

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 13:50:49.61

　>>27　
　>>27　
　>>27　
＞極悪な燃費のまま
垂れ流しコピペ注意

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 13:58:35.57

日本の国産装備はノーチェックだから
正に偽装し放題だな
川重も偽装燃費のまま直さずお咎め無しでそのまま運用
自衛隊には燃費を確認する手段もなく、引き続き検証もしない
自衛隊装備は偽装パラダイス

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:02:13.24

>>29
は多くの反論が示されているにも
一切反論に反応することせず
コピペ垂れ流し

注意
＞コピペ
＞コピペ
＞コピペ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:06:08.19

＞結局韓国の潜水艦より極悪な燃費のまま自衛隊の潜水艦は使い続けるんだな
そんな事実はない
＞国産装備はスペック偽装し放題、川重の潜水艦も燃費偽装したまま、
＞極悪な燃費のまま運用される
極悪な燃費などない
これは妄想、事実もない

＞日本の国産装備はノーチェックだから
＞正に偽装し放題だな
＞川重も偽装燃費のまま直さずお咎め無しでそのまま運用
妄想
お咎めないとは意味がない

＞自衛隊には燃費を確認する手段もなく、引き続き検証もしない
＞自衛隊装備は偽装パラダイス
意味のないフェイク
燃費を確認手段とは？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:10:59.23

言った都合反論貼っておこう

＞半導体は韓国の圧勝だよね
＞サムスンはこの世の謳歌を堪能しており
2023/2
サムスンに続きSKハイニックスも業績低迷、半導体の世界競争に揺れる韓国経済
2025/1
｢軍隊のような会社｡ストライキが起こるとは｣…サムスン苦境､AI半導体ブームに乗り遅れ
2025/7
Samsung、利益56%減の衝撃。AI半導体の出遅れと米中対立が招いた「最悪期」の深層

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:34:28.12

外資は逃げ、経済はどん底に……景気低迷する中国で習近平主席が決断した「大路線転換」★2 [12/20] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766201245/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:36:00.43

【江南タイムズ】「中国政府が隠した真実」…“天安門鎮圧”拒否した中国司令官、裁判映像がYouTubeで124万回再生！［12/19］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766117082/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 14:54:30.11

サムスンを自慢するのは結構だが韓国は第6世代機を開発することもGCAPよりも数多く売ることもできないのも事実なんだ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:41:11.33

>>26
日本はGCAPの実証機すら作ってないのに
独自に試作機までつくると？

ソースは？また適当な予算でも貼り付けたりねじ曲げたりするの？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:41:51.76

さてさて
日本は28年度に試作機を完成させるというソースを早く示してね

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:43:28.28

>>36
>>37
すでに一部の工程が完成してるが
実証機もまだなのに何言ってっるｄ？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:44:23.36

>>38
だからソース
エンジンすらない
DMUPというCGしかない
それでも28年にできるんだろ？
一部行程とは？
ほらソース！

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:44:53.37

>>39
×DMUP
○DMU

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:45:03.34

>>36
馬鹿再発見
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
のをつければいいという訳ないだろ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:45:13.45

仲間である英伊由来の技術で作られたGCAPを供給してもらって何が不満なん?

超一流の防空システムが日本の空守ってくれるんだぞ?

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:46:19.38

>>39
じゃあ
DMUPというCGしかない
ソースは？
ｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:47:05.56

>>42
＞仲間である英伊由来の技術で作られたGCAPを供給してもらって何が不満なん?
そんな事実はない

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:48:13.09

で日本は試作機を既に作っていて一部工程は既にできたんだろ？
早くソースを出せキチガイ
そんなニュースや発表はどこにもないから
お前の妄想か曲解だろうけどな
つべこべ言わずにソースを貼って俺達アンチを黙らせてくれ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:48:28.35

自分だけは答えず自分だけはソース要求とか
自分だけは答えず自分だけはソース要求
自分だけは答えず自分だけはソース要求ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:49:01.09

