【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善13

**転載ダメ(３級)** · 2017/05/28(日) 12:45:58.77

中央線(東京～大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善12
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490327603/

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-9OTk) · 2017/09/01(金) 12:47:37.78

ようは三鷹まで三複線、今のオレンジはそのままで、急行線通過駅は東京行き剥奪にならないよう配慮した構想だろう。
東はこんな計画してないし、複々線すらやらずにスルーだろうけど。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-tvNL) · 2017/09/01(金) 12:57:55.71

府中本町～河口湖で大回り運行

**名無し野電車区** (JP 0Ha7-ea2k) · 2017/09/01(金) 12:58:48.52

>>947 >>951
掠めないカーブなんて大江戸線レベルのミニ地下鉄レベルじゃないとできないぜ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f3f8-kyIW) · 2017/09/01(金) 17:37:46.95

杉並区の駅全て快速は通過すると良いよ
倒壊の火災見たく杉並区にやかましいと言う事だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 330e-i+1H) · 2017/09/01(金) 22:23:52.62

皇居の地下ぐらい通ってもいいだろ。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-tvNL) · 2017/09/01(金) 22:49:29.70

束本社前に街宣車と日○会議デモが押し掛けて
社長室の窓ガラスに銃弾が…

**名無し野電車区** · 2017/09/01(金) 23:33:48.76

次スレ

【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善14
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504276242/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a360-0Wo0) · 2017/09/04(月) 06:37:17.34

>>957
社長室の場所、知らないでしょ。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-tvNL) · 2017/09/04(月) 13:02:12.38

窓無しのビル中心区画？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-0yCo) · 2017/09/08(金) 07:40:41.79

上げ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-gze+) · 2017/09/08(金) 08:06:07.79

ここの住民的に皇居の下通れたらうれしい？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-amOp) · 2017/09/08(金) 08:10:39.99

>>962
東京駅のホームが今の位置のままならうれしい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b97-BF0j) · 2017/09/08(金) 08:28:49.57

現状の中央線も迎賓館（赤坂御用地）の下通ってるから、皇居の下通っても問題ないでしょ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1764-g9be) · 2017/09/08(金) 09:18:09.35

新宿～三鷹(13.8km)

平日特快13分(63.6km/h)・快速18分(46.0km/h・杉並3駅停車)　
休日特快12分(69.0km/h)・快速15分(55.2km/h・杉並3駅通過)
↓
特快中野通過・快速杉並3駅通過に統一
特快9分(92.0km/h)・快速12分(69.0km/h)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ee3-liDa) · 2017/09/08(金) 11:05:44.17

特快は休日なら現状でも新宿～三鷹は10分、新宿～立川は20分くらいで走ってると思う。
新宿、立川でだいたい2分、三鷹で1分くらい時間調整することが多いから。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b97-BF0j) · 2017/09/08(金) 11:26:59.35

>>966
新宿～立川はもう少しかかる

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-m+++) · 2017/09/09(土) 10:39:47.01

スーパーあずさでみどり湖付近通過時に4両編成ぐらいのE233系とすれ違ったけどE233系は長野地区でも運用されているのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff26-xkdj) · 2017/09/09(土) 14:33:21.63

グリーン車増やして12両にするとかよりも、快速が各停状態の現状を何とかして欲しい。
そんな無駄金があるのなら、ホームドア導入するとか、混んでいる駅を拡張するとかした方が余程いい。

こんなので十分だと思う。

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊西八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田豊王八尾
●●●－－－●－－－●－－●－－－－●－－－－●－－●－－－●－●　特快　２０％
●●●－－－●－－－●－－●－－●－●●－－－●●－●－－－●－●　快速　４０％
●●●－－－●－－－●－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅　４０％
－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－　緩行

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdba-GYzC) · 2017/09/09(土) 15:45:47.88

>>969
各停と緩行同じ意味だろww

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-IwTX) · 2017/09/09(土) 16:46:52.19

