東急1000は1500に改造してるから出てこないのか
今のうちに、福島交通から車体買っておけよ。
それにしても、豊橋鉄道はあと何年使い倒す気か?
導入してるのが大会社や地下鉄だけだと思ってる馬鹿がいたらしい
0964名無し野電車区2018/08/23(木) 02:11:42.26ID:JCqrr02L
101形の後継をそろそろ決めないと
0965名無し野電車区2018/08/23(木) 03:21:51.61ID:Q6bwNQBi
>>941
廃車対象がS41〜S45年製って
ラビットカーや1600系は残して
最新の6020系から潰すのかよ 0967名無し野電車区2018/08/23(木) 04:16:23.50ID:6TsPdJPI
現地まで陸送で送るの?
0969名無し野電車区2018/08/23(木) 06:39:32.63ID:1gWAlLje
>>967
今回だけのために桑名駅に渡り線を設けるわけにはいかないからなぁ 0971名無し野電車区2018/08/23(木) 08:29:47.46ID:1gWAlLje
朝ラッシュ時の客には泣いてもらうことにはなるけれど、それでも20m車は過大だという会社の結論だろ
0974名無し野電車区2018/08/23(木) 12:11:49.02ID:H+RuhlSB
0975名無し野電車区2018/08/23(木) 13:05:07.04ID:dXxT3RCH
薄々皆、小規模塩浜工場閉鎖五位堂統合への流れ感じてるのでは
伊賀鉄道へ東急1000譲渡したときも通ってるわけだし別に何とも思わないけどねえ
0978名無し野電車区2018/08/23(木) 18:51:47.68ID:KMmj457x
それよりも東急の車両が近鉄線内を走るって事が胸熱。
養老線車両回送用の標準軌台車は、東急の車両にも使えるのかな?
名鉄だって東急のボロ買った事あるんだし…
それどころが、戦前の車齢50年弱の車まで。
もう少し頑張れば、南海のステンレス車も手に入ったのに…
もう少しって言ったってしばらくは片開きの車両しか出ないんだからダメでしょ
両開きの6300の廃車まで待てないよ
東急7700はVVVFだし台車が若いのが売りだから
単純にステンレスで古い車両は買わんだろ
0987名無し野電車区2018/08/23(木) 21:40:39.99ID:YmX6cRCF
>>986
内装もリニューアルしてるしね。コスパの良い買い物だったんじゃない? 以前大井川に車両を搬出したときは広神戸からやってたけど今はもう使えないかな?
0989名無し野電車区2018/08/23(木) 21:46:07.91ID:Zzf9q/it
片開きでも問題なさそうですが
片開き車両が無くなっているわけではないので
それ使えないんですか
0994名無し野電車区2018/08/24(金) 00:17:06.11ID:Y2lObZ0p
東急から7700を譲渡する話に補助金を出すのにそんな古いのよこすなと
上田市からの物言いがついて上田電鉄には結局1000が行った経緯を考えると
よく素直に7700で手を打てたもんだなと思うわ
今の時期冷房はろくに効かんし幕板部なんかぼっこぼこでシーリング材モリモリやぞ
塩浜の皆さんの匠の技に期待。
如何に古さを隠せるのか。
1000名無し野電車区2018/08/24(金) 01:27:36.79ID:486tCkKl
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