東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆対抗交通機関の話題は避けて通れない話題ですがあくまで建設的にお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.166.207、ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.84.134)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96…、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線186
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498300015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 0952名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f6d-Jcyw [112.70.178.31])2017/08/20(日) 12:27:26.02ID:15mFJK4m0
2003年10月から車内販売の越境乗務を廃止しワゴンを新大阪で入れ替えるようにしたんだな
新大阪を過ぎたらワゴンの商品の構成が変わってるなんてことが多い
0953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a11-xMhe [219.32.238.131])2017/08/20(日) 12:59:39.68ID:emVNOe8/0
車輛に5〜6人しか乗ってない時に車掌と目を合わさんように窓の外の方にばかり視線を
向けてたらもうすぐ駅に着くというところで突然車内改札始めた。
>>952
東海道新幹線と山陽新幹線で会社が分かれているように
車内販売も会社が分かれている
東海道新幹線 ttps://www.jr-cp.co.jp/
山陽新幹線 ttp://www.jwfsn.com/index.html
分割民営後(1987年)の食堂車営業で
帝国ホテル･都ホテル･ビュッフェとうきょう･日本食堂は
鉄道会社の境界線を越えた営業していた Jウェストランとかいうダサい名前の会社があったはず
ヒント
ヒント
北海道新幹線の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。
>>957
お前みたいなのを越境バカって言うんだよ。 >>956
丸玉給食っていうもっとダサい名前の供食会社も参入してたな。
ウエストひかりのビュフェ限定だったか。 0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-KbZO [180.51.67.16])2017/08/20(日) 17:51:40.87ID:01fyQqpS0
>>937
東海道新幹線に求める一番のサービスは定時運行です。
時間通りに走るので多くのビジネスマンに愛用されているのです。
きれいなお姉さんにサービスを求めるならば
そのようなお店に行けばいい話。 ヒント
アンチJR倒壊だけど、新幹線車内の売り子レベルはJR東海は高い。次いでjr九州。
0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93b3-KbZO [180.51.67.16])2017/08/20(日) 18:05:37.75ID:01fyQqpS0
一番のサービスが定時運行なのだから
なるべく車種を統一してダイヤが乱れたときに即対応できるようにする。
というのがＪＲ東海の考え方。
列車自体を旅の目的にするのは
東海道新幹線ではやるべきではないだろうね。
>>960
速度と価格でしょ
高くて遅いから嫌いなんだよオレンジの会社
青い会社の新幹線は距離が長いのに速度があるから所要時間が短い
しかも割引で安い
車販は邪魔だからないほうがよい
どうしても通路を塞ぐなら可愛い女の子がよいだけ
車掌も当然ね 安全であることは大前提なんだよ
その上で快適な車内、単純明快なダイヤ、いつでも取れる指定席を追求してるのが東海。
0966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 938f-xMhe [180.25.138.133])2017/08/20(日) 20:13:07.25ID:Y5YO/Ny10
>>956
日本食堂からのJR西日本エリアの分割会社だな。
にっしょく西日本→ジェイアールウエストレストラン→ジェイアール西日本フードサービスネット。 0967名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be88-oL0b [121.92.66.156])2017/08/20(日) 20:17:20.01ID:Da99H0JF0
>>845
> 俺らは使えないからノープロブレム
それで「ひかり」「さくら」に必要以上にジャパンレールパス客が集中して混雑するから、
静岡・浜松や福山・久留米・川内に行く際に席が取りにくくて困る。
