0001名無し野電車区 (2段)2018/02/15(木) 06:18:24.46ID:VTIGNWoX
0952名無し野電車区2018/06/24(日) 00:46:24.52ID:MTSNcgPy
0954名無し野電車区2018/06/24(日) 06:28:11.42ID:fGn63RAl
高松から高徳線に乗り徳島へ。徳島からフェリーで和歌山港へ
そこから南海特急で大阪へ。
ヲタだったら面白いルートだからしそうだが。
徳島から和歌山港、南海難波、企画切符で片道2000だったな。
一般人だと普通高速バスで高松から大阪の感覚でしょう。
まあ淡路大橋にできる前はそのルートが多かったと思う
徳島は一時期イオン本体が無くなってたからな。
福井みたいにイオンと喧嘩した訳でもないのに
そごうが丸新を潰し
クレメントがとくしまCITYを潰した。
ダイエーは自爆。
それはないでしょ
高松や綾川のイオンに行ってた徳島県人はそこそこいる
まあ徳島はマルナカ買収を優先してたともいえないかもね
宇多津も含め
0965名無し野電車区2018/06/24(日) 18:31:35.62ID:KZsYA1rq
0966名無し野電車区2018/06/24(日) 22:06:33.46ID:FYAjXMu3
今日多度津の解体線に行ったら、47の1000番台が2両増えてたな(窓ガラスは完全に取り払われた状態)
相変わらず58は足場の中に隠れてたが、アスベスト除去ってそんなに手間かかるのか?
あと、113系の青編成はそのまま廃車なのか……
0975名無し野電車区2018/06/25(月) 20:49:18.81ID:9ehHTuhp
香川のキョーエイが空港通り店しかないのは何かの間違いか?
マルナカよりもエースワンよりもフジよりも魅力的なのに
0978名無し野電車区2018/06/26(火) 00:15:59.85ID:OXziLNJ/
無料無線LANがあったからといって、利用者が増える可能性なんてほぼ0だろ。
携帯の電波が届かなくて動画配信サービスもある飛行機では有用かもしれんが
列車内にバックボーンが携帯網の無線LANを付けて、どれほど意味があるのやら。
それなら8000も全席にコンセントを付けた方がよっぽどいい。
0984名無し野電車区2018/06/26(火) 22:52:45.03ID:yDf6vAMg
どっかから補助金が出るんでしょ。
コンセントに補助金が出る話は聞いたことないし、配線も面倒。
そこが分かれ目。
土讃線のあれほどの山の中にも最低でも3Gの電波は来てんのかね
864 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 21:43:06.49 ID:oqHOUV0+0
(5-)の会社の乗務員だけど、西さんが羨ましすぎて中途で雇ってもらいたい
868 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 23:23:23.95 ID:oqHOUV0+0
例だけど、
1日目 12:30出勤23:50退勤(日勤)
2日目 5:00出勤(前半泊まり)
3日目 10:00退勤(前半明け) 16:00出勤(後半泊まり)
4日目 21:00退勤(後半明け)
これがうちの3泊4日行路。これ全部年休入れたら4日年休になるけど、流石にそれをやる人はあまりいない。例えば上の4日目の日に年休をいれるなら必然的に4日目も年休入れないといけないから2日分の年休が必要。3日目に年休入れるなら、2日目〜4日目の3日目の年休が必要。
と思ったら、以前からあるスレじゃねえか。
あほくさ
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