>>45
自分だけは答えず自分だけはソース要求とか
自分だけは答えず自分だけはソース要求
自分だけは答えず自分だけはソース要求ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:49:11.58

>>36
実証とは新技術を確認する為のもの
既に完成された技術しかなく実証の必要が無いなら実証機も必要が無い

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:50:07.73

>>43
日本が独自にGCAPの設計をしたなんて発表はない
イギリスで設計しているという発表はある
いつものテンプレ通りかよキチガイ
　パターン5
なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み
日本政府の契約文書を貼り続けて
日本しか開発していないと主張する
しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:50:52.94

>>47
28年に日本独自に試作機を完成させると言ってるのはお前だけだキチガイ
だからソースを求めてるんだよキチガイ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:51:22.12

>>49
パターン5
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
やっぱお前やんｗｗｗｗｗ
否定してなかったか？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:52:54.88

>>48
はいはい
要素技術の実証機な
小さくてレーダーも載らない
GCAP機とは全く程遠い

でお前の脳内では日本は独自に試作機を作って既に一部は出来てるんだろ？
ほらほらソースを出せ
主張してるのはお前なんだからお前に立証責任がある

まあどうせいつもの妄想をなのはわかってるけど
チャンスを与えてるんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:53:41.74

次でソースを貼り付けられないのなら
どうせいつもの妄想ということでいいかな？
これだけチャンスをあげてるのに

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:53:59.32

>>50
アンチの特性
自分だけは答えず自分だけはソース要求

おいおいだいぶ前に
基地害言われたのが気に障った？ｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:54:48.35

>>53
アンチの特性
自分だけは答えず自分だけはソース要求

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:54:58.39

実証する実証機を作るってのは技術を持っていませんと言う公式の宣言であり
実証機による実証試験が成功裏に終了して技術を持ったと言う事を証明、宣言できる
これから実証しますはなんの技術も持って無いと言う事の証明

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:55:48.54

>>54
やっぱりだめか
試作機を作ってると主張しているお前に立証責任がある
なのに再三チャンスを与えてやったのにソースすら出せない

今までは何らかの事実をもとにねじ曲げていたが
ついに統合失調症が進んで完全な妄想を語るようになったんだな

よくわかったわ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:56:46.70

>>52
実証とは新技術=要素技術の実証試験の事を言うんだけど頭の方は大丈夫ですか？
実証出来るなら機体は何でも良いんだって理解してる？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:57:26.78

まさかソースはこれか？
ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment

公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう
公式資料に勝る情報無し

本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上！

A 三菱重工業株式会社次期戦闘機（その５）（１）試作品費次期戦闘機（その５）（１） 5,904,078
B 株式会社ＩＨＩ次期戦闘機（その２）（２）次期戦闘機用エンジンシステム（その１）試作品費次期戦闘機（その２）（２） 12,774,782
C 日本電気株式会社 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境装備品取得等業務効率化推進庁費 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 8,132,300
D 米国（空軍省）ネットワーク装置検討試験研究費ネットワーク装置検討 356,200
E 川崎重工業株式会社 FTB化試改修（その２）試験研究費 FTB化試改修（その２） 1,481,388
F ＧＩＧＯ次期戦闘機に係る拠出金国際共同開発機関分担金 GCAPの推進 4,224,097

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:57:45.01

DMUPというCGしかないソースあるのか？
>>53にチャンス上げるのか？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:58:01.85

>>59についてはいつものこのパターンだけどな

パターン5
なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み
日本政府の契約文書を貼り続けて
日本しか開発していないと主張する
しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:58:36.28

まあいいや
完全な妄想なのがわかったからそれでいい

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 15:59:26.01

>>57
DMUPというCGしかないソースあるのか？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:00:23.65

>>62
まいいか
アンチが妄想なのがわかった

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:01:34.31

>>61
パターン5
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
＞GCAPの実証機
ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:02:25.91