博多・小倉・広島や、名古屋・東京に行く場合は「のぞみ」が使えるから問題ないが。 >>967
新大阪以西は格安客は逆にのぞみに誘導してほしい
速度差なんてほとんどないし、そもそも姫路・福山・小郡は
停まるかどうかという速度以前の問題なんだから ビュッフェとうきょう、帝国ホテル、都ホテルが撤退したのは食堂車がなくなった時？
>>968
小郡とか言われても分からない世代もいるぞ
今は小郡ではなく新山口な 山陽区間のさくらはひかり料金でのぞみ並みの停車駅なのに8両なのもあって、真っ先に席が埋まってるよなぁ
>>969
ホテル系は食堂車廃止以前に既に撤退してたよ。
末期は東海編成がJダイナー東海/新幹線パッセンジャーズサービス、グランドひかり編成がJウエストランだったか。 ヒント
車両に１箇所、丸亀製麺を販売するとこ作れば
いいのにバカだな。
0975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a6d-jhup [61.89.10.206])2017/08/20(日) 22:35:08.72ID:x4JSJ+9n0
>>968
>>971
レールスターの頃から停車駅はのぞみ並みだったからそりゃ人気ある罠。
しかも車内設備はのぞみを上回ってるし。
末期はのぞみでも700系使用の鈍足のぞみより速い所謂速達レールスターすらあったもんね。
今のさくらでも山陽区間では基本的にのぞみには抜かれないんだよね？ 0976名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be88-oL0b [121.92.66.156])2017/08/20(日) 22:48:07.55ID:Da99H0JF0
>>975
> >>968
> >>971
> 今のさくらでも山陽区間では基本的にのぞみには抜かれないんだよね？
九州直通開始後、徐々に福山や姫路等で「のぞみ」に抜かれる「さくら」が
増えつつある。
幸いにも、レールスターの285km/hからN700での300km/h化によって、
レールスター登場時より遅い列車は少ないが。 >>978
あれって、中国の企業が松阪牛を登録商標にしてるような話だよな。 >>978
最近、香川県に初出店してニュースになったな。
だが香川県民の感覚だと価格が高過ぎてダメらしい。 高松駅前のうどん屋がサンライズ瀬戸が到着する朝７時から営業してるけど、テーブルにおいてある黒いボトルがうどんのだしかと思ってうどんにかけたらソースで死ぬほどまずくなってしまった。
うどんはきっと美味しいのにね。
0983名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a6d-jhup [61.89.10.206])2017/08/20(日) 23:46:58.09ID:x4JSJ+9n0
>>976
混雑の平準化を図る目的でさくらは必ず山陽区間でのぞみに抜かれるようにするのは有りかも知れない。
車内設備がいい代わりに遅い、逆に車内設備は悪いけど速いという究極の選択染みてるが。
ただ考えようによってはのぞみは16連で輸送力に余裕があり余程の多客シーズンでなければ普通車3列席を1人で独占する形になることも多いからその場合はかえって広々として快適かも知れないが。 >>983
それ。
さくら/みずほは常時混雑気味。
オフシーズンならのぞみの方が快適。 0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ae9-f2BC [61.7.2.202])2017/08/21(月) 00:03:09.72ID:TwJDtzUz0
指定席を取れば問題ない
>>986
いや、
さくら/みずほ指定席で隣席に人がいる状態より、
ガラガラののぞみの方が快適って話はだ。
まあ人によるだろうが。 >>983
行うなら新下関or徳山or新山口or姫路の停車を増やしてのぞみの通過待ちになりそうやね なるほど...
がらがらでなくてもジャパンレール組がいないからな
0991名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 534e-kpoh [116.90.199.38])2017/08/21(月) 11:45:53.51ID:Nel0n7x60
ヒント厨ウザい
在日ヒトモドキか？
混雑率がだいたいさくら>みずほなのは、
やはりJRPが使えるからなのかな。
0994名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 938f-xMhe [180.25.67.34])2017/08/21(月) 16:05:37.83ID:TDKe8/7Q0
>>993
れるすたの頃と比べたら、さくらになってから
土曜は福山→新大阪の指定が当日では取りにくくなったな。 >>983,>>985
さくら・みずほは普段はそんなに客は乗らないってのが前提の客室設備でもあるからなあ 通常期は のぞみ>さくら>みずほ
繁忙期は さくら>のぞみ>みずほ
という印象
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