0001名無し野電車区 (8段)2018/07/22(日) 15:54:58.76ID:oZWelzHf
0953名無し野電車区2018/11/23(金) 11:33:57.37ID:/sFvriIn
>>945
425やらかしても大阪駅をド派手にスーパー改造したのが西
今回のも西の日頃の怠慢が招いた結果だろ
西信者の擁護は明らかに無理がある 425を意識してるなら、寧ろ安全性を高める工事は積極的にやるべきでは?
ホームドアなんかつけたら床抜けるだろ
なおホームドアつけなくても客の重みでそのうち抜ける
0966名無し野電車区2018/11/23(金) 11:56:47.26ID:4jqiubPp
ツイッター情報によると最初に支柱の亀裂に気付いたのはちょうどリニューアル作業に来ていた外部の工事関係者らしいな
これが事実ならこういうのは駅員がちゃんと見となきゃと思うが
0968名無し野電車区2018/11/23(金) 11:57:35.67ID:1lfa0nq+
JR大阪環状線 1日あたり平均乗車客数
大阪 福島 野田 西九条 弁天町 大正 芦原橋
2000年 424,259 *24,429 *12,443 *24,873 *35,273 *25,258 **7,461
2005年 425,197 *23,442 *11,816 *23,151 *33,263 *23,250 **6,398
2010年 394,503 *22,777 *11,457 *22,920 *32,296 *20,299 **5,431
2015年 431,743 *26,905 *11,823 *28,217 *32,256 *23,592 **5,441
今宮 新今宮 天王寺 寺田町 桃谷 鶴橋 玉造
2000年 **2,971 *73,700 157,552 *18,472 *19,920 125,060 *17,386
2005年 **3,811 *67,183 143,336 *16,772 *18,343 114,422 *16,721
2010年 **4,317 *62,200 132,066 *15,540 *17,107 *94,407 *16,071
2015年 **4,483 *63,292 143,202 *16,579 *17,605 *97,240 *16,445
森ノ宮 大阪城 京橋 桜ノ宮 天満
2000年 *29,756 *13,317 142,881 *19,101 *23,982
2005年 *27,824 *12,296 138,142 *18,145 *22,917
2010年 *23,582 *10,667 130,359 *16,378 *22,339
2015年 *25,422 *11,537 130,765 *17,116 *24,716
0972名無し野電車区2018/11/23(金) 12:06:34.26ID:4jqiubPp
>>969
なんだガセ状態だったか
しかし蛍光灯が落っこちるって相当柱が歪んでたんだな 0975名無し野電車区2018/11/23(金) 12:11:06.35ID:1lfa0nq+
RX-8@ナイキ @nikeyahoo485 6:35
京橋駅の老朽化問題は、今年大阪北部地震の時に駅員が
「次に大きな地震が来ると崩壊の恐れがありますので、外で待機をお願いします」と言われたことがありました。
屋根が落ちるほど老朽してたとは知らなかった。
0976名無し野電車区2018/11/23(金) 12:12:53.84ID:/sFvriIn
>>971
三年前の写真の方が酷く見えるのは気のせいか
というかこんなのをよくもずっと放置していたものだ
俺の記憶では京橋はもう30年くらい前からあんなんだった 0981名無し野電車区2018/11/23(金) 12:18:01.42ID:1lfa0nq+
0987名無し野電車区2018/11/23(金) 12:47:52.54ID:1lfa0nq+
0988名無し野電車区2018/11/23(金) 12:50:27.33ID:1lfa0nq+
しばらく雨が少ないから、地下水の水位さがって地盤沈下したか、寝屋川沿いの軟弱な泥の上だし
0991名無し野電車区2018/11/23(金) 13:00:30.40ID:4jqiubPp
調査の結果ホームの不等沈下が予想よりはるかに進んでることが判明
ホームドア設置を断念
環状線プロジェクトの根幹となる3ドア化統一が水泡と帰すとかなると悲しすぎる
0994名無し野電車区2018/11/23(金) 13:15:49.14ID:1lfa0nq+
ホームドア設置したら床のコンクリごと(ry
ホームの石垣(?)が明らかに波打ってんだから、廃レールを転用した柱がどうとかではなく、
土台ごと沈下していてレール柱に剛接続していた横梁が溶接の限界を超えただけだろ?
テレビは盛んにバカの一つ覚えの如く「柱が、柱がー!」とほざいてるが、
一番の原因は柱ではなく横梁が柔軟性に乏しいラーメンな造りである事。
これが橋梁であれば即座に通行止めとなる。
応急措置の鉄パイプも、酔っ払いが蹴飛ばしたりタックルすれば簡単に外れそうだ
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