結論
アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:05:12.35

>>52
イギリスの実証機はイギリスが戦闘機を作る技術を失ってしまったから戦闘機を作る技術を実証するって話だからな
今のイギリスはそこから始めないといけない状況
欧州諸国で分業し過ぎて担当する所以外の技術を無くしちゃんたんだよね

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:06:59.62

>>62
「GCAP実証機」は存在しない
FCAS Apはウヤムヤ

試作機が2028年度納入されるというのに
機体実証しても意味がない

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:11:19.23

これから実証するってのは技術が無い事の証明
実証する範囲が大きければ大きいほどそれは技術が無い事を意味している
これから実証機を作るならまだ良いがその実証機そのものが実証試験の対象となると戦闘機製造能力の喪失を意味する事になる
イギリスも大変だわ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:15:36.95

このキチガイは自分の主張したことすら覚えていない
｢日本のGCAP試作機→2028年度（飛行済の納品）｣
そしてそのソースは出せないから完全な妄想

そして俺に否定する根拠を示せと悪魔の証明を求める

今までにやり取りを以下にまとめたから
これテンプレに追加な

パターン8
日本は2028年度に飛行済のGCAP試作機を納品すると主張するが根拠は出せない
逆に否定するなら根拠を出せと悪魔の証明を求める

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:17:57.68

>>70
飛行済みってどこで言ってるの？
どのスレのどのレスか教えて

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:19:06.01

>>70
ひとには強要しといて自分のソースは？
＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求
＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求
＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:20:20.15

>>71
名古屋高速で陸送する確証あるなら取り消すよ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:21:55.97

>>73
よく分からないけど
主張の証明責任はあなたに有るから飛行済みと言ってる人のスレのレスはどこなんだい？
悪魔の証明じゃないんだから答えられるよね

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:22:49.88

>>73
あっ別の人か間違えた
ごめんなさい

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:25:15.86

まぁ飛行は過去の事例のこと言ってるだけで・・・

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:32:18.94

>>59
そもそもそれは38のソース？ではない

警備員[Lv.0][新芽] · 2025/12/20(土) 16:47:37.83

イギリス国防省自体が2024年迄に技術開発を終わらせると公言してたのに
2025年末迄に完成してない実証エンジンとか2028年迄に飛ばすと主張する実証機では技術開発に失敗したとしか言いようがない
2024年迄に技術開発終了、2035年実用化はイギリス国防省自身が国際的に掲げた公約
これを最初から守れなかったBAEやRRは技術開発で敗北したのだ
アンチの主張した通り技術開発をしてたとするなら、この結果は技術的敗北に他ならず
イギリス政府に別案採用をされても文句を言えない結果でしかない

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 16:48:57.52

有人ステルス実証機　X-2 飛行年度2016年　32回フライト　テストデータ取り終えて退役
ハイパワースリムエンジン実証機　XF9-1 公開試験で予定スペックをクリアし2018年防衛装備庁に納入

2024年防衛予算で次期戦闘機について637億計上
引き続き機体の基本設計を実施するとともに、搭載用エンジンの詳細設計等を実施。

三菱重工　基本設計、IHI エンジン詳細設計

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:00:58.79

>>57
悪魔の証明おつ。
同じくあなたに立証責任があると思うが日本が開発を進めていない根拠を示せ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:28:59.89

NGだらけでわらたｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:32:32.34

MONAKAって結局TSMCの半導体頼りになりそう
ラプダスが2nm量産なんてまず無理だし

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:36:48.90

>>82
＞MONAKAって結局TSMCの半導体頼りになりそう
意味のない推測
＞ラプダスが2nm量産なんてまず無理だし
ラプダス？
またあんたか？ｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:37:46.50

>>57
DMUPというCGしかない
のソース見つかるのか？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 17:59:36.55

