東海道・山陽・九州新幹線車両18

**名無し野電車区** · 2018/10/09(火) 02:28:37.27

東海道・山陽・九州新幹線の車両総合スレです。

2019/05/26(日) 11:36:11.37

汚物800系要らない

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 12:35:46.40

いい加減レール上で運ぶようにしろよ

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 14:25:01.01

全M車とかいうドーピング仕様のN700Sが360km/h出せるなら、同じく全M車で出力がだいたい一緒の500系もカーブやトンネルがなければ同じスピードが出せるはずだよね

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 14:32:45.92

>>954
出そうと思えばね

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 15:08:46.85

>>954
出力一緒じゃないよ
500のモーターは275kw、N700AやN700Sのモーターは305kw
全Mの500と14M2TのN700Sの編成出力がほぼ同じで、全M仕様のN700Sはそれよりかなり強力
ただし500の車体は走行抵抗が低いので本気出せば360km/hくらいは出る

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 15:18:03.55

500系の量産先行車は320km/hでの運転を考えてたので、モータ出力が285kWだったね。275kWでもN700A系よりは編成の出力が大きかったから、285kWだと差が大きくなるな。

たしか平坦線均衡速度は365km/hだったかな。

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 15:28:40.56

モーター出力と一口に言っても回転数とトルクがあるので
ミニ四駆やった人なら分かると思うけど

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 15:55:35.01

W7系もトレーラー輸送中に事故してたが直接直していたはず。
F19編成も案外博多で修理中な可能性。

2019/05/26(日) 19:25:25.02

N700要らない

**名無し野電車区** · 2019/05/27(月) 07:26:08.41

じゃあ500系も肉抜きすればいいじゃない

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 15:57:58.01

B10廃車

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 17:36:59.88

>>962
5月26日の7193Aがラストランでしたね。

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 21:52:45.91

まだF18もF19もデビューしてないはずなのになぜいきなり？？？

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 21:57:00.17

納車が遅れてたからギリギリだったのだろう

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 22:13:48.53

>>962
5月26日の7193Aがラストランでしたね。

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 22:20:27.01

GWの繁忙期後で検査期限って考えれば別に不思議じゃない

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 22:47:09.12

700系B編成も残り半分を切っちゃったか・・・・・・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 00:43:08.56

>>962
いつも思うけどどうやってその編成が廃車になったのかが分かるの？

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 01:02:03.08

>>969
分割されてるから

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 12:38:35.73

博総見ることができるエリアの人間なら基地内の様子もわかるからな
最繁忙期を過ぎて落ち着いたところで運用離脱はよくあることだし

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 23:22:39.59

車体間ケーブルが切断されてる＝廃車だからな！

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 23:56:21.71

車両所の隙間からバズーカレンズか双眼鏡で覗き込んでる>>962を想像したら鼻水が出た

**名無し野電車区** · 2019/05/30(木) 00:44:19.48

600km/hで走る予定の中国版リニアの内外装がもの凄く500系っぽい
明らかに意識してる
https://i.imgur.com/zetEHYa.jpg
https://i.imgur.com/9zNVpIx.jpg
https://i.imgur.com/NXlQHL1.jpg

**名無し野電車区** · 2019/05/30(木) 06:22:57.65

ほな川重がデザイン提案しとるCRH380Aとかなどないなんねん
これ、JR海が昔造っとった中央リニアのモックの方が似とる

**名無し野電車区** · 2019/05/30(木) 06:42:16.80

中国リニアが500系と似てるのはカタチじゃなくて塗装のカラーリングとモケットの色だろ

**名無し野電車区** · 2019/05/30(木) 08:39:42.23

ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 00:35:09.27

X0編成グリーン車解体
https://twitter.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/1132889374817902594
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/05/31(金) 21:00:59.66

>>974
所詮は贋作

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 21:45:42.52

>>979
それでもそういうのサクッと作っちゃうフットワークの軽さは日本は真似できんだろ
むしろ日本の実用化が20年おせえよ
山梨の実験線作ったらすぐ実用化すると思ったらさらに20年
1970年代から40年以上もだらだら実験しやがって
オリンピック後に開業のめどはついたが本気で実用化する気あんのかよと思ってたわ

散々完成遅延した挙句、他社に同世代機の開発をあっさり追い抜かれて
名前を変えてイメージ払しょくしようとしてる
MRJことスペースジェットみたいなことにならなきゃいいがな

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 23:03:08.29

>>980
そう簡単には追いつかれないよ
素人は中国のリニアとJRリニアの違いがよくわかっていないようだが、両者はまったくの別物
JRのリニアは世界唯一の実用レベル超電導リニアだ
JRリニアの実用化に時間がかかったのは超電導を手なづけるのに時間がかかったからだ
それだけに、中国やドイツの常電導リニアなんかとは桁違いの能力を有している

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 00:20:06.04

支那は後進国だから。

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 03:19:53.90

ヒント
中国高速鉄道は350km/hで走ってる

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 09:34:15.49

>>981
それに日本では沿線に対する振動や騒音への配慮も厳しいからね。｢安全｣に走らせることへの思想も日本と中国じゃだいぶ違うだろうし

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 10:25:36.45

日本国内だけで使う分にはそれでいいんだけど
海外輸出となると無駄な配慮なんだよな

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 10:31:50.27

だけど、トランスラピッドの軌道抱え込み方式で軌道からの浮上高10ミリ程度じゃ
600km/hだと軌道のわずかな変位や車体の姿勢変化で接触してまう

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 13:00:30.91

0でのコアテクかて、交流電化とかWN駆動とか諸々がな、日本オリジンちゃうよってな
あんまり中国とかにドヤ顔できんのよ

CRH380の世代まで、三菱日立東芝、そしてシーメンスとか世界の大手がOEMみたいな形で銭儲けしとって、提供メーカ群が中国の環境でノウハウを蓄積すんのを当局側も暗黙で了解しとった
そやけど、CR400で遂に海外勢が入らんでも生産できる次元になってもた
アッチは鉄道大学なる専門に特化しすぎた技術系機関が成立するくらいやからの、国力とか人口のボリュームからして時間の問題やった

日本は今なんでもかんでもコストや言いよる、それもヒトにカネかけんやろ、コストミニマム、負のスパイラルが酷すぎのケチケチ根性すぎて、この調子やったらホンマに負けてまうで
伸びてた頃の日本はちゃんとカネかけるところはかけとったんよ

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 13:04:47.30

要は、オレが責任とっちゃる！思いっきりヤレ的な経営者がおらんようになったってことやな

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 15:09:14.13

>>988
そりゃそうでしょ
平社員上がりの小市民経営者ばっかりなんだから

**名無し野電車区** · 2019/06/01(土) 21:01:46.45

「ケツの穴が小さくてあかん」って田さんも言ってた

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 13:28:45.88

ヒント
異形の次世代新幹線「ALFA-X」が、高速運転を目標にしない理由
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64769

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 15:38:53.53

次スレ

東海道・山陽・九州新幹線車両19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559457496/

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 19:50:39.27

>>992
乙‼

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 02:57:10.68

先月28日のJ0編成速度向上試験
https://twitter.com/omyann/status/1133386129871392770
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:08:40.32

>>994
24日深夜の試運転
https://twitter.com/JA56SS/status/1131936372866969601
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:21:19.40

梅田

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:21:33.98

梅小路

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:21:48.63

梅島

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:22:17.53

999

**名無し野電車区** · 2019/06/04(火) 03:22:33.61

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