中央線(快速)各駅停車と、中央総武線緩行電車だぞ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdba-GYzC) · 2017/09/09(土) 18:14:53.99

>>971
中央・総武各駅停車だけど？路線図は

**名無し野電車区** (ﾜｲﾓﾏｰ MMdf-D4YV) · 2017/09/09(土) 20:31:58.25

>>972
通称だよねそれ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Mtwa) · 2017/09/09(土) 22:06:36.45

>>973
そうだよ、正式名称は中央本線、総武本線だよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e311-x/0H) · 2017/09/09(土) 22:44:45.32

御茶ノ水～三鷹が中央線所属である以上、快速線を走る列車が各駅停車を名乗るのは問題があるだろうね
同区間の緩行線部分を総武線に移管してしまえば各駅停車でもいいけどやはり若干の混乱は避けられないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 76c5-4wD+) · 2017/09/10(日) 11:24:43.49

>>968
毎年恒例の諏訪湖花火臨で助っ人

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ee3-liDa) · 2017/09/10(日) 22:18:50.68

>>976
そいつはそのネタを中央線か中央東線のスレに無意味に書き込むただの奇知害なので
スルーしてください。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-9Bex) · 2017/09/10(日) 22:31:19.24

現状の複複線を活用してない事を解消するのが先
やっぱり杉並は快速いらないからホーム解体
中野は特別快速通過にしよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9af7-GYzC) · 2017/09/10(日) 22:36:42.54

>>97賛成

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-/Ta8) · 2017/09/11(月) 14:35:35.92

中央線にとってターミナルである東京駅ホームが島式2線しか無いってのが最大のボトルネックだろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-amOp) · 2017/09/11(月) 14:38:13.89

>>980
サブターミナルの新宿は何面何線？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-x/0H) · 2017/09/11(月) 14:46:10.13

俺様は新宿までしか行かないから東京駅がボトルネックになるなら何割かを新宿止まりにしろということですね

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 15:10:47.41

>>981
折り返しの乗務員交替・ポイント切り替えの信号待ちとかで不利じゃないサブターミナルなんかどうでもいい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ee3-Vz85) · 2017/09/11(月) 16:13:32.72

武蔵境の方をまずなんとかしてくれ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-gze+) · 2017/09/11(月) 17:00:50.23

なんとなく東京駅は引き返し場に思えてきた。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-amOp) · 2017/09/11(月) 17:02:45.87

>>983
新宿の配線は改良の余地あり、ってことなら同意。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-amOp) · 2017/09/11(月) 17:03:21.16

>>984
ボトルネックはそこだよねぇ。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdba-IwTX) · 2017/09/11(月) 17:26:46.26

三鷹～武蔵境はボトルネックの端点というだけで、
ボトルネックは三鷹～立川というべきだと思うが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9af7-GYzC) · 2017/09/11(月) 17:58:43.89

確かに立川も青梅線と中央線同時発車できた方がいいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-x/0H) · 2017/09/11(月) 18:04:56.08

>>989
どさくさに紛れてなに言ってるの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b6a6-QyhX) · 2017/09/11(月) 18:21:42.36

>>988
車庫のあるﾑｻｺと複々線基点の三鷹の間で、
唯一上りが1線しか使えない駅だから、
ﾎﾞﾄﾙﾈｯｸで正解。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdba-IwTX) · 2017/09/11(月) 18:31:23.52

>>991
そんなつまらんボトルネック気にも留めないわ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-+qdT) · 2017/09/11(月) 19:15:15.04

最混雑区間は遥か昔から
武蔵境三鷹なのに、それを隠して
中野新宿とか新宿四谷とか
きょうび大した混雑じゃない区間の混雑率で
議論して
詐欺だよね

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-amOp) · 2017/09/11(月) 19:57:18.37

>>993
唯一、積み残しが常態だからな、境の朝の上りは。

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:10:52.74

埋

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:11:03.40

め

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:11:12.29

る

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:11:21.21

よ

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:11:36.56

次
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**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 20:11:57.08

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