F-2のレーダーは
台湾のF16Vよりも性能が低くく
韓国のKF-21の国産レーダーよりも性能が低く
勿論中国のレーダーよりも遥かに性能が低く

隣国で1番性能が劣悪なレーダーを運用してるのが日本の自衛隊

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 18:02:02.57

>>85
コピペ注意

＞F-2のレーダーは
＞台湾のF16Vよりも性能が低くく
そんなソースはない
＞韓国のKF-21の国産レーダーよりも性能が低く
＞勿論中国のレーダーよりも遥かに性能が低く
そんなソースはない

＞隣国で1番性能が劣悪なレーダーを運用してるのが日本の自衛隊
そんなソースはない
そんなソースはない
そんなソースはない
ｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 18:19:16.62

>>70
FCAS実証機は2028年まで製造している
GCAPプロジェクトの次期戦闘機試作機は2028年度納入よてい

イギリスがFCAS実証機で機体実証しても意味がない

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:06:24.21

結局のところ日本は欧米の下請けになるのか
主導権は英国に握られてしまったからな

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:13:59.70

＞結局のところ日本は欧米の下請けになるのか
そんなソースはない
＞主導権は英国に握られてしまったからな
そんなソースはないｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:21:45.54

日本はIHIのエンジンで2035年に配備開始するから、英伊はRRのエンジン使って2050年でも構わないよ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:24:41.00

しかしいまだに主導権とか言ってるのはバカすぎるな、そもそも日本がGCAPに参加するための条件が日本主導なんだから鼻から主導権争いなど存在しないのだよ、いまだに英国と技術競争較べをしてるかの様な事言ってるヤツ居るけどそんな物は日本が参加した時点であり得ないんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:26:03.17

アンチ君は日本をdisる為なら出まかせ上等だからな

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:42:41.32

【血の対価】「ロシアに裏切られた」北朝鮮国民が悲鳴…食糧難で経済崩壊の予兆 [12/4] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1764816404/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:43:52.27

【日本とはこんなにも…】続く中共の日本批判、国営TVも日本国内の「高市批判」の声を放送、それを見た中国人が唖然 ★2 [12/20] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766218643/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:45:14.94

【中国】年末恒例の農民工の賃金未払い問題「2021年の分すらまだ受け取っていない」―シンガポールメディア[12/20] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766186691/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:45:38.43

ここでいくら吠えようGCAPの英国主導は変わらない
本部も開発拠点も結局は英国になっている
日本が手に入れたのは数年の持ち回りで交代するGIGOトップという肩書きのみ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:46:19.60

>>96

だから習近平は「高市叩き」をやめられない…海外メディアが報じた「台湾問題どころではない」中国の惨状 [12/17] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1765961868/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:47:28.62

【AFP】中共外相、「一方的ないじめ」に反対米国のベネズエラ全面封鎖受け［12/18］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766030717/

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 19:57:38.75

英国公聴会で日本が'capability leader'に成ると言って居るんだからそりゃそうでしょ
開発現場やビジネスで'capability'と云う単語がどれほど重い意味で使われているかを考えれば明らか
いわんや英国主義最右翼の集まりである議会で安易にこんな表現をしたら大騒ぎだ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:11:04.98

英国主導なら日本はGCAPに参加していない、これがすべて、これで話は終わり

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:11:11.22

【能力的なリーダー】ちゅう意味やね
つまりエゲレスは技術は日本に任せてワイは営業を頑張るって意味に取れるな

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:24:10.80

JAIECというのは下請け連合

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:28:59.59

>>102
＞JAIECというのは下請け連合
下請け連合の定義は
ソースはあるのか？

警備員[Lv.17] · 2025/12/20(土) 20:40:43.07

下請けってのはテンペスト君が勝手に連呼してるだけで公文書とか会議でそんな発言が出たことは一回も無いよ
匿名コメントですらそんな話は無いし

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:41:05.25

ソースはないと言うソースは無いので
過去国産厨の書き込みは全て間違いであり
虚偽と確定しました

ソースは無いとレスされた書き込みは自動的に全て正しい情報としてこのスレで扱う事が確定👍

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:43:50.92

>>105
つまり>>105は認めると言ってるんだな

＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求
＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求
＞アンチ自分だけは答えず自分だけはソース要求

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:43:54.32

防衛省の言う「我が国主導」の定義は、

○政府参考人（土本英樹君）　お答え申し上げます。
委員御指摘の我が国主導の開発とは、御指摘の防衛力整備計画に明記しているとおり、次期戦闘機の共同開発に当たりまして、
まず第一点目としまして我が国が求める主要な要求性能を全て満たすこと、
第二点目といたしまして将来にわたって適時適切な改修の自由を確保できること、
第三点目といたしまして高い即応性を実現する国内生産、技術基盤を確保することを実現するものでございます。

というものだから今のGCAPのようにテンペストベースで日本の要求性能と改修の自由を実現することでも成立し、
ここの頭の悪い国産厨の妄想するような日本機ベースを意味するものではないから日本主導論自体が無意味
そもそもこの方針自体が2018年7月のテンペストが発表後に日本も参加打診を受ける中で作られた
31中期防で出てきたものだから最初からテンペストとの協力や参加（「相乗り」）まで「視野」に入っていて実際その通りになったｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:48:21.06

>>107
なんで
＞というものだから
以下の後半が作り話になってるの？

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:49:38.82

＞GCAPのようにテンペストベース
もろ作文ワロ

**名無し三等兵** · 2025/12/20(土) 20:55:35.34

これでも要求性能、改修の自由、国内生産を実現すれば「日本主導」と言えるように最初から定義された方針ｗ

日本は現在のF2戦闘機が10年後をめどに退役するため、後継機が必要となっていた。
しかし新しい戦闘機を開発するには、ばく大なコストがかかる。それに対するアイデアが他国との共同開発だ。
コストやリスクを減らせるし、同じ装備品を使用することで、協力強化にもつながる。
すでに開発計画を進めていたイギリス・イタリアに加わる形で、3か国による共同開発を行うことになった。(NHK)

12月9日付の「イルソーレ24オーレ」紙によると、3カ国は、NATO加盟国が共同開発した現行の戦闘機
「ユーロファイタータイフーン」の後継に当たる戦闘機「テンペスト」を共同開発する。
日本は次期主力戦闘機導入計画（F-X）において後継機の開発計画を進めており、英国とイタリアの
「テンペスト」プロジェクトに加わるかたちとなった。(JETRO)

GCAPは、ベースとなる英国の第6世代戦闘機「テンペスト」が2018年から開発がスタート。
英独伊西の欧州4カ国が共同開発した戦闘機「ユーロファイター」の後継機で、日本は航空自衛隊が運用している
F-2戦闘機の後継としてGCAPに参画している。(Aviation Wire)

GCAPは、すでに英国で開発が進められていたチームテンペスト (Team Tempest) を基盤としています。
2018年以来 BAE Systems、Leonardo UK、MBDA UK、Rolls-Royce、そして英国防省がパートナーシップを組み
「チームテンペスト」として、次世代戦闘航空システムの調査、評価、開発を実施してきました。
GCAPでは、英国のチームに日本のIHI、三菱電機、三菱重工、イタリアのAvio Aero、Elettronica、Leonardoの
各社が加わり、共同で開発にあたります。(BAE)

次世代の戦闘機を開発するという共通の目的を持つ日英伊の3カ国は、真の国際プログラムとなる
グローバル・コンバット・エア・プログラム（GCAP）を発表しました。本プログラムは、2018年よりBAEシステムズ、
レオナルドUK、MBDA UK、ロールス・ロイス、英国防省がチーム・テンペストとして行ってきた、次世代戦闘航空システム
能力の研究、評価、開発を土台とします。